El candidato presidencial Sergio Fajardo no solo descartó desde Barranquilla una alianza con Paloma Valencia, sino que criticó fuertemente al Gobierno nacional, tras el anuncio de un nuevo aumento en el precio de la gasolina, que podría entrar al mercado desde el mes de junio.Mientras el ministro de Minas y Energía, Edwin Palma Egea, defiende que no subsidiarán más combustible, Fajardo lo enmarca en una "pésima administración”. Como ejemplo de ello puso su gestión como interventor de la empresa Air-e. de la que dice que hay que “investigar muy bien lo que hizo”.“El ministro Edwin Palma hace parte de una pésima administración. Él estuvo aquí y fue interventor, a ver qué hicieron con Air-e, ¿Cómo la van a entregar? ¿Cuánto le bajaron las tarifas al Caribe? ¿Cuánto les han prometido a la región? Al Caribe siempre le prometen porque dicen: 'Allá ponen presidente'. Vienen aquí y dicen mentiras todos los días y a todas las horas. ¿Cuántas veces se han creído estos cuentos?”, dijo inicialmente.“Estuvo (Palma) de interventor en la costa, habrá que investigar muy bien muchas cosas que pasaron acá. Los problemas se resuelven trabajando. No se merecen esto y las personas más pobres siempre son las que están pagando. Este es un espacio para la industria, pero ¿cómo va a poner una fábrica si no le garantizan el suministro de energía?”, agregó.Finalmente, se refirió al alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, diciendo que tiene libertad para votar por el que quiere; sin embargo, estará dispuesto a trabajar de su lado si queda como presidente.“Yo trabajo con todas las personas, pero ni un peso, ni un contrato y eso se puede hacer aquí”, fueron las últimas palabras de Sergio Fajardo.Recordemos que la posibilidad de un nuevo aumento en el precio de la gasolina fue confirmada esta semana por el ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, desde Medellín. Allá mencionó que aún la reunión con el Ministerio de Hacienda no se ha hecho, pero se sentarán para determinar de cuánto sería el aumento de la gasolina, que subiría por segundo mes consecutivo.
Aunque no se ha hecho oficial, el ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, confirmó desde Medellín que cree que el precio de la gasolina aumentará desde el 1 de junio teniendo en cuenta que el Gobierno nacional ha decidido dejar de subsidiar el combustible.Palma fue enfático en asegurar que aún la reunión con el Ministerio de Hacienda no se ha hecho y que no sería hasta los últimos tres días de mayo que las partes se sentarán para determinar de cuánto sería el aumento de la gasolina, que subiría por segundo mes consecutivo."Yo creo que va a haber un aumento, como lo hemos hecho, y lo ha ido orientando al presidente de forma gradual, responsable con las finanzas públicas, con el fondo de estabilización, pero también responsable con el bolsillo de los colombianos", indicó el funcionario.Hay que mencionar que para mayo el precio de la gasolina tuvo un incremento de 400 pesos, dejándola en un valor promedio de 15.849 pesos que ahora seguiría subiendo a falta de una pronunciamiento oficial para conocer el precio oficial que regirá en junio.La decisión que se tomaría de volver a subir el precio de la gasolina se da luego de que en febrero y marzo se hicieran dos reducciones consecutivas de 500 pesos debido a una mejor del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles.Finalmente y luego de que Palma asegurara que el país no podía subsidiar los combustibles, hay que recordar que el ministro de Hacienda, Germán Ávila, afirmó en su momento que, “no tiene sentido ni es viable para el país mantener los subsidios a la gasolina.
El aumento constante en el precio de la gasolina sigue golpeando a las empresas de carga y logística en Colombia. Con un galón que ya supera los $15.000 y alzas acumuladas cercanas al 74 % desde 2022, el sector busca alternativas para evitar que los costos operativos sigan disparándose.Frente a este panorama, varias compañías comenzaron a implementar herramientas tecnológicas que permiten disminuir el consumo de combustible y mejorar el control sobre sus flotas. Según datos conocidos por el sector, algunas empresas ya logran reducciones superiores al 10 % gracias al uso de inteligencia artificial, sensores y monitoreo en tiempo real.Actualmente, el combustible representa entre el 35 % y el 45 % de los costos de operación de las flotas de transporte, una situación que obligó a las compañías a replantear la manera en que administran sus vehículos y sus recorridos.Tecnología y sensores ayudan a reducir el gasto de gasolinaUno de los principales cambios dentro del sector está relacionado con el uso de plataformas tecnológicas capaces de monitorear el comportamiento de los conductores y el rendimiento del combustible.Según explicó Daniel Ocampo, el análisis en tiempo real permite identificar prácticas que aumentan innecesariamente el gasto de gasolina.El sistema desarrollado por ZONAR incorpora sensores conectados directamente al tanque de combustible para detectar variaciones, fugas o incluso extracciones no autorizadas.Además, las plataformas permiten conocer cuánto tiempo permanece un vehículo encendido sin estar en movimiento, una práctica que puede generar pérdidas importantes de combustible durante la jornada laboral.Hábitos de conducción impactan el consumo de combustibleExpertos del sector aseguran que buena parte del gasto en gasolina depende directamente de la forma en que se conduce.Aceleraciones bruscas, frenadas constantes, exceso de velocidad y tiempos prolongados de ralentí son algunos de los factores que terminan elevando el consumo dentro de las flotas de carga.De acuerdo con las cifras compartidas por ZONAR, hasta el 40 % del gasto de combustible puede estar relacionado con hábitos de manejo.Por esa razón, varias empresas comenzaron a utilizar cámaras con inteligencia artificial que analizan el comportamiento de los conductores y generan alertas para corregir maniobras agresivas al volante.Empresas de logística buscan proteger su rentabilidadLa presión por el aumento de la gasolina llevó al sector transporte a enfocarse en modelos de control predictivo para proteger la rentabilidad del negocio.Con estas herramientas, las empresas pueden anticipar fugas de dinero relacionadas con desperdicio de combustible y tomar decisiones operativas más rápidas.Según explicó Daniel Ocampo, la información centralizada sobre rutas, consumo y comportamiento del conductor se convirtió en una de las principales estrategias para enfrentar el impacto económico de las constantes alzas en los combustibles en Colombia.
El interés de los consumidores estadounidenses por los vehículos eléctricos repuntó en abril impulsado por el aumento de los precios de los combustibles, según un estudio divulgado este jueves por JD Power.El informe señala que el 26 % de los compradores de vehículos nuevos afirmó en abril que era "muy probable" que considerase la compra de un eléctrico, tres puntos porcentuales más que en marzo, aunque el coste de compra, la disponibilidad de cargadores y el tiempo de recarga obstaculizan la adopción de esta tecnología.Ese repunte elevó al 25 % la proporción media de compradores de vehículos nuevos que en 2026 se declaran “muy propensos” a considerar un eléctrico, un punto porcentual más que el año anterior, mientras que otro 35 % se mostró “algo propenso”, sin cambios respecto a 2025.JD Power señaló que las ventas de vehículos eléctricos se han estancado, pero que el encarecimiento de la gasolina ha renovado el interés de los consumidores por alternativas eléctricas a pesar de que en septiembre de 2025, el Gobierno estadounidense eliminó los incentivos fiscales de hasta 7.500 dólares para la compra de estos modelos.La disponibilidad de estaciones de carga sigue siendo la principal razón para rechazar un vehículo eléctrico, citada por el 46 % de los consumidores, aunque este porcentaje ha bajado seis puntos respecto al año anterior. Le sigue el tiempo de recarga, con el 44 %, dos puntos menos que en 2025.El precio de compra aparece como el tercer principal obstáculo, citado por el 42 % de los consumidores que rechazan los eléctricos.El estudio también refleja las elevadas expectativas de los consumidores más escépticos: el 56 % no está dispuesto a pagar ningún sobreprecio por un eléctrico, el 73 % exige una autonomía de al menos 500 millas (unos 805 kilómetros), y el 43 % espera que la disponibilidad de cargadores sea equivalente a la de las gasolineras.Por generaciones, los compradores más jóvenes son los más sensibles al precio. El 32 % de la generación Z y el 35 % de los milenial citan el coste de compra como una barrera, mientras que los consumidores de mayor edad muestran más preocupación por el tiempo de recarga y la disponibilidad de cargadores.El estudio, en su sexta edición, se basa en las respuestas de 8.154 consumidores que tienen previsto comprar o 'leasing' un vehículo nuevo en los próximos doce meses y fue realizado entre enero y abril de 2026.Según datos de Cox Automotive, en enero de este año, las ventas de vehículos eléctricos en EE.UU. ascendieron a 66.276 unidades, un 29,9 % menos que en el mismo mes de 2025. Sin embargo, en marzo las ventas sumaron 82.629 vehículos, un 24,7 % menos que en el año anterior.
La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) confirmó un nuevo incremento en el precio del ACPM (diésel) en Colombia. A partir de este lunes 4 de mayo, los transportadores y conductores de vehículos de carga en Colombia enfrentan un nuevo ajuste de aproximadamente $200. Esta medida se suma al alza de $400 aplicada a la gasolina corriente, elevando el valor promedio de los combustibles en las 13 ciudades principales del país.Precio del ACPM por ciudades en ColombiaDe acuerdo con el reporte oficial de precios vigentes, el valor del diésel varía según la ubicación geográfica:Cali: registra uno de los precios más altos con $11.724 por galón.Villavicencio y Pereira: los valores se ubican en $11.676 y $11.663 respectivamente.Bogotá: el galón de ACPM quedó fijado en $11.576.Medellín: el precio de referencia es de $11.601.Zonas de frontera: Cúcuta y Pasto mantienen los precios más bajos con $9.453 y $10.496, respectivamente.El promedio ponderado para las capitales principales tras este ajuste se sitúa en $11.282.Este ajuste en el diésel tiene un impacto directo en la economía y preocupa a diferentes sectores, especialmente en el transporte de carga y de pasajeros, lo que podría reflejarse en el costo de bienes y servicios en el país.El ministro de Hacienda, Germán Ávila Plazas, explicó que la decisión de incrementar los precios busca revertir las reducciones de $500 realizadas entre febrero y marzo, motivadas en su momento por una mejora en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).Ávila argumentó que el alza internacional del petróleo, impulsada por conflictos en Medio Oriente, hace insostenible el esquema previo. El funcionario fue enfático al declarar que "no tiene sentido ni es viable para el país mantener subsidios a la gasolina" bajo las condiciones actuales de mercado. Finalmente, subrayó que aplicar este ajuste es "lo responsable y lo conveniente" para las finanzas públicas.
En en país, la expectativa por el ajuste en los precios de los combustibles continúa generando debate. A pesar de los anuncios previos, las estaciones de servicio aún no han aplicado el incremento en el precio de la gasolina corriente, el cual se espera sea de 400 pesos por galón.Según David Jiménez, presidente de la agremiación de distribuidores minoristas de gasolina, la medida depende de una resolución oficial que, a la fecha, no ha sido publicada por el Ministerio de Minas y Energía.La dependencia de la importación y el rol de los ministeriosEl incremento propuesto por el Gobierno Nacional responde a la necesidad de equilibrar las finanzas públicas, una decisión que, aunque es liderada por el Ministerio de Hacienda, debe ser formalizada por el Ministerio de Minas.Jiménez explicó que el alza es necesaria debido a la estructura de costos de producción en el país: “En Colombia cerca del 40% de la gasolina corriente que se consume hoy en día es importada y esa es la razón por la que el ministro de Hacienda señala que debe aumentar el precio”. Este ajuste en el "ingreso al productor" busca remunerar tanto la refinación local como la importación de combustible necesaria para cubrir la demanda nacional.Logística y rotación de inventarios en las estacionesAnte las dudas de los consumidores sobre la rapidez con la que se aplican las alzas frente a las bajas de precio, el gremio aclaró que existen cerca de 6.400 estaciones de servicio en el país, muchas de ellas fuera de las ciudades principales.Jiménez enfatizó que no se puede cobrar el nuevo precio sin el respaldo legal: “Las estaciones de servicio no han subido el precio porque no ha salido la resolución por parte del Ministerio”.Además, explicó que existe un proceso técnico de rotación de inventarios que varía según cada establecimiento: “Algunas estaciones tienen inventarios a un precio anterior y hasta no salir de ese inventario, pues lo siguen vendiendo al precio que se tenía vigente antes del aumento”. Esta rotación puede tardar desde medio día hasta tres días, dependiendo de la demanda.El futuro del diésel y el rechazo a la tarifa diferencialOtro tema crítico es el subsidio al diésel (ACPM), que el Gobierno busca reducir para pasar de un precio cercano a los 11.000 pesos a uno de entre 15.000 y 16.000 pesos. El Ministerio de Minas propuso una "tarifa diferencial" para cobrar más a vehículos de gama alta (4x4) y mantener el subsidio para el transporte de alimentos. Sin embargo, los distribuidores han manifestado su oposición a esta logística: “Nosotros le insistimos al Ministerio que esa medida es muy costosa, los controles de seguimiento o de verificación es muy costoso y que debería pensarse en otra manera de cobrar ese diferencial por tipo de vehículo”. Escuche aquí la entrevista:
Con las manos en la cabeza se mantienen los taxistas en Barranquilla, debido al nuevo aumento en el precio de la gasolina que fue anunciado por el Ministerio de Hacienda esta semana y que, según los conductores, agrava la crisis que viven tanto por las altas tarifas como por la baja demanda de servicios.Así lo dio a entender el presidente de Asotax, Orlinson Villa, quien explica que un taxista en un día ordinario puede hacerse alrededor de 200.000 pesos al día, aunque para eso tendrá que gastar cerca de $85.000 en gasolina, es decir, casi el 50% de sus ganancias, sin tener en cuenta la realidad de los conductores que, al mismo tiempo, deben entregar un producido para los dueños de sus vehículos.Para él, la guerra que se libra internacionalmente es solo una excusa del Gobierno y que la falta de demanda se está notando en la presentación de los vehículos, de los que dice que muchos están en un mal estado.“El Gobierno nos acaba de romper las piernas, teniendo ahora como excusa la guerra de Irán y Estados Unidos. Ya veníamos abusando del precio de la gasolina con respecto al ámbito internacional. Imagínate que un taxi hoy produce 200.000 pesos al día y para eso necesita gastar 85.000 pesos en gasolina. Así nadie en la industria sale adelante. No hay cómo estabilizar el gremio, no se puede realmente. Tampoco hay plata para comprar un carro de 120 millones de pesos o $100 millones. Si tú solo lo manejas y no eres el propietario, te quedan 40.000 pesos aproximadamente. Los días especiales para ti como conductor serían los 24 o 31 de diciembre, fechas disruptivas del año”, indicó a Blu Radio.Villa advierte que, de seguir en aumentos, estarían en un riesgo alto de desaparecer. Además, suma como importante que la mayoría de trabajadores son de los estratos uno y dos, los más populares. “Te puedes imaginar cómo se reducen los ingresos de nosotros. Tenemos que meternos al Ministerio del Trabajo para que nos dé soluciones”, añadió.Con este ajuste, el valor promedio de la gasolina pasará de $15.449 a $15.849 en Colombia.
El Ministerio de Hacienda anunció un nuevo ajuste en el precio de la gasolina en Colombia. El titular de la cartera, Germán Ávila Plazas, informó que a partir de este viernes 1 de mayo el combustible tendrá un incremento de $400, tras la junta del Banco de la República donde se decidió mantener las tasas de interés en 11,25 %.Sin duda es una medida que impactará directamente el costo de vida y el bolsillo de la ciudadanía en el país, pues con este ajuste, el valor promedio pasará de $15.449 a $15.849 en Colombia. Previamente, entre febrero y marzo de este año, el Gobierno había hecho dos reducciones consecutivas de $500, debido a una mejora en las finanzas del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). El funcionario también explicó que el incremento se debe al alza en los precios internacionales del petróleo, impulsada por la situación en Medio Oriente, y reiteró que el Gobierno no considera viable subsidiar el combustible. Además, habló de tocar en menor proporción el precio del ACPM.“En una coyuntura como la actual nos obliga a revertir esas reducción en el precio de la gasolina. Creemos que es lo responsable y lo conveniente”, afirmó el MinHacienda.Asimismo, Ávila, afirmó que "no tiene sentido ni es viable para el país mantener subsidios a la gasolina" cuando los precios internacionales están en niveles tan altos, ya que esto genera una carga fiscal difícil de sostener a través del FEPC.
De acuerdo con la última actualización publicada por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), este martes, 31 de marzo, a partir de este 1 de abril entrará en vigencia un nuevo incremento en los precios de los combustibles en Colombia. Para el caso de la corriente será de 375 pesos por galón, mientras que para el diésel (ACPM) será de 81 pesos."La Comisión de Regulación de Energía y Gas - CREG, presenta este documento didáctico con el objeto de ofrecer a los ciudadanos una orientación sobre la política de fijación de precios de la Gasolina Motor Corriente y el ACPM", explicaron.Es importante recordar que entre febrero y marzo el precio de los combustibles tuvieron una bajada en su precios, que, en total, dio una reducción de aproximadamente 1.000 pesos.Así queda el precio de la gasolina y el ACPM por ciudadesBogotá: Gasolina MC $15.891 | ACPM $11.376Medellín: Gasolina MC $15.811 | ACPM $11.401Cali: Gasolina MC $15.900 | ACPM $11.524Barranquilla: Gasolina MC $15.524 | ACPM $11.051Cartagena: Gasolina MC $15.481 | ACPM $11.016Montería: Gasolina MC $15.731 | ACPM $11.266Bucaramanga: Gasolina MC $15.649 | ACPM $11.125Villavicencio: Gasolina MC $15.991 | ACPM $11.476Pereira: Gasolina MC $15.836 | ACPM $11.463Manizales: Gasolina MC $15.864 | ACPM $11.449Ibagué: Gasolina MC $15.805 | ACPM $11.367Pasto: Gasolina MC $13.487 | ACPM $10.296Cúcuta: Gasolina MC $13.865 | ACPM $9.253
El precio medio de la gasolina en Estados Unidos alcanzó los 3,88 dólares por galón (3,85 litros), el nivel más alto desde 2022, en medio de la guerra en Oriente Medio, según datos de la Asociación Americana del Automóvil (AAA).Esta cifra supone un incremento de 0,25 dólares con respecto a hace una semana y de 0,95 si se compara con el mes anterior, cuando se situaba en los 2,93 dólares, antes de que comenzara la guerra.Por su parte, el precio del diésel se sitúa hoy en los 5 dólares por galón, de acuerdo con la AAA.¿Por qué ha subido el precio de la gasolina en EEUU?Según medios especializados, la subida de los precios del petróleo por la guerra en Oriente Medio ha contribuido a impulsar los precios del combustible.Los ataques contra infraestructuras energéticas clave en Oriente Medio aumentan el temor de una escasez global de suministro en el marco de la prolongación del conflicto bélico con Irán.Catar declaró el miércoles que los ataques con misiles iraníes habían dañado una instalación clave para la exportación de gas natural licuado (GNL).Para intentar frenar la subida del precio del oro negro y del gas, el secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, afirmó este jueves que el Gobierno de Donald Trump estudia medidas de emergencia, como desbloquear crudo iraní y usar sus propias reservas.El precio del petróleo ha subido un 46 % en lo que va del mes, apoyado por la guerra en curso con Irán.Por otro lado, Trump suspendió ayer una ley que exige que todas las mercancías que viajen entre puertos estadounidenses se transporten en barcos nacionales.La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo que el mandatario decidió suspender durante 60 días la Ley Jones para "mitigar las perturbaciones a corto plazo en el mercado petrolero, mientras las fuerzas armadas estadounidenses continúan cumpliendo los objetivos de la operación Furia Épica".
Durante su gira por las ciudades más afectadas por el terremoto con epicentro en Chocó, el presidente Abelardo de la Espriella llegó hasta Manizales donde encabezó una nueva sesión del Puesto de Mando Unificado para atender afectaciones en la ciudad.Tras el encuentro del que participaron autoridades regionales y locales, De la Espriella anunció una serie de medidas para mitigar, principalmente en materia económica, el impacto por la emergencia a comerciantes y ciudadanos.Entre los principales anuncios, así como lo había hecho en Pereira, el mandatario reveló alivios en materia de pagos de servicios públicos para habitantes del departamento de Caldas.“El gobierno ha planteado el siguiente alivio: vamos a asumir desde el Gobierno nacional el pago de los servicios públicos de esas personas afectadas por tres meses, para que todos encuentren un alivio en medio de esta tragedia terrible que enluta el pueblo colombiano“, puntualizó.Le puede interesar: Gobierno anunció alivios en servicios y subsidios de arriendo para afectados por terremoto en CaldasDe igual manera, para el caso de Manizales, el jefe de Estado destacó en los próximos días el desembolso de 1.150 subsidios de arriendo para familias que debieron evacuar sus viviendas ante afectaciones o colapsos de las infraestructuras.De igual manera, aseguró que ya entregó órdenes expresas a la ministra de Cultura Paola Holguín para que se adelanten las acciones que permitan atender los daños estructurales que sufrió la Catedral Metropolitana, principalmente en su nave oriental, desplomada parcialmente.En materia de balance tras más de 48 horas del fuerte terremoto, en la capital de Caldas se mantiene la cifra de cinco personas fallecidas, 112 heridas, otras 142 en el albergue dispuesto en el coliseo mayor y casi tres mil reportes de afectaciones estructurales.De igual manera, hay 24 colegios públicos cuya infraestructura se encuentra en estado crítico y 25 edificios públicos en riesgo.
El expresidente Gustavo Petro envió una carta a la mesa directiva del Senado en la cual pide permiso para salir del país por el próximo año.“En cumplimiento de lo dispuesto en el numeral 3 del artículo 173 de la Constitución Política de Colombia y el artículo 323 de la Ley 5ª de 1992 (Reglamento del Congreso), me dirijo a ustedes para solicitar respetuosamente la autorización previa de la Plenaria del Senado de la República para salir del territorio nacional”, señala el documento enviado por Petro. El mandatario dice que tiene que atender algunos compromisos de carácter académico y político, entre otros.“En cumplimiento con el artículo 196 de la Constitución Nacional de Colombia, dar permiso durante la vigencia de un año para atender compromisos fuera del país de carácter personal, social, político y académico durante todo el año consiguiente al ejercicio de mis funciones como Presidente de la República”, agrega Petro.Es importante recordar que, durante el año siguiente a la terminación de su mandato, quien haya ocupado la presidencia debe pedir permiso al Senado para salir del territorio nacional.“Agradezco de antemano se disponga lo pertinente para que la presente solicitud sea sometida a consideración y votación de la Honorable Plenaria del Senado de la República en la sesión más próxima”, menciona en el documento el expresidente.
La solidaridad con los damnificados por el terremoto que afectó a diferentes regiones de Colombia continúa sumando nombres del mundo del deporte y el entretenimiento. El cantante colombiano Ryan Castro anunció, junto al futbolista español Lamine Yamal, el envío de aviones con ayuda humanitaria hacia las zonas más afectadas. De acuerdo con lo informado en la publicación del Instagram del cantante de reguetón, el primer vuelo ya despegó con destino a Cali, mientras que para este miércoles está previsto el envío de otros dos aviones hacia el Chocó.Ryan Castro también explicó que puso sus plataformas a disposición para ayudar a las personas afectadas y facilitar la llegada de donaciones a las ciudades más afectadas por el terremoto de 7.4 que sucedió este lunes 10 de agosto a las 7:34 de la mañana. “Colombia estamos haciendo todo para ayudar en la situación que estamos viviendo, quiero aprovechar esta publicación para visibilizar todas esas situaciones de personas y sectores que necesitan urgente atención, por favor dejar en los comentarios para darle movimiento y entre todos lograr salvar la vida de las personas que se encuentran aún atrapadas”, se lee en la publicación.El cantante también confirmó que la primera aeronave ya salió una carga de ayudas destinada a Cali y anunció que la operación humanitaria continuará en las próximas horas. “Ahora mismo ya despegó el avión que junto a mi equipo hará llegar a Cali nuestra primera carga de ayudas, mañana continuamos con dos aviones hacia Chocó y déjenos acá en este post los lugares que debemos movernos rápido”, escribió Castro en la publicación, en la que además agradeció al futbolista Lamine Yamal por ayudar a visibilizar la emergencia.El artista aseguró que la iniciativa cuenta con el respaldo de las compañías aéreas con las que trabaja habitualmente y que también habilitaron mecanismos para recibir donaciones económicas.“Mucha fuerza a todo el pueblo colombiano. La verdad que es una desgracia lo que ha pasado, pero bueno, mandamos todo nuestro apoyo”, manifestó Yamal en el video que compartió Ryan Castro en su cuenta de Instagram.Esta iniciativa se suma a las diferentes muestras de solidaridad que han surgido desde el deporte, la música y otros sectores, en medio de una emergencia que ha llevado a distintas personalidades a poner sus recursos y plataformas al servicio de los damnificados por el terremoto más fuerte que ha vivido el país en este siglo.
Ante la declaratoria de alerta naranja por el aumento en la actividad del volcán Puracé, la Procuraduría General de la Nación hizo un llamado urgente a entidades del orden nacional y territorial para activar de inmediato los planes de emergencia, fortalecer la capacidad de respuesta y garantizar la protección de las comunidades en el departamento del Cauca.A través de la Circular 003, firmada por el delegado para la Gestión y Gobernanza Territorial, Francisco Canossa Guerrero, la Procuraduría instruyó a la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) a mantener activa la coordinación nacional y territorial, articular los recursos necesarios y liderar las capacidades de respuesta de los organismos de socorro frente a cualquier eventualidad derivada de la actividad volcánica.El llamado también se extendió a la Gobernación del Cauca, a la que se le solicitó fortalecer la respuesta departamental y brindar apoyo logístico, técnico y financiero a los municipios con menor capacidad institucional. En ese mismo sentido, las alcaldías de Inzá, Popayán, Puracé, Rosas, Sotará, Timbío y Totoró deberán adoptar medidas de alistamiento, prevención y mitigación, así como actualizar sus planes de gestión del riesgo.Uno de los puntos clave del requerimiento es la adecuación de albergues temporales, los cuales deberán contemplar no solo la atención de las personas, sino también de animales, en un enfoque integral de la gestión del riesgo. Estas acciones deberán desarrollarse con la participación activa de resguardos y cabildos indígenas, reconociendo su papel fundamental en los territorios.De igual forma, el Ministerio Público instó a los ministerios del Interior, Salud, Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, Defensa, Vivienda, Ambiente, Agricultura, Comercio y Transporte, así como a las empresas prestadoras de servicios públicos y a la Superintendencia de Servicios Públicos, a activar sus planes sectoriales de contingencia. El objetivo de estas directrices es asegurar la continuidad en la prestación de servicios esenciales, evaluar la capacidad hospitalaria, proteger la infraestructura crítica y garantizar canales de comunicación oportunos con las comunidades aledañas al volcán.Este llamado se da en medio de los reportes del Servicio Geológico Colombiano, que evidencian un incremento sostenido en la actividad sísmica del volcán Puracé, con eventos localizados a menos de un kilómetro de profundidad, así como la emisión de columnas de gases y ceniza, la expulsión de dióxido de azufre y el aumento en las concentraciones de dióxido de carbono en el suelo.Las autoridades mantienen el monitoreo constante de este volcán, ubicado en el departamento del Cauca, mientras avanzan las acciones preventivas para mitigar riesgos y proteger a la población ante un posible escenario de mayor actividad.
El Super Astro Sol continúa posicionándose como uno de los juegos de suerte y azar más innovadores de Colombia gracias a una mecánica que combina un número de cuatro cifras con un signo zodiacal. Esta modalidad de cobertura nacional atrae diariamente a miles de participantes que esperan conocer la combinación ganadora del sorteo.Su formato, diferente al de los chances tradicionales, y las diversas posibilidades de apuesta han permitido que se mantenga entre los juegos más consultados por los colombianos.Resultado del Super Astro Sol hoy, martes 11 de agosto de 2026El número ganador del chance Super Astro Sol para este martes 11 de agosto de 2026 fue el: 4279 - Leo. ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Verifique con su vendedor su su tiquete es el ganador.Resultado completo del sorteoNúmero ganador: 4279Dos últimas cifras: 79Tres últimas cifras: 279Signo zodiacal: LeoLa organización recomienda consultar los resultados únicamente mediante los canales oficiales y conservar el comprobante de apuesta en buen estado para cualquier proceso de validación o reclamación.Cómo jugar al Super Astro SolPara participar en este juego, cada apostador debe seleccionar un número de cuatro cifras y un signo del zodiaco. El objetivo es acertar la combinación anunciada en el resultado oficial del sorteo.Para realizar una apuesta es necesario:Elegir un número entre 0000 y 9999.Seleccionar uno de los 12 signos del zodiaco: Aries, Tauro, Géminis, Cáncer, Leo, Virgo, Libra, Escorpio, Sagitario, Capricornio, Acuario o Piscis.También está disponible la opción "Todos los signos", que permite jugar el mismo número con cualquiera de los signos.Cada tiquete admite hasta cuatro apuestas diferentes.Esta dinámica brinda mayor flexibilidad para crear distintas combinaciones en una misma compra.Cuánto cuesta jugar Super Astro SolLos valores de apuesta permiten que jugadores con diferentes presupuestos puedan participar en cada sorteo.Apuesta mínima: $500 pesos colombianos.Apuesta máxima: $10.000 pesos colombianos.Se recomienda realizar las apuestas únicamente en establecimientos autorizados para garantizar la validez del tiquete.Cómo reclamar un premioLos ganadores deberán presentar la documentación requerida por la entidad operadora para adelantar el proceso de cobro.Documentos básicosTiquete original en buen estado.Documento de identidad original.Fotocopia legible del documento de identidad.Requisitos según el valor del premioPremios menores a 48 UVT: solo requieren la documentación básica.Premios entre 48 y 181 UVT: es obligatorio diligenciar el formulario SIPLAFT.Premios superiores a 182 UVT: además de los documentos anteriores, se debe presentar una certificación bancaria vigente y el pago se realiza mediante transferencia. Cumplir con estos requisitos facilita la validación de la información y agiliza la entrega del premio correspondiente.Con una mecánica que une números y signos zodiacales, sorteos diarios y múltiples alternativas de apuesta, el Super Astro Sol continúa consolidándose como una de las modalidades de juego favoritas entre los colombianos.