Durante la temporada de lluvias, es muy común que se aumenten las tormentas eléctricas y, por ende, la probabilidad del impacto de los rayos sobre diferentes superficies es mayor

Daniel Aranguren, director de Keraunos, dijo para el diario El Colombiano, que en el país se presenta la caída aproximada de 15 millones de rayos al año, es decir diez veces más de los que se registra en Europa

Cuando llueve, el piso se pone resbaloso, la visibilidad es más baja y el riesgo a sufrir un accidente es mayor

La mejor que se debe hacer cuando se está en medio de una tormenta eléctrica es detener el carro y esperar a que se disminuya la lluvia, pero en muchas ocasiones eso es imposible por la gran cantidad de vehículos que hay en las ciudades principales

¿Los carros son espacios seguros ante el impacto de un rayo?

Si se tiene en cuenta el principio de la Jaula de Faraday, el auto actúa como una estructura metálica sellada contra los campos eléctricos, lo que impide que la electricidad entre al vehículo, protegiendo a quienes se encuentran en el interior

Esto ocurre porque toda la carga eléctrica se disminuye sobre la superficie metálica externa y se redirecciona hacia el suelo, siempre y cuando, el carro se encuentre completamente cerrado, es decir que las ventanas estén arriba

Si un rayo impacta el vehículo y alguién se encuentra en su interior, es importante no tocar la superficie metálica externa por la alta carga eléctrica que puede llegar a alcanzar

No todo es bueno

Los aparatos electrónicos que están dentro del carro y la pintura se pueden afectar ante el impacto de un rayo, al igual que algunos componentes con los que está construido el vehículo

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