explicó en Mañanas Blu en qué consiste este proyecto. (Lea también:Luz verde del Distrito para tren ligero por la Avenida 68 en Bogotá).
“Este es un proyecto liderado por un grupo privado con toda la experiencia en temas de metros. Se hizo una propuesta respaldada en la ley de asociación público-privada al ente encargado de recibir todas las propuestas para la ciudad. Es un proyecto que tiene una particularidad importante y es que no requiere recursos públicos del Estado ni del Distrito y eso lo viabiliza respecto a la ejecución de obras y el presupuesto de la ciudad”, manifestó.
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Agregó que “se haría un trazado de 149 kilómetros que parte de la estación de la Calle 100, que busca conectar la estación del Pedregal, es decir la carrera Séptima, por todo el carril central hasta el barrio de Venecia. Esta construido con 19 estaciones y requiere de una inversión aproximada de 1.5 billones de pesos y se recuperaría bajo el esquema de contratación de la modalidad de concesión”.
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