Alcaldía de Bogotá cambiaría condiciones del pago para estar exento de pico y placa

El nuevo secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, estudia que no solo con el pago de 4 millones de pesos un conductor puede estar exento de la medida.

Movilidad en Bogotá // Foto: Twitter @SectorMovilidad

Un trabajo comunitario o pedagógico, sería la contribución adicional que deberían entregarle los conductores al distrito, sumado al pago de entre 2 y 4 millones de pesos, para poder circular en la ciudad en días de pico y placa.
La modificación está siendo estudiada, desde la Secretaría de Movilidad, al decreto que fue firmado a finales de 2019 y que se encontraba en proceso de regulación por parte de la entidad.
Adicionalmente, la Secretaría ampliaría el plazo hasta mediados del mes de abril, para regular la forma en que los ciudadanos harán el pago a la entidad y cómo se desarrollaría el trabajo comunitario. Es decir solo hasta abril, los conductores podrán acogerse a la medida para circular con Pico y Placa.

Esta modificación, no afecta el decreto que incluyó a los vehículos blindados ( que no están adscritos a la UNP) y doble cabina con platón, quienes a partir del primero de enero, están acogidos a la medidas del pico y placa.

Adicionalmente, la Secretaría ampliaría el plazo hasta mediados del mes de abril, para regular la forma en que los ciudadanos harán el pago a la entidad y cómo se desarrollaría el trabajo comunitario. Es decir, solo hasta abril, los conductores podrán acogerse a la medida para circular con pico y placa.

Esta modificación, no afecta el decreto que incluyó a los vehículos blindados (que no están adscritos a la UNP) y doble cabina con platón, quienes, a partir del 1 de enero, están acogidos a la medida del pico y placa.

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