Alberto Calderón, presidente de Orica, habló en BLU Radio sobre la entrada a Colombia de la multinacional considerada una de las principales comercializadoras de explosivos y sistemas de voladuras para minería. La compañía, que opera en más de 50 países, inauguró una planta de detonadores en el país.
El nombre de Orica es conocido en Colombia por patrocinar un equipo de ciclismo en el que milita el bogotano Esteban Chaves.
De acuerdo con Calderón, que se ha desempeñado al frente de compañías como Ecopetrol y El Cerrejón, la mayoría de la producción de la planta inaugurada en Colombia abastecerá la demanda interna.
“La demanda en Colombia de explosivos es bastante grande. Colombia ya va a producir este año 90 millones de toneladas de carbón y también tiene otros productos como níquel y oro. Hay suficiente demanda interna en Colombia y el Caribe para montar una fábrica de estos detonadores que fue lo que hicimos con Indumil”, sostuvo Calderón.
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“El 80 % va a ser para el consumo en Colombia y el 20 % para consumo en el Caribe en exportación”, indicó.
“Orica es la compañía más grande de este tipo de servicios para minería y construcción de túneles”, destacó el ejecutivo.
La llegada de Orica a Colombia se da a pesar de la caída, en los últimos años, de la inversión extranjera en el campo de la minería.
“Tenemos confianza en Colombia. Este tipo de operaciones y la gran minería, Drummond, Cerrejón, Cerro Matoso, tienen bastante futuro. Creemos que a pesar de las pruebas y todo esto, la minería representa el 60 % de las exportaciones del país. Eso es algo que a veces se olvida”, declaró Calderón.
“Es indudable el tema del calentamiento global”, dijo el presidente de Orica preguntado sobre el tema.
“Hay un tema de compatibilidad entre el medio ambiente y desarrollo. Es algo a lo que el mundo se tiene que enfrentar. Hay formas de hacerlo. Por ejemplo, el carbón de Colombia es bastante eficiente desde el punto de vista térmico, mucho más que por ejemplo los de Alemania o de Polonia. Hay formas de hacer minería responsable y con un impacto menor sobre el medio ambiente”, agregó.
“Lo que no se puede pensar es que el mundo se quede sin hierro para los carros, o sin aluminio ni cobre. El mundo no va a parar. Hay campo para hacer ambas cosas compatibles”, complementó.
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