Polémica por millonario contrato en plan para parqueo en el barrio El Peñón de Cali

Los habitantes del barrio El Peñón, en el norte de Cali, no se mostraron muy de acuerdo con el contrato suscrito entre la Alcaldía de la ciudad y un operador antioqueño quien se encargará del plan piloto en las zonas de parqueo en ese sector de la capital del Valle.Se trata de un documento firmado por el secretario de Movilidad de la ciudad, William Camargo Triana y Fabio Antonio Ríos Urrea, representante legal de la Asociación de Municipios del Oriente Antioqueño – Masora, por un valor de 499.999.900 millones de pesos.A su vez, BLU Radio pudo conocer una propuesta tecnológica para este mismo plan piloto la cual había sido radicada por Juan Carlos Orobio, el anterior secretario de Movilidad, con el operador Movypay.No deje de ver: Desde el 1 de agosto habrá que pagar por parquear en el barrio El Peñón de Cali En este documento quedaba por escrito que no se debería pagar al operador por las pruebas de dicho plan.“Debe ser claro que no se generaría ningún costo o pago para la administración o la ciudadanía constituyéndose entonces en una parte de innovación tecnológica de carácter pedagógico que busca facilitar y simplificar el estacionamiento en la vía pública”, dice.Ante esto, Camargo Triana explicó el monto del contrato y dijo que la Asociación de Municipios del Oriente Antioqueño es una empresa conocida en el tema.Además, aseguró que dicha empresa tiene la experiencia y deberá proporcionar todas las herramientas necesarias para seguir con el programa en los próximos periodos.“Nunca se ha planteado que el piloto sea gratuito, este plan lo que busca es identificar la forma en cómo, paulatinamente, se implementará el servicio de recaudo y estacionamiento en otras zonas de la ciudad”, indicó CamargoLe puede interesar: Mujeres ciclistas en Cali están aburridas de que las acosen y les toquen la cola “La empresa tiene experiencia en varias ciudades del país y una experiencia de varios años en desarrollo de proyectos de consultoría, interventoría y acompañamiento de entidades territoriales”, agregó.A su vez, Camargo explicó que esta entidad es una pública donde hay un proceso de acompañamiento por parte de la Secretaría de Movilidad.“Ellos están en la obligatoriedad de suministrarle a la administración la plataforma y de vincular a los operarios que están en la zona haciendo el ejercicio de recaudo”, concluyó.Cabe recordar que ya están adecuados los 241 espacios para carros y 62 espacios para motos los cuales están demarcados en las calles del barrio El Peñón, donde se recaudarán entre 2.500 y 2.900 pesos por hora de parqueo.