Las causas del siniestro del helicóptero FAC 0006 fueron establecidas, según la Fuerza Aérea, gracias a los “resultados de la investigación y los hallazgos realizados mediante el análisis de información registrada en el sistema de grabación de voz y datos de vuelo”.
De acuerdo con el análisis, en medio del vuelo de prueba “por inspección técnica de 300 horas” del helicóptero Bell 412, de matrícula FAC 0006, se presentaron condiciones atmosféricas adversas que imposibilitaron tener una buena visualización y en combinación de que era un viaje instrumentalizado, la tripulación entró en “un mundo virtual” en el que, por falla humana y estas circunstancias, perdieron la noción de su ubicación.
“Se produjo por la realización del vuelo bajo reglas visuales (VFR) en condiciones de vuelo instrumentos (IMC), limitando la visibilidad de la tripulación para el franqueamiento de obstáculos y su separación con el terreno, en un área montañosa con variaciones significativas de altura”, precisó la Fuerza Aérea.
Como consecuencia de lo anterior, asegura la FAC, “la tripulación perdió conciencia situacional e impactó el terreno, en el lugar conocido Cerro Monasterio, en inmediaciones del municipio Albán”.
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Asimismo, la investigación reveló que no se evidenciaron fallas técnicas o “afectación por parte de agente externo”.
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“La tripulación no reportó problema técnico ni emergencia ni situación anormal alguna al control de tránsito aéreo durante la realización del mismo”, indicó la FAC.