En riesgo estarían las operaciones portuarias en Barranquilla, luego que, desde este jueves, la draga China ‘Hang jun 5001’ restringiera el ingreso de pilotos prácticos colombianos por temor a ser contagiados por el COVID-19.
Los chinos propusieron que se les coordine la operación desde la torre de control de la Dirección General Marítima, Dimar, pero esta medida no está permitida por autoridades marítimas de acuerdo con
la ley 2324 de 1984 que exige, obligatoriamente, la presencia de un piloto práctico dentro de todas las embarcaciones que ingresen o salgan del canal navegable.
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El director ejecutivo de Asoportuaria, Lucas Ariza, cuestionó la restricción por parte de la tripulación, asegurando que todo el personal está sometido a rigurosos protocolos sanitarios frente a la pandemia.
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“Por prevención del COVID-19, los pilotos no podían estar ingresando a la embarcación. Los pilotos y todas las personas que ingresan están tomando todas las precauciones del caso. Pidieron que el piloto se quedara viviendo allá o que los asesoraran desde la torre de control de la Dimar”, agregó Ariza.
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Se espera que, durante la tarde este viernes, se reanuden las labores de dragado después de un acuerdo para que los operadores de la draga permitan el abordaje de un piloto práctico para el reinicio de las labores.
#Atención El Gobierno, @Findeter autoridades locales y marítimas se reunieron ayer con los operadores de la draga, el consorcio Shanghai Ingecon, para avanzar en las labores de dragado en el Canal de Acceso a ZPB. Hilo (1/3)
— Cormagdalena (@Cormagdalena) March 27, 2020
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