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Proponen ampliar la Autopista Norte en Bogotá, ¿cómo lo harían?

Luis Fernando Andrade, director de la Agencia Nacional de Infraestructura, explica la propuesta de tomarse el separador central para hacer un carril más...

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para cada sentido. “Sí habría separador pero de un tamaño más reducido; desde donde están ubicados los cementerios hasta el peaje”, dijo Andrade.

 

“La idea sería financiarlo solo con los peajes actuales  y creo que esas obras desde el punto de ingeniería son relativamente rápidas, toca evaluar el tema ambiental”, aseveró el directivo.

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