de ahí tienen un año para hacer estudios y cinco años para hacer la totalidad de la construcción.
“El modelo de cuarta generación con alianza público-privada es una propuesta de la administración de Juan Manuel Santos, pero el de Autopistas de la Prosperidad viene de antes, y recoge experiencias exitosas en México, Chile y la India”, apuntó Restrepo al cierre del diálogo con Mesa BLU.