El mercado de combustibles en Colombia se prepara para un movimiento empresarial que podría modificar el panorama de la distribución de gasolina en el país. UNO CORP y Grupo Romero anunciaron un acuerdo mediante el cual Biomax adquirirá las operaciones de Primax en territorio nacional.La transacción también contempla una alianza estratégica en Perú y Ecuador, donde ambas compañías operarán de forma conjunta bajo el liderazgo de UNO CORP. Según informaron las empresas, este paso busca unir capacidades, ampliar la cobertura y fortalecer la oferta de productos y servicios.¿Qué pasará con Biomax y Primax en Colombia?La compañía explicó que la integración permitirá a Biomax sumar las operaciones desarrolladas por Primax en el país. Esto, indicaron, reforzará su red de estaciones de servicio y aportará al desarrollo económico tanto de Colombia.Al respecto sobre si desaparecerá Primax y será únicamente Biomax, la compañía detalló a BLU Radio que "la función o la permanencia de las dos marcas depende de lo que disponga la Superintendencia de Industria y Comercio".El cierre de la operación está condicionado al cumplimiento de los trámites regulatorios, incluido el visto bueno de la SIC. Hasta que no se obtenga esta aprobación, Primax y Biomax seguirán operando de manera independiente, manteniendo, según las compañías, “los más altos estándares de servicio y cumplimiento contractual”.En el proceso participaron varios asesores financieros y legales. J.P. Morgan y Deutsche Bank actuaron como asesores financieros de Grupo Romero Investment Office (GRIO), mientras que el bufete Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom LLP fue el asesor legal líder de este grupo.Por su parte, UNO CORP contó con el acompañamiento financiero de Santander y con el apoyo legal de Holland & Knight LLP.Quiénes son las compañías involucradasUNO CORP es una corporación con más de 30 años de trayectoria en el sector energético y de movilidad, con presencia en ocho países de Latinoamérica, incluyendo Centroamérica, Panamá y Colombia. Administra una red de aproximadamente 1.900 estaciones de servicio con marcas como UNO, Shell (bajo licencia en Guatemala y Colombia) y Biomax. Además, opera en sectores como aviación, lubricantes y bitumen, y gestiona unas 300 tiendas de conveniencia bajo las marcas Pronto y Select.Grupo Romero, con sede en Lima, Perú, está en sectores como servicios financieros, energía, alimentos, logística, infraestructura, inmobiliaria y gestión de activos. Entre sus empresas destacan Credicorp, Alicorp, Inversiones Centenario, Primax, Ransa y Ocensa, entre otras. Tiene operaciones en países como Colombia, Ecuador, Bolivia, Chile, Estados Unidos y Centroamérica.Con esta adquisición, Biomax ampliará su presencia en Colombia, un mercado donde competidores como Terpel y otras empresas concentran gran parte de la red de distribución de combustibles. El desenlace de la operación dependerá de la decisión de la Superintendencia de Industria y Comercio, que deberá evaluar el impacto que la fusión podría tener sobre el mercado y la libre competencia.
La empresa Terpel, una de las principales distribuidoras de combustibles en Colombia, marcó distancia pública frente a las recientes declaraciones de Frank Pearl, presidente de la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP), quien criticó al Gobierno nacional durante el IV Gran Foro de Sostenibilidad de la ACP, realizado en Cali los días 11 y 12 de junio.En una carta enviada al ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, Terpel manifestó su desacuerdo con las afirmaciones de Pearl y subrayó que estas “no representan la posición ni la opinión” de la compañía, pese a que hace parte de la ACP. En contraste, expresó su voluntad de tender puentes con el Gobierno y trabajar conjuntamente en los retos del sector energético, incluida la transición energética.>> Lea también: Reservas de gas en Colombia se agotarían en 2030; las de petróleo, prácticamente establesY es que, durante el evento, Pearl lanzó un llamado de alerta sobre el rumbo del país, con una crítica directa: “¿Qué vamos a hacer por Colombia?”, aludiendo al desorden institucional, la inseguridad creciente y la pérdida de confianza para la inversión, especialmente en el sector de hidrocarburos. También advirtió sobre la situación de orden público en el suroccidente del país:“Desde el año pasado vengo advirtiendo que Colombia está perdiendo el control de la zona rural. Para nosotros como caleños es inaceptable el abandono en el que está Jamundí. Hay 2.000 hectáreas de cocas sembradas, unas siembras hermosas, como si tuvieran piña y mango. Y ahí están, como si nada, dándoles recursos a las disidencias de las FARC, la Jaime Martínez. Y Jamundí se ve lejísimos, y pilas, porque si eso no se atiende, se viene para acá”, publicó Pearl en su cuenta de X.En su comunicación al ministro Palma, Terpel reafirmó su disposición de colaborar activamente con el Gobierno. “Colombia y nuestro sector enfrentan desafíos que necesitan del esfuerzo y el trabajo conjunto entre el gobierno y el empresariado (…) Usted encuentra en Terpel un aliado y tenemos total disposición de seguir trabajando con su equipo en beneficio de la cadena, los consumidores y el país”, expresó Óscar Bravo Restrepo, presidente de la compañía.
Estudiantes del colegio Carlos Lleras Restrepo desarrollaron Walked Vision, un bastón innovador diseñado para mejorar la movilidad de personas con discapacidad visual. Con esta propuesta ganaron la final del concurso "Diseña el Cambio" de la fundación Terpel.Esta propuesta llega a personas con discapacidades visuales como una gran alternativa. El proyecto ha sido desarrollado como un bastón, incorporando tres sensores que ayudan a detectar obstáculos a diferentes alturas, proporcionando vibraciones que guían a su usuario. Al integrar tecnología en un objeto cotidiano, los estudiantes han logrado ofrecer no solo una herramienta, sino una mayor confianza e independencia a personas con discapacidades visuales. A través de este proyecto, los jóvenes han trabajado en una solución práctica, fomentado la creación de semilleros de investigación en su institución educativa. Esto busca motivar a más estudiantes a involucrarse en iniciativas que ayuden a la comunidad. Su trabajo ha sido reconocido, obteniendo el primer lugar en el concurso, que involucró a 134 instituciones, lo que les permitirá representar a Colombia en un evento mundial en Japón, en noviembre de este año.Lo más significativo es el impacto que está teniendo en la vida de personas con discapacidad visual, brindando la posibilidad de mejorar su movilidad, que no solo es un avance práctico, sino también un cambio de paradigma en la percepción y aceptación de estas personas en la sociedad. Escuche el informe completo aquí:
Varios habitantes de la capital de Antioquia han manifestado la falta de gasolina en la ciudad, situación que fue aclarada recientemente, pero que igualmente preocupa a cientos de personas. Según pudo explicar Terpel, algunas de sus estaciones de servicio en Medellín tienen afectaciones en el suministro por causas ajenas a la comercializadora de combustible."Por demoras en la entrega del producto a la Planta La María, ajenas al control de Terpel, algunas estaciones de la ciudad se han visto temporalmente afectadas", fue la respuesta de la compañía. Sin embargo, allí no paró la situación porque el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, le pidió explicaciones a Ecopetrol sobre qué pasa con el suministro de la gasolina en la región y en otras partes del país."Se habla de deficiencias operacionales. Tenemos hoy varias estaciones en la ciudad de Medellín que no tienen gasolina. Que Petro, que Ecopetrol y el Gobierno nacional le informen al país qué es lo que está pasando", señaló el mandatario.De momento, al consultar otras comercializadoras de gasolina de la capital antioqueña, estas manifiestan que el abastecimiento de combustible está siendo normal y que, hasta ahora, no han reportado novedades en la prestación del servicio.Finalmente, y en relación al problema que tiene Terpel, se espera que en las próximas horas se solucione el suministro de gasolina en Medellín.
Ecopetrol ha suspendido temporalmente el suministro de gas natural vehicular a 13 grandes distribuidoras en Colombia, una medida adoptada para garantizar el correcto funcionamiento de las plantas termoeléctricas, que utilizan gas como combustible en medio de la contingencia por la escasez de lluvias. Estas compañías tienen contratos de firmeza condicionada con Ecopetrol, los cuales permiten la suspensión del suministro en casos de contingencia, como el que atraviesa el país.>> En contexto: Ecopetrol deja de suministrar gas natural vehicular a 13 empresas distribuidorasDistribuidoras de gas vehicular afectadasEntre las empresas que han visto interrumpido el suministro de gas vehicular se encuentran:Terpel EnergíaTurgasA&A EnergyAlcanos de ColombiaComercializadora de gases naturales de ColombiaEfigas NaturalKronos EnergyPetromil GasSin embargo, no todas las distribuidoras están afectadas por esta decisión. Algunas compañías, como Vanti, cuentan con contratos adicionales de compra de gas (OCG), lo que les asegura el suministro incluso en situaciones de emergencia, permitiéndoles continuar la distribución de gas vehicular sin interrupciones.Manizales ya tiene escasez de gas natural vehicularEn Manizales, transportadores han manifestado su preocupación debido a que las estaciones de Terpel han dejado de suministrar gas vehicular.Y es que alrededor del 80 % de los taxis en la ciudad funcionan con gas, por lo que el gremio teme un aumento significativo en los costos de operación si deben recurrir a la gasolina, cuyo precio es más elevado. Colombia limita exportación de energía a EcuadorEn medio de esta contingencia energética, el Ministerio de Minas de Colombia ha implementado otra medida relevante: la limitación de la exportación de energía a Ecuador. El ministerio confirmó que solo se exportará la energía térmica que no sea necesaria para el despacho nacional, es decir, los excedentes. En abril de 2024, Colombia ya había suspendido la conexión con Ecuador debido a los efectos del fenómeno de El Niño, aunque posteriormente se reactivó tras las peticiones del gobierno ecuatoriano, que continúa enfrentando apagones debido a la falta de suministro energético.
Terpel alertó en la tarde de este 4 de septiembre que hay problemas de abastecimiento de combustible para avión (Jet A1) en los aeropuertos de Cartagena, Santa Marta, Cúcuta y Bucaramanga por cuenta del paro camionero que ya completa tres días en el país.Por esto, a través de un comunicado, pidió a los operadores racionalizar el uso del combustible que tengan en reserva e insistió en que la movilidad se debe normalizar cuanto antes, de lo contrario sí se darían casos de desabastecimiento en las terminales aéreas."Esta suspensión del transporte de producto ha generado que el ritmo de reposición de inventarios de Jet A1 que tiene organización Terpel en los aeropuertos Rafael Núñez, Simón Bolívar, Camilo Daza y Palonegro se hayan visto disminuidos", añade el documento.A pesar de los esfuerzos de Ecopetrol, existen algunos problemas para la distribución de combustibles producto del paro y los bloqueos que vive el país. Las autoridades están al tanto de la evolución del tema.Con esta alerta, Terpel también informó que activó sus planes de contingencia para mantener el servicio y que los vuelos en el país no se vean afectados. Asimismo, señalaron que estarán informando oportunamente las novedades en otros aeropuertos de Colombia donde también tienen presencia con reservas para el combustible de los aviones.Esta notificación de Terpel llega una semana después de la crisis que se vivió por los combustibles, que terminó en la cancelación o reprogramación de diferentes vuelos a nivel nacional e internacional.La propuesta del Gobierno que rechazaron los transportadoresEl ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, encabezó la nueva propuesta que se presentó al gremio de transportadores, pero los camioneros la rechazaron. Por lo que el paro sigue firme.Bonilla sugirió que el aumento de $1.904 en el galón de ACPM se aplique en dos fases: la primera mitad a finales de septiembre y la segunda en enero. Sin embargo, los transportadores no estuvieron de acuerdo y solicitaron otras alternativas; de lo contrario, se retirarán de la negociación.Este miércoles, a las 7:00 de la noche, el presidente Gustavo Petro realizará una alocución para informar sobre novedades en la negociación con los camioneros.
Superada la escasez de combustible para avión en Colombia, ahora pasamos a la etapa de explicaciones por parte de quienes habrían tenido algún tipo de responsabilidad en la crisis.Terpel, distribuidora de combustible señalada por el presidente Gustavo Petro como la responsable de la incertidumbre en el sector aeronáutico, se defendió asegurando que Ecopetrol le entregó 26.3% menos de la cantidad de combustible JET A1 solicitada en junio, julio y lo corrido de agosto, lo cual se traduce en que en ese periodo Terpel solicitó 2.286.807 barriles, de los cuales Ecopetrol únicamente entregó 1.685.389 barriles.Ecopetrol respondió anoche desmintiendo lo señalado por Terpel, por una parte asegurando que durante el periodo mencionado, entregó el 99 por ciento del combustible para avión solicitado por el mercado, agregó que desde 2022 no recibe confirmación de compra de gasolina JET importada por parte de los distribuidores, mientras que el ministro de Energía, Andrés Camacho, dijo que Terpel solicitó combustible JET A1 que sobrepasaba en un 26% su capacidad instalada.Superada la crisis, estamos en etapa de investigaciones exhaustivas y por eso la Procuraduría y la Contraloría están solicitando información de todos los responsables de esta historia, para determinar en dónde estuvo la falla que originó la crisis.De manera simultánea, el poderoso sindicato de la USO, sindicato de Ecopetrol que apoyó la elección del presidente Gustavo Petro, advirtió anoche que es urgente la revisión técnica sobre las condiciones de Reficar, aseguran que minimizar la falla que sufrió el pasado 16 de agosto es un error que podría ser muy costoso y que incluso podría repetirse con consecuencias más graves para el país.Al final de este episodio, que ojalá haya sido plenamente superado, se necesita llegar a acuerdos sobre las soluciones estructurales requeridas para tener suficiente disponibilidad de combustible para aviones en Colombia, teniendo en cuenta la nueva realidad que hoy tiene una mayor cantidad de vuelos desde y hacia nuestro país, en ese escenario surge una propuesta que no parece descabellada: la posibilidad de que empresarios privados también puedan importar combustible tipo JET A1, que hoy recae exclusivamente sobre Ecopetrol.
Ecopetrol salió a responder a Terpel con su versión de los hechos, asegurando que ha entregado más del 95 % del combustible con el que se comprometió desde el inicio del año. Este es un punto clave en la discusión.Terpel, en su comunicado, afirmó que Ecopetrol le ha entregado menos combustible del solicitado en los últimos tres meses, mientras que la petrolera estatal sostiene que ha cumplido con el 95 % de los pedidos que efectivamente aceptó.Ambas posiciones tienen fundamento. Por ejemplo, en junio, Terpel solicitó a Ecopetrol la venta de 22.600 barriles de combustible para avión, a lo que Ecopetrol accedió a vender solo 18.500, entregando finalmente 19.200 barriles.>>> Lea también: Terpel ha recibido 26.3 % menos gasolina de avión de la que necesitaba desde junioEs decir, ¿cuánto combustible recibió Terpel? Menos del que solicitó. Y, ¿cuánto entregó Ecopetrol? Todo el que se comprometió a entregar.Sin embargo, en agosto, que ha sido el mes más crítico, Terpel pidió 22.400 barriles de combustible, Ecopetrol aceptó vender 19.900 y al final entregó 19.200.En su comunicado, Ecopetrol también afirma que en todo este año no ha recibido confirmación por parte de empresas mayoristas, como Terpel, sobre el interés en comprar combustible importado. La empresa cierra su comunicación mencionando que la refinería de Cartagena ya está operando a plena capacidad.Es importante recordar que, más temprano este martes, Terpel informó que había recibido un 26,3 % menos de combustible para avión del que había solicitado a Ecopetrol, y que el apagón en Reficar solo empeoró una situación que ya venía deteriorándose desde hace semanas."De manera puntual, en esos tres meses, Terpel solicitó 2.286.807 barriles, de los cuales Ecopetrol asignó 1.792.779 y entregó 1.685.389. De esta cantidad, Terpel distribuyó la totalidad y, además, se vio obligada a hacer uso de inventarios de seguridad para solventar la demanda", detalló Terpel, agregando que la situación ya era preocupante desde inicios de agosto. Aunque Ecopetrol importó 100.000 barriles de este combustible, el 20 de agosto notificaron que solo recibirían el 80 % de lo asignado para el mes.La compañía, que fue blanco de insinuaciones del presidente Gustavo Petro, advirtió que el país enfrenta un problema estructural, ya que, mientras la demanda de pasajeros en las aerolíneas sigue creciendo, la capacidad del país para producir combustible de aviación es limitada.
A través de un comunicado, Terpel afirma que ha recibido un 26.3 % menos combustible de avión del que le había pedido a Ecopetrol y el apagón en Reficar solo empeoró una situación que ya venía mal desde hace semanas, explicó la compañía en un comunicado.Esta es la primera explicación que ofrece Terpel luego del caos que se vivió en las últimas horas en los aeropuertos y que llevó a la cancelación se decenas de vuelos por la falta de combustible JetA1."De manera puntual, en esos tres meses Terpel solicitó 2.286.807 barriles, de los cuales Ecopetrol asignó 1.792.779 y entregó 1.685.389. De esta cantidad Terpel distribuyó la totalidad y, además, se vio obligada a hacer uso de inventarios de seguridad para solventar la demanda", dice Terpel.Según la distribuidora, la situación ya era compleja a comienzos de agosto y en ese momento Ecopetrol importó 100.000 barriles de combustible, pero luego llegó el apagón y la producción de JET A1 en el país se detuvo.La bola de nieve creció: "El 20 de agosto Terpel fue informada que solo recibiría el 80 % del volumen asignado para el mes. Estas fallas se sumaron a la delicada situación de déficit del combustible de meses atrás".Ahí es cuando comienzan las cartas a las aerolíneas que llevaron a que IATA pidiera al Gobierno flexibilidad para cancelar vuelos y reacomodar pasajeros.La compañía, que fue blanco de insinuaciones del presidente Gustavo Petro, dice que estamos ante un problema estructural porque mientras sigue creciendo la demanda de pasajeros en las aerolíneas la capacidad del país para producir el combustible de aviación es limitada.
La sostenibilidad en la industria hotelera ha dejado de medirse únicamente por indicadores ambientales. Aunque la reducción del consumo de agua, energía o plásticos sigue siendo una prioridad, cada vez cobra más fuerza un enfoque que también busca generar oportunidades para las comunidades, promover la inclusión laboral y fortalecer el trabajo conjunto con organizaciones sociales.Así lo explicó Agustina Nadellini, líder de Up for People en América, quien considera que el reto del sector es demostrar que la sostenibilidad no puede limitarse al discurso, sino traducirse en acciones que tengan un impacto real sobre las personas.Uno de los ejes de este modelo es el voluntariado corporativo. A través de diferentes jornadas durante el año, colaboradores participan en actividades con fundaciones que apoyan a niños en condición de vulnerabilidad, entregando alimentos, juguetes y otros insumos. A esto se suman iniciativas de economía circular, en las que la ropa donada por los propios empleados se intercambia por alimentos no perecederos que posteriormente son destinados a organizaciones sociales.La inclusión laboral también hace parte de esta transformación. En Colombia, por ejemplo, se desarrollan programas que facilitan el acceso al empleo de personas con síndrome de Down o discapacidad intelectual, en alianza con fundaciones especializadas. El propósito es ofrecer oportunidades de trabajo formal que contribuyan a su autonomía económica y a una mayor inclusión en el mercado laboral.Otra de las iniciativas busca brindar apoyo a familias con niños que deben desplazarse para recibir tratamientos médicos o cumplir actividades organizadas por fundaciones. La idea es que los menores puedan permanecer acompañados por sus familiares durante estos procesos, aprovechando la infraestructura hotelera como una herramienta de apoyo.Nadellini explicó que el impacto de estos programas se mide a través de indicadores como el número de beneficiarios, voluntarios y donaciones, además de la capacidad de adaptar las iniciativas a las necesidades específicas de cada comunidad.Este modelo hace parte de la estrategia de sostenibilidad de Minor Hotels, que divide su trabajo entre los programas Up for Planet, enfocado en el cuidado del medio ambiente, y Up for People, orientado al desarrollo de las comunidades. "La sostenibilidad llegó para quedarse. No solo se trata de cuidar el planeta, sino también de construir comunidades más fuertes, inclusivas y con mejores oportunidades para las futuras generaciones", concluyó Nadellini.
Saber qué hacer y cómo reacciona el cuerpo tras el sismo de magnitud 7,4 registrado este lunes 10 de agosto en Colombia es clave para recuperar la tranquilidad. El evento, con epicentro en San José del Palmar, Chocó, se percibió en ciudades como Bogotá, Cali, Medellín, Pereira y Manizales, convirtiéndose en el más fuerte de la última década en el país, según reportó el Servicio Geológico Colombiano (SGC).Frente a sensaciones físicas persistentes como la percepción de que el suelo se sigue moviendo, Denisse Morales, directora de la Maestría en Psicología Clínica de la Universidad de San Buenaventura, Bogotá, explicó las causas médicas de este fenómeno y estructuró pautas de manejo emocional.Qué es el síndrome de mareo postsismoLa especialista señaló que manifestaciones como mareo, taquicardia, insomnio, dificultad para concentrarse o temor a ingresar a edificios responden a una activación del sistema de alarma del cuerpo para protegerse.De acuerdo con un estudio publicado en 2021 por la revista científica PLOS ONE sobre los terremotos de Kumamoto (Japón, 2016) citado por la institución, de 4.231 personas encuestadas, 1.543 mantuvieron la sensación de mareo posterior al evento. Este fenómeno combina la respuesta del oído interno, encargado del equilibrio, el sistema nervioso y factores emocionales como la ansiedad.Las réplicas del movimiento telúrico reactivan temporalmente la vigilancia del organismo, por lo que la calma suele retornar de forma paulatina.Cinco consejos psicológicos tras el temblor de 7.4Para controlar la respuesta de alerta sin descuidar las medidas de prevención ante posibles réplicas, Morales entregó cinco recomendaciones prácticas:Anclar el cuerpo: sentarse con ambos pies apoyados firmemente en el piso, fijar la vista en un punto fijo de la pared y nombrar en voz alta cinco objetos a su alrededor para devolver estabilidad al cerebro.Alargar la exhalación: inhalar contando hasta cuatro y expulsar el aire lentamente contando hasta seis. Repetir la secuencia durante dos minutos para bajar las pulsaciones del corazón.Limitar el uso del teléfono celular: revisar de forma puntual las fuentes oficiales del SGC y la UNGRD, evitando la sobreexposición a imágenes o videos de la emergencia que incrementen la ansiedad.Hablar con claridad a los niños: explicarles con palabras sencillas lo ocurrido y las acciones a seguir si vuelve a temblar, manteniendo las rutinas habituales de alimentación y sueño.Estructurar un plan de acción: Definir un punto de encuentro familiar, despejar las vías de evacuación de la vivienda y alistar una maleta de emergencia con agua, botiquín, linterna, radio y documentos.¿Cuándo solicitar atención médica o psicológica?El análisis académico establece que se debe buscar ayuda profesional si los síntomas no ceden al cabo de una semana; si la persona no logra dormir, comer o laborar; si existe evasión a ingresar a inmuebles o si un menor de edad registra regresiones conductuales.Asimismo, si el mareo se acompaña de vómito intenso, zumbidos constantes o pérdida de audición, la recomendación es acudir a valoración médica para descartar cuadros de vértigo y evitar la automedicación.El Ministerio de Salud cuenta con la línea gratuita 106 para atención en salud mental las 24 horas, mientras que las emergencias inmediatas se atienden a través del número 123.
Como consecuencia del terremoto registrado en Colombia y con el propósito de proteger la integridad de colaboradores, empresarios y usuarios, las Cámaras de Comercio de Pereira, Cali, Quibdó, Buga, Cartago, Manizales, Armenia y Buenaventura modificaron temporalmente la atención presencial en sus sedes. La medida se mantendrá mientras se adelantan las inspecciones técnicas para determinar las condiciones de seguridad de las edificaciones y establecer las reparaciones locativas que sean necesarias.La decisión fue adoptada en el marco de lo establecido por la Circular Externa 100-000002 de 2022 de la Superintendencia de Sociedades, que permite a las cámaras de comercio modificar temporalmente la atención presencial cuando se presentan circunstancias extraordinarias o situaciones de fuerza mayor. Sin embargo, la normativa establece que estas entidades deben garantizar la continuidad de los servicios mediante sus canales virtuales e informar oportunamente a los usuarios y a la autoridad de supervisión sobre cualquier modificación en la prestación del servicio.Por esta razón, los servicios registrales y demás trámites a cargo de las Cámaras de Comercio no quedan suspendidos. Los empresarios y ciudadanos podrán continuar realizando sus diligencias a través de los canales virtuales habilitados por cada entidad, los cuales se encuentran disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana.La modificación temporal de la atención presencial aplica para las Cámaras de Comercio de Pereira, Cali, Quibdó, Buga, Cartago, Manizales, Armenia y Buenaventura. En cada una de estas ciudades se adelantan las respectivas verificaciones técnicas para establecer si las instalaciones presentan afectaciones derivadas del movimiento telúrico y determinar las condiciones necesarias para retomar la atención al público de manera segura.De acuerdo con la información suministrada por la Red de Cámaras de Comercio de Colombia, la atención presencial será restablecida una vez finalicen las inspecciones y se compruebe que existen las condiciones adecuadas para garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los usuarios. Cualquier cambio en los horarios o en las condiciones de atención será comunicado por cada Cámara de Comercio mediante sus canales oficiales.Finalmente, la Red de Cámaras de Comercio recomendó consultar los sitios web y las redes sociales oficiales de cada entidad para conocer el estado de la atención presencial y acceder a los canales virtuales disponibles para realizar trámites y servicios mientras se normaliza la atención en las sedes físicas.
El Operador Nacional de Juegos realizó el sorteo del Baloto y Baloto Revancha correspondiente a este lunes, 10 de agosto de 2026, dos de los juegos de azar con los premios acumulados más altos del país.En esta jornada, miles de colombianos estuvieron atentos a los resultados con la expectativa de quedarse con el premio mayor. A continuación, puede consultar los números ganadores de ambas modalidades y conocer cómo quedaron los acumulados para el siguiente sorteo.Números ganadores del Baloto y Baloto RevanchaEstos son los resultados del sorteo de este lunes, 10 de agosto de 2026.BalotoNúmeros ganadores: 14 - 04 - 35 - 27 - 19.Super Balota: 14.Baloto RevanchaNúmeros ganadores: 31 - 13 - 21 - 36 - 09.Super Balota: 03.¿Cómo quedaron los premios del Baloto y Revancha?Si bien el resultado del premio mayor se conoce al finalizar el sorteo, el Operador Nacional de Juegos también publica el balance de ganadores en cada una de las categorías de premiación, desde los cinco aciertos con Super Balota hasta los premios por aproximaciones.En esta publicación se actualizarán el número de ganadores, los valores entregados en cada categoría y el reporte oficial de premiación una vez la información sea divulgada.¿Cuánto está acumulado el Baloto y la Revancha?Para este lunes, 10 de agosto de 2026, el Baloto ofrece un premio acumulado de $52.000 millones, mientras que la modalidad Revancha entrega un acumulado de $10.000 millones.En caso de que no se registre un ganador del premio mayor, ambos acumulados aumentarán para el próximo sorteo, programado para el miércoles, de acuerdo con el calendario oficial del juego.Los jugadores pueden verificar sus resultados y validar los tiquetes adquiridos en los puntos de venta autorizados o mediante los canales oficiales del operador en todo el país.
El sorteo número 586 de MiLoto, jugado este lunes, 10 de agosto de 2026, dejó miles de ganadores en todo el país. En esta edición, el acumulado que estaba en juego alcanzó los $450 millones de pesos.A continuación, te mostramos los números ganadores, el desglose de premios por cantidad de aciertos y el nuevo monto acumulado para el próximo sorteo.Números ganadores de MiLoto 10 de agosto (Sorteo 586)La combinación ganadora del sorteo 586 de este lunes 10 de agosto de 2026 fue: 02 - 19 - 14 - 29 - 08.¿Cómo jugar MiLoto?Elige tus números: Selecciona 5 números del 1 al 39. Puedes elegirlos tú mismo o pedirlos de forma automática (al azar).Costo del boleto: Cada jugada tiene un costo accesible para los apostadores.¿Cómo ganar?: Ganas si aciertas a 5, 4, 3 o 2 de los números sorteados.Puntos de venta: Puedes comprar tu tiquete en los puntos autorizados de Gana, Paga Todo, Suchance, Jer, entre otros operadores de red a nivel nacional, o de forma virtual a través de la plataforma web oficial.
