Revolcón urbanístico acompañaría construcción de metro en Bogotá

El director del IDU, William Camargo, reveló que en los predios adquiridos para construir las estaciones del metro el Distrito permitiría la construcción de edificaciones entre 15 y 20 pisos que funcionarían no solo como viviendas sino como Cades, SuperCades, lugares de comercio y centros de salud, según la construcción.

“Son proyectos urbanos integrales que potencializan la localización del metro y las estaciones en esa zona, eso permitirá edificabilidades de 14 a 20 pisos cerca a las estaciones y mezcla de usos, pero estaciones más hacia el centro permiten mayores alturas”, dijo Camargo.

Señaló que la idea es que se permita mayor urbanización y que la mezcla de usos del suelo funcione como un medio de financiación.