de multar a los conductores que invadan el carril preferencial para buses del Sitp en la carrera Séptima. (Vea también:Este lunes inician comparendos por invadir carril preferencial de la Séptima).
“La medida es interesante y es una apuesta valiosa que si se logra implementar de manera correcta puede ser positiva. Claramente una de las falencias es la falta de pedagogía y comunicación en cuanto a lo que significan las líneas divisorias. Son señales a las que no estábamos acostumbrados los bogotanos”, dijo Behrentz.
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