Las principales aerolíneas continúan este domingo 1 de marzo con la cancelación temporal de sus vuelos a varios países de Oriente Medio debido al cierre del espacio aéreo de Israel, tras el aumento de las tensiones en la región.Desde el inicio de los ataques iraníes a objetivos de EE. UU. e Israel en Oriente Medio, han sido varios los aeropuertos de los países del golfo Pérsico que han sufrido daños menores, víctimas de misiles y drones interceptados que han caído sobre sus instalaciones.Entre los aeropuertos cerrados figura el Internacional de Dubai, que con 95,2 millones de pasajeros en 2025 fue el más transitado del mundo el año pasado. Esa instalación permanece cerrada y sin actividad desde ayer.Casi todo el espacio aéreo de la región ha quedado cerrado al tráfico comercial y las aerolíneas han cancelado o desviado sus vuelos.Como resultado, varios miles de viajeros han quedado varados en la zona a la espera de que los aeropuertos puedan retomar la actividad.Catar, Emiratos Árabes, Irak y Baréin, además de Kuwait, mantienen completamente cerrada su operativa desde el sábado y la mantendrán así al menos hasta mediados de semana, según han ido anunciando en las últimas horas.El incidente más grave, de momento, ha ocurrido en el aeropuerto internacional Zayed de Abu Dabi, la capital de Emiratos, donde la intercepción de un dron que se dirigía al aeródromo derivó en la caída del escombros que acabaron con la vida de un ciudadano de origen asiático y dejaron un herido.Otro incidente similar en el aeropuerto de Dubai dejó cuatro personas heridas, sin que se anunciaran daños materiales de consideración.En España, la aerolínea Iberia Express mantiene suspendido su vuelo diario entre Madrid y Tel Aviv hasta el 10 de marzo, mientras que Air Europa tampoco opera su ruta a esa ciudad Tel Aviv hasta el 3 de marzo y prevé evaluar la operativa a partir de esa fecha.La compañía ha señalado que está en contacto constante con las autoridades competentes para "priorizar en todo momento la seguridad de sus pasajeros y tripulación".Ambas aerolíneas han flexibilizado su política de cambios para facilitar alternativas a los personas afectadas.Además, el vuelo diario a la ciudad de Doha, en Catar, operado por Iberia, sigue cancelado.La compañía francesa Air France ha prolongado hasta el martes 3 de marzo inclusive la anulación de sus vuelos con destino o procedentes de las ciudades de Tel Aviv, Beirut, Dubái y Riad.En el aeropuerto de Berlín no hay actualmente llegadas desde países afectados por la guerra de Irán ni despegues hacia esos destinos, según un portavoz del aeropuerto BER. En Fráncfort, el aeropuerto más grande de Alemania, tampoco ha habido vuelos hacia la región.Las aerolíneas han cancelado los vuelos hasta al menos el lunes en la mañana. La principal aerolínea alemana, Lufthansa, no volara hacia Tel Aviv, Beirut, Aman, Erbil y Teherán al menos hasta el próximo sábado.Respecto a British Airways, no ha emitido este domingo ningún aviso, pero su propia página web muestra como "no disponibles" durante el domingo y el lunes 2 de marzo los vuelos a: Dubái, Abu Dabi, Doha, Kuwait, Baréin y Bagdad. En todos estos destinos el primer vuelo será el martes 3 de marzo.Por el contrario, la línea opera con normalidad a otros destinos de la región como Amán, Riad y Yeda.En el aeropuerto de Lisboa se cancelaron este domingo todos los vuelos que estaban programados con destino a Emiratos Árabes Unidos (EAU), Catar e Israel.Las aerolíneas turcas Turkish Airlines y Pegasus han cancelado más de un centenar de vuelos a Catar, Kuwait, Bahréin, Emiratos Árabes, Omán, Irán, Irak, Líbano y Jordania.Por su parte, Emirates ha suspendido temporalmente todas las operaciones hacia y desde Dubái hasta el lunes 2 de marzo y ha ofrecido distintas opciones para las personas que tengan un vuelo reservado antes o hasta el 5 de marzo, según ha señalado en la red social X.También las grandes aerolíneas asiáticas, entre ellas de China, India, Singapur y Japón, han cancelado sus conexiones con Oriente Medio, punto intermedio frecuente de rutas hacia Europa y otros lugares, además de destino final.
Dos operarios de tierra fallecieron la madrugada del lunes 20 de octubre cuando un avión de carga procedente de Dubái se salió de la nueva pista del Aeropuerto Internacional de Hong Kong y colisionó contra un vehículo de servicio antes de caer al mar.El accidente se registró hacia las 3:50 de la madrugada (21:50 GMT del domingo) y afectó al vuelo EK9788 de Emirates SkyCargo, operado por la aerolínea turca Air ACT Cargo, con un Boeing 747‑481 (BDSF) de matrícula TC‑ACF que procedía del aeropuerto Al Maktoum (DWC) en Dubái.De acuerdo con información preliminar del Departamento de Aviación Civil, la aeronave se desvió hacia la izquierda durante la carrera de aterrizaje en la pista 07L/25R, impactando contra un vehículo de apoyo en tierra que fue arrastrado hasta las aguas ubicadas al norte del recinto aeroportuario.Los dos trabajadores que se encontraban en el vehículo fueron hallados por los equipos de rescate marítimo.Uno fue declarado muerto en el lugar y el otro falleció poco después en el Hospital North Lantau, próximo al aeródromo, según medios locales.Los cuatro tripulantes del carguero resultaron ilesos y fueron trasladados a centros médicos para observación.Unidades del Servicio Aéreo del Gobierno y de la policía marítima participaron en las labores de búsqueda y recuperación, mientras bomberos y técnicos trabajaban para estabilizar la aeronave y evitar posibles fugas de combustible.El incidente provocó el cierre temporal de la pista norte, considerada esencial para las operaciones de carga y vuelos de largo recorrido.La Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos abrió una investigación para esclarecer las causas del siniestro, en el que, según las primeras hipótesis, pudo haberse producido una pérdida de control direccional tras el aterrizaje.Datos del portal especializado Flightradar24 mostraron una desviación abrupta del avión tras el contacto con la pista.Un vuelo de Cathay Pacific que se disponía a aterrizar inmediatamente después tuvo que abortar la maniobra y desviarse a la pista sur, según confirmaron fuentes aeronáuticas.El Departamento de Aviación Civil expresó su “profunda preocupación” por lo ocurrido y aseguró que colaborará “plenamente con las autoridades internacionales” encargadas de la investigación.“El avión se accidentó en la nueva 07L/25R, parte del sistema de tres pistas inaugurado oficialmente a fines de 2024”, indicó a EFE una fuente del sector aeronáutico que solicitó el anonimato.“Esta pista comenzó a operar en 2022 y está construida sobre terreno ganado al mar en un proyecto de más de 18,1 millones de dólares”, agregó.Es una infraestructura clave para aumentar la capacidad de carga y operaciones simultáneas, y consolidar a Hong Kong como uno de los principales centros aéreos de Asia. Por eso, el suceso ha causado inquietud en toda la industria.Video del accidente de un avión de carga en aeropuerto de Hong Kongaccidente de un avión de carga en aeropuerto de Hong Kong
La aerolínea Emirates, una de las más grandes y conocidas en todo el mundo, aterrizó en Colombia el pasado 3 de junio, una llegada que fue bien recibida por muchos viajeros en el país.Ahora, recientemente un tiktoker, identificado en redes sociales como Daniel Vergel Viajero, publicó un video en el que cuenta su experiencia de viajar con Emirates y lo compara con Avianca, la más grande de Colombia.De acuerdo con lo revelado por el viajero, él tomó el vuelo Miami – Bogotá, en la ruta que vuela desde Dubái, en los Emiratos Árabes, hasta la capital de Colombia, y cuya escala la realiza precisamente en esa ciudad de Florida.Cuál es la diferencia de volar entre Emirates y AviancaLo primero que destacó el creador de contenido fue su abordaje “súper rápido, controlado y eficiente”. Y continuó narrando toda su experiencia a lo largo del video, que rápidamente se hizo viral por su comparación.“Desde que pisas el avión todo es una experiencia increíble. Te reciben las azafatas con sus uniformes impecables y perfectos. Mientras abordas puedes ver el servicio en Business class, todo muy exquisito”, detalló.El usuario siguió reconociendo el tamaño del avión y los servicios con los que contaba su asiento, el cual compró en clase económica. “El avión es súper grande y mi asiento, aunque estaban económicas, no van a creer todo lo que tenía”, puntualizó.“Me incluía almohada, cobija, audífonos de diadema, pero de los buenos, diferentes entradas para cargar, una súper pantalla de entretenimiento y ni hablar de la silla, se reclinaba un montón. Son súper cómodas y confortables, se los digo yo que 1. 80 y tenía bastante espacio”, agregó.Su testimonio continuó con algunos detalles que la tripulación regaló “a todos los niños a bordo”. Y que, después del detalle, pasaron buscando a cada niño y le tomaron una foto instantánea con su familia con un marco de Emirates de recuerdo.Sobre la comida, aseguró que le dieron una carta para elegir dos menús diferentes para almorzar. Al servir la comida, primero se la llevaron a los niños, pero la que me dieron estaba deliciosa y muy abundante y me mataron con estos detalles”, apuntó el viajero, destacando que le regalaron una chocolatina Jet y unos Choclitos también.“Luego cafecito. Esto sí es estar como en un cinco estrellas. Ahora entiendo por qué a Avianca no le gustó la llegada de esta aerolínea a Colombia, simplemente no pueden competir con el servicio de Emirates y con el precio mucho menos”, empezó a concluir el hombre.Finalmente, mostró lo que le costó este vuelo (1.080.000 aproximadamente), que incluía dos maletas de 23 kg, un artículo personal y maleta ‘carry on’. “Con Avianca esta misma fecha costaba esto (932.000) y no incluía absolutamente nada”, finalizó.
A partir del próximo 3 de junio Emirates comenzará operaciones en nuestro país. Operará vuelos diarios desde Dubái a Bogotá haciendo escala en Miami. Será el primer vuelo a Dubái desde Colombia y competirá con Avianca, American Airlines y Latam en el trayecto Bogotá-Miami. De acuerdo con la aerolínea, Emirates introducirá una “generosa política de equipaje, cenas y entretenimiento a bordo gratuitos”.Scott Lantz, country manager de Emirates y encargado de operación en Colombia, habló en Mañanas Blu sobre estas nuevas rutas y los beneficios durante los trayectos. De acuerdo con Lantz, viajar en Emirates "es una experiencia distinta a lo que hay en varios mercados en el mundo"."Nosotros nos enfocamos en ofrecer un producto distinto, un producto del nivel de uno de los mejores productos a nivel mundial, pero a un precio accesible y al final del día realmente es una decisión para los pasajeros de con quién prefieren volar. Hemos recibido varias veces el premio de tener la mejor clase turista en todo el mundo, en toda la industria. Todos los pasajeros en clase turista van a tener el acceso a la misma programación. Es decir, 6.500 canales de entretenimiento a bordo. En turista reciben equipaje facturado gratis comidas gratis, bebidas gratis, bebidas alcohólicas todo incluido en nuestras tarifas. Es realmente una gran oportunidad", explicó Lantz.Sobre los pilotosDe acuerdo con Lantz, los pilotos que operan los aviones de Emirates cuentan con mucha experiencia en horas de vuelo. "Tienen muchísima experiencia. Muchísimas horas voladas, tienen toda la licencia necesaria para hacer una transición. Hay gente ya bien preparada para formar parte del equipo de Dubái. Todos esos empleos están con base en Dubái y es una oportunidad bastante atractiva para latinos que quieren tener esa experiencia de vivir en Dubái unos años y como piloto o tripulación de cabina, viajar por todas partes del mundo", afirmó.Tarifas permiten stopovers De acuerdo con Lantz, algunas tarifas permiten realizar un stopovers, un descanso durante el trayecto de un viaje en avión de ida y vuelta que dura más de 24 horas. "Nuestras tarifas también permiten lo que nosotros llamamos un stopovers. Estoy hablando de quizás una luna de miel. Los pasajeros pueden volar desde Bogotá a Miami, parar tres o cuatro días en Miami, tener una experiencia espectacular en Miami y luego continuar hasta Dubái. Pasar cuatro o cinco días en Dubái y como destino final podrían ser las islas Maldivas y pasar una semana en Maldivas y no hay cargo adicional para hacer esas paradas, es decir, uno en un solo boleto de Emirates puede combinar tres destinos distintos y tener una experiencia bastante interesante", enfatizó.Escuche la entrevista aquí:
El pasado 19 de febrero el Comité Evaluador de Proyectos Aerocomerciales de la Aeronáutica Civil (CEPA) aprobó la llegada de Emirates a Colombia. La reconocida aerolínea árabe comenzaría a operar desde el mes de junio por lo que la compañía prepara todo en Bogotá para estas rutas comerciales,; por eso, en su web, abrieron una convocatoria de ofertas laborales para el aeropuerto internacional El Dorado.Se trata de una convocatoria que irá hasta el próximo 9 de marzo en los tres siguientes cargos: gerente de ventas, gerente ejecutivo y agente superior de soporte de ventas. Asimismo, la compañía explicó las funciones de cada uno y los requerimientos de los interesados a postularse en estos importantes puestos de Emirates.¿Cuáles son los requisitos?Gerente de ventasMínimo 10 años de experiencia en aerolíneasConocimiento avanzado del mercado aéreo colombianoPermiso de conducir válidoInglés fluido, al menos nivel AExtraer información significativa de conjuntos de datos complejos, utilizando técnicas estadísticas y herramientas de visualización.Técnicas avanzadas de negociación.Ejecutivo de ventasExperiencia en Microsoft Word, Excel y PowerPoint.Mínimo 3 años de experiencia en ventas de campo de aerolíneas o viajesUso de herramientas CRM como salesforce.com.Buen nivel de inglés hablado y escrito, mínimo un nivel AFuerte visión comercial.Agente superior de soporte de ventasNecesita un nivel A mínimo en inglésExperiencia de 3 años en aerolíneas Uso perfecto de MS Office, incluidas Word, Excel, PowerPoint y presentaciones estadísticas y de datosBuen conocimiento de TI y emisión de billetes de red/grupo.Para aplicar a estos cargos se puede hacer a través de la página web oficial de la aerolínea Emirates.Así operará Emirates en ColombiaColombia se convierte en el cuarto destino de Emirates en Sudamérica. Ahora, los usuarios podrán adquirir un vuelo Bogotá-Dubái o Dubái-Bogotá, haciendo la escala en Miami, al igual que acceder a diferentes canales como lo hacen clientes en todo el mundo."Esta alianza potenciará el turismo, el comercio y la inversión, impulsando el desarrollo económico del país y consolidando nuestra posición como destino global”, señaló el ministro de Transporte, William Camargo.
Este miércoles, 21 de febrero, comenzó la venta de tiquetes a través de la página web de la aerolínea. Un viaje ida y vuelta en primera clase desde Bogotá a Dubái cuesta más de 70 millones de pesos.Emirates Airlines confirmó que comenzará operaciones en Colombia desde el 3 de junio, con un nuevo servicio diario desde Dubái a Bogotá, con escala en Miami. Los vuelos serán operados en un Boeing 777-300ER con tres clases (turista, económica y primera) y capacidad para 354 pasajeros.Con la autorización de la Aeronáutica Civil, Emirates podrá comercializar todos los trayectos, es decir, así como podrán hacerse vuelos desde Bogotá a Dubái con escala en Miami también podrán comprarse tiquetes para viajar entre Bogotá y Miami. La duración total del vuelo, incluyendo los tiempos de escala en Miami, será de 20 horas partiendo desde Bogotá y de 22 horas al regreso de Dubái.Emirates es una de las aerolíneas más importantes del mundo, reconocida por ser la mayor operadora de Airbus A380 en el mundo y por los lujos de su primera clase. De acuerdo con la aerolínea, será la primera aerolínea en ofrecer la primera clase entre Bogotá y Miami. Cómo es viajar en EmiratesEsta clase cuenta con una suite privada con sillas tipo cama y una pantalla panorámica con una oferta gastronómica personalizada. También es posible controlar la iluminación y la temperatura de la suite y están disponibles sets de pijama, ropa cómoda y zapatillas, además de productos de spa y cuidado de la piel.“Existe una gran demanda de viajes hacia y desde Bogotá y estamos ansiosos por que los clientes experimenten los productos y servicios exclusivos de Emirates en los vuelos entre Bogotá y Dubái, así como entre Bogotá y Miami. Durante mucho tiempo hemos querido servir a Colombia, y la incorporación de Bogotá a nuestra red es parte de nuestra estrategia para ofrecer una mejor conectividad, expandir opciones y opciones para los viajeros y brindar experiencias premium incomparables en tierra y en el aire a los clientes”, afirma sir Tim Clark, presidente de Emirates.Emirates señala que, debido a la altitud de Bogotá no es posible operar un vuelo directo desde Dubái, por lo que para poder entrar a operar en el país tuvieron que considerar una escala. Y Miami fue la seleccionada por sus vínculos turísticos y comerciales con la capital colombiana.La entrada de Emirates a Bogotá ampliará a cuatro los destinos de la aerolínea en Sudamérica, sumándose a São Paulo, Río de Janeiro y Buenos Aires, completando 19 destinos en América.Para el viaje todos los pasajeros deberán cumplir con las normas de ingreso a Estados Unidos. En el caso de ciudadanos colombianos es necesario contar con la visa de turista. Mientras que la Aerolínea señala que para los colombianos es posible ingresar a Emiratos Árabes Unidos sin visa hasta por 90 días, gracias a acuerdos recíprocos vigentes entre ambos países.Costo de tiquetes Bogotá a Dubái por EmiratesDesde este miércoles, 21 de febrero, es posible adquirir los tiquetes a través de la página web de la aerolínea o con agentes de viaje. Para el día del vuelo inaugural, que será el lunes 3 de junio, el trayecto entre Bogotá y Dubái tiene un costo de 6.100.000 de pesos en clase turista, cerca de 16 millones de pesos en clase Business y de 45 millones para viajar en Primera clase.Mientras que el regreso desde Dubái a Bogotá, partiendo el 10 de junio de los Emiratos Árabes Unidos, tiene un valor de 4.200.000 pesos en clase Turista, 16 millones en clase Business y 34 millones en Primera clase, para un total de ida y vuelta desde Colombia a Dubái de hasta 10 millones de pesos colombianos en clase turista y de 79 millones de pesos para viajar en Primera clase.
Un fuerte sismo de magnitud 7,4 sacudió durante la mañana de este lunes diferentes zonas de Colombia. En Pereira, las primeras informaciones señalan daños en algunas estructuras y el colapso de varias edificaciones.A través de redes sociales comenzaron a circular imágenes que muestran parte de las afectaciones registradas en la ciudad. Las fotografías y videos permiten observar los daños ocasionados por el movimiento telúrico.Ante este tipo de emergencias, la preparación y la manera de actuar durante el movimiento son fundamentales. La Cruz Roja Colombiana Seccional Cundinamarca y Bogotá entrega una serie de recomendaciones para responder ante un sismo.¿Qué hacer antes de un sismo?Una de las principales recomendaciones es elaborar un plan familiar de emergencias, en el que se establezcan responsabilidades y acuerdos para responder ante una situación de este tipo.También es importante identificar los riesgos y las salidas de emergencia de la vivienda, reconocer el entorno, establecer puntos de encuentro y tener disponibles los contactos de emergencia.La preparación incluye reducir posibles vulnerabilidades dentro del hogar, como fijar muebles y tejas, además de mantener listo un kit de emergencias en un sitio de fácil acceso, preferiblemente cerca de la salida.Este equipo debe contar con alimentos no perecederos, agua para tres días, utensilios para comer, radio AM/FM, linterna con baterías de repuesto, documentos personales, elementos básicos de aseo, llaves, una muda de ropa, dinero en efectivo, manta, silbato, encendedor, velas y botiquín de primeros auxilios.¿Cómo actuar durante un temblor?Si el lugar cuenta con una edificación sismorresistente, la recomendación es mantener la calma, agacharse y asumir una posición de seguridad debajo de un mueble fuerte o junto a una pared interior.La posición consiste en proteger la cabeza y la nuca con las manos, arrodillarse y acercar la cabeza a las rodillas para adoptar una posición fetal.Durante el movimiento se debe evitar ubicarse debajo de marcos de puertas, alejarse de ventanas, estanterías, lámparas y otros objetos que puedan caer. Además, no se deben utilizar los ascensores.Si la persona se encuentra en el exterior, debe dirigirse hacia un espacio abierto, lejos de edificios, postes, árboles y cableado, y cubrirse hasta que termine el movimiento.Una vez finalice el sismo, se recomienda cortar los suministros de energía, luz y gas y evacuar de manera ordenada siguiendo las indicaciones de los brigadistas. En edificaciones que no sean sismorresistentes, la evacuación debe realizarse lo más pronto posible conforme al plan de emergencias establecido.
Un fuerte terremoto de magnitud 7,4 sacudió a Colombia durante la mañana de este lunes 10 de agosto y su intensidad quedó registrada en las cámaras de Blu Radio, tanto en Bogotá como en Cali.Las imágenes permiten observar cómo la cabina de la emisora en la capital del país comenzó a moverse durante el sismo, mientras el director del Servicio Informativo, Ricardo Ospina, pidió calma en medio del movimiento.Posteriormente, las cámaras mostraron lo ocurrido en la cabina de Blu Radio en Cali, donde la sacudida se percibió con mayor intensidad y los elementos del estudio se movieron de manera evidente.¿A qué hora ocurrió el terremoto en Colombia?De acuerdo con el reporte del Servicio Geológico Colombiano (SGC), el movimiento telúrico se registró a las 7:34 de la mañana de este lunes 10 de agosto de 2026.La información preliminar ubicó inicialmente el evento en el occidente del país, en una zona cercana al límite entre Chocó, Valle del Cauca y Risaralda.El SGC explicó que sus primeros datos fueron generados automáticamente y estaban sujetos a revisión por parte de los especialistas de la entidad.Posteriormente, luego del análisis técnico, el Servicio Geológico Colombiano estableció que el sismo tuvo una magnitud de 7,4 y una profundidad de 79 kilómetros, con epicentro en jurisdicción del departamento del Chocó.Así se sintió el terremoto en Blu RadioEl movimiento quedó registrado durante la emisión de Blu Radio. En Bogotá, las cámaras captaron el momento en que la estructura y diferentes elementos de la cabina comenzaron a estremecerse.Ante la intensidad de la sacudida, Ricardo Ospina pidió mantener la calma mientras el equipo continuaba atento a lo que estaba ocurriendo.La situación también fue registrada en Cali. En las imágenes de la cabina de esa ciudad se observa un movimiento considerablemente más fuerte, con diferentes elementos del estudio agitándose durante el terremoto.El registro permite dimensionar cómo el sismo fue percibido en diferentes puntos del país.Autoridades verifican posibles afectacionesDespués del terremoto, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) activó los protocolos de seguimiento y comenzó a establecer comunicación con las autoridades territoriales de las zonas donde fue sentido el movimiento.La entidad informó que mantiene comunicación con las autoridades y organismos que hacen parte del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres para verificar si se produjeron afectaciones como consecuencia del sismo.
Un fuerte sismo de magnitud 7,4 se registró en Colombia durante la mañana del 10 de agosto de 2026. De acuerdo con el informe preliminar emitido por el Servicio Geológico Colombiano (SGC), el movimiento telúrico ocurrió sobre las 7:34 de la mañana.El reporte publicado por la entidad técnica ubicó el epicentro del evento sísmico en inmediaciones de San José del Palmar, Chocó, con una profundidad de 96 kilómetros. El movimiento fue percibido en diferentes regiones del país.Ante ello, Manizales sería uno de los lugares donde se han reportado posibles afectaciones tras el fuerte sismo.¿Qué daños se han reportado en Manizales?Varios daños materiales han sido reportados en Manizales, entre ellos posibles afectaciones en una iglesia, donde se habrían presentado columnas caídas, así como daños en edificios de sectores como El Cable.De hecho, en este último sector, un edificio habría presentado un colapso, mientras que los escombros de otra estructura habrían caído sobre un vehículo rojo, dejando serias afectaciones.Las autoridades continúan verificando la situación para establecer el balance de daños y determinar si existen personas afectadas por el movimiento telúrico.Noticia en desarrollo.
Primeros reportes de daños y heridos por fuerte terremoto en ColombiaUn fuerte sismo sacudió varias regiones de Colombia durante la mañana de este lunes 10 de agosto. La Gobernación del Chocó reportó personas heridas y daños en edificaciones de Quibdó, mientras organismos de emergencia avanzan en la evaluación de la situación.Un fuerte terremoto se registró hacia las 7:34 de la mañana de este lunes 10 de agosto de 2026, con epicentro en el municipio de San José del Palmar, Chocó. El movimiento telúrico fue ampliamente sentido en diferentes departamentos del país.De acuerdo con el reporte preliminar del Servicio Geológico Colombiano (SGC), el sismo tuvo inicialmente una magnitud de 6,7, una profundidad de 82 kilómetros y ocurrió a las 7:34 a. m. (Tropicana Colombia)Gobernadora del Chocó reporta heridos y daños en QuibdóLa gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, confirmó que ya se adelantan las primeras verificaciones en el departamento y manifestó preocupación por las posibles réplicas.“Acabamos de pasar un grave evento sísmico en el departamento del Chocó. Nos preocupan las réplicas”, señaló la mandataria.Córdoba indicó que, aunque el epicentro fue San José del Palmar, en Quibdó se reportaron personas heridas y graves daños en edificaciones.La gobernadora agregó que las autoridades están realizando una evaluación de daños para establecer un primer balance oficial de la emergencia.Daños en edificaciones tras el sismoLas primeras imágenes que circulan tras el terremoto muestran afectaciones en diferentes estructuras y calles. También se han conocido reportes de daños en ciudades del occidente del país, entre ellas Manizales, Cali y Armenia. (El País)Las fotografías que acompañan esta noticia corresponden a Manizales y muestran material de construcción desprendido sobre una vía, además de una edificación que sufrió daños estructurales importantes.En una de las imágenes se observa un vehículo atrapado entre los escombros, mientras que otra evidencia daños en la parte inferior de una edificación ubicada en una zona residencial de la capital de Caldas.Emergencia continúa en evaluaciónPor ahora, las autoridades adelantan la verificación de posibles afectaciones en infraestructura, viviendas y vías, así como la atención de las personas que hayan resultado heridas.La información sobre el número de heridos, daños materiales y posibles personas afectadas continúa en desarrollo y podría cambiar a medida que avancen las evaluaciones de los organismos de socorro.El SGC también ha advertido que sus datos sobre magnitud y características del evento pueden ser actualizados conforme se analice la información sismológica disponible. (Tropicana Colombia)Nota editorial: aunque el reporte suministrado inicialmente menciona una magnitud de 7,4, el boletín preliminar del SGC consultado reporta 6,7. Por ello, para una publicación periodística conviene atribuir la magnitud al SGC y actualizarla si el organismo modifica posteriormente el dato. (Tropicana Colombia)
Este lunes, un fuerte sismo sacudió a Colombia y una de las ciudades donde se sintió con intensidad fue Cali. Así quedó registrado a través de un video en el que se puede ver cómo la cabina de noticias de Blu Radio en la capital del Valle del Cauca fue estremecida mientras el director de noticias de esa ciudad reportaba El fuerte movimiento que se sintió en la ciudad.
