con el Gobierno.
“Desde la puesta en marcha o la publicación de un proyecto de decreto ha sido mucha, toda vez que pretenden establecer vida útil para los carros nuevos de 15 años y para los carros que hoy tienen 20 años de 5 cinco años, eso sacaría y acabaría de tajo con el transportador tradicional colombiano”, señaló.
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Ramírez dijo que para no entrar en paro el proyecto de decreto sobre la menor vida útil de los vehículos debería ser corregido inmediatamente.
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“De un momento a otro sacan un proyecto que vulnera, invade, atenta, afecta, viola, ataca al camionerismo colombiano”, expresó.
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