El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció que fue radicado el proyecto de tren ligero de la 80 ante el Gobierno, de donde vendría el 70% de la financiación.
“Es el proyecto más ambicioso luego de la construcción del metro de Medellín”, publicó el mandatario en su cuenta de Twitter.
El nuevo metro iría por la avenida 80 y reemplazaría el proyecto de tranvía propuesto inicialmente y que se cayó por falta de recursos.
El de Medellín sería un tren ligero, como el que planea construir Rionegro, pero con una extensión de 13,5 kilómetros y un costo inicial de 2,7 billones de pesos.
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El proyecto fue radicado en el Departamento Nacional de Planeación (DNP), que evaluará si lo declara de importancia estratégica para la Nación y, luego será estudiado por el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes), según explicó el secretario de hacienda de Medellín, Orlando Uribe.
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Además, debe ser analizado y, para que llegue a ser una realidad, aprobado por el Consejo Superior de Política Fiscal (Confis), que estudia la viabilidad fiscal, y el Concejo Municipal, que debe estudiar si da el visto bueno para comprometer las vigencias futuras.
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