Efromovich pierde el control administrativo de Avianca

De acuerdo con la información, United está ejerciendo derechos sobre un préstamo que en 2018 le hizo al mayor accionista de Avianca, BRW, por $456 millones de dólares.Ante esta situación, el control administrativo queda en manos de Kingsland Holdings Limited, de Roberto Kriete, el segundo mayor accionista de Avianca Holdings, que, en una comunicación, explica que usará su experiencia para potenciar la aerolínea.“Dentro del marco del acuerdo establecido entre BRW (accionista mayoritario de Avianca Holdings) y United Airlines, ha habido una serie de incumplimientos en el pacto por parte de BRW. Por esta razón, United Airlines ejerció sus derechos contractuales y, como consecuencia, Kingsland fue nombrado como tercero independiente en el proceso y obtuvo el derecho de voto que tienen las acciones de BRW en Avianca Holdings”, dice.Con esta decisión, Efromovich continúa siendo el accionista mayoritario de Avianca, pero será Kriete quien tome las decisiones. Efromovich tampoco hará parte de la junta directiva de la compañía."El 24 de mayo de 2019, United comenzó a ejercer acciones permitidas bajo los términos del acuerdo de préstamo y sus documentos relacionados. En relación con la noticia del incumplimiento de BRW, a Kingsland Holdings, el principal accionista minoritario de Avianca Holdings, le ha sido garantizado la autoridad independiente de BRW que sigue siendo el accionista mayoritario de Avianca", aseguró United Airlines en un comunicado a la SEC.United segura que está comprometido con prestarle 250 millones de dólares, si es necesario, siempre que se cumplan ciertas condiciones.“Avianca se ha caracterizado por su excelente servicio, calidad y trayectoria en Colombia y la región. Desde Kingsland seguiremos trabajando para apoyar sobre lo que se ha construido. Nuestra experiencia de más de 40 años en la aviación servirá para potenciar a la compañía bajo un buen gobierno corporativo, transparente, que asegure la estabilidad y sostenibilidad financiera de Avianca en el largo plazo en beneficio de los colaboradores, pasajeros y demás partes interesadas, y para generar un ambiente de trabajo enfocado en las personas”, expresó Kriete, presidente de Kingsland.Según United, Avianca seguirá operando como un negocio independiente y a la compañía no puede controlar a esa aerolínea. Escuche la entrevista aquí:

Efromovich pierde el control administrativo de Avianca

El control administrativo queda en manos de Kingsland Holdings Limited, de Roberto Kriete, el segundo mayor accionista de Avianca Holdings.