Bloquear la ciudad no es una forma de negociar: representante de aplicación Uber

en Bogotá en relación al choque entre los taxistas tradicionales y el servicio de Uber.

Con respecto al llamado a paro nacional por parte de los taxis amarillos, Aparicio dijo que “no son las formas de negociar, ir a esas instancias de bloquear una ciudad por oponerse a un servicio. Los invitamos más bien a que se haga una competencia sana prestando un servicio con calidad a los usuarios”.

Los taxistas tradicionales reclaman que el servicio especial de transporte no paga cupo lo cual les da una ventaja en el mercado, sin embargo, Aparicio afirmó que “los valores de los cupos es un problema del Ministerio de Transporte, ante ellos  los cupos no tienen ningún costo. Fueron los monopolios y las mafias de los gremios los que se encargaron de fijar esos valores para generar un mayor ingreso y beneficio”.

Finalmente afirmó que quienes prestan el servicio especial de transporte si deben pagar un cupo para poder operar.

“Nosotros al momento de matricular un vehículo tenemos que solicitar una capacidad transportadora ante el Ministerio de Transporte, eso lo hace la empresa con la que nos vamos afiliar y está alrededor de 4 a 8 millones de pesos dependiendo del vehículo”, concluyó.