Problemas en calado del Puerto de Barranquilla obliga al desvío de embarcaciones

Dos embarcaciones, una con carga de trigo y otra con acero, fueron aligeradas a puertos cercanos porque el de Barranquilla no cumple actualmente con el calado requerido para su tránsito. La que contenía una carga de 30.000 toneladas de trigo tiene una cala de 9.7 metros, razón por la cual debió ser aligerada hacía el Puerto de Cartagena porque sobrepasa el calado actual del Puerto de Barranquilla. Lea también: Ingresan elementos para enfrentar el COVID-19 por el puerto de Barranquilla Mientras que la embarcación que contiene 20.000 toneladas de acero presenta una cala de 9.8 metros de profundidad por lo que tampoco se logró su acceso al puerto. “Esta situación es consecuencia del retraso de dos meses y medio por parte del contratista, aunque actualmente se encuentran dragando en la zona crítica y se espera que a final de esta semana presenten un avance significativo”, señaló Lucas Ariza, director de Asoportuaria. Lea también: Asoportuaria denuncia incumplimiento en contrato de dragado en el Puerto de BarranquillaAsimismo, agregó que esta situación afecta drásticamente la economía de los importadores, afecta la cadena logística y naturalmente en los puertos. Cabe recordar que a través de Cormagdalena y Findeter se adjudicó el contrato para dragado del río Magdalena al consorcio Shaghai-Ingecón por valor un valor aproximado de $22.800 millones.Actualmente, el calado del Puerto de Barranquilla se encuentra entre 8.7 y 9.2 de profundidad.

Problemas en calado del Puerto de Barranquilla obliga al desvío de embarcaciones

Dos meses y medio de atraso en la ejecución del contrato genera las afectaciones del puerto.

Puerto de Barranquilla