El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del Mundial de pilotos de la Fórmula 1, partirá el domingo en la primera posición en el Gran Premio de Estados Unidos, seguido de su principal rival, Lewis Hamilton (Mercedes), y del mexicano Sergio Pérez (Red Bull).Verstappen, que tiene una ventaja de seis puntos sobre Hamilton en el campeonato de 2021, consiguió su novena 'pole' de la temporada con un tiempo de 1 minutos y 32,910 segundos en su última vuelta en el Circuito de las Américas de Austin (Texas).A dos décimas del neerlandés se situó Hamilton. 'Checo' Pérez, que peleó hasta el final por lograr su primera 'pole' en la Fórmula 1, concluyó a 0,15 segundos de Hamilton."Mañana será una carrera muy larga. Creo que el puesto de clasificación no es tan relevante", afirmó Pérez, quien había sido el más rápido en la segunda y tercera sesión de los entrenamientos libres.El Circuito de las Américas vivirá así un nuevo duelo entre Verstappen, quien busca su primer título a los 24 años, y Hamilton, siete veces campeón mundial.El neerlandés lidera por seis puntos a falta de seis carreras en el calendario, pero el británico se ha impuesto en cinco de las ocho pruebas celebradas en el circuito de Austin desde su estreno en la Fórmula 1 en 2012.Verstappen, por su parte, ha logrado una cuarta, tercera y segunda posición en este circuito."En la Q3 (etapa 3 de la clasificación) mi primera vuelta no fue increíble. En la última vuelta empezó a lloviznar en el sector final, así que no estaba seguro de si podría mantener mi tiempo de vuelta, pero salió bien", se felicitó Verstappen."Hoy lo he dado todo, ha sido un poco difícil la clasificación", admitió de su lado Hamilton. "Estuve contento con mi última vuelta. Por supuesto siempre hay aspectos que podemos mejorar, pero creo que eso era prácticamente todo lo que teníamos"."Mañana trabajaremos todo lo que podamos. Mi mentalidad es ganar la carrera", aseguró.Le puede interesar: escuche y siga Noticias Deportivas BLU, en Spotify
Pasado el "momento mágico" de su 100ª victoria en Fórmula 1, Lewis Hamilton (Mercedes) continúa en Turquía en camino a su gran objetivo, el récord de un 8º Mundial, con solo dos puntos de ventaja sobre su rival Max Verstappen (Red Bull).La F1 se divide en dos categorías. Aquellos que pueden ganar el título y el resto. En los últimos años, el primero de estos grupos se resumía en un nombre: Hamilton. Pero en 2021, luego de dos tercios de Mundial, Verstappen le hace compañía al piloto de Mercedes.El veterano británico cuenta con 246,5 puntos, mientras que el joven neerlandés suma 244,5. Uno busca el récord histórico de ocho títulos mundiales a sus 36 años, mientras que el otro se quiere estrenar con 23. El primero acaba de lograr en Rusia su 100ª victoria y el segundo ya se ha impuesto en 7 Grandes Premios en 2021, acumulando 17 triunfos en total desde su debut en 2015.En Sochi, Hamilton irritó a Verstappen al hablar de la "presión" por el hecho de competir por el título por primera vez.Preguntado de nuevo en rueda de prensa sobre este presunto aumento de la presión, el neerlandés volvió a negarlo: "Si a final de año terminamos en el primer puesto, evidentemente será un éxito increíble y es por lo que trabajamos. Pero incluso si terminamos segundos será igualmente una excelente temporada y, a fin de cuentas, eso no va a cambiar realmente mi vida"."No puedes forzar las cosas. Solo hay que trabajar duro y bien", agregó.El duelo, que ya ha vivido dos choques en Silverstone y Monza, se retoma en el Bósforo, en un escenario poco habitual: este Gran Premio de Turquía será tan solo el 9º. Visitado en siete ocasiones de 2005 a 2011, el circuito de Istanbul Park volvió a acoger la F1 en 2020, añadido a un calendario puesto patas arriba por la pandemia. Como esta temporada.El año pasado, el Gran Premio ofreció muchas sorpresas, con Lance Stroll (Aston Martin, entonces Racing Point) saliendo desde la 'pole position' por primera -y única- vez en su carrera. Red Bull de blanco y rojo Pero en una carrera caótica, Hamilton, que salía 6º, dominó la lluvia y a sus rivales para igualar a Michael Schumacher en lo más alto del panteón de la F1 con siete entorchados. En aquella carrera Verstappen acabó sexto.¿Un fin de semana para olvidar para el neerlandés o un mal presagio? "Creo que las circunstancias serán bastante diferentes este año, esperamos que la pista tenga un poco más de adherencia", declaró.Bajo la lluvia, el asfalto que había sido hecho de nuevo se transformó en una pista de patinaje para los pilotos hace once meses. Esta vez, la pista de 5,378 km ha sido tratada para evitar deslizamientos y trompos, aunque habrá que esperar al viernes y a los primeros ensayos (08h30 GMT) para verificarlo.Turquía recibe al 'paddock' en la fecha prevista inicialmente para el GP de Japón, anulado por la situación sanitaria. Para la ocasión, frustrada, de una despedida de Honda frente al público de Suzuka, Red Bull había preparado una librea especial, blanca y roja, en homenaje al motorista japonés que deja la F1 a final de año.Las circunstancias obligan a que se haga a distancia, en la orilla asiática de Estambul, con los monoplazas de Verstappen y de su compañero, el mexicano Sergio Pérez, blancos y con el toro rojo, inspirados en el RA272, el primer Honda que ganó en F1, en el GP de México de 1965.En los monoplazas AlphaTauri, del japonés Yuki Tsunoda y del francés Pierre Gasly, una palabra, "arigato" (gracias en japonés), aparecerá en el alerón trasero.Le puede interesar: Entérese de los hechos deportivos más importantes del momento:
El 11 de septiembre se llevó a cabo la final de la ‘batalla de gallos’, como se le conoce al evento de rapeo que organiza Red Bull.Contó con varios nombres reconocidos en el género, pero fue Lokillo Flórez quien más llamó la atención en el show, ya que muchos conocen su capacidad para el canto e improvisación gracias a su personaje de “Rastacuando”.El comediante, tuvo que participar como todos los demás y clasificar para asegurar su cupo en la final disputada el sábado pasado. Y su momento en escena fue admirado por los fanáticos del freestyle.Lokillo destacó por sus rimas admirando a su rival, tiempo en el que también incluyó algunas “pullas” características en ese tipo de encuentros, sin embargo, tuvo que asumir una actitud menos dócil, luego de recibir otras agresiones de parte de su contrincante.Este fue el momento que impresionó a los fanáticos del evento y por el que muchos pensaron que merecía avanzar más en la competencia.Le puede interesar: Noticias Deportivas BLU Radio - Podcast
El piloto anglo-tailandés Alex Albon, conductor de reserva esta temporada en Red Bull, volverá a la Fórmula 1 de la mano de la escudería británica Williams, que le ficha en sustitución del también británico George Russell, informó la propia escudería.Esta campaña, Albon (Londres, 1996), no tuvo hueco en la parrilla, pero la reciente salida de George Russell a Mercedes ha provocado su vuelta a los monoplazas."Estoy muy emocionado y con muchas ganas de volver a un asiento de carreras de Fórmula Uno en 2022. Cuando te quitas un año de la F1, nunca es seguro que volverás, así que estoy muy agradecido a Red Bull y a Williams por creer en mí", expresó AlbonEl piloto de 25 años comenzó su periplo en la Fórmula 1 de la mano de Toro Rosso en 2019. Un año más tarde dio el gran salto a la escudería principal, la austríaca Red Bull, y compartió equipo junto a Max Verstappen durante una temporada en la que no convenció a Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.Pese a ello, Horner se muestra contento con el acuerdo de Albon por Williams: "Nuestro objetivo era ayudarlo a encontrar un asiento en otro equipo donde pudiera ganar más experiencia en F1 y estamos encantados de haberlo hecho con Williams"Por su parte, Jost Capito, director ejecutivo de Williams declaró: "Alex es uno de los jóvenes talentos más emocionantes del automovilismo, pero viene con una gran cantidad de experiencia en F1 de su tiempo en Red Bull. Sus múltiples podios destacan su velocidad como piloto, y sabemos que inmediatamente se sentirá como en casa".El piloto canadiense Nicholas Latifi será el compañero de Albon la próxima temporada. Williams renueva así al piloto que lleva con ellos dos temporadas, desde la marcha del piloto polaco Robert Kúbica en 2019.Le puede interesar:
El holandés Max Verstappen (Red Bull) recuperó el liderato en el Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de los Países Bajos, el decimotercero del campeonato, que se disputó en el circuito de Zandvoort.Verstappen logró su decimoséptima victoria en la F1, la séptima del año, ante su afición, que llenó las gradas de Zandvoort, donde ganó por delante de los dos Mercedes, el del siete veces campeón del mundo inglés Lewis Hamilton -a quien arrebató el liderato y que marcó la vuelta rápida- y el del finlandés Valtteri Bottas, que fueron segundo y tercero, respectivamente.Así quedo la clasificación del Mundial de pilotos de Fórmula Uno después del Gran Premio de Países Bajos:Max Verstappen (HOL/Red Bull)224,5 puntos Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)221,5Valtteri Bottas (FIN/Mercedes)123Lando Norris (GBR/McLaren)114Sergio Pérez (MEX/Red Bull)108Charles Leclerc (MON/Ferrari)92Carlos Sainz (ESP/Ferrari)89,5Pierre Gasly (FRA/Alpha Tauri)66Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)56Fernando Alonso (ESP/Alpine)46
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de los Países Bajos, el decimotercero del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en Zandvoort, donde los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine) arrancarán sexto y noveno, respectivamente.Verstappen, de 23 años, firmó su décima 'pole' desde que corre en F1 -la séptima del año- al cubrir los 4.259 metros de la estrecha y ondulada pista neerlandesa en un minuto, ocho segundos y 885 milésimas, sólo 38 menos que el siete veces campeón del mundo inglés Lewis Hamilton (Mercedes), de 36, líder del Mundial, con tres puntos más que él.El otro Mercedes, el del finés Valtteri Bottas arrancará tercero, al lado del francés Pierre Gasly (Alpha Tauri), desde la segunda fila.Los dos Ferrari, el del monegasco Charles Leclerc -quinto en la calificación- y el de Sainz, lo harán desde la tercera, por delante del italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y del francés Esteban Ocon (Alpine) -octavo-, que tomarán la salida desde la cuarta hilera.Alonso, noveno en la cronometrada principal, arrancará desde la quinta fila, al lado del australiano Daniel Ricciardo (McLaren), en la decimotercera carrera del año.
El mexicano Sergio Pérez (Red Bull), que acabó vigésimo, tras accidentarse en la vuelta de instalación del Gran Premio de Bélgica, el duodécimo del Mundial de F1, resuelto a dos vueltas por detrás del coche de seguridad, dijo este domingo en el circuito de Spa-Francorchamps que "fue culpa" suya y que "por fortuna" vuelven "a correr dentro de unos días", en la debutante Holanda."El accidente en la vuelta de instalación en parrilla fue culpa mía. Las condiciones y la visibilidad eran extremadamente malas y simplemente me subí al bordillo y perdí el control del coche", explicó 'Checo', nacido hace 31 años en Guadalajara y recién renovado, un año más, con Red Bull."Siempre supe que había una pequeña posibilidad de que pudiéramos sacar de nuevo a pista el coche y el equipo estaba presionando mucho, mostrando realmente el espíritu de Red Bull Racing, algo muy agradable de ver", indicó el bravo piloto tapatío, que al ganar este año en Azerbaiyán logró su segunda victoria en la categoría reina del motor."El equipo hizo lo que mejor sabe hacer y arreglaron el coche tan rápido que fue increíble", afirmó."Tenía muchas ganas de recompensarles, por su sensacional trabajo, durante la carrera. Pero eso no sucedió", apuntó el mexicano."Por fortuna, volveremos a correr en unos días y todos esperamos Zandvoort ahora", declaró 'Checo' en referencia al circuito que albergará el siguiente Gran Premio, el de Holanda.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) rechazó este jueves la petición de una investigación por parte de Red Bull, que considera insuficiente la sanción infligida al piloto de Mercedes Lewis Hamilton luego de su choque con Max Verstappen durante el Gran Premio de Gran Bretaña.El accidente en la primera vuelta en Silverstone costó el abandono al piloto neerlandés de Red Bull, mientras que Hamilton logró la victoria. Verstappen, actual líder del Mundial, tuvo que acudir ese mismo día al hospital para realizarse pruebas médicas que descartasen lesiones graves.La dirección de carrera sancionó con diez segundos de penalización a Hamilton, lo que no evitó que lograse la victoria ante su público.El martes Red Bull pidió una revisión de la sanción, considerada insuficiente.Pero la escudería austríaca no aportó ningún "elemento nuevo, significativo y pertinente" susceptible de justificar una revisión de la decisión tomada durante la carrera, estimó la FIA.Aunque el caso está cerrado desde el punto de vista de los jueces, la guerra dialéctica prosiguió este jueves, con una dura reacción de Mercedes a la petición de una investigación por parte de su escudería rival."Además de cerrar este incidente, esperamos que esta decisión marque el final del intento orquestado por la dirección de Red Bull Racing de mancillar el nombre y la integridad deportiva de Lewis Hamilton", escribió Mercedes en un comunicado en Twitter.El conflicto promete proseguir sobre la pista de Hungaroring entre los dos primeros pilotos del Mundial.
Lewis Hamilton (Mercedes) ganó por octava vez el Gran Premio de Gran Bretaña, la 99ª victoria de su carrera en Fórmula 1, este domingo en Silverstone, después de una carrera loca marcada por un choque en la primera vuelta con Max Verstappen (Red Bull), quien tuvo que abandonar.Hamilton recibió una penalización de diez segundos por el accidente con Verstappen, quien salió por su propio pie de su monoplaza.A pesar de la sanción, Hamilton logró alcanzar y después adelantar a Charles Leclerc (Ferrari) a en la vuelta 50 de 52, para alegría de los 140.000 espectadores presentes."Es un sueño para mí hoy", saboreó el ganador, quien se dirigió "al mejor, el mejor de los públicos", antes de ser felicitado por el actor Tom Cruise en persona.El siete veces campeón del mundo sigue segundo en el Mundial por detrás del neerlandés de Red Bull, aunque son ya solo ocho puntos los que los separan, cuando Hamilton contaba con 33 de retraso antes de esta 10ª carrera de 23.Desde el 8 de mayo en España Hamilton no se subía a lo más alto del podio. Desde entonces, Verstappen había ganado cuatro carreras de cinco.El neerlandés "fue trasladado a un hospital local para realizar test por precaución suplementarios", luego de un primer control "por los médicos de circuito de Silverstone", anunció Red Bull.El piloto pudo salir rápidamente de su monoplaza, pero estaba visiblemente aturdido luego el violento accidente de la primera vuelta. Los dos aspirantes al título mundial estaban codo con codo en cada curva luego de una salida frenética. Pero ambos monoplazas chocaron en un intento de adelantamiento de Hamilton, quien pudo seguir en carrera.Verstappen estimó que su rival realizó una "maniobra peligrosa" y que se mostró "irrespetuoso y antideportivo" al celebrar su victoria mientras él se hallaba en el hospital."Estoy contento de ir bien. Muy decepcionado por haber acabado así (en la primera vuelta). La sanción (diez segundos para Hamilton) no nos ayuda y no refleja la maniobra peligrosa que Lewis realizó sobre la pista. Asistir a esas celebraciones mientras que el piloto (rival) está aún en el hospital revela un comportamiento irrespetuoso y antideportivo", afirmó el neerlandés en Twitter.Por detrás de Leclerc, que firmó su primer podio esta temporada, Valtteri Bottas (Mercedes) fue 3º.El próximo Gran Premio se disputará en Hungría el 1 de agosto.Clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña:1.Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)los 306,198 km en 1 h 58:23.2832.Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 3.8713.Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 11.1254.Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) a 28.5735.Daniel Ricciardo (AUS/McLaren-Mercedes) a 42.6246.Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) a 43.4547.Fernando Alonso (ESP/Alpine-Renault) a 1:12.0938.Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) a 1:14.2899.Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) a 1:16.16210.Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Honda) a 1:22.065
El Gran Premio de Gran Bretaña, el décimo del Mundial de Fórmula Uno, quedó interrumpido, con bandera roja, casi nada más empezar, después del accidente del líder del mismo, el holandés Max Verstappen (Red Bull), que abandonó en la primera de las 52 vueltas del mismo.Verstappen, que salió desde la 'pole', se defendió del ataque del séptuple campeón mundial Lewis Hamilton (Mercedes) -segundo en el Mundial, a 33 puntos del anterior- en las primeras curvas. Pero en Copse, la novena de las 18 del circuito de Silverstone, el Mercedes del inglés se tocó con el neumático trasero derecho del Red Bull del neerlandés; que se estrelló, por fortuna sin mayores consecuencias físicas, contra las barreras de protección.En el momento de la interrupción, los españoles Fernando Alonso (Alpine) y Carlos Sainz (Ferrari) ocupaban la séptima y la octava plaza; y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), que había salido desde el 'pit lane', la decimonovena.
Marlon Pabón Castro, subcoordinador del Observatorio de Justicia Electoral de la Misión de Observación Electoral (MOE), en Sala de Prensa BLU, advirtió sobre los riesgos de la suspensión de la Ley de Garantías en el proyecto de ley del presupuesto general de 2022.Según Pabón, están en riesgo los recursos del Estado, pues se podrían desviar y así apoyar las campañas electorales de distintos candidatos.“La modificación que se hace con la Ley de Garantías es permitir que se celebren convenios interadministrativos en el marco de las elecciones. Tenía un fin en específico y era evitar que esos recursos públicos se destinaran para apoyar ciertas campañas”, señaló Pabón Castro.Además, agregó: “Los recursos del Estado están en juego. Estos recursos pueden ser empleados por cualquier mandatario para beneficiar ciertas campañas, eso es lo que está en juego”.Una de las justificaciones para suspender la Ley de Garantías fue la reactivación económica, a eso el subcoordinador respondió: "No sabemos qué tan probable se reactive la economía vía contratos interadministrativos".Escuche la entrevista completa en Sala de Prensa BLU:
Eulalia Luango tiene 5 familiares que se encuentran desaparecidos. Uno de ellos es su hijo que se presume estaría enterrado en el cementerio Nuestra señora de La Macarena, en el departamento del Meta. En este lugar se han recuperado 386 cuerpos para su posterior identificación, allí algunos familiares de víctimas de desaparición forzada estuvieron para acompañar la exhumación de los últimos cadáveres documentados que estaban enterrados como no identificados.Eulalia asegura que en este lugar están los restos de su hijo: "la guerra fue muy injusta con nuestros hijos, nosotras no parimos hijos para la guerra. Tuvimos nuestros hijos para que salieran adelante, no para que los mataran, él era un niño porque tenía 15 años. De mis cinco desaparecidos, solamente he encontrado dos pero sigo en la lucha".Luz Yaneth Llanos lleva 20 años buscando a su hija, ella desapareció en Monterrey, Casanare, y desde entonces no ha sabido nada de ella: "estoy en el cementerio en búsqueda de alguna noticia, de saber algo y si de pronto se encuentra acá en La Macarena".Carolina Hoyos es abogada del colectivo Orlando Fals Borda y asegura que este proceso es muy importante con el fin de que los familiares puedan algún día terminar con la incertidumbre sobre sus seres queridos: "en este cementerio se sepultaron alrededor de 460 cuerpos, de los cuales se han exhumado 386 cuerpos y desde el momento de intervención se han identificado de manera plena 40 cuerpos, los cuales fueron devueltos a sus seres queridos".Los familiares ahora esperan que en este cementerio se realice un monumento en homenaje a las víctimas de desaparición forzada y están documentando estos casos para que la JEP pueda determinar la responsabilidad de algunas unidades militares que presuntamente estarían vinculados a estos casos.Conozca más noticias de Colombia y el mundo:
El próximo 31 de octubre se cierra la temporada de matrículas de 2022 para cupos nuevos en los colegios oficiales, mientras que la renovación para estudiantes antiguos se podrá realizar desde el 1 de diciembre.La Secretaría de Educación pone a disposición de niños, niñas y jóvenes 97.905 cupos en las 20 localidades de la capital del país. De estos, 42.149 son para los estudiantes de primera infancia, 23.606 para primaria, 14.737 para secundaria, 6.802 para media, 719 para aceleración de aprendizaje y 9.892 para adultos y jóvenes de más edad.Para poder realizar su inscripción sin ninguna duda, la Secretaría de Educación ofrece cuatro canales virtuales de atención que tienen como función brindar la orientación necesaria en los trámites y solicitudes de las y los ciudadanos.- Línea de atención telefónica 3241000- Chat virtual ubicado en la página www.educacionbogota.edu.co- Línea 195- Correo electrónico: contactenos@educacionbogota.edu.coProceso para estudiantes nuevos- Ingrese a www.educacionbogota.edu.co- Oprima el botón ‘MATRICÚLATE AQUÍ’- Seleccione la opción ‘SOLICITA CUPO ESCOLAR’ y diligencie el formulario con la información verídica.¿Cómo saber si obtuvo un cupo en el Distrito?- Ingresar a www.educacionbogota.edu.co- Dar clic en botón ‘Matricúlate aquí’- Dar clic en botón ‘Consulta el estado del estudiante’.Los resultados para los grados de educación inicial, como jardín, prejardín y transición, se publicarán a partir del 15 de octubre de 2021 de manera progresiva.Así mismo, los resultados de los grados de primero de primaria en adelante se publicarán desde el 3 de diciembre de 2021 de manera progresiva.Estos resultados serán notificados a través de mensajes de texto al celular y/o correo electrónico.Proceso para estudiantes antiguos- Ingrese a www.educacionbogota.edu.co:- Dar clic en el botón “Matricúlate aquí”.- En la pestaña ‘Estudiantes antiguos oprimir la opción ‘Continuidad’- Diligenciar el formulario adjuntado.Este proceso podrá realizarse a partir del 1 de diciembre de 2021.Siga y escuche la Intérprete en Spotify:
El parque Salitre Mágico de Bogotá se pronunció luego de que en la noche del 22 de octubre en la pantalla de la rueda de Chicago apareciera el letrero de “Uribe, paraco hijue…”. Este hecho, como era de esperarse, se viralizó en las redes sociales.En el comunicado, el Salitre Mágico rechazó lo sucedido y aseguró que ese mensaje no refleja la ideología ni el compromiso del parque.“Salitre Mágico Bogotá lamenta y rechaza el hecho presentado el viernes 22 de octubre en las instalaciones del parque, en donde en la pantalla de la rueda de Chicago se publicó un mensaje que desde ningún punto de vista hace parte de la ideología y compromiso del parque, que solo busca momentos de alegría y diversión en sus asistentes”, dice el texto.Además, señala que al ser una empresa privada respeta las ideologías políticas, pero sin apoyar los mensajes de odio.Por lo sucedido, el parque anunció una investigación interna para garantizar que esto no vuelva a pasar en un futuro.“Salitre Mágico como empresa privada, respeta todas las ideologías políticas, pero no comparte ni apoya actos que buscan generar discordia. Por tal motivo, la situación presentada será motivo de investigación y vigilancia para garantizar que no se vuelva a presentar a futuro. Lamentamos nuevamente lo sucedido”, se lee al final del comunicado.Siga y escuche el podcast Sin tabú: relaciones, sexualidad y sexo
Ewald Scharfenberg, coeditor de Armando Info, sitio web venezolano de periodismo de investigación, habló en Sala de Prensa BLU sobre el caso de Alex Saab, tras su extradición a Estados Unidos por presuntamente ser testaferro de Nicolás Maduro.En primer lugar, Scharfenberg habló sobre los reportajes e investigaciones que ha hecho alrededor del tema de Saab."Tenemos más de 30 reportajes publicados desde el 2015 acerca de Alex Saab. (…) En un reportaje estábamos trabajando con una base de datos de la Fiscalía de Ecuador y tropezamos con el nombre de Alex Saab”, dijo.Además, añadió: “El segundo caso en el que nos tropezamos con Alex Saab fue en 2016 con los Panamá Papers y era el de una petrolera en la que Alex Saab era el dueño y, por cierto, el presidente ejecutivo era el concuñado de Gustavo Petro, que ganó una licitación por 3.000 millones de dólares asignada a dedo”.Scharfenberg afirmó que luego de varias de las investigaciones en 2017 se comprobó que Saab se había convertido, sin que nadie lo nombrara, en el principal proveedor del programa social de Maduro, que subsidia productos de primera necesidad”.“Descubrimos que la leche en polvo que estaba distribuyendo era tan mala que tenían que tomar 40 vasos de esa leche para conseguir el suministro de calcio para un niño. Era una combinación de concentración de negocios, sobreprecios más mala calidad”, añadió.El periodista destacó que lo que se ha encontrado sobre Alex Saab apenas es la punta del iceberg y que Saab sí podría contar varios secretos a Estados Unidos, pues “tiene información sobre el régimen de Maduro y sus finanzas”.Finalmente, Scharfenberg indicó que con las investigaciones que aún continúan y "por las pistas encontradas, “hasta un expresidente de Colombia pueda aparecer en todo este entramado”:Escuche la entrevista completa en Sala de Prensa BLU:Siga y escuche la Intérprete en Spotify:
