La multinacional minera Cerrejón anunció este lunes la parálisis total de sus actividades industriales, debido a un bloqueo persistente en la infraestructura de transporte, lo que afecta directamente la cadena de suministro y exportación de la compañía.La decisión responde a una interrupción en el corredor ferroviario que impide el transporte del carbón hacia el puerto y el ingreso de suministros a la mina.Ante la imposibilidad de movilizar el mineral y recibir los insumos necesarios para la operación diaria, la empresa confirmó que las actividades "férreas, mineras y portuarias quedan suspendidas desde este lunes". Consecuencias laborales y excepcionesLa suspensión de las operaciones conlleva un fuerte impacto en la fuerza de trabajo de la compañía. Cerrejón explicó que, debido a esta contingencia, "la mayoría de los contratos de trabajo quedan suspendidos".Sin embargo, para garantizar la seguridad mínima y el cumplimiento de compromisos legales, la empresa detalló que "solo continuarían quienes estén a cargo de labores esenciales, sociales y obligaciones ambientales". Hasta el momento, no se ha definido una fecha estimada para el reinicio de las labores, lo cual dependerá del levantamiento del bloqueo en la vía férrea.
Una controversia laboral en la empresa minera Cerrejón llegó a instancias internacionales y abrió una discusión sobre el respeto a los derechos de los trabajadores en Colombia, tras una queja presentada ante la OCDE.El caso gira en torno a un extrabajador que, según la denuncia, perdió su empleo poco después de intentar vincularse a un sindicato. Este hecho ha generado dudas sobre si la decisión de la empresa estuvo relacionada con su intención de ejercer ese derecho.De acuerdo con la información presentada, el despido ocurrió en un periodo muy cercano al momento en que la empresa fue informada de la afiliación sindical."El expediente también sostiene que, posteriormente, Cerrejón habría restringido el ingreso del trabajador a instalaciones portuarias necesarias para el ejercicio de sus funciones en otra empresa del sector marítimo, lo que habría derivado en un segundo despido y profundizado su situación de vulnerabilidad socioeconómica", se lee en el comunicado.Por esa razón, quienes impulsan la denuncia consideran que podría tratarse de una medida en contra de la organización de los trabajadores.La situación es más delicada porque el extrabajador tenía una condición de salud que le otorgaba una protección especial en su empleo. Esto implica que su desvinculación debía cumplir condiciones más estrictas, lo que ahora es parte central del análisis.Tras salir de la compañía, el afectado también habría enfrentado obstáculos para continuar trabajando en actividades relacionadas con el sector. Esto, según la denuncia, terminó afectando su estabilidad económica y sus posibilidades de mantenerse laboralmente activo.Los representantes legales sostienen que este caso podría no ser único, sino reflejar una forma de actuar que dificulta la creación o el fortalecimiento de sindicatos dentro de la empresa, especialmente en ciertos tipos de cargos.El proceso será revisado por una instancia en Colombia adscrita a la OCDE, que buscará analizar lo ocurrido y promover un acercamiento entre las partes. Aunque no se trata de un juicio, lo que allí se concluya podría influir en futuras decisiones sobre derechos laborales y prácticas empresariales.
Una joven de etnia wayúu fue víctima de un aparatoso accidente y murió tras ser arrollada por un tren de Cerrejón que iba rumbo hacia Puerto Bolívar en la alta Guajira.El hecho se registró exactamente en el kilómetro 93 de la férrea de Cerrejón, justo cuando la menor iba cruzando el camino del tren junto a un burro en el que, al parecer, transportaba agua que trasladaba hasta su comunidad indígena.La menor pertenecía a la comunidad Ouspa, ubicada cerca al lugar del accidente, en jurisdicción de la zona rural de Uribia, en La Guajira. Cerrejón se pronuncióA través de un comunicado, la empresa Cerrejón lamentó el hecho y manifestó que acompañan a las autoridades competentes y a los familiares para adelantar las investigaciones pertinentes del hecho."Las autoridades competentes hacen presencia en el sitio para la atención correspondiente y realizar las investigaciones pertinentes. La empresa manifiesta sus más sentidas condolencias a los familiares y está presta a brindar toda la colaboración y apoyo a la comunidad", se lee en el comunicado de la empresa.
La empresa carbonífera Cerrejón, ubicada en el departamento de La Guajira y considerada una de las minas a cielo abierto más grandes de Latinoamérica, presentó un informe de sostenibilidad en el que explicó que durante el año 2024 le pagó al Gobierno Nacional, por concepto de regalías, cerca de $895.000 millones.Cerrejón se sigue consolidando como la principal organización que dinamiza la economía del departamento de La Guajira.“Cerrejón aportó $70.000 millones por concepto de impuestos y contribuciones a los municipios del área de influencia y a La Guajira. Además, invirtió $86.000 millones en proyectos sociales”, explicó la compañía en un comunicado.Durante 2024, Cerrejón enfrentó 334 bloqueos que implicaron 135 días de interrupción en la vía férrea, lo que afectó sus operaciones.“A pesar de un año lleno de desafíos, reafirmamos nuestro compromiso con el desarrollo de La Guajira, la sostenibilidad y el trabajo conjunto con las comunidades”, señaló la empresa carbonífera.La compañía enfatizó que también dinamizó la economía a través de contratistas y proveedores locales, por un valor superior a los $300.000 millones.
Cerrejón, una de las principales compañías de producción de carbón en el país, cortará su producción entre 5 y 10 toneladas al año lo que la ubicará en un rango de producción de entre 11 y 16 millones de toneladas.La reducción de producción de Cerrejón podría profundizar la caída en el sector de minería, que ha venido reportando caídas en el crecimiento económico en los últimos meses."La razón principal de esta reducción se debe a los precios insostenibles del carbón térmico transportado vía marítima. Esta reducción de la producción no impactará los compromisos sociales o ambientales vigentes de Cerrejón", explicó la compañía en un comunicado.Según datos recopilados por el Ministerio de Comercio, el precio del carbón en enero llegó a los 118.6 dólares por tonelada, apenas un 5 % por debajo del precio de un año atrás. Sin embargo, las exportaciones de carbón colombianas cayeron un 44 % en el mismo periodo. Solo las exportaciones de carbón al Medio Oriente cayeron un 75 % frente al año pasado.¿Qué está pasando con las exportaciones de carbón?En agosto del año pasado el Gobierno colombiano prohibió las exportaciones de carbón a Israel como una medida de bloqueo económico y de prostesta contra lo que llamó el 'genocidio' en Gaza. Desde entonces los productores de carbón han tenido que conseguir nuevos clientes y la información que circula en la industria es que los costos logísticos, es decir, los del transporte marítimo, están haciendo poco viable el negocio."Si bien Cerrejón ha implementado numerosas iniciativas para responder a las difíciles condiciones actuales del mercado, creemos que la decisión de reducir laproducción contribuirá a garantizar la sostenibilidad de las operaciones y la capacidad de la empresa para seguir generando ingresos para la región y el país", señaló la compañía.El carbón sigue siendo uno de los principales productos de exportación colombianos junto con el petróleo y el café."La razón principal de esta reducción se debe a los precios insostenibles del carbón térmico transportado vía marítima y a que el mercado natural de carbón colombiano que se encuentra en Europa y el Mediterráneo ha reducido su demanda, provocando así una mayor venta de carbón a Asia, donde los costos de transporte marítimo son mucho más altos, lo que resulta en precios de venta bastante bajos", señaló Claudia Bejarano, presidenta de Cerrejón.
Nuevamente y por tercera vez consecutiva hay un ataque con explosivos a la vía férrea de Cerrejón, esto en el kilómetro 78 en jurisdicción del municipio de Uribia, en la vía férrea que comunica exactamente la mina ubicada en Albania hasta Puerto Bolívar.Toda la operación carbonífera de transporte se encuentra actualmente detenida. La empresa ha pedido apoyo por parte de las autoridades para investigar este hecho.El atentado solo dejó daños materiales, pese a que la a explosión ocurrió muy cerca en el kilómetro 80, desde donde se encuentra una protesta por parte de funcionarios del ICBF.Este incidente marca el tercer ataque de este tipo en menos de un mes, lo que enciende las alarmas sobre la seguridad en la zona y el posible accionar de grupos al margen de la ley.Atentados contra CerrejónEl pasado 26 de diciembre, se registró un atentado con explosivos contra un tren de Cerrejón en el kilómetro 82 en la vía férrea que conduce de la mina hasta Puerto Bolívar , en un recorrido aproximado de 4 horas y 150 kilómetros.Luego de la detonación, el transporte de carbón hacia el puerto está detenido por el ataque dejó únicamente daños materiales, en la vía férrea y en un tren. Por fortuna, no hubo pérdidas humanas.Casi 15 días después, desconocidos activaran una carga de explosivos que ocasionó graves afectaciones en la línea ferroviaria en Maicaco."Se perpetró un nuevo atentado con explosivos contra nuestra infraestructura ferroviaria en el kilómetro 51, municipio de Maicao. Este es el segundo atentado en menos de 15 días", manifestó la empresa a través de un comunicado.
Desde el pasado 28 de octubre, la línea férrea de la empresa Cerrejón se está viendo afectada por cuenta de bloqueos ininterrumpidos que se encuentran adelantando comunidades pertenecientes al caserío Tabaco (La Guajira) que, según la compañía, mantienen paralizado el transporte de carbón hasta Puerto Bolívar y, en esta medida, el abastecimiento de suministros esenciales. La situación, inclusive, ha llevado a que la empresa presente dificultades para cumplir con compromisos comerciales y otras actividades relacionadas con su operación.A través de un comunicado, la compañía expresó que entendía el nivel de complejidad por el que atravesaban las comunidades de La Guajira: “Lamentamos profundamente que se acuda a estas vías de hecho. La Guajira es un departamento con una alta conflictividad social y muchas necesidades básicas insatisfechas que necesitan urgente atención”.En esta misma línea, afirmaron que “Cerrejón ha estado y estará dispuesta a apoyar y generar espacios de diálogo que permitan encontrar soluciones que beneficien a todos los involucrados”.Así las cosas, la empresa informó que, en lo corrido de este 2024, han enfrentado 282 bloqueos que han paralizado gran parte de sus operaciones, argumentando que esta situación “afecta la sostenibilidad de la compañía, al tiempo que impacta de manera negativa a todas las comunidades del país”."Hacemos un llamado a las comunidades y a todas las entidades públicas y privadas presentes en el departamento para que de manera urgente trabajemos de para encontrar una pronta solución a este flagelo", acotaron por medio de su página web.
Pese a que la empresa Cerrejón viene adelantado diálogos con un grupo de manifestantes pertenecientes al caserío Tabaco (La Guajira) que, desde el pasado 28 de octubre mantienen bloqueado el kilómetro 3 de la línea férrea, hasta este domingo han resultado infructuosos los intentos por llegar a unos acuerdos que permitan levantar la protesta.La situación, que completa un total de seis días, ha generado que la empresa carbonífera esté operando a media máquina, pues ante las restricciones para el paso de trenes sobre la vía, ya se están registrando afectaciones en el flujo de carbón y otros suministros esenciales.A través de un comunicado, la compañía indicó lo siguiente: “Los miembros de la comunidad de Tabaco presentes en el bloqueo están siendo asesorados por la ONG Internacional Redher y la organización indígena del Cauca “Congreso de los Pueblos”.Así mismo, precisaron que les preocupa el estado de salud de algunos de los manifestantes, pues se trata de adultos mayores que completan varios días expuestos a las condiciones climáticas de la zona. “Dado el riesgo que representan las condiciones meteorológicas, especialmente en el contexto de un bloqueo al aire libre, solicitamos a los manifestantes tomar en cuenta esta alerta”.No obstante, la empresa reiteró que busca soluciones pacíficas, confirmando que viene trabajando “activamente con los representantes designados por la comunidad de Tabaco en un proceso de diálogo que cuenta con la participación de las autoridades competentes”."Cerrejón reafirma su compromiso con el respeto a los Derechos Humanos y la seguridad de todos los involucrados y sigue dispuesto a trabajar conjuntamente para construir soluciones que beneficien tanto a la comunidad de Tabaco como a la región en general, sin exponer a las personas a riesgos innecesarios", detallaron en el comunicado que se encuentra colgado en su página web oficial.
Un camión minero se volcó totalmente al interior de la mina del Cerrejón ubicada en La Guajira resultando una persona herida. El hecho se registró en la mañana de este miércoles en el tajo conocido como Anex, ubicado al interior del complejo carbonífero.El herido fue trasladado hasta un centro asistencial para recibir atención médica urgente, debido a algunas lesiones en su cuerpo. Estos vehículos normalmente tienen una capacidad de carga extremadamente pesada, tal es así que algunos soportan hasta 60 toneladas.En la mina se activó el plan de contingencia y, hasta el momento, se pudo saber que el herido es un joven conductor de estos vehículos de carga pesada conocido como Luis Rodríguez, quien se encuentra estable.
Dos puntos de bloqueos, debido a protestas de comunidades indígenas, impiden la movilización del tren del Cerrejón en La Guajira. A la fecha ya se cumplen cuatro días de bloqueo en la zona."Hemos tenido múltiples bloqueos en la vía férrea que impiden el transporte de carbón desde la mina hasta Puerto Bolívar. En este momento tenemos dos bloqueos en el kilómetro 127, uno en la vía férrea y otra en la vía nacional", dijo la empresa Cerrejón a través de un comunicado.Cerrejón rechaza ataque con explosivos que sufrió su línea férrea en Uribia, La GuajiraRecientemente, un informe presentado por la Cámara de Comercio de La Guajira da cuenta que hay pérdidas económicas, debido a los frecuentes bloqueos se registran en las vías del departamento de La Guajira.En el mismo informe señalan que el comercio, la minería y el turismo, se han visto afectados con los 93 bloqueos qué han sido registrados durante lo que va corrido de este 2024 en las principales vías de La Guajira, donde debido a protestas, se impide la libre movilidad.
Un operativo del Ejército Nacional permitió frustrar el secuestro del excandidato del Partido Liberal a la Cámara de Representantes por el Magdalena y empresario, Pablo José Acuña Herrera, quien había sido interceptado por hombres armados en zona rural del municipio de El Banco.De acuerdo con la información oficial, Acuña Herrera y otra persona fueron retenidos por presuntos integrantes del Clan del Golfo, quienes intentaban llevárselos del lugar. La rápida reacción de las tropas del Batallón de Infantería N.° 5 General José María Córdova, adscrito a la Segunda Brigada del Ejército Nacional permitió ubicar a los responsables e iniciar un enfrentamiento armado.Como resultado de la operación, los militares lograron rescatar con vida al excandidato liberal y a la otra persona que permanecía en poder de los delincuentes. Durante la acción fueron incautados un fusil y material de guerra.Hasta el momento, las autoridades no reportan capturas ni bajas entre los presuntos integrantes del grupo armado ilegal, quienes lograron huir tras el intercambio de disparos.Tras conocerse el hecho, la gobernadora del Magdalena, Margarita Guerra, rechazó el intento de secuestro y destacó la reacción de las tropas del Ejército. "Reconozco la rápida y decidida reacción de nuestros soldados, especialmente de las unidades del Batallón Córdova y de la Segunda Brigada, quienes evitaron que este hecho criminal tuviera consecuencias aún más graves", manifestó la mandataria.No obstante, insistió en que este tipo de acciones evidencian la necesidad de fortalecer la presencia del Estado en el departamento. "Estos resultados no pueden seguir siendo respuestas aisladas frente a una violencia que insiste en desafiar al Estado. Exijo al Gobierno nacional y al Ministerio de Defensa acciones permanentes, contundentes y sostenidas para garantizar la seguridad de los magdalenenses. El Magdalena no puede seguir enfrentando solo el accionar de las estructuras criminales", afirmó.Las autoridades avanzan en las investigaciones para identificar y capturar a los responsables del intento de secuestro.
En menos de una semana hallan otro cadáver dentro de una bolsa en el norte del Valle de Aburrá, en esta ocasión el descubrimiento fue en la vía que de Bello conduce a San Félix. Las autoridades avanzan en la identificación de la víctima, con base en sus características.El cadáver fue encontrado por una mujer que realizaba su caminata habitual diaria. Luego de informar a las autoridades, agentes de la Policía Nacional al hacer las pesquisas confirmaron que era el cuerpo de un hombre muerto que estaba dentro de un costal y envuelto en varias cobijas.Una vez los agentes de la Policía Nacional reportaron el hallazgo del cadáver, acudieron al lugar personal del CTI de la Fiscalía llegaron hasta el sitio y realizaron la inspección y establecieron que se trataba de un hombre, que por algunos rasgos que se observaron se presume tendría entre 20 y 25 años.Así mismo, en las indagaciones con personas del sector, los agentes de la Policía Nacional y el personal del CTI de la Fiscalía no descartan que el abandono del cadáver se hizo en horas de la madrugada cuando la vía registra un bajo flujo vehicular.Entre las hipótesis que contemplan los investigadores no se descarta que el crimen estuviera relacionado con ajuste de cuentas de grupos criminales. El cadáver fue trasladado a las instalaciones de Medicina Legal, en el barrio Caribe, de Medellín, para labores forenses establecer la identidad de la víctima y las causas de la muerte.
El Consejo de Estado respaldó en las últimas horas una decisión del Tribunal Administrativo del Atlántico que obliga a la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) y al Ministerio de Minas y Energía actuar de forma inmediata frente a la crisis tarifaria que padecen los usuarios de energía eléctrica en la región Caribe.Durante el desmonte del llamado régimen tarifario especial, el cual cobraba a los usuarios del norte del país gastos de operación y pérdidas por robo de energía, se presentó una apelación por parte de MinMinas, la Creg y Air-e que advertía un “riesgo en la sostenibilidad financiera del servicio”, en caso de avanzar en el cambio de las fórmulas tarifarias y por ende en la reducción del precio de la factura.No obstante, ahora el alto tribunal consideró que eso sí es posible modernizando la infraestructura para proteger las redes y desplegando actividades para prevenir el robo de energía y la manipulación de medidores.De tal modo, entre la orden impartida hacia esas entidades también está que se active un protocolo que verifique que las pérdidas que reporta Air-e correspondan a la realidad, siguiendo las recomendaciones de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) y a Superintendencia de Servicios Públicos y Domiciliarios. Además, adoptar las medidas necesarias para que la variación de las tarifas en la región Caribe sea proporcional al promedio nacional.También es importante mencionar que la providencia, con ponencia de la magistrada Nubia Margoth Peña, surge de una acción popular interpuesta por las personerías de Barranquilla, Santa Marta y Riohacha, en la que denunciaron que durante el régimen tarifario especial las compañías Air-e y Afinia estarían cobrando a los usuarios los costos de un sistema deteriorado, sin haber hecho las inversiones que prometieron.De hecho, el fallo es contundente al señalar que las empresas han trasladado a los usuarios "los costos del deterioro del sistema, de la falta de inversión en infraestructura y tecnologías, y de la falta de control de las pérdidas no técnicas de energía eléctrica."
Un terremoto de magnitud 6,7 sacudió este viernes una región del sudeste asiático, informó el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS), menos de tres semanas después de que un fuerte sismo en la misma zona dejara más de 80 muertos.El temblor ocurrió en el sur de Filipinas a las 7:42 p. m. (11:42 GMT), a una profundidad de 65,7 kilómetros y a aproximadamente 21 kilómetros al suroeste de la localidad de Sarangani, en la isla de Mindanao, según el USGS.Por el momento no se emitieron alertas de tsunami.
El reciente terremoto registrado en Venezuela volvió a poner sobre la mesa la importancia de estar preparados ante un eventual movimiento sísmico de gran magnitud. En Santander, uno de los departamentos con mayor actividad sísmica del país, las autoridades aseguran que existen planes de contingencia y protocolos de respuesta para atender este tipo de emergencias.El director de Gestión del Riesgo de Santander, Eduard Sánchez, explicó que el departamento mantiene una coordinación permanente con las entidades técnicas, organismos operativos y de socorro para monitorear los diferentes fenómenos naturales que pueden presentarse en el territorio."Tenemos canales de comunicación muy importantes con todas las entidades técnicas y de socorro. Hemos analizado cada uno de los eventos naturales a los que somos vulnerables y para cada uno contamos con planes de contingencia y estrategias de respuesta", indicó el funcionario.Sánchez señaló que una de las principales tareas ha sido fortalecer la preparación de las comunidades mediante acciones preventivas como la identificación de rutas de evacuación, la revisión del estado de las viviendas y la promoción de medidas para reducir riesgos dentro de los hogares.Entre las recomendaciones, destacó la importancia de asegurar objetos que puedan desprenderse durante un sismo, conocer los lugares más seguros dentro de las viviendas y mantener un plan familiar de emergencia para saber cómo actuar en caso de un movimiento telúrico.El director recordó además que cada año se realiza el Simulacro Nacional de Respuesta a Emergencias, un ejercicio que permite capacitar a la ciudadanía y fortalecer la capacidad de reacción de las instituciones frente a este tipo de eventos."El simulacro nos permite trabajar directamente con las comunidades para que conozcan cómo actuar cuando ocurre una emergencia y tengan presentes las medidas de autoprotección", afirmó.Uno de los aspectos que, según las autoridades, brinda mayor tranquilidad es el cumplimiento de las normas de sismorresistencia en las construcciones más recientes, especialmente en el área metropolitana de Bucaramanga.Sánchez explicó que la frecuente actividad sísmica registrada en el sector de la Mesa de Los Santos ha permitido fortalecer la cultura de la prevención y el cumplimiento de los estándares técnicos en las edificaciones."Afortunadamente, los procesos constructivos cumplen hoy con la normatividad de sismorresistencia. En Santander, especialmente en la Mesa de Los Santos, los movimientos sísmicos son frecuentes, pero no hemos tenido afectaciones significativas. Esto demuestra la responsabilidad que ha existido en la construcción de edificios y viviendas bajo los requisitos técnicos establecidos", manifestó.El funcionario concluyó que, aunque el departamento mantiene un buen nivel de preparación, especialmente en el área metropolitana, la reducción del riesgo también depende de que la ciudadanía conozca los protocolos de evacuación, participe en los simulacros y adopte medidas preventivas dentro de sus hogares, debido a que Santander continúa siendo una de las regiones con mayor actividad sísmica del país.
