calles secundarias de la ciudad.
Rojas afirmó que actualmente hay ocho contratos de mantenimiento en troncales de TransMilenio y rutas del SITP y vías como la Avenida 68, la Boyacá y la Séptima, pero que las calles secundarias, que exhiben un deterioro del 72% a lo largo de la ciudad, son responsabilidad de las alcaldías locales y se arreglarían 11 billones de pesos.
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