El argumento del presidente de Ecopetrol se dio en el debate de la Comisión Quinta de la Cámara en respuesta al ingeniero de petróleos y profesor hidrocarburos de la Universidad Industrial de Santander, Oscar Vanegas Angarita, quien afirmó que la explotación del crudo cerca de Caños Cristales puede hacer desaparecer la reserva natural. Juan Carlos Echeverry explicó que la explotación siempre se hace por encima del nivel del agua subterránea. Asimismo, agregó que Google da muestra de que “hay más secuestros de humanos por extraterrestres que acuíferos secados por la industria petrolera”. En respuesta al argumento de Echeverry, Vanegas expresó que al momento de extraer el crudo, el agua subterránea empieza a llenar esos espacios y que con los años el nivel del agua de los caños baja progresivamente por ley de gravedad. Además, agregó que no solo Caño Cristales se verá afectado. Echeverry le expresó al profesor de la Universidad Industrial de Santander que estaba creando pánico y que no tenía ninguna autoridad para hacer análisis. El debate se realizó el jueves pasado. Cabe recordar que el viernes, el ministro del Medio Ambiente y el Presidente Santos pidieron suspender la licencia de exploración en La Macarena.
Dos proyectos de ley que buscan cambiar la forma en la que los colombianos consumen y realizan sus movimientos financieros fueron radicados nuevamente en el Congreso. Las iniciativas, respaldadas por el Centro Democrático y sectores del comercio popular, plantean el regreso de los días sin IVA y una eliminación gradual del impuesto del 4 × 1.000, con el argumento de incentivar la formalización y apoyar al sector productivo.Proyecto 1: reducción del 4×1.000La primera propuesta plantea una reducción progresiva del impuesto del 4 × 1.000, que actualmente representa ingresos para el Estado cercanos a los 19 billones de pesos al año. La iniciativa busca disminuirlo 0,5 por mil cada año desde 2027 hasta 2037, hasta llegar a su eliminación total. El senador Christian Garcés asegura que hacerlo de manera gradual permitiría reducir el impacto sobre las finanzas públicas.La propuesta parte de la idea de que este gravamen incentiva el uso del efectivo y puede convertirse en una barrera para los empresarios y comerciantes que buscan formalizarse. Según el senador, al reducir esta carga se facilitarían los negocios, la inversión y la creación de empleo formal.“Yo vengo trabajando en cómo le quito cargas a los empresarios, a los emprendedores, a los informales para que se puedan formalizar. Eliminar el 4 por 1.000 fomenta la formalización en Colombia, la legalidad y le quita este gravamen a los movimientos financieros que están costándoles a quienes tienen hoy empresas en nuestro país”, aseguró el senador Christian Garcés.Proyecto 2: regreso de los días sin IVA para incentivar el consumoLa segunda iniciativa busca que el Gobierno pueda habilitar hasta tres días sin IVA al año, una medida que permitiría que los ciudadanos compren determinados productos sin pagar el impuesto del 19 %. La propuesta contempla que estas jornadas sean opcionales y que el Gobierno defina las fechas según las necesidades de la economía.El proyecto plantea que los beneficios se concentren en productos de uso cotidiano como electrodomésticos, útiles escolares, vestuario, implementos deportivos e insumos agrícolas. Además, exige el uso de factura electrónica, con el objetivo de beneficiar al comercio formal y promover la legalidad en las ventas.Según el senador, estas jornadas podrían utilizarse en temporadas de menor actividad comercial para estimular el consumo y apoyar especialmente a los llamados comercios populares, es decir, pequeños empresarios que han avanzado hacia la formalización.Los proyectos serán debatidos en el Legislativo y sus impulsores esperan que puedan avanzar con el respaldo del nuevo Gobierno de Abelardo de la Espriella, al considerar que hacen parte de una agenda enfocada en fortalecer el sector productivo, recuperar la confianza inversionista y dinamizar la economía colombiana.
El presidente electo Abelardo De La Espriella estuvo en Bogotá este jueves adelantando el empalme territorial con alcaldes y el gobernador de Cundinamarca.Al terminar la reunión con los mandatarios locales, De la Espriella anunció tres nombramientos importantes.Sandra Bessudo, quien creó y dirigió la Fundación Malpelo, va a ser la directora de Parques Nacionales Naturales.Ricardo Ayerbe estará al frente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI. Ayerbe fue gerente de la campaña de Abelardo en Bogotá y tiene una maestría en Gobierno y políticas públicas.Por último, De La Espriella anunció que Marco Acosta será el presidente del Fondo Nacional del Ahorro.De La Espriella también anunció que al bloque de seguridad que implementará durante su gobierno en ciudades como Barranquilla, Medellín y Cali se va a sumar Soacha.
Cali y su área metropolitana serán escenario de uno de los mayores despliegues de seguridad del año con motivo de la posesión del presidente electo Abelardo De La Espriella el próximo 7 de agosto. Tras un consejo de seguridad realizado este jueves, las autoridades definieron un operativo que movilizará a más de 11.000 integrantes de las Fuerzas Militares y la Policía, quienes estarán distribuidos en puntos estratégicos de la ciudad para prevenir cualquier alteración del orden público.El dispositivo contará con unidades especializadas en antiexplosivos, operaciones especiales, tránsito, vigilancia, inteligencia, artillería, transporte, turismo y evacuación aeromédica, además de capacidades fluviales y aéreas. La estrategia también contempla el empleo de helicópteros, aviones y aeronaves no tripuladas para realizar monitoreo permanente desde el aire y apoyar la reacción inmediata ante cualquier eventualidad.Como parte de las medidas de seguridad, las autoridades anunciaron que durante la jornada estará restringido el vuelo de drones particulares sobre el espacio aéreo de Cali. La decisión busca evitar riesgos para la operación de las aeronaves oficiales y garantizar el desarrollo del evento sin interferencias.El esquema de seguridad también estará respaldado por un fortalecimiento de las labores de inteligencia militar y policial, con el propósito de anticipar posibles amenazas y coordinar respuestas rápidas desde un Puesto de Mando Unificado (PMU), donde estarán integradas las diferentes entidades responsables del operativo.La planeación involucra al Gobierno nacional, la Gobernación del Valle del Cauca, la Alcaldía de Cali, las Fuerzas Militares, la Policía Nacional y demás organismos competentes, que mantendrán coordinación permanente antes, durante y después de la ceremonia de posesión.El operativo se desarrolla en medio de un contexto de presión sobre las estructuras armadas que delinquen en el suroccidente del país. Las autoridades señalaron que, durante el último año, las operaciones de la Fuerza Pública han permitido afectar a varios de los principales cabecillas de organizaciones criminales que operaban en la región, entre ellos alias ‘Marlon’, uno de los más buscados en el suroccidente colombiano.Con este despliegue, las autoridades buscan garantizar la seguridad de los asistentes, las delegaciones nacionales e internacionales y el normal desarrollo de uno de los actos institucionales más importantes del calendario político colombiano.
La posibilidad de establecer una presencia permanente del ser humano en la Luna dejó de ser un proyecto lejano y comienza a tomar forma dentro de los planes de la Nasa. Así lo dio a conocer Carlos García-Galán Castillo, director del programa Base Lunar de la agencia espacial estadounidense, quien aseguró que el satélite será el paso previo indispensable para hacer realidad las futuras misiones tripuladas a Marte.Durante un encuentro académico realizado en la Universidad Complutense de Madrid, el ingeniero explicó que la exploración lunar marcará una nueva etapa en la carrera espacial, ya que permitirá poner a prueba tecnologías, sistemas de soporte vital y procedimientos que posteriormente serán utilizados en viajes de larga duración hacia el planeta rojo.Aunque el proyecto avanza, García-Galán reconoció que el regreso de astronautas a la Luna debió concretarse hace varios años. "Tendríamos que haber ido antes", afirmó al referirse al retraso en los planes de exploración, aunque destacó que el escenario actual es mucho más favorable gracias al creciente trabajo conjunto entre entidades gubernamentales y compañías privadas dedicadas al sector aeroespacial.El responsable del programa detalló que la iniciativa contempla un desarrollo progresivo. En una primera fase, prevista hasta 2028, se realizarán pruebas para validar la seguridad y el funcionamiento de los sistemas que serán utilizados en la superficie lunar. Después, entre 2029 y 2032, se construirá la infraestructura que servirá de soporte para las operaciones, mientras que la etapa final consistirá en la instalación de módulos habitables en el polo sur de la Luna, una zona considerada estratégica por el interés científico y los recursos que podría albergar.El anuncio se produjo durante la última jornada del curso de verano denominado Un país aeroespacial. El nuevo impulso tras el éxito del proyecto estratégico aeroespacial español, espacio en el que expertos de diferentes instituciones analizaron los desafíos de la exploración espacial en las próximas décadas.En el evento también intervino Carlos García Sacristán, jefe de Relaciones Internacionales y Cooperación de la Agencia Espacial Española, quien subrayó que proyectos de esta magnitud requieren una estrecha colaboración entre gobiernos, agencias internacionales y el sector privado. Además, señaló que la participación de empresas tecnológicas será determinante para acelerar el desarrollo de nuevas capacidades en la industria aeroespacial.Otro de los temas que generó mayor discusión fue el costo que implicaría enviar una misión tripulada a Marte. Según se expuso durante el encuentro, una expedición de ese tipo podría requerir una inversión de entre 50.000 y 300.000 millones de euros.Frente a las dudas sobre si un presupuesto de esa magnitud estaría justificado únicamente por sus resultados científicos, varios de los expertos coincidieron en que los beneficios van mucho más allá. Argumentaron que este tipo de iniciativas impulsan innovaciones tecnológicas, fortalecen la cooperación internacional y sirven de inspiración para nuevas generaciones de científicos e ingenieros.Como ejemplo, García-Galán recordó la enorme expectativa que despertó la misión Artemis II, la cual, pese a no estar diseñada para realizar grandes descubrimientos científicos, logró captar durante varias horas la atención de millones de personas en todo el mundo. En su opinión, ese interés demuestra que la exploración espacial continúa siendo una poderosa herramienta para incentivar vocaciones y mantener vivo el deseo de ampliar las fronteras del conocimiento.El ingeniero concluyó que avanzar hacia una presencia humana permanente en la Luna representa un paso necesario para preparar el camino hacia Marte y sostuvo que continuar explorando el espacio responde a un compromiso que trasciende la ciencia y forma parte de la evolución de la humanidad.
A pocas horas de que el Instituto Nacional de Vías (Invías) asuma la administración de los peajes y corredores viales del Oriente antioqueño, crece la preocupación entre transportadores, gremios económicos y autoridades locales por la capacidad de la entidad para operar una de las vías más importantes del departamento.Desde las 00:00 del 1 de agosto, Invías recibirá la concesión que durante más de dos décadas estuvo en manos de Devimed. Uno de los principales cambios durante la transición será el sistema de recaudo, pues el pago en los peajes se realizará únicamente en efectivo mientras se completa la migración de la plataforma tecnológica hacia los sistemas del Estado.Aunque Invías aseguró que esta medida será temporal y solo se extenderá durante algunas horas, representantes del sector transporte advierten que la eliminación momentánea del pago electrónico afectará la movilidad y reducirá la competitividad del Oriente antioqueño, al incrementar los tiempos de paso en las estaciones de peaje."Desde la Asociación de Transportes de Pasajeros hacemos un llamado respetuoso al Gobierno Nacional para que garantice una transición responsable antes de la reversión de la concesión Devimed. No estamos defendiendo al concesionario; estamos defendiendo la seguridad vial, la movilidad y miles de usuarios que hacen uso de este importante corredor vial del oriente antioqueño", expresó Samir Echeverri, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Pasajeros (ATPA).Le puede interesar: Confirman reactivación de dos peajes en Santander; gobernación concilia con Oiba y CuritíEl dirigente agregó que "el mismo Invías ha manifestado no tener los recursos suficientes para poder asumir integralmente esta operación", por lo que solicitó que "ninguna reversión se realice antes de garantizar la ejecución de las obras que el Oriente necesita".Las inquietudes también fueron compartidas por Fenalco Antioquia. Su directora, María José Bernal, aseguró que "el Invías ya ha expresado públicamente que no tiene recursos para asumir esta vía, que es transversal para la competitividad no solo del Oriente antioqueño, sino de todo nuestro departamento. Es momento de tomar decisiones y entender cuáles son las mejores para el futuro de la infraestructura de nuestro departamento".En la misma línea se pronunció el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, quien pidió al Gobierno Nacional que la infraestructura vial sea entregada al departamento para garantizar la continuidad de los estándares de mantenimiento y conservación alcanzados durante la concesión. Además, señaló que "el Instituto, que se ha comprometido para una transición ágil en el pago de los peajes, debe actuar con prontitud".La medida impactará los peajes de Copacabana, ubicado sobre la autopista Medellín-Bogotá a la altura de Guarne, y el de Las Palmas, entre Medellín y el Oriente antioqueño, donde durante las primeras horas de operación únicamente se recibirá dinero en efectivo.
