El Salón Internacional del Automóvil de Bogotá 2025 cerró su edición número 19 con más de 14.000 carros vendidos y cerca de 140.000 visitantes durante los diez días de feria. Con 64 marcas en exhibición y más de 600 vehículos disponibles, el evento volvió a consolidarse como una plataforma clave para medir la dinámica del mercado automotor en Colombia.Según los organizadores, esta versión ratificó el papel de Bogotá como punto estratégico del sector. Carlos Ruiz, jefe de proyecto del Salón, aseguró que la feria evidenció “una plataforma competitiva y con proyección regional”. Desde Fenalco, su vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor, Eduardo Visbal, afirmó que el evento “superó todas nuestras expectativas”, destacando el movimiento comercial registrado durante el encuentro.Las 5 marcas que más carros vendieron en el Salón del Automóvil de Bogotá 2025BYD informó que vendió más de 2.620 unidades durante la feria, lo que representó un aumento superior al 118% frente al año anterior, de acuerdo con su gerente de mercadeo, Maritza Rincón. BYD — 2.629 pedidos (16,6%)Mazda — 1.190 pedidos (7,5%)Kia — 1.115 pedidos (7,0%)Renault — 1.071 pedidos (6,7%)Toyota — 907 pedidos (5,7%)Cifras que fueron confirmadas por el medio especializado El Carro Colombiano, y que superaron en algunas marcas a las entregadas por los organizadores de la feria.¿Cómo les fue a las marcas en el Salón?La feria estuvo acompañada por espacios dedicados a tecnologías de nueva generación, zonas de electrificación y lanzamientos en diferentes segmentos. Además, el IV Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica reforzó el protagonismo de las nuevas energías entre los asistentes, compradores y profesionales del sector.Varias marcas aprovecharon este escenario para destacar sus resultados. Toyota reportó alrededor de 900 unidades vendidas, cifra que, según Manuel Hernández, gerente de ventas, refleja el interés del público por las tecnologías de la marca. Desde Porsche Colombia, su gerente general, Juan Felipe Bedoya, explicó que los pedidos hechos durante la feria confirmaron el comportamiento positivo del portafolio que representan en el país, compuesto por Volkswagen, CUPRA y Audi.Nuevos actores también registraron cifras relevantes. Voyah duplicó su proyección inicial al superar las 137 unidades, de acuerdo con su gerente comercial y de mercadeo, Santiago Álvarez. Para Geely Riddara, el evento permitió superar en 30 % la meta de su primer mes de operación, según su gerente en Colombia, Nicolás Mejía. Farizon, marca del Grupo Vardi y Geely Holding Group, reportó 30 unidades vendidas, número que su gerente, Felipe Negret Hidalgo, señaló como un arranque positivo en el país.El Salón también dejó resultados importantes para marcas que buscan consolidarse en categorías específicas. Isuzu registró entre 40 y 50 unidades vendidas, según confirmó su gerente general, Camilo Cortés. KGM reportó 75 unidades, información entregada por su country manager, Paulo Moreira.En vehículos comerciales, DFAC|Dongfeng, representada por Magma Automotive, pasó de 221 unidades en 2024 a 510 en 2025, cifra resaltada por su gerente de mercadeo, Estuardo Pérez.En el segmento premium eléctrico, Zeekr registró un crecimiento del 52 % frente a 2024, según su brand manager, José Luis Porras.Astara también destacó su participación general en la feria. Su country manager, Andrés Aguirre, señaló que presentaron un portafolio que cubre cerca del 96 % de los segmentos del mercado colombiano con marcas como Hyundai, Jeep, RAM, Fiat, Peugeot, Opel, JMC, JMEV, Volvo y Zeekr.
El calendario automotor colombiano tiene una cita ineludible este año: el Salón del Automóvil de Bogotá 2025, que se llevará a cabo del 14 al 23 de noviembre en el recinto ferial de Corferias. Tras consolidar su regreso en 2023, el evento alcanza su edición número 19 y vuelve a convertirse en el principal escaparate de la industria nacional, con la participación de más de 60 marcas y 130 expositores que presentarán carros, tecnologías y soluciones de movilidad para todos los segmentos.El Salón del Automóvil se llevará a cabo en Corferias (carrera 37 No. 24-67, Bogotá), con horarios de 10:00 de la mañana a 8:00 de la noche entre semana y de 10:00 de la mañana a 7:00 de la noche los fines de semana. Las entradas en preventa cuestan 34.000 pesos hasta el 13 de noviembre, y 38.000 pesos durante los días de feria. Los menores de 12 años ingresarán sin costo, y pueden adquirirse en línea a través de salondelautomovil.com. Novedades y estrenos en el Salón del Automóvil 2025La versión 2025 del Salón estará marcada por el auge de los carros híbridos y eléctricos, así como por la llegada de nuevos fabricantes asiáticos. Este año, marcas como Voyah y Xpeng harán su debut oficial en Colombia, mientras que la taiwanesa Foxconn, conocida globalmente por fabricar dispositivos tecnológicos, mostrará sus avances en el campo de la movilidad eléctrica.En total, se exhibirán cerca de 600 vehículos distribuidos en 23 pabellones, con zonas de lanzamientos, espacios de experiencia y un área exclusiva de pruebas de manejo.Entre los estrenos más esperados, varias marcas aprovecharán el Salón para presentar modelos clave dentro de su portafolio, como:Mazda CX-60 híbrida enchufable, que marca la primera apuesta PHEV de la marca japonesa por en su gama.Renault Boreal, una nueva camioneta que ampliará la oferta de la firma francesa en el segmento familiar.Ford Territory híbrida, modelo que refuerza su presencia en el segmento intermedio de utilitarios.Chevrolet Captiva EV, una de las propuestas eléctricas del grupo General Motors para el mercado colombiano.Honda CR-V Híbrida, con mejoras en eficiencia y diseño.BYD Shark, pick-up eléctrica que llega para competir en el nicho de trabajo con tecnología limpia.Volkswagen Tiguan de nueva generación, que hará su aparición en el país.Fiat 600 Hybrid y GAC Hyptec HT, dos opciones compactas con trenes motrices electrificados.Zeekr 7X, SUV eléctrico de origen chino que se suma a la creciente oferta de vehículos premium con propulsión alternativa.El conjunto de lanzamientos muestra el rumbo que sigue la industria hacia una combinación entre electrificación, conectividad y nuevas formas de movilidad adaptadas a las tendencias globales.¿Qué más tendrá el Salón del Automóvil?Además de los lanzamientos, el evento contará con actividades dirigidas al público general y profesional. Los visitantes podrán realizar pruebas de manejo en el Área Libre 8, y conocer de cerca las tecnologías de asistencia, conectividad y seguridad que incorporan los nuevos modelos.De manera paralela, el IV Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica, programado para los días 19 y 20 de noviembre, reunirá a expertos y representantes de diferentes compañías para analizar la evolución del transporte sostenible en Colombia.También participarán entidades financieras, aseguradoras, empresas de repuestos, lubricantes y llantas, que ofrecerán información y productos complementarios. A esto se suma una muestra de autos clásicos, uno de los atractivos más visitados del evento en cada edición.En esta ocasión, el Salón del Automóvil llega en medio de un contexto de recuperación del mercado automotor. En los últimos meses, las matriculaciones de nuevos vehículos superaron récords, y los organizadores esperan que la feria impulse las ventas del cierre de año y ayude a superar las 250.000 matrículas en 2025.
El Salón Internacional del Automóvil, que se celebra en el centro ferial Corferias, en Bogotá, hasta el próximo domingo 17 de noviembre, reúne, además de todas las novedades de carros en el país, una variedad de motocicletas exclusivas que le encantarían a cualquier amante del automotor. En ese sentido, además de todas las novedades que se pueden encontrar en últimas tecnologías y electrificación por parte de los fabricantes de autos, un recorrido imperdible por el Salón es en el pabellón 1, donde se pueden encontrar las motos más exóticas del evento:¿.Mejores motos del Salón del Automóvil de Bogotá 2024Ducati Streetfighter V4 LamborghiniFruto de la colaboración entre Ducati y Lamborghini, esta motocicleta sobresale por su diseño inspirado en el superdeportivo Lamborghini Huracán STO. Está equipada con un motor de 1103 cc y una potencia de 208 caballos, acompañado de detalles en fibra de carbono que incluyen alerones y guardabarros. Solo dos unidades de esta edición limitada llegaron a Colombia, siendo una de ellas parte de la exhibición. A nivel global, se produjeron 630 ejemplares numerados, lo que la convierte en un modelo exclusivo para los coleccionistas.Suzuki HayabusaLa Hayabusa se distingue por ser una de las motocicletas más veloces de Suzuki, con un motor de 1.350 cc y tecnologías como control de tracción, asistente de bajas revoluciones y sistema Quick Shifter.Harley Davidson Road KingEste modelo de Harley Davidson se caracteriza por su motor de 1868 cc y su estilo clásico. Incorpora tecnología moderna como frenos ABS, modos de conducción ajustables y control de tracción. Sus alforjas rígidas y características como aceleración electrónica refuerzan su funcionalidad para viajes largos. Este modelo puede ser apreciado en el segundo nivel del pabellón 1. Triumph Rocket 3 GTReconocida como la motocicleta de mayor cilindraje en producción en serie, la Triumph Rocket 3 GT cuenta con un motor de 2.500 cc y una potencia de 167 caballos. Incluye múltiples modos de conducción y sistemas avanzados como control de crucero y clutch antirrebote.Vespa GTS 300Este modelo mantiene el diseño clásico que caracteriza a Vespa, acompañado de innovaciones técnicas como frenos ABS de doble canal y un motor con inyección electrónica y refrigeración líquida. Su estructura monocasco garantiza rigidez sin necesidad de un chasis adicional, mientras que su diseño en tonos beige destaca por su estética atemporal. Además, su rendimiento de hasta 30 kilómetros por litro la convierte en una opción eficiente.Honda XADV 750Este modelo combina las características de una scooter y una motocicleta de doble propósito. Su motor de 750 cc genera 58 caballos de fuerza, acompañado de rines de radios y suspensión avanzada. Ofrece funcionalidades modernas como modos de manejo configurables, cúpula ajustable y velocidad crucero. Benelli TRK 502 XLa TRK 502 X de Benelli es una motocicleta diseñada para enfrentar diferentes tipos de terreno, con un motor bicilíndrico de 500 cc que entrega 47,6 caballos de fuerza. Está equipada con llantas adecuadas para terrenos irregulares y un sistema de frenos ABS que puede desactivarse en la rueda trasera, lo que permite mayor control en condiciones extremas.Husqvarna Svartpilen 801La Husqvarna Svartpilen 801 combina simplicidad y tecnología avanzada. Con un motor de 799 cc y características como modos de manejo ajustables y sistema de control antiderrape, está diseñada para adaptarse a diversas condiciones de conducción. Este modelo tiene una disponibilidad limitada en Colombia, con apenas 20 unidades.Kawasaki ZX-4RREste modelo deportivo de Kawasaki cuenta con un motor de 400 cc que produce 82 caballos de fuerza. Ofrece sistemas de seguridad avanzados como control de tracción y ABS. Además, sus modos de manejo ajustables permiten personalizar la experiencia de conducción. Este modelo, de los cuales solo 12 unidades llegaron al país, está disponible para los asistentes del Salón.
Zeekr, marca de origen asiático enfocada en movilidad eléctrica y representado en el país por Astara, debutó en Colombia este año en el Salón del Automóvil de Bogotá, y presentó dos de sus modelos con los que dirá presente en el mercado automotor colombiano: el Zeekr 001 y el Zeekr X. Zeekr XEl Zeekr X es un SUV compacto completamente eléctrico, diseñado para un perfil urbano y aventurero. Este modelo ofrece dos configuraciones: una versión de tracción trasera (RWD) con 272 caballos de fuerza y otra de tracción integral (AWD) con 428 caballos de fuerza. Su aceleración varía de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos para la versión RWD y en 3.8 segundos para la versión AWD. Su autonomía va de 400 a 440 kilómetros, y la carga rápida permite alcanzar el 80 % de la batería en solo 30 minutos.El interior del Zeekr X sigue una línea minimalista y premium, con un espacio conectado y equipado con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Este modelo estará disponible en dos versiones de precio en Colombia: la Premium, con un valor inicial de 190 millones de pesos, y la Flagship, que alcanza los 215 millones de pesos.Zeekr 001El 001 es un SUV de lujo orientado hacia el confort y rendimiento. Disponible en tres versiones —Sport RWD, Premium AWD y Flagship AWD—, este modelo logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos en sus configuraciones AWD, las cuales alcanzan una potencia de hasta 536 caballos de fuerza. Su batería de 100 kWh le permite ofrecer hasta 620 kilómetros de autonomía en condiciones óptimas y soporta carga rápida al 80 % en aproximadamente 40 minutos. Además, este vehículo cuenta con una función de carga bidireccional, útil para mayor versatilidad.El 001 integra una suspensión neumática adaptativa y acabados interiores de alta gama, configurando una experiencia de conducción orientada al confort y la estabilidad. En Colombia, sus precios oscilan entre 269 y 299 millones de pesos, dependiendo de la versión.Tecnología y sostenibilidad en el diseño de ZeekrAmbos modelos presentados en el Salón del Automóvil de Bogotá están construidos sobre la plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), diseñada para soportar una amplia variedad de tipos de carros eléctricos.Zeekr destaca en sus vehículos la implementación de inteligencia artificial avanzada, que optimiza la experiencia de conducción mediante funciones como la adaptación automática de la suspensión y la supervisión del bienestar del conductor, con cámaras infrarrojas que detectan signos de fatiga.
En el Salón del Automóvil de Bogotá, la gigante china BYD presentó dos novedades en el segmento de carros eléctricos e híbridos: el Sea Lion EV, un SUV coupé totalmente eléctrico, y el Song Pro DM-i, un SUV híbrido enchufable. BYD Sea Lion EVEl BYD Sea Lion EV es el primer SUV coupé eléctrico de la marca. Con un diseño exterior que sigue el concepto “Ocean X”, este vehículo busca transmitir dinamismo a través de sus líneas. Se destaca por su frontal bajo, techo panorámico de cristal “Sky View” y un spoiler trasero flotante que acentúan su aspecto deportivo. Entre los detalles estéticos, el modelo presenta faros LED en doble U, barras de luz trasversales y direccionales dinámicas LED, aportando al vehículo un estilo moderno y distintivo.En cuanto a dimensiones, el BYD Sea Lion EV mide 4.830 mm de largo, 1.925 mm de ancho y 1.620 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.930 mm. Este modelo incorpora llantas de 20 pulgadas con rines de aleación de aluminio bitono. El interior, con tapizado en cuero napa negro, se caracteriza por detalles buenos, como asientos delanteros ajustables eléctricamente, con calefacción y ventilación, y un volante multifunción también calefactado.Su equipamiento tecnológico incluye un clúster digital de 10.2 pulgadas y una pantalla táctil de 15.6 pulgadas con rotación eléctrica, además de un sistema de sonido Dynaudio de 12 parlantes y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. En términos de seguridad, el Sea Lion EV está equipado con 9 airbags, sistemas de asistencia de conducción avanzados (ADAS) y una serie de funciones de seguridad activa, como alerta de tráfico cruzado y frenado autónomo de emergencia.En cuanto a su motorización, el BYD Sea Lion EV cuenta con dos motores eléctricos que juntos entregan 522 caballos de fuerza y un torque de 670 Nm, permitiéndole una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos. Su batería de 82.5 kWh ofrece una autonomía de hasta 456 kilómetros en ciclo WLTC y admite carga rápida en tan solo 35 minutos.BYD Song Pro DM-iPor su parte, el BYD Song Pro DM-i es la nueva versión de la línea híbrida de la marca. Con un diseño basado en el concepto “Dynasty”, este SUV integra detalles como el diseño “Dragón Face” en su frontal, faros LED automáticos y luces traseras que abarcan de lado a lado.En su configuración híbrida, el Song Pro DM-i integra una batería Blade de 12.9 kWh, capaz de ofrecer una autonomía de hasta 71 kilómetros en modo 100% eléctrico, y hasta 1,001 kilómetros en modo combinado. El sistema de motorización incluye un motor eléctrico de 194 caballos de fuerza y 300 Nm de torque, además de un motor de combustión de 1.5 litros que aporta 105 caballos de fuerza y 130 Nm de torque. En conjunto, el vehículo logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos.El interior del Song Pro DM-i se destaca por su confort, con asientos ergonómicos de cuero ecológico, un sistema de aire acondicionado automático con filtro PM2.5 y una consola central con una pantalla táctil de 12.8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El modelo también incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor y una estructura de seguridad optimizada con el uso de aceros ultraligeros.
Del 6 al 17 de noviembre, Bogotá se convertirá en epicentro del evento más importante del sector automotor en el país con la realización del Salón del Automóvil 2024 en Corferias. Este evento, que reunirá a cerca de 75 marcas de carros y motos, ofrecerá una exhibición de 650 unidades en 23 pabellones, enfocado a brinar a los visitantes una oportunidad de conocer las últimas novedades del mercado.El evento incluirá una amplia variedad de autos, motos, SUV, vehículos utilitarios y de carga ligera. Entre los modelos exhibidos se destacan las opciones de movilidad sostenible, con vehículos eléctricos, híbridos y autónomos, alineándose con las tendencias actuales del sector. Carlos Ruiz, jefe de proyecto del Salón del Automóvil, señaló que esta edición será "el escenario ideal para que las marcas automotrices conecten directamente con sus consumidores y muestren los últimos avances dentro del sector", consolidando su importancia como plataforma para el desarrollo de la industria en el país.Qué se puede hacer en el Salón del AutomóvilAdemás de la exhibición, el Salón del Automóvil 2024 ofrecerá una experiencia inmersiva para toda la familia. Los visitantes podrán participar en pruebas de manejo, donde tendrán la oportunidad de evaluar el rendimiento de diferentes vehículos en tiempo real. También se realizarán demostraciones tecnológicas, permitiendo a los asistentes conocer innovaciones que indican para dónde van el futuro de la movilidad.Esta edición de la feria proporcionará un ecosistema de servicios pensados para los interesados en adquirir vehículo. Entre los servicios se destacan las asesorías en financiamiento, con opciones adaptadas a diferentes perfiles económicos, así como paquetes de seguros ajustados a las necesidades de cada conductor. Los visitantes también podrán acceder a consultorías sobre movilidad sostenible, con información detallada sobre el funcionamiento de vehículos eléctricos e híbridos, además de las tendencias en conectividad avanzada.Fechas, horarios y boleteríaEl evento abrirá el 6 de noviembre del mediodía a 8:00 de la noche. Por otro lado, del 7 al 17 de noviembre estará disponible al público de 10:00 de la mañana a 8:00 de la noche. La entrada para mayores de 12 años tiene un costo de 30.000 pesos en preventa y 35.000 pesoso en taquilla, mientras que los menores de 12 años ingresan sin costo. Las boletas se pueden comprar por la misma página del salón.
El stand de BMW Group en el Salón del Automóvil de París 2024 contará con la presencia de tres de sus marcas principales: BMW, MINI y BMW Motorrad. En este espacio, los visitantes podrán conocer de cerca las soluciones de movilidad urbana y eléctrica que el grupo ha venido desarrollando.BMW Group y el Salón del Automóvil de París tienen una relación histórica de larga data. A lo largo de los años, este evento ha servido como una plataforma mundial para la presentación de nuevos modelos y conceptos de la marca.Qué autos ha presentado BMW en ParísEjemplos recientes incluyen la revelación de la séptima generación del BMW Serie 3 en 2018, el BMW Concept X2 en 2016, que anticipaba la llegada del BMW X2, y modelos eléctricos pioneros como el BMW i3 y el i8 Roadster.En esta nueva edición, BMW continuará con esta tradición de mostrar vehículos que contribuyen a redefinir el concepto del automóvil tanto en el presente como en el futuro. La compañía también ha utilizado este evento en el pasado para presentar avances significativos en su línea de vehículos compactos, como el BMW Concept Active Tourer en 2012, que prefiguraba el primer monovolumen compacto de la marca.Además, Mini ha tenido una presencia notable en el Salón de París, como en el año 2000, cuando se presentó el MINI Cooper que marcaba el renacimiento de la marca.
El Salón del Automóvil en Pekín o Auto China comenzó este jueves, 25 de abril, bajo un clima marcado por una guerra de precios entre los gigantes del sector de los vehículos eléctricos. Este fenómeno busca ofrecer las mejores condiciones al precio más bajo debido al crecimiento explosivo del mercado chino de autos eléctricos, que alcanzó un 69 % de las ventas mundiales en diciembre de 2023, según datos de la firma Rystad Energy.Los fabricantes chinos de eléctricos han incursionado en mercados europeos y del sudeste asiático. Elon Musk, dueño de Tesla, ha calificado a las empresas automovilísticas chinas como "las más competitivas del mundo". En China, se estima que hay 129 marcas de vehículos eléctricos, aunque solo 20 de ellas poseen al menos un 1 % del mercado local, según datos de Bloomberg.Protagonistas del salónUno de los protagonistas más destacados de la feria es BYD, que superó a Tesla como el mayor vendedor mundial de eléctricos en el último trimestre del año pasado. BYD presentará en la feria su primer pickup eléctrico, el BYD Shark. En tanto, Tesla recuperó el título en el primer trimestre de este año, pero BYD sigue siendo el líder en el mercado chino.Volkswagen, el gigante alemán, busca recuperar terreno en su mercado más importante después de haber perdido el título de la marca más vendida en China ante BYD. Para ello, ha anunciado una inversión de 2.700 millones de dólares para expandir su centro de producción e innovación en la provincia de Anhui y ha invertido miles de millones a nivel mundial para avanzar en su producción de modelos eléctricos.La feria también destaca la presencia de Nio, un fabricante chino especializado en vehículos eléctricos de alta gama, que presentará sus ocho modelos para 2024. Por otro lado, Xiaomi se ha sumado al mercado con su primer modelo de carro eléctrico, logrando ventas tres a cinco veces superiores a lo esperado.La guerra de precios se intensificó recientemente con los anuncios de fuertes reducciones en los precios de modelos por parte de Li Auto y Tesla. La expansión de la producción de autos eléctricos en China ha generado preocupación en Occidente por el posible impacto en los competidores locales debido a la sobreoferta de autos chinos baratos.Pekín ha rechazado estas preocupaciones, defendiendo su éxito en el sector por la innovación y las cadenas de suministros, más que por los subsidios, aunque estos estuvieron vigentes hasta finales de 2022.Le puede interesar:
En un día lleno de celebración para la industria automotriz, Kia ha recibido un nuevo reconocimiento esta vez por parte de los World Car Awards de 2024, consolidando su posición como líder en innovación y movilidad sostenible. El vehículo que ha acaparado todas las miradas es el EV9 de Kia, que ha sido coronado como el "Automóvil del Año" y el "Vehículo Eléctrico Mundial" en los prestigiosos premios.El anuncio se realizó durante una ceremonia en el New York Auto Show, donde el EV9 de Kia se alzó sobre sus competidores para reclamar los títulos más codiciados en la industria automotriz mundial. El EV9 de Kia, que ha sido elogiado por su diseño, su espacioso interior de siete asientos, se basa en la plataforma E-GMP y presenta tecnología de batería de cuarta generación para un rendimiento mejorado. Estos atributos, junto con su compromiso con la sostenibilidad, han asegurado su lugar como el vehículo más destacado del año.El presidente y CEO de Kia, Ho Sung Song, expresó su enorme honor por este reconocimiento, destacando que este triunfo es un testimonio del compromiso de la compañía con la excelencia en tecnología y diseño. El EV9 de Kia, que se ha convertido en un símbolo de la visión de la compañía y su dedicación a la calidad, ha recibido una serie de premios desde su introducción como el primer SUV EV de tres filas dedicado de la marca. Entre estos premios se incluyen el Golden Steering Wheel Awards en la categoría de "Automóviles Familiares", el Premio al Vehículo Utilitario Norteamericano de 2024 y el título de 'Mejor SUV Premium' en los Premios de Autos de Newsweek de 2023.Con un precio cercano a los $400 millones en Colombia, el EV9 de Kia se ha posicionado como una opción atractiva para los consumidores que buscan un vehículo eléctrico de alta calidad que no comprometa el rendimiento ni el estilo.Le puede interesar:
El prestigioso premio World Car of the Year 2024 ha revelado sus tres carros finalistas en el Salón del Automóvil de Ginebra, en Suiza, lo que ha generado expectativas en los entusiastas del automóvil en todo el mundo. Este galardón, ampliamente reconocido en la industria automotriz, destaca lo mejor en términos de innovación, rendimiento y diseño, y es otorgado por un jurado compuesto por más de 100 periodistas automotrices internacionales de 29 países.Este año, entre los finalistas se encuentran vehículos de marcas líderes que representan lo más avanzado en tecnología y diseño automotriz. El anuncio se realizó durante el Geneva International Motor Show (GIMS), uno de los eventos más importantes del sector."Estamos encantados de dar la bienvenida a los Premios al Automóvil Mundial en nuestro Salón de Ginebra. Nuestro espectáculo es un evento grabado en el calendario de los entusiastas de los autos en todo el mundo, lo que lo hace un ajuste perfecto para descubrir a los finalistas de los Premios al Automóvil Mundial 2024", expresó Sandro Mesquita, CEO de GIMS.Los tres finalistas del World Car of the Year 2024 y su precio en ColombiaEste año, los finalistas al premio World Car of the Year 2024 representan lo más destacado de la industria automotriz global. Desde propuestas eléctricas sostenibles hasta SUV de lujo y vehículos comprometidos con la seguridad, cada modelo ofrece una combinación de prestaciones y tecnología.El primer finalista, el BYD Seal: en Colombia, el precio de este modelo parte desde los 260 millones de pesos, lo que lo hace una opción atractiva para aquellos que buscan un carro respetuoso con el medioambiente sin comprometer el rendimiento.Por otro lado, el Kia EV9: se presenta como una opción más lujosa y potente. Su precio en Colombia es un poco más elevado, comenzando desde los 390 millones de pesos. Finalmente, el Volvo EX30: una alternativa premium con su enfoque en la seguridad, el lujo y la calidad de construcción. En Colombia, el precio del Volvo EX30 puede variar dependiendo de la versión, comenzando desde los 205 millones de pesos.Sobre el galardónEl proceso de selección para llegar a estos finalistas fue meticuloso. Comenzando con una lista inicial de 70 vehículos elegibles en diversas categorías, el jurado de los World Car Awards evaluó cada modelo en base a su desempeño, diseño y características técnicas. Mediante votación secreta, redujeron la lista a diez finalistas para el premio World Car of the Year y cinco para cada una de las demás categorías, excepto Diseño.Los finalistas fueron sometidos a una rigurosa evaluación por parte de los jurados, quienes llevaron a cabo pruebas de manejo y evaluaron ocho parámetros diferentes para determinar los mejores vehículos en cada categoría. Esta meticulosa revisión permitió identificar a los tres principales finalistas mundiales.Cuándo se entrega el premioSegún un comunicado oficial, será el 27 de marzo cuando los ganadores sean anunciados en vivo en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024 durante una ceremonia de premiación."Hoy, más que nunca, las tecnologías de vanguardia y las megatendencias están dando forma al panorama automotriz. Para Brembo, ser visionario siempre ha marcado la diferencia, y su logro especial encarna exactamente este espíritu de innovación. Esperamos con ansias el anuncio de los ganadores y extendemos nuestros mejores deseos a todos los participantes", finalizó dice Daniele Schillaci, director ejecutivo de Brembo.Le puede interesar:
En una camilla, con el rostro desencajado, Maricarmen se despide de su hogar. Esta madrileña de 87 años desahuciada el miércoles se ha convertido en símbolo de la crisis del encarecimiento de la vivienda en España.Después de varios años de lucha judicial, esta jubilada perdió la batalla frente a la agencia inmobiliaria que compró el piso que ella ocupaba desde hacía 70 años en el acomodado barrio del Retiro y le subió el alquiler un 275%, hasta los 2.650 euros mensuales.Maricarmen, que se desplaza en silla de ruedas por problemas de movilidad, se vio obligada a abandonar su vivienda, lo que provocó una ola de indignación a nivel nacional."¡Maricarmen, no estás sola!", coreaban decenas de manifestantes congregados frente a su domicilio mientras la octogenaria era llevada a una ambulancia.Explosión de los preciosSu caso ilustra la crisis de la vivienda en España, donde los precios se han disparado y la oferta se ha reducido, en parte por los alquileres turísticos de corta duración, como Airbnb, y los fondos "buitre".En diez años, el precio medio del metro cuadrado en alquiler en el país casi se ha duplicado, alcanzando los 15,1 euros/m² en agosto, según el portal inmobiliario Idealista. Para la compra el precio ronda los 2.355 euros, es decir un 50% más en una década, según cifras oficiales.Madrid encabezó en 2025 y 2026 la clasificación mundial de la red Barnes sobre las ciudades más cotizadas para el sector inmobiliario de lujo. El número de viviendas sociales es tan reducido que algunas se adjudican por sorteo."En Madrid y Barcelona ya casi no quedan pisos por menos de 700 €/mes. El mercado de alquiler empieza en cerca de 1.000 €/mes, lo que precisa de unos ingresos de al menos 2.000 €/mes netos y un importante ahorro para afrontar varios meses de fianza", denuncia la organización de consumidores OCU en un estudio publicado este miércoles."Es muy indignante, ¿no?" Los españoles, sobre todo los jóvenes, están sobrepasados y acusan al gobierno del presidente socialista Pedro Sánchez y a las autoridades de la Comunidad de Madrid, gobernada por la derecha (Partido Popular, PP).En España, un país muy descentralizado, las autoridades regionales tienen competencia en materia de política de vivienda a nivel local, lo que alimenta las críticas a la oposición conservadora."Creo que es muy indignante, ¿no?", afirmó Pedro Sánchez en rueda de prensa en Nueva York antes de su discurso en la Asamblea General de la ONU."Ver a responsables políticos que (...) con dinero público se permiten el lujo de comprarse áticos con 200 metros de terraza y sin embargo no son capaces de mover un dedo por personas que necesitan de la ayuda de lo público", añadió, apuntando a la presidenta conservadora de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso.La izquierda acusa a Ayuso desde hace meses de haber comprado, con fondos públicos, un lujoso ático en el centro de la capital para su uso personal. Ella lo niega.El miércoles por la noche miles de personas se manifestaron simbólicamente bajo las ventanas de la vivienda de Maricarmen, pero también en Barcelona y Oviedo (norte).El jueves, Díaz Ayuso contraatacó recalcando que el desahucio fue "por orden judicial" y acusó al gobierno central de no haber cambiado la ley en los ocho años que lleva en el poder.Gobierno y oposición en ascuas"En un contexto de inflación, de pérdida de poder adquisitivo (...) esta situación no ayuda a ninguno de los partidos", estima Guillermo Fernández Vázquez, profesor en la universidad Carlos III de Madrid."Al PP le viene muy mal (...) que se siga hablando del ático de Ayuso y, además, que se siga hablando con indignación" y al gobierno también "va a pasarle factura" porque "revelan una impotencia enorme", añade.A pocos meses de las elecciones legislativas, Pedro Sánchez prometió presentar de urgencia un nuevo texto en el Parlamento.Pero sin mayoría y debilitado por múltiples casos judiciales, el jefe del gobierno sigue bajo la presión de la oposición y de sus aliados, como el partido de izquierda radical Sumar, que llama a congelar los alquileres.
La policía regional de Cataluña (Mossos d'Esquadra), halló el cadáver de un hombre de 75 años en su casa, donde una mujer y su hija, familiares del fallecido, habían convivido con el cuerpo durante años.Fuentes de los 'Mossos' informaron este jueves a EFE que ayer fueron avisados por los vecinos de la urbanización Can Formiga de Cabrera, en el municipio barcelonés de Cabrera d'Anoia, en la que se encuentra ubicada la casa, de que hacía tiempo que no veían a las personas que vivían en ella, de las que no tenían noticias hacía años, y de que en torno a la vivienda se había acumulado suciedad.Agentes de la policía catalana se personaron en la casa, en la que encontraron a una madre y a la hija, mayor de edad, que no habían salido de la vivienda, como mínimo, desde la pandemia de covid, así como el cadáver de un hombre, propietario del inmueble y familiar de ambas.Las citadas fuentes indicaron que, en la inspección del cuerpo y del lugar no se observaron indicios de que el hombre hubiese muerto de forma violenta, por lo que apuntan a un fallecimiento por causas naturales.Las mismas fuentes precisaron que ayer miércoles se procedió al levantamiento del cadáver, que fue trasladado al instituto de medicina legal en Barcelona.La autopsia del cuerpo, explicaron estas fuentes, permitirá conocer la fecha aproximada del fallecimiento del hombre, que se produjo hace años dado el estado en el que se encontraba el cadáver, así como la causa de la muerte.A partir de este dato, además, se podrá determinar el número mínimo de años en los que madre e hija han convivido en la misma casa con el cadáver.Las dos mujeres, que no están detenidas, están siendo atendidas por los servicios sociales y sanitarios.
Alrededor de la medianoche aterrizó en Cali el presidente de la República, Abelardo De La Espriella, para liderar la puesta en marcha del primer bloque de seguridad urbana del país. Se trata de la opeación 'Iron', en la que más de 1.200 hombres de la Fuerza Pública se desplegaron por el centro y el oriente de la ciudad. La operación inició en la madrugada de este jueves y sigue activa en toda la ciudad, enfocándose principalmente en los barrios Calvario, San Pascual y Sucre en el centro de Cali, los cuales históricamente han sido afectados por problemáticas de microtráfico."Acaba de empezar el operativo más importante en la historia de esta ciudad, de Cali, más de 1.200 hombres, vamos a recuperar el centro de Cali que está tomado por las ollas que venden droga con la que se envenenan a nuestros niños y jóvenes, por los extorsionistas que acaban con los sueños de nuestros de nuestros comerciantes y emprendedores. Los delincuentes hacen lo que les da la gana, hoy lo vamos a derrotar, vamos a liberar a Cali de ese flagelo del crimen organizado", aseguró el presidente.En el operativo también estuvieron presentes el general retirado Jorge Mora; el alcalde de Cali, Alejandro Eder; y la gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, quienes durante toda la madrugada estuvieron recorriendo seis comunas y 15 barrios, donde se efectuaron más de 80 órdenes de captura y 161 diligencias de allanamiento.
El presidente del Congreso, Honorio Henríquez, afirmó que la relación entre el Legislativo y el Ejecutivo se mantiene en términos de diálogo y coordinación, pese a las diferencias que han surgido alrededor de asuntos como el presupuesto nacional y las prioridades de gasto. El senador sostuvo que ha mantenido conversaciones frecuentes con el presidente de la República y con diferentes integrantes del gabinete.“Le tengo que decir de mi parte una relación cordial, sincera, franca y permanente”, aseguró Henríquez al ser consultado por la relación entre el Congreso y el Gobierno. Según explicó, durante los periodos de sesiones se han desarrollado reuniones con distintos ministros para abordar asuntos relacionados con salud, seguridad, deporte y otros sectores.El pronunciamiento se produjo durante una entrevista con Mañanas Blu, en la que el presidente del Congreso también se refirió a la situación de seguridad que atraviesa Santa Marta, ciudad de la que es oriundo, luego de las acciones atribuidas a estructuras criminales y de las medidas adoptadas por el Gobierno para recuperar el control territorial.Seguridad en Santa Marta y presencia de la Fuerza PúblicaHenríquez señaló que, aunque no permaneció en Santa Marta durante los días más críticos de la situación de orden público, recibió información sobre el temor que se extendió entre los habitantes y las medidas de resguardo adoptadas por la comunidad.Para el presidente del Congreso, la prioridad debe ser el restablecimiento del orden y el retorno de la ciudad a la normalidad. En ese sentido, respaldó la presencia de policías y militares en Santa Marta y en otros territorios de la región.“Aquí lo que hay que hacer prevalecer es la libertad, el orden”, manifestó. También sostuvo que una ciudad turística como Santa Marta necesita recuperar la confianza y consideró que la seguridad constituye una condición fundamental para el desarrollo de las demás actividades sociales y económicas.Sobre la presencia histórica de grupos criminales y fenómenos como las extorsiones, Henríquez reconoció que se trata de una problemática que ha afectado a distintas regiones del país. “Las regiones están a merced de los grupos al margen de la ley. La ciudad de Santa Marta no es una excepción”, afirmó.El senador agregó que el fortalecimiento de la seguridad requiere recursos para modernización, tecnología, equipamiento y ciberseguridad. Según sus declaraciones, existe un desbalance entre las capacidades de los grupos armados ilegales y las de la Fuerza Pública que debe ser atendido.Ley de sometimiento y estatuto antiterroristaOtro de los asuntos abordados fue el trámite de los proyectos relacionados con seguridad, entre ellos la ley de sometimiento y el estatuto antiterrorista. enríquez explicó que el ministro del Interior, Rodrigo Lara, informó al Congreso que el Gobierno ya cuenta con un borrador de estas iniciativas, pero que el documento continúa en revisión por parte de la Presidencia de la República.“Estamos a la espera de que ello ocurra”, señaló el presidente del Congreso, quien agregó que el Gobierno no ha establecido todavía una fecha concreta para la presentación de los proyectos.Presupuesto: salud y defensa, entre las prioridadesEn materia económica, Henríquez se refirió a la aprobación del monto general del presupuesto y a las discusiones que deberán continuar en las plenarias del Senado y la Cámara de Representantes. Uno de los asuntos que expresó como preocupación es la financiación del sistema de salud. El senador señaló que el sector enfrenta un déficit frente a los recursos solicitados y destacó la necesidad de revisar el valor de la Unidad de Pago por Capitación (UPC).“La salud para mí y todos es una prioridad”, afirmó, al reconocer al mismo tiempo las limitaciones fiscales que enfrenta el Estado. a seguridad también aparece entre las prioridades planteadas por Henríquez. El presidente del Congreso manifestó que considera necesario incrementar los recursos destinados al sector defensa, particularmente para fortalecer capacidades operativas, tecnología y equipamiento.Ajuste fiscal y dificultades presupuestalesRespecto al anunciado proyecto de ley de ajuste fiscal, Henríquez indicó que hasta el momento no conoce una fecha de radicación ni los detalles de su contenido. Sin embargo, consideró necesario que la iniciativa sea presentada y debatida. “Nosotros esperamos que lo antes posible lleguen con la información y lleguen a radicarlo y a debatirlo, porque es lo sensato y es lo que los técnicos dicen que hay que hacer”, afirmó.El senador también fue consultado sobre el recorte previsto para la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP). En respuesta, señaló que no conoce en detalle su presupuesto y planteó que el problema es generalizado en diferentes entidades del Estado.Henríquez sostuvo que sectores como defensa, salud y justicia enfrentan necesidades adicionales de financiación, mientras el Gobierno debe afrontar restricciones fiscales y buscar mecanismos para reducir los gastos de funcionamiento.Diálogo entre poderes para buscar solucionesFinalmente, el presidente del Congreso explicó que sus encuentros con representantes de las altas cortes y otros órganos del Estado tienen como propósito identificar problemas y construir acuerdos dentro del principio de separación e independencia de poderes. “En medio de las diferencias hay que construir consenso para buscar soluciones a los temas que afectan a los colombianos”, señaló.Henríquez puso como ejemplo los asuntos que llegan a la Corte Constitucional y que requieren actuaciones del Congreso, así como el elevado número de acciones de tutela relacionadas con servicios de salud.Según explicó, el objetivo de estos encuentros es identificar qué problemas requieren decisiones administrativas y cuáles necesitan reformas legales.
Viajar desde Colombia hasta Japón puede costar menos de lo que muchos viajeros imaginan, con un cálculo hecho para febrero de 2027 en el que se encuentran tiquetes desde Bogotá hacia Tokio por alrededor de $5 millones ida y vuelta. A esto se suma un factor que está reduciendo el costo del destino para los colombianos: la cotización del yen frente al peso.Felipe Campos, gerente de Inversión y Estrategia de Alianza Valores y Fiduciaria, explicó que la combinación de una moneda japonesa debilitada y un peso colombiano relativamente fuerte hace que el gasto en Japón sea menor para quienes llevan pesos.“Cuando se juntan una de las monedas más débiles del mundo (el yen) con una de las más fuertes (el peso colombiano), Japón se pone en promoción”, señaló el economista.¿Por qué viajar a Japón está más barato para los colombianos?El comportamiento del yen frente al peso permite dimensionar el cambio. Según Campos, a comienzos de 2023, 100 yenes costaban aproximadamente $3.700, mientras que actualmente esa misma cantidad representa unos $2.026.Con esa diferencia, el economista calcula que Japón resulta cerca de 45 % más barato para un colombiano al comparar el valor de la moneda japonesa en esos dos momentos.El efecto se refleja principalmente en los gastos que se realizan directamente en yenes, como alojamiento, alimentación, transporte y entradas a diferentes atracciones.¿Cuánto puede costar un viaje de 15 días?Una estimación compartida por un influencer de viajes plantea que el presupuesto para 15 días en Japón puede estar alrededor de $4 millones, sin incluir los tiquetes internacionales.El cálculo contempla alojamiento en Tokio, Kioto y Osaka desde unos $100.000 por noche por persona, principalmente en hostales. En hoteles, el valor puede subir a $200.000 o más.Para alimentación, la referencia utilizada es de unos $100.000 diarios. Entre las opciones mencionadas están las tiendas de conveniencia y cadenas de restaurantes, mientras que un ramen en Ichiran puede costar alrededor de $25.000.El transporte urbano también puede mantenerse dentro de ese presupuesto: los trayectos en metro se estiman en unos $6.000.¿Qué ruta se puede hacer por Japón?Para un viaje de 15 días, el itinerario propuesto comienza en Tokio y pasa por Yokohama, Kanazawa, Takayama, Kioto, Osaka, Hakone y Kawaguchiko, antes de regresar a Tokio.El recorrido permite combinar grandes ciudades con destinos turísticos ubicados fuera de los principales centros urbanos. Entre ellos está Kawaguchiko, una zona recomendada para observar el monte Fuji y situada aproximadamente a una hora y media de Tokio.El desplazamiento entre Tokio y Osaka también puede hacerse en Shinkansen, el tren bala japonés. El cálculo se estima en unos $700.000 el trayecto de ida y vuelta, incluyendo la conexión con Kioto.¿Cómo comprar tiquetes baratos desde Colombia a Japón?Para viajar entre el 3 y el 18 de febrero de 2027 se encontraron vuelos desde Bogotá a Tokio por unos $5 millones ida y vuelta.El itinerario encontrado se trata de tiquetes comprados por separado, que permiten armar el recorrido entre Bogotá, Madrid y Tokio por unos $5,2 millones en total. Así quedaría el recorrido desde Bogotá:Bogotá-Madrid ida y vuelta por aproximadamente $2,5 millones en Avianca, sin escalas.Madrid-Tokio ida y vuelta ronda los $2,7 millones, por Qatar Airways haciendo una escala.A ese presupuesto se pueden sumar otros gastos, como entradas a atracciones. Por ejemplo, Tokyo Disneyland se encuentra entre los parques Disney con entradas más económicas, con un valor cercano a $190.000.Cabe también aclarar que los costos presentados son una estimación, y el valor final dependerá únicamente del recorrido, la experiencia y los lugares que desee visitar cada uno, por lo que fácilmente ese precio podría subir si se decide estar en hoteles 5 estrellas y comer siempre en restaurantes lujosos.