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El preparador físico Freddy Amazo estuvo en Blog Deportivo para dar su punto de vista frente a las posiciones y funciones de jugadores. Aclaró cuáles son las características de un carrilero y un lateral.
¿Qué diferencia hay entre el carrilero y el lateral?
Frente a este punto, Amazo aseguró que es importante conocer las concepciones que se manejan en el fútbol actual
“Las diferencias las marcan las funciones que cumple cada uno en el terreno de juego. Hoy en día debe llamarse carrilero a un hombre que, por su similitud, a un hombre que juega por fuera; es decir, es extremo pero la mayoría de las funciones están en apoyar el equilibrio del equipo en defensa, sin ser un lateral o un marcador, y la principal función que cumple es jugando de mediocampista de apoyo y como atacante antes de llegar a los últimos 30 metros de la cancha en acciones individuales y colectivas”, señaló Amazo.
También afirma que las características de un carrilero actual están un 30% en ataque y un 70% en defensa.
“El Cuadrado de hace 2 años podría asemejarse mucho a un carrilero porque era un hombre muy potente en ataque y podría ser el equilibrio defensivo para llegar a ocupar una posición de mediocampista o apoyar a su línea de 3 en el fondo”, aclaró.
¿Y la diferencia entre un lateral y marcador de punta?
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Señala que el lateral es distinto pues sabe cumplir una función defensiva en un 70% y un 30% de acompañamiento en ataque, pero no de desequilibrio, ya que el carrilero si lo tiene los últimos 30 metros de la cancha.
“Es un hombre que sabe llegar 30 metros de la cancha, sabe hacer asistencias, sabe acompañar la jugada en los últimos metros y defensivamente, no solo sabe llegar a su posición de marca, sino que también puede ocupar algunos relevos, por dentro o por fuera, desde el punto de vista defensivo.”, indicó el preparador.
Escuche el audio completo de la entrevista
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