Luis Fernando Andrade, director de la Agencia Nacional de Infraestructura–ANI, habló en Vive Bogotá de BLU Radio sobre la construcción de la ALO.
Andrade explicó que la avenida partirá desde El Muña e irá hasta el extremo norte de Bogotá, es una vía de cerca de 40 kilómetros “que se puede dividir como en parte norte y en parte sur”.
Dijo que la parte sur de la vía será “relativamente fácil de hacer porque buena parte es rural y en este momento ya estamos en las fases finales de diseño”.
De otro lado, aseveró que la parte norte de la ALO la está trabajando directamente el distrito “porque es exclusiva de Bogotá y aún no hay diseños”.
Reveló que aproximadamente en septiembre se podría publicar el proyecto de la parte sur para “los oferentes interesados”.
Sobre la financiación de la vía Andrade reveló que se hará a través de peajes, “el de Chusacá que ya existe y habría uno nuevo cerca del río Bogotá a medio precio. Las personas podrán decidir si siguen por ahí o se van por la AutoSur”.