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Piden a la Gobernación de Santander informe sobre pavimentación de la vía a Málaga

Los habitantes piden una solución tras más de 50 años de retraso en la pavimentación de esa carretera.

330319_Foto: BLU Radio
Foto: BLU Radio

Luego de una demanda a través de una acción popular, el Consejo de Estado le pide al gobernador de Santander, Didier Tavera, que entregue los informes de su gestión para la pavimentación de la vía entre el sector conocido como Curos y el municipio de Málaga, en la provincia García Rovira. Esta es la misma vía dónde está ubicado el enorme y polémico puente Hisgaura.

El demandante y veedor de la provincia García Rovira, Danil Velandia, enfatiza que la Gobernación de Santander ha estancado el proceso para pavimentar ese importante tramo vial del departamento y añade que el gobernador no ha hecho gestión para llevar el pavimento a más de 100 kilómetros de trocha que hay entre Curos y Málaga.

 

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“La única respuesta que ha dado el gobernador (Didier Tavera) es darse pantalla en la televisión a hacer política y a decir efemérides, pero él no ha colaborado a la comunidad, esa es su función, lo que está haciendo es demorar y perjudicar los intereses de una acción popular, que hable menos, necesitamos soluciones” dijo el demandante Danil Velandia.

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En esa zona de Santander la vía es un completo desastre, sin embargo, sobre ese tramo vial se construyó el puente Hisgaura que, con una inversión de 100.000 millones de pesos, ha causado polémica por las presuntas fallas en su construcción.  Los habitantes de esa provincia han reclamado, por más de 50 años, la pavimentación de la vía.

La Gobernación de Santander, en respuesta al Consejo de Estado, informó a través de una carta que “no puede emitir un informe de este tipo, puesto que debido a razones de competencia no posee la información de la vía carreteable que conduce del Municipio de Málaga a Los Curos – Municipio de Piedecuesta”.

 

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El ente territorial añade que esa carretera no hace parte del inventario vial a cargo del departamento de Santander, puesto que es una vía del primer orden a cargo de la Nación.

 

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