Hilda María Gómez, directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dijo en BLU Radio que las cámaras de fotomultas deben tener el objetivo de proteger a los ciudadanos y no imponer multas.
Esto en referencia a la revisión que hizo el Ministerio de Transporte de 377 cámaras, de las cuales solo autorizó, por ahora, 181 dispositivos.
“Queremos, desde la Agencia y del Ministerio de Transporte, no buscar una multa,
Añadió que para salvar vidas las cámaras deben estar ubicadas en los lugares en los que realmente son necesarias y deben estar debidamente señalizados.
“Lo que hemos hecho hasta el momento es revisar las 377 solicitudes, hay 181 ya aprobadas y el resto están en proceso de evaluación y ajustes”, expresó.
Gómez expresó que la reglamentación busca desmontar el negocio y limitar lo que pueden cobrar los dueños de estas cámaras.
Esto en referencia a la revisión que hizo el Ministerio de Transporte de 377 cámaras, de las cuales solo autorizó, por ahora, 181 dispositivos.
“Queremos, desde la Agencia y del Ministerio de Transporte, no buscar una multa,
sino que haya muchas cámaras que nos ayuden a salvar vidas”, dijo.
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Añadió que para salvar vidas las cámaras deben estar ubicadas en los lugares en los que realmente son necesarias y deben estar debidamente señalizados.
“Lo que hemos hecho hasta el momento es revisar las 377 solicitudes, hay 181 ya aprobadas y el resto están en proceso de evaluación y ajustes”, expresó.
Gómez expresó que la reglamentación busca desmontar el negocio y limitar lo que pueden cobrar los dueños de estas cámaras.