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BLU Radio conoció un documento que evidencia que los gastos tributarios de la multinacional brasileña en Colombia se redujeron drásticamente, pasando de declarar 31.100 millones de pesos en 2014 a 18.000 millones de pesos en 2015.
Sin embargo, por concepto de anticipo de renta, retenciones en la fuente y saldos a favor en liquidación del IVA, la empresa restó 13.700 millones de pesos, lo que quiere decir que al final del año, la empresa solo pagó cerca de 5.000 millones de pesos.
Estas deducciones se realizaron justo en el mismo año que la empresa ejecutaba proyectos por más de 6 billones de pesos, por cuenta del proyecto de navegabilidad del Rio Magdalena y la construcción del Tramo Dos de la Ruta del Sol. (Lea también: ANI, a la espera de los nombres de los demás implicados en sobornos de Odebrecht).
El mismo informe, relaciona la necesidad de la empresa para la adjudicación del proyecto Ruta del Sol, Sector II, por el cual se comprobó se pagaron 6.5 millones de dólares en sobornos, según confirmó la misma Fiscalía General de la Nación.
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Según Odebrecht la Agencia Nacional de Infraestructura garantizaba mantener el flujo de caja para el Concesionario Consol, con su único cliente, Concesionaria Ruta del Sol S.A., que tenía las vigencias futuras adjudicadas por la ANI, y su financiación ya estructurada a través de un crédito sindicado con 7 bancos.
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Durante este año, la empresa tuvo ingresos operacionales por 330.000 millones de pesos, incluyendo el pago a favor de algunas demandas de los proyectos, Tunjuelo - Canoas, Hidroelectrica Miel y vía férrea La Loma – Santa Marta.
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