Con el fin de promover las fuentes de energías alternativas, Japón puso a prueba el primer barco de pasajeros impulsado con hidrógeno

El Hydro Bingo, como fue bautizado, tiene la capacidad de transportar hasta 80 pasajeros y operar a una velocidad de servicio de 23 nudos, gracias a su motor dual de hidrógeno y diésel

También, cuenta con un sistema informático que dosifica de forma automática el nivel de hidrógeno que alimenta el motor, para que mantenga la potencia requerida en función de las condiciones del mar

Así, si el hidrógeno entra a un nivel del 20 % del consumo energético del motor, las emisiones contaminantes se reducen en un 20 %, y si ese combustible entra al 50 %, el recorte de CO2 y otros gases baja en la misma medida

Este consume aproximadamente 100 kilogramos diarios del combustible

El barco fue fabricado por las compañías Tsuneishi Facilites & Craft y la belga CMB.TECH, las cuales cuentan con experiencia en el desarrollo de navíos eléctricos y en aplicaciones industriales del hidrógeno verde

Las dos empresas están a la espera de obtener la autorización de los reguladores japoneses para que entre en circulación en ese país

Pero por el momento, los principales desafíos que enfrenta el proyecto son las dificultades logísticas y de seguridad que tiene el manejo del hidrógeno, el cual es un gas altamente inflamable y difícil de almacenar

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