Al menos seis personas murieron este domingo y un número no especificado están desaparecidas al naufragar un barco de pasajeros frente a la costa del norte de Chipre, informó el primer ministro turcochipriota, Ünal Üstel.En declaraciones a la agencia oficial turca Anadolu, Üstel afirmó que en la embarcación viajaban 267 personas, de las que 172 fueron rescatadas por la guardia costera de la República Turca del Norte de Chipre (RTNC).“Había 259 pasajeros y 8 tripulantes. El barco debía zarpar hacia Turquía ayer, pero debido a las condiciones meteorológicas, partió hoy. Sin embargo, la primera ola impactó en alta mar y, mientras el capitán intentaba salvar la situación, el barco comenzó a hacer agua con la segunda ola”, declaró el jefe de Gobierno.El mandatario admitió que entre los rescatados hay heridos que están siendo trasladados a hospitales turcochipriotas.Previamente, el embajador de Turquía en Nicosia, Ali Murat Basceri, había avanzado que, si bien "un gran número de personas" han sido rescatadas por la guardia costera turcochipriota, "se han producido pérdidas de vidas humanas".Según dijo el diplomático a la radiotelevisión pública turca TRT, La embarcación emitió una llamada de socorro (mayday) a las 12:10 hora local (09:10 GMT), informando de que estaba "haciendo agua" a una distancia de unas tres millas al norte de la costa de Chipre.Por su parte, el Comando de las Fuerzas de Seguridad de la RTNC declaró en un comunicado que el buque de pasajeros zozobró a 8 kilómetros del puerto de Girne (Kirina en griego).El comunicado indicaba que, tras recibir el informe, el Comando de las Fuerzas de Seguridad, el Comando de la Guardia Costera, la Presidencia de la Organización de Defensa Civil y la Dirección General de Policía respondieron al incidente con todos sus recursos, incluidos los navales y aéreos.También se informó de que buques de las Fuerzas Navales turcas, junto con elementos del Comando de la Guardia Costera, continúan las operaciones de búsqueda y rescate en la región.Testigos presenciales afirmaron que algunos pasajeros saltaron al mar después de que el barco comenzara a hacer agua.Las autoridades han abierto una investigación sobre las causas del accidente.
Las demoras para traer hacia Colombia el cuerpo sin vida de la joven trans Leonela Alemán Morales, tiene en zozobra desde hace varios días a su familia en Barranquilla, debido a las dificultades que se han presentado para comunicarse con las autoridades en Chipre y poder darle cristiana sepultura.Comenta a Blu Radio su hermana Johana Morales que ni el Instituto de Medicina Legal, ni mucho menos el cónsul honorario de Colombia en Chipre les han dado información sobre cómo traer el cuerpo al país.En cambio, la única comunicación que tuvieron con dichas autoridades fue para confirmar su identidad y tomar una muestra de ADN que, hasta donde supieron, solo fue enviada a Bogotá.“Anhelamos que se pongan la mano en el corazón. Esta es una familia que ya lleva casi un mes sufriendo. Aparte de que perdimos un ser querido, no la hemos podido ver, no hemos podido repatriar su cuerpo, tampoco darle cristiana sepultura y esto es muy duro. Solo queremos que nos ayuden las autoridades, que nos colaboren porque hasta el momento nadie lo ha hecho. Solo los medios de comunicación que difunden las noticias”, pronunció entre lágrimas a este medio.De hecho, declaró la familiar que había confusión en Medicina Legal sobre si enviar solo ciertos marcadores genéticos o la muestra biológica en sí, lo que aumentó su miedo de retrasar aún más la repatriación.Johana insistió en la necesidad de que el Gobierno las ayude con este caso, más específicamente la Cancillería, con quien aún no establecen comunicación. Su deseo es que Leonela sea inscrita en el programa de Asistencia de Connacionales en el Exterior.Recordemos que Leonela aterrizó el 01 de abril en Estambul luego de un vuelo directo desde Bogotá y justo ese sábado tenía agendado salir de Chipre con rumbo hacia Francia. Sin embargo, un derrumbe en el lugar en el que vivía lastimosamente truncó sus planes.
A primera hora de este martes, 10 días después del colapso de un edificio en el sur de Chipre, llegó a Barranquilla la noticia que presentía la familia de Leonela Alemán Morales: esta mujer trans es la víctima mortal que dejó aquella tragedia el pasado 11 de abril.Leonela aterrizó el 1 de abril en Estambul, de allí viajó a Chipre y sus planes eran continuar su itinerario de turismo en Francia, pero ni siquiera alcanzó a salir del edificio donde se hospedaba, pues la estructura se vino abajo y ella quedó atrapada entre los escombros.Desde entonces la única pista sobre su paradero era la señal emitida por su celular, que la ubicaba en el mismo sitio del colapso; sin embargo, en las últimas horas, tras culminar las labores de rescate e identificación, las autoridades de ese país lograron determinar que se trataba de Leonardo Morales, como figuraba legalmente en sus documentos.Johana Morales, hermana de la víctima, sostiene que ahora su familia lucha por repatriar el cuerpo de su ser querido, para lo que ya se están realizando pruebas de ADN en la sede de Medicina Legal en Barranquilla que permitan demostrar el parentesco."La secretaria del consulado se comunicó conmigo a las 6 de la mañana (de hoy martes) y nos dijo que la Interpol de Colombia ya tenía conocimiento que el fallecido es mi hermano, que necesitamos la prueba ADN, pero no había llegado la orden. Ahora nos manifiestan que ya llegó la orden, pero no se sabe cuántos días hay que esperar para esto. Necesitamos saber y que nos manden a nuestro hermano", suplicó la mujer.Así es como los familiares piden ayuda al Gobierno colombiano para agilizar los trámites de repatriación del cuerpo.
El Gobierno griego ha anunciado este lunes que envía dos fragatas de guerra y dos cazas F-16 a Chipre para "contribuir de todas las formas posibles" a la defensa de la isla, después de que la pasada noche un dron de fabricación iraní impactara en la base británica de Akrotiri, en la isla mediterránea."Tras los ataques injustificados en territorio chipriota, Grecia contribuirá de todas las formas posibles a la defensa de Chipre durante la crisis actual, con el fin de hacer frente a las amenazas y las acciones ilegales en su territorio", señaló este lunes el ministro de Defensa de Grecia, Nikos Dendias.Dendias señaló además que mañana, martes, se reunirá en Chipre con el presidente chipriota, Nikos Jristodoulides, y con el ministro de Defensa del país, Vasilis Palmas, para lograr "una mejor coordinación entre los dos países" durante esta crisis.La pasada noche un dron Shahed de fabricación iraní impactó en la base británica de Akrotiri en la isla mediterránea, causando daños materiales menores, informó este lunes Jristodoulides en un mensaje de vídeo.Este lunes fueron neutralizados dos dones de origen desconocido que se dirigían hacia esta base británica, anunció en la red social X el portavoz del Gobierno chipriota, Konstantinos Letymbiotis.
Desde el comienzo del año, una mutación agresiva del coronavirus animal ha provocado la muerte de miles de gatos en Chipre. El Reino Unido ya ha reportado su primer caso importado. En este momento, la creciente preocupación radica en la posibilidad de que la nueva variante del coronavirus pueda expandirse a otras regiones del mundo, según publicación de DW.Chipre es conocida como la "Isla de los Gatos" debido a la gran población de gatos callejeros en esta isla mediterránea. Con frecuencia, algunos de estos gatos son transportados a otras partes de Europa, donde se les encuentra un hogar, siguiendo una práctica similar a la de los perros callejeros del sur de Europa.Mutación peligrosa en el coronavirus felinoLos coronavirus en gatos son conocidos desde hace mucho tiempo, siendo muchos de ellos portadores del llamado coronavirus felino (FCoV). En su mayoría, los gatos no enferman o solo presentan síntomas leves.Solo cuando hay una mutación del virus y el FCoV desencadena la peritonitis infecciosa felina (PIF), se manifiesta una peritonitis grave. Los síntomas típicos incluyen vómitos, diarrea, pérdida de peso, fiebre, problemas respiratorios e inflamación ocular. La PIF también puede causar daños severos en los nervios, siendo, en muchos casos no tratados, letal.La peritonitis infecciosa felina (PIF) no se transmite a los humanos, ni se conoce la transmisión del virus a otras mascotas. Por otro lado, los gatos pueden infectarse con el coronavirus humano, pero no lo transmiten.Recombinación de coronavirus de perros y gatosDe acuerdo con un estudio británico, la nueva variante es altamente patógena, es decir, muy contagiosa, propagándose rápidamente e infectando a gatos de todas las edades. La transmisión probablemente se produce directamente de gato a gato. Según los conocimientos actuales, los gatos con la nueva variante desarrollan con mayor frecuencia la peritonitis infecciosa felina.La nueva variante de coronavirus F-CoV-23 es una recombinación del coronavirus felino (FCoV) y el canino (CCoV). Ha adoptado la proteína de pico del coronavirus canino CCoV, utilizada para penetrar en la célula huésped. Esta podría ser la razón por la que el virus se propaga tan rápidamente entre los gatos, algo atípico para el FCoV.Poca atención al papel de las mascotas en la transmisiónEn este nuevo estudio, aún no verificado de forma independiente, los investigadores lamentan que con frecuencia se pasen por alto a las mascotas en el ciclo de transmisión de enfermedades virales. Dada la estrecha relación de los coronavirus felino (FCoV) y canino (CCoV) con los coronavirus humanos hCoV-229E5, se advierte que estos posibles ciclos de transmisión deberían ser controlados más intensamente. Aunque el genoma de ARN de los coronavirus tiene tasas de mutación relativamente bajas, se detectan a menudo recombinaciones dentro de los géneros.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
El papa Francisco llegó hoy a Chipre, el país europeo que mayor número de refugiados recibe en comparación con su población, y desde allí lanzó un discurso contra los muros "del miedo" y "los vetos dictados por intereses nacionalistas" en Europa.Así lo dijo Francisco en su discurso a las autoridades en el palacio presidencial y tras reunirse con el presidente , Nicos Anastasiades, en el segundo acto de este viaje en el que también visitará Grecia y la isla de Lesbos, para poner el foco en la cuestión migratoria en Europa.DIÁLOGO ANTE LA CUESTION DE LA DIVISION DE CHIPREEn el discurso a las autoridades en el palacio presidencial hizo referencia a la ocupación por parte de Turquía de la parte norte de la isla con su invasión en 1974 lo que ha dejado desde entonces a Chipre partida en dos, cuando se creó la República Turca del Norte Chipre, reconocida sólo por Ankara.Se refirió entonces a que "la herida que más hace sufrir a esta tierra es la provocada por la terrible laceración que ha padecido en los últimos decenios" y "que impide que muchas personas puedan volver a sus lugares de culto o a sus casas".Sin citar nunca a Turquía, Francisco afirmó que "el camino de la paz, que sana los conflictos y regenera la belleza de la fraternidad, está marcado por una palabra: diálogo". "Tenemos que ayudarnos a creer en la fuerza paciente y humilde del diálogo" y huir de "gestos de poder, de las amenazas de venganza y de las demostraciones de fuerza", agregó.El pontífice pidió entonces "el compromiso por entablar un debate sincero que ponga las exigencias de la población en primer lugar" y también "una implicación cada vez más activa de la comunidad internacional a la salvaguardia del patrimonio religioso y cultural, a la restitución de cuanto en este sentido es más querido por la gente, como los lugares o, al menos, los objetos sagrados".Tanto la Iglesia ortodoxa como la católica piden desde hace tiempo a Turquía que sean devueltas las iglesias situadas en el norte de la isla. Por su parte, en su intervención, Anastasiadis "hizo hincapié en que Chipre es el único país en Europa que sigue dividido" y que "a día de hoy sigue vigente el drama para muchas familias de no conocer el paradero de sus allegados desaparecidos" y que a ello se añade que "el saqueo de monumentos culturales y religiosos en los territorios ocupados son aspectos que ofenden brutalmente a la humanidad".LOS MUROS DEL MIEDO NO CONTRIBUYEN AL PROGRESOFrancisco continuó su discurso afirmando que "el continente europeo necesita reconciliación y unidad, necesita valentía e impulso para caminar hacia adelante". Y añadió: "Porque no serán los muros del miedo ni los vetos dictados por intereses nacionalistas los que contribuirán al progreso, ni tampoco la recuperación económica por sí sola podrá garantizar la seguridad y la estabilidad".Francisco realizó este discurso en un momento en el que Polonia ha militarizado sus fronteras con Bielorrusia ante la llegada de miles de migrantes procedentes sobre todo de Afganistán y Siria, pero también Chipre y Grecia han construido muros para impedir la llegada de los refugiados."Miremos la historia de Chipre y veamos cómo el encuentro y la acogida han dado frutos beneficiosos a largo plazo; no sólo en lo que se refiere a la historia del cristianismo, para la que Chipre fue el trampolín de lanzamiento en el continente, sino también por la construcción de una sociedad que ha encontrado su propia riqueza en la integración", dijo Francisco.En este país, la llegada de refugiados ha aumentado sensiblemente en los primeros diez meses del año, con un total de 10.868 inmigrantes irregulares, lo que supone un 38 % más que en todo 2020.Al respecto, el presidente de Chipre, Nikos Anastasiadis agradeció al papa Francisco que haya impulsado el llevar a Italia a 50 refugiados, una acción que calificó de altamente "simbólica" de cara a la necesidad de revisar la política migratoria de la Unión Europea. El presidente subrayó, como ya lo ha hecho ante las instituciones europeas, que Chipre tiene grandes dificultades para gestionar estas llegadas.
Rusia reservó este jueves medio billete para el Mundial de Catar al avasallar a Chipre (6-0) con muchos más goles que juego, tras una primera parte en la que el equipo isleño mereció el empate.Los pupilos de Valeri Karpin marcaron al comienzo del partido y todo apuntaba que el partido acabaría en goleada, pero los chipriotas no se rindieron. De no ser por Safónov y su mala puntería, habrían empatado.No lo hicieron y en la segunda parte llegó el vendaval ruso. Tres goles en menos de diez minutos, en gran medida debido a la debilidad defensiva visitante. Otros dos tantos llegaron en los últimos minutos.Le puede interesar: Deportes, series y entretenimiento: clic aquí y suscríbase a Star+De esta forma, Rusia suma 22 puntos, cinco más que Croacia, segunda clasificada del Grupo H y que está obligada a ganar seguidamente en Malta.En caso de que los balcánicos logren la victoria, todo se decidirá el próximo domingo en Split entre croatas y rusos.Karpin había expresado su inquietud antes del partido. No era para menos. Varios titulares no pudieron saltar al campo por lesión. El central Dzhikiya, los centrocampistas Kuzyáev y Zhemaletdínov, y el delantero Zakharian.El problema es que, mientras el primero estuvo hoy en el banquillo, los tres últimos están descartados para el vital partido ante el conjunto liderado por Luka Modric.El partido empezó de cara para los rusos, ya que Yerokhin abrió el marcador a los cuatro minutos tras una jugada en la que los defensas chipriotas estuvieron muy blandos.Centró Sutormin por la derecha, Smólov remató contra un mar de piernas, pero aprovechó el rechace para asistir a Yerokhin, que estaba completamente sólo al borde del área pequeña y marcó a puerta vacía. (min.4)El partido era un monólogo local. Los chipriotas apenas podían cruzar el centro del campo. A los delanteros rusos sólo les faltaba acertar de cara a gol.A los veinte minutos de nuevo Yerokhin, suplente con el Zenit, disparó desde fuera del área, pero su potente disparo salió desviado por poco.A la media hora los chipriotas sí inquietaron la portería local por medio de Papoulis y Tzioni. En el primer caso, Golovín impidió el disparo del delantero y en el segundo disparó desviado.Entonces, el ataque ruso entró en barrena. Karpin resoplaba en la banda. Los isleños rondaban el área eslava.El joven Mostovói rompió la monotonía con una escapada a pase con el exterior de Golovín, pero el guardameta chipriota despejó el disparo.En el descuento del primer tiempo Safónov demostró por qué está llamado a ser no sólo el futuro sino también el presente de la selección eslava. Despejó en la misma línea de gol el cabezazo del central Soteriou. Una parada que vale su peso en oroLos chipriotas perdieron el miedo. Se vio en la segunda parte.A los cinco minutos Kastanos estuvo a punto de sorprender a Safónov con un disparo seco desde el borde del área grande.Por suerte para los pupilos de Karpin, los defensas chipriotas adelantaron líneas, dejaron espacio a la espalda y los futbolistas eslavos les castigaron sin piedad al contraataque.Primero Miranchuk robó un balón en el centro del campo, encaró al portero rival y en el último momento le cedió el balón a Smólov, que marcó tras regatear a Demetriou. (min.55)Un minuto después, los rusos pusieron la puntilla con un golazo. El héroe local, Mostovói (Zenit), recibió el balón dentro del área, le hizo un caño a su marcador, dribló al defensa central y marcó con un disparo sutil al palo contrario. (min. 56)Pocos minutos después llegó el momento de gloria para el lateral derecho Sutormin, quien aprovechó un barullo en el área visitante para anotar el cuarto gol de la noche. (min.62)Tres goles en apenas siete minutos. El resto del partido fue un monólogo del conjunto local que tuvo en su mano la posibilidad de ampliar la renta y sellar un marcador sonrojante para su rival.Zabolotny, que sustituyó a Smólov, pudo aumentar la cuenta en varias ocasiones, pero sólo acertó una de ellas. (min.82)Se sumó a la fiesta Yerokhin, que logró marcar casi sin ángulo con una bonita tijera. (min.87)Los rusos ya pueden pensar en el partido de Split, donde les espera el infierno balcánico.Escuche las noticias deportivas del momento:
Entre los viajeros y miembros de la tripulación del avión secuestrado que simuló llevar adosado al cuerpo un cinturón con explosivos viajaban cuatro ciudadanos británicos. Ben Innes from #Aberdeen poses for a picture with #EgyptAir #MS181 hijacker. pic.twitter.com/ywdGYuDWwm En declaraciones publicadas por el tabloide "The Sun", uno de esos pasajeros del Reino Unido y autor de la foto con el secuestrador, Ben Innes, explicó que al tomar la imagen simplemente trataba de "mantener el ánimo frente a la adversidad". "Pensé que si la bomba era real, en cualquier caso no tendría nada que perder", explicó ese pasajero, cuya foto, en la que muestra una amplia sonrisa junto con el egipcio, no tardó en circular por las redes sociales. Innes agregó que le pidió a un miembro de la tripulación que le "tradujese" y preguntara al secuestrador "si podría hacerse un 'selfie' con él". "Encogió los hombros, así que me puse a su lado y sonreí a la cámara mientras la azafata tomaba la foto", comentó Innes, que bromeó diciendo que la imagen "tiene que ser el mejor 'selfie' que se haya hecho nunca". Según señala "The Sun", ese viajero, natural de Leeds (norte de Inglaterra), envió un mensaje de texto a su madre para advertirle del secuestro, y ésta le recomendó que no hiciera nada que desviara la atención hacia él. Los pasajeros que viajaban en el avión secuestrado salieron de la ciudad mediterránea de Alejandría, en el norte de Egipto, con rumbo a El Cairo, pero el aparato en el que viajaban fue desviado hasta Chipre.
El secuestrador, identificado como el egipcio Seif Eldin Mustafá, dejó primero en libertad a los 55 pasajeros y horas después a los 7 tripulantes, antes de salir del avión con las manos en alto. (Lea también: Secuestrador de avión exige que varias mujeres salgan de cárceles egipcias). "El pirata del aire acaba de ser detenido", dijo Nikos Christodoulides en Twitter después de que los últimos pasajeros retenidos salieran sanos y salvos del avión. El avión que había salido desde Alejandría con destino a El Cairo fue desviado a Lárnaca, donde aterrizó a las 07.50 hora local (04.50 GMT). Tres horas después Mustafá liberaba a todos los pasajeros, entre los que había 21 extranjeros. Su móvil permanece incierto hasta el momento, pues al principio tan solo se informó de que exigía entregar una carta a su exesposa, una chipriota que vive cerca de Lárnaca y que posteriormente acudió hasta allí a petición de la policía. Sin embargo, horas después la policía confirmó que además exigía la puesta en libertad de varias mujeres encarceladas en Egipto. El director general del ministerio de Asuntos Exteriores Aléxandros Zinon describió a Mustafá como una persona "psicológicamente inestable" y señaló que la policía había buscado una solución negociada al secuestro. Al mismo tiempo, las autoridades analizaban el contenido de la carta que el secuestrador había arrojado desde el avión a la pista para que se le entregara a su exesposa. Mustafá había abandonado Chipre en 1994. Según indican los medios locales, la carta de cuatro páginas escrita en árabe pasó al servicio de traducción oficial.
Según los medios chipriotas el egipcio, que mantiene retenidos a siete tripulantes, se llama Seif Eldin Mustafá y no Ibrahim Samaha como se había informado anteriormente. Anteriormente el portavoz del Gobierno egipcio, Hosam al Qawish, había aclarado ya que Samaha es un simple pasajero y pidió disculpas por esta vinculación errónea. Mientras tanto, se encuentra en el aeropuerto la exesposa del supuesto secuestrador, a la que había escrito una carta que está siendo analizada tras arrojarla desde el avión a la pista. Según indican los medios locales, la carta de cuatro páginas escrita en árabe está siendo traducida. La televisión pública chipriota dio a conocer que la tripulación abandonó la aeronave e incluso una persona escapó tras descolgarse por la ventanilla del copiloto. Sobre la suerte del secuestrador aún no se ha informado nada pero al parecer la Policía de Chipre no ha abordado el avión. El Ministerio de Aviación Civil precisó previamente que a bordo del Airbus A320 que había partido de Alejandría rumbo a El Cairo viajaban 55 pasajeros y 7 miembros de la tripulación. En un comunicado, el ministerio señaló que entre los pasajeros había 21 extranjeros: ocho estadounidenses, cuatro holandeses, cuatro británicos, dos belgas, un francés, un sirio y un italiano.
El diario El Tiempo comenzó una nueva etapa de su edición impresa con el cambio del tradicional formato de sábana al formato tabloide. En entrevista con Sala de Prensa Blu, su director, Andrés Mompotes, explicó que la decisión fue estudiada durante varios meses y respondió a la evolución de los hábitos de sus lectores.El directivo señaló que el nuevo diseño busca facilitar la lectura y hacer que el periódico sea más práctico para diferentes espacios, sin modificar su propuesta periodística.“Esta es una idea que venimos trabajando hace muchos meses, es una idea de mucha responsabilidad porque los lectores tradicionales han estado acostumbrados a esa sábana que implica unas maniobras especiales para poderlo leer”, dijo Mompotes.¿Qué cambia en el contenido del periódico?Aunque el tamaño de la edición impresa es diferente, Mompotes aseguró que la transformación no implica una reducción de contenidos. Por el contrario, explicó que el nuevo formato estará acompañado de una mayor oferta informativa.“No hay ningún cambio, hay más oferta y más contenido. La edición de hoy, por ejemplo, es una edición de 96 páginas en papel. En oferta es mucho más que cualquier edición que hacíamos en el formato anterior”, destacó.El director de El Tiempo también mencionó la incorporación de nuevos columnistas. Entre ellos están Humberto de la Calle, Ingrid Betancourt y María Claudia Lacouture, mientras que Andrés Oppenheimer tendrá una columna quincenal.¿Por qué El Tiempo decidió cambiar el formato?Mompotes explicó que la decisión estuvo respaldada por estudios realizados con lectores. Según relató, se presentaron diferentes formatos sin identificar inicialmente al periódico para conocer las preferencias de los participantes.“Nosotros tomamos varios modelos de periódicos, de formatos, y no les pusimos nunca la palabra El Tiempo arriba, para ver qué reacción tenían y que nos dijeran qué tipo de formato preferían”, precisó.El director señaló que los lectores reconocieron a El Tiempo por elementos como el diseño, la información y la identidad periodística, incluso sin ver el nombre del medio.Mompotes sostuvo que la edición impresa busca ofrecer profundidad, análisis y contexto frente a la inmediatez de las plataformas digitales. “El contexto hoy es necesario para quien sabe que la información vale, la información de calidad. Ese contexto hace la diferencia entre una buena y una mala decisión”, mencionó.Además, explicó que la edición impresa se complementa con la apuesta digital de El Tiempo, mientras conserva una experiencia de lectura dirigida a quienes buscan profundizar en los temas.Escuche la entrevista completa aquí:
Aunque la temporada de lluvias en el Área Metropolitana no ha tenido los efectos que esperaban los expertos, eso no ha sido impedimento para que la Alcaldía de Medellín aproveche el tiempo seco para realizar algunas obras de mitigación en algunos afluentes.Es el caso de las obras y estudios en la cuenca de la quebrada La Presidenta, esto con el propósito de reducir los riesgos de inundaciones y avenidas torrenciales y recuperar la capacidad hidráulica de varios sectores afectados durante la primera temporada de lluvias.Las intervenciones se desarrollan en zonas como La Concha, La Presidenta, La Escopetería, Vicenza y Patio Bonito, donde los proyectos presentan distintos niveles de avance, por ejemplo, en La Concha–Chuscalito, la ejecución alcanza el 90 %.En inmediaciones del hotel Dann Carlton continúan las obras de empalme del box culvert construido para recuperar el tramo de vía afectado el pasado 17 de marzo. "Se están realizando intervenciones que respetan la dinámica natural del ecoparque, pero, adicionalmente, están reduciendo la erosión que se ha venido presentando y el deterioro de los canales preexistentes. No se trata de una canalización, se trata de incorporar soluciones basadas en la naturaleza", indicó la secretaria de Medio Ambiente de Medellín, Marcela Ruiz.Además, se trabaja en la recuperación de 30 metros de retiros de la quebrada dentro del Ecoparque, incluyendo la reparación y reemplazo de estructuras hidráulicas que resultaron deterioradas o fallaron durante las avenidas torrenciales.La Administración Distrital indicó que las obras buscan reducir la velocidad del agua, controlar la erosión y recuperar estructuras hidráulicas existentes, mediante soluciones basadas en la naturaleza y sin convertir el tramo intervenido en una canalización.
En el Urabá antioqueño avanza un programa de intervenciones experimentales para reducir el riesgo asociado a la erosión costera en diferentes sectores del litoral del departamento. Las intervenciones se desarrollan en el Distrito de Turbo, Necoclí, San Juan de Urabá y Arboletes.El proyecto contempla una inversión cercana a 12.500 millones de pesos, distribuida en dos fases, con acciones que buscan monitorear el comportamiento de la costa, mitigar los efectos de la erosión y contribuir a la recuperación de sectores de playa.La primera fase contempla trabajos en La Martina en Turbo; El Carlos y las playas urbanas de Necoclí; Uveros en San Juan de Urabá; y Hacienda Fundadores en Arboletes, beneficiando de manera directa e indirecta a más de 12.500 personas.Entre las obras se encuentran barreras y diques permeables, conformación de dunas artificiales, perfilamiento de taludes, manejo y control de aguas y estructuras complementarias de protección como aseguró la directora del Dagrán, Vanessa Paredes."Hemos hecho limpieza de playas, regeneración e incorporación de arenas en estas playas, y ahora continuamos con la construcción de soluciones basadas en la naturaleza, principalmente con dunas permeables, con diques permeables, con estabilización de playas, con enrocados", aseguró la directora. Según la Gobernación, el propósito es disminuir la energía del oleaje, favorecer la estabilización de taludes, reducir el riesgo de inundaciones costeras y promover la acumulación de material de playa.La primera etapa cuenta con una inversión cercana a 6.000 millones de pesos y posteriormente, la segunda fase tendrá recursos por aproximadamente 6.500 millones de pesos y una población estimada beneficiaria superior a 46.800 personas.
Bogotá se ubicó como la séptima ciudad con mayor congestión vehicular del mundo en 2025, con 153 horas perdidas por conductor durante las horas pico. En respuesta a este panorama, un desarrollo urbano en Salitre plantea un modelo que busca acercar las actividades cotidianas a los hogares.El proyecto toma como referencia el concepto de la “ciudad de 15 minutos”, que propone integrar vivienda, transporte público, comercio, servicios, recreación y espacios verdes en entornos próximos y caminables.La propuesta se desarrolla en Salitre a través de Boaterra Zelva, un proyecto que contempla 443 viviendas en una manzana de 39.000 metros cuadrados. El planteamiento busca modificar la relación entre los espacios residenciales y el entorno urbano, con áreas destinadas a parques y circulación peatonal.¿Cómo busca Salitre reducir los desplazamientos en Bogotá?El proyecto contempla que el 35 % del lote sea destinado a parques abiertos, con más de 13.000 metros cuadrados de zonas verdes. Además, cerca del 30 % del área permitirá la circulación peatonal entre manzanas.La idea parte de una de las dificultades que enfrenta Bogotá: el tiempo que los ciudadanos deben destinar a sus desplazamientos. En 2025, la velocidad promedio de desplazamiento registrada en la ciudad fue de 18,9 kilómetros por hora, mientras que las 153 horas perdidas en el tráfico equivalieron a seis días y nueve horas durante el año.El modelo de ciudad de 15 minutos busca que una mayor cantidad de actividades puedan realizarse cerca de la vivienda, con espacios que permitan caminar y acceder a servicios sin depender necesariamente de desplazamientos extensos.¿Qué tendrá el proyecto de vivienda en Salitre?Boaterra Zelva plantea 443 viviendas dentro de una manzana de 39.000 metros cuadrados, acompañadas por espacios públicos y zonas verdes.El proyecto también incorpora elementos relacionados con el uso eficiente de los recursos. De acuerdo con el documento, será candidato a certificación EDGE y contempla sistemas de recolección de aguas lluvias, iluminación LED y controles inteligentes en zonas comunes.A esto se suman parqueaderos para bicicletas y cupos para vehículos eléctricos, como parte de una propuesta que busca incorporar distintas alternativas de movilidad dentro del desarrollo.¿Por qué el tiempo se convirtió en un factor para la vivienda?El comunicado plantea que la congestión está llevando a que el tiempo dedicado a movilizarse tenga un peso cada vez mayor en las decisiones sobre vivienda y planeación urbana.La propuesta de Salitre parte precisamente de esa problemática y plantea una Bogotá en la que las personas puedan vivir más cerca de sus actividades habituales. El documento resume el enfoque en una idea: “una Bogotá que se moderniza no solo con grandes obras, sino con entornos que permiten vivir más cerca, caminar más y recuperar tiempo”.
En medio de las operaciones militares sostenidas contra las economías ilícitas en el Bajo Cauca antioqueño, intervinieron siete unidades productoras mineras que, presuntamente, eran utilizadas para la extracción ilegal de minerales.Los operativos se desarrollaron en la vereda El Real de El Bagre, y en Zaragoza, en donde fueron halladas varias máquinas y elementos empleados para las actividades de explotación minera.Entre los equipos encontrados se contabilizaron tres dragas caperuza, dos dragas tipo buzo, tres clasificadoras, dos excavadoras, dos motores industriales y 200 galones de combustible, maquinaria e insumos con valor superior a los 2.000 millones de pesos.Las unidades intervenidas, según lo establecido durante el operativo, tendrían una capacidad de producción aproximada de 11.100 gramos de oro mensuales. Este volumen de mineral estaría avaluado en cerca de 5.000 millones de pesos y, presuntamente, los recursos obtenidos serían destinados al Clan del Golfo.Las Fuerzas Militares señalaron que continuarán desarrollando operaciones en el Bajo Cauca antioqueño para afectar las fuentes de financiación de las estructuras delictivas que tienen presencia en la región.Otro golpe en ChocóTropas del Ejército Nacional ubicaron y destruyeron un laboratorio clandestino para el procesamiento de pasta base de coca perteneciente al Clan del Golfo en zona rural del municipio de Unguía, en el Chocó.El operativo, coordinado con la Policía Nacional y apoyado por aeronaves no tripuladas, permitió rastrear la estructura rústica escondida entre la espesa vegetación del Urabá chocoano.Hasta el sitio llegaron los uniformados de la Brigada 17, quienes hallaron cerca de 600 litros de insumos líquidos y unas 200 libras de materiales sólidos listos para la producción de alcaloides.De acuerdo con los reportes de inteligencia, el laboratorio estaba al servicio de la subestructura Efrén Vargas Gutiérrez y tenía la capacidad de fabricar más de 300 libras de coca al mes, un negocio criminal que le inyectaba a la estructura ingresos superiores a los 320 millones de pesos mensuales.Con este resultado, la Fuerza Pública suma ya 110 laboratorios neutralizados en lo que va del año entre el Urabá antioqueño y chocoano.
