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de transporte masivo, que fue ejemplo para muchas ciudades de Colombia, está a punto de colapsar.
“Esto es una expresión, en el caso de TransMilenio, de un problema general que tiene Petro, no consolida equipos estables al frente de las entidades y los liderazgos fuertes en torno a gerentes muy competentes que necesita la ciudad”, dijo De Roux.
Por su parte, el concejal Flórez dijo que “el sistema está a la deriva porque la gente que algo sabía de cómo manejar la que probablemente es una de las empresas de buses de este tipo más grandes del mundo, la echaron de allí”.
En un recorrido de BLU Radio por la Avenida Caracas de TransMilenio, se evidenció que hay varias puertas que están dañadas y no cierran, los colados arriesgan su vida por no pagar el pasaje y los soportes de goma de las plataformas y de las puertas están sueltos.
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