La Estación de Guardacostas de San Andrés busca a un pescador que permanece desaparecido desde este sábado, después de que la lancha en la que iba se volcara por la fuerza de las olas en cercanías a la isla de Providencia. Otra persona que lo acompañaba fue rescatada por pobladores.Como Mike Guerrero Robinson fue identificado el pescador que en medio de su faena se volcó junto a otro pescador por la fuerza de la marea que se vive este fin de semana en esa zona insular.La otra persona que lo acompañaba fue rescatada por una embarcación y se recupera en un puesto de salud, confirmaron las autoridades.El capitán de Corbeta Julián Mauricio Barros, comandante de la Estación de Guardacostas de San Andrés Islas, informó que el hecho se presentó este sábado y a la búsqueda que se reanudó este domingo se sumaron otros pobladores de la isla.“De acuerdo con la información preliminar, dos pescadores se encontraban realizando una faena de pesca cuando, al parecer debido a las condiciones de la mar, la embarcación en la que se movilizaban sufrió un volcamiento. Según la información suministrada por la comunidad, uno de los tripulantes habría sido rescatado por otra embarcación que realizaba labores de pesca en el sector y posteriormente trasladado al centro de salud de Providencia”.Asimismo, durante las labores de este sábado fue localizada la embarcación volcada, por lo que este domingo continúa el operativo de Guardacostas de la Armada Nacional y lancheros de la Isla de Providencia, para encontrar lo más pronto posible a Mike Guerrero Robinson.“La Armada de Colombia reafirma su compromiso con la protección de la vida humana en el mar y continuará empleando todas las capacidades disponibles hasta dar con el paradero del pescador desaparecido. Asimismo, invita a la comunidad marítima a reportar de manera oportuna cualquier situación de emergencia o información que contribuya al desarrollo de esta operación a través de la línea de emergencias marítimas 146”, recomendó la Armada de Colombia en un comunicado.
Un viaje recreativo en la isla de Phu Quoc, al sur de Vietnam, terminó en una emergencia este sábado 11 de julio de 2026. Una lancha rápida con 32 turistas extranjeros y cuatro tripulantes volcó a poca distancia de la costa, provocando el deceso de al menos 15 personas.El siniestro ocurrió cerca de las 13:00 hora local, mientras la embarcación regresaba de la pequeña isla Hon May Rut Ngoai. Este destino es sumamente popular entre los viajeros por sus arrecifes de coral y aguas cristalinas ideales para realizar actividades de buceo.Según testimonios de sobrevivientes, el bote se encontraba a unos 400 metros de la orilla cuando ocurrió el incidente de forma repentina. La lancha sufrió una aparente falla mecánica que impidió su correcta navegación justo antes de darse vuelta en el mar.Ashish Kumar, uno de los sobrevivientes, relató que el bote ni siquiera había recorrido medio kilómetro cuando simplemente se volcó. "Gritamos pidiendo ayuda, pero ya era tarde", afirmó al describir la angustia de los pasajeros atrapados en el interior de la nave.Al notar la emergencia, embarcaciones civiles que se encontraban en las proximidades y la Guardia Fronteriza vietnamita acudieron rápidamente. A pesar de los esfuerzos, 15 personas fallecieron al no poder salir de la lancha rápida que se hundía velozmente.Los equipos de salvamento lograron rescatar con vida a 21 ocupantes del bote, quienes fueron trasladados a centros hospitalarios locales. Fuentes médicas informaron que al menos dos de los sobrevivientes se encuentran actualmente en estado crítico de salud.¿Qué causó el naufragio de la lancha turística en Vietnam?Las investigaciones preliminares señalan que una falla en los motores de la lancha fue el detonante inicial del naufragio en aguas vietnamitas. Este desperfecto técnico dejó a la embarcación a merced de las condiciones naturales en una zona de mar abierto.El accidente coincidió con un repentino empeoramiento del clima, con fuertes ráfagas de viento y un oleaje inusual que golpeó la estructura. Estas condiciones meteorológicas adversas provocaron el vuelco total de la nave mientras intentaba llegar al puerto.Imágenes de la televisión estatal mostraron el mar agitado durante el amplio operativo de rescate desplegado por las autoridades locales. Las ráfagas de viento dificultaron las maniobras de las motos acuáticas y botes privados que colaboraban en la zona.El primer ministro vietnamita, Le Minh Hung, ordenó una investigación exhaustiva para identificar las responsabilidades de este trágico evento. Asimismo, solicitó revisar los protocolos de seguridad marítima para todas las excursiones turísticas en la región.¿Quiénes eran las víctimas del accidente en la isla de Phu Quoc?Las autoridades de Vietnam confirmaron que todas las víctimas fatales, 13 hombres y dos mujeres, poseían nacionalidad india. Muchos de los pasajeros a bordo pertenecían a los estados de Telangana y Tamil Nadu, ubicados en el sur de la India.Gran parte del grupo estaba integrado por empleados y socios comerciales de la empresa tecnológica Lava International. La firma india, dedicada a la fabricación de teléfonos inteligentes, participaba en un viaje corporativo organizado por la entidad.Lava International emitió un comunicado confirmando que su prioridad actual es brindar apoyo total a los familiares de los afectados. El primer ministro de India, Narendra Modi, también expresó su pesar por la pérdida de vidas de sus conciudadanos.Modi confirmó que la embajada y el consulado indio en Vietnam están brindando asistencia consular de emergencia a los sobrevivientes. Se establecieron centros de contacto para coordinar la atención médica y agilizar la repatriación de los fallecidos.Los funcionarios vietnamitas indicaron que el operador turístico contaba con todas las licencias y permisos de navegación necesarios. Sin embargo, la justicia avanzará sobre eventuales responsabilidades mientras se analizan las pericias técnicas de la lancha.
Una niña colombiana de 3 años perdió la vida este domingo al naufragar la embarcación en la que viajaba junto a 18 adultos migrantes y otros 2 menores, en un hecho que ocurrió en la zona costera de Miramar en Santa Isabel, en la provincia panameña de Colón (Caribe), informó una fuente oficial.El Ejecutivo panameño que dirige el presidente, José Raúl Mulino, señaló en un comunicado que la niña, "de nacionalidad colombiana", murió "pese a los esfuerzos realizados mediante maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP)", y "lamentó profundamente la pérdida de esta vida humana".La nota oficial detalla que "gracias a la intervención oportuna de una embarcación privada, fue posible brindar auxilio inmediato a las personas afectadas", y que posteriormente las autoridades y las unidades del Servicio Nacional Aeronaval (Senan) reforzaron las tareas de rescate y atención médica.La embarcación zozobrada, que era operada por un ciudadano de nacionalidad colombiana, no reunía las condiciones requeridas para el transporte de pasajeros toda vez que su registro la acreditaba para la pesca artesanal, según el comunicado.De igual manera, añade que la barca "zarpó desde un muelle (costero) no autorizado por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP)".La información oficial no precisa la nacionalidad de las otras personas que viajaban en el bote, aunque medios locales publican que en su gran mayoría eran venezolanos.Tras la llegada de José Raúl Mulino al poder en Panamá, el 1 de julio de 2024, y de Donald Trump, el 20 de enero pasado, el flujo migratorio disminuyó debido a una serie de políticas para frenarlo como aviones pagados por Estados Unidos para devolver los migrantes que atravesaran el Darién o el cierre de "trochas" en esa selva.Un Memorando de Entendimiento Migratorio entre Panamá y Estados Unidos en julio de 2024 también ha contribuido a reducir este flujo migratorio. Mediante este acuerdo, EE.UU. ha aportado cerca de 14 millones de dólares -7 millones en 2024 y otros 7 millones en 2025- al Gobierno panameño para apoyar las operaciones de deportación y expulsión de migrantes irregulares.Hasta la fecha, desde el más reciente de estos vuelos en octubre pasado, se alcanzó un total de "2.736 personas" deportadas y expulsadas gracias al memorando de entendimiento migratorio firmado por ambos países, según el ministro de Seguridad, Frank Ábrego.Ahora, el flujo migratorio inverso, de norte a sur, se ha convertido casi en el único existente en países como Panamá, donde antes de la llegada de Trump a la Presidencia de EE.UU. cientos de migrantes cruzaban a diario la selva de Darién, fronteriza con Colombia pero en ese retorno.En vez de atravesar la selva, los migrantes toman ahora embarcaciones en puertos del Caribe panameño hasta una población fronteriza con Colombia, desde donde continúan su viaje hacia Suramérica.
El 2 de septiembre de 2015 una foto dio la vuelta al mundo: un niño de dos años, tumbado en la orilla de la costa turca, muerto. Ahogado durante el intento de cruzar desde Turquía en una lancha neumática a las islas griegas. Como cientos de otros refugiados y migrantes en aquel año en la misma ruta.Las muertes se venían sucediendo desde hacía meses, pero la foto del niño Alan (o Aylan) Kurdi, tomada por la fotógrafa turca Nilüfer Demir, reportera de la agencia DHA, supuso un choque para la opinión pública de Europa y suscitó un vivo debate político sobre la obligación moral de Europa de acoger a refugiados.También encendió un debate sobre la cuestión ética de publicar la foto de un niño fallecido. Si bien esta polémica quedó algo aplacada luego de que el padre de alan, Abdullah Kurdi, hiciera la publicación de la imagen en posteriores entrevistas."Quiero que nos vea todo el mundo. Quiero que todo el mundo nos dirija la mirada. Podemos vivir una desgracia, pero no quiero que los que vengan después tengan que vivir la misma desgracia", dijo Kurdi, según recordó la agencia de noticias oficial turca Anadolu, al conmemorar los diez años de la tragedia.Abdullah Kurdi fue uno de los pocos supervivientes del naufragio de la lancha neumática, en el que fallecieron su mujer y otro hijo suyo, aparte del pequeño Alan.La muerte de Alan Kurdi abrió un debate políticoEl debate político abocó, medio año después, en un acuerdo entre la Unión Europea y Turquía por el que Bruselas transfería en los próximos años 6.000 millones de euros a Ankara para mejorar la atención a los refugiados sirios en el país.Además, el acuerdo preveía la deportación a Turquía de refugiados que habían llegado a las islas griegas y el traslado de un número similar directamente desde Turquía a países europeos, aunque en ambos casos, los números quedaron muy por debajo de lo previsto.El dinero europeo ayudó a mejorar las condiciones de vida de los tres millones de sirios registrados en Turquía, que ya, desde 2013, tenían acceso gratuito a la sanidad pública y la enseñanza primaria y podían trabajar de forma semilegal, condiciones mucho mejores que las que los esperaban en los campamentos griegos y la ruta balcánica.Diez años después, los muertos y desaparecidos en el Mediterráneo suman 30.000 nombres, evidenciando que "primar las políticas de externalización y el control de fronteras solo provoca más sufrimiento y muerte", según afirmó el 2 de septiembre, de 2025, la organización Amnistía Internacional en un comunicado.Pero estos datos, recogidos por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), muestran también que la gran mayoría de estas muertes, unos 19.000, se produce ahora en el Mediterráneo central, entre Libia, Túnez e Italia, y no en el mar Egeo.La segunda zona más mortífera es en el último lustro la costa africana occidental, seguida del Estrecho de Gibraltar, mientras que solo una mínima parte de los muertes se está produciendo en el Egeo: desde 2016 han muerto 1.800 personas en esta parte del Mediterráneo en el intento de alcanzar las costas europeas.¿Qué pasa con el caso de Alan diez años después?Diez años después de la muerte de Alan, la cuestión acuciante de los refugiados parece resolverse con el regreso paulatino de los sirios a su tierra, unos 400.000 desde la caída del régimen de Bachar al Asad en diciembre pasado.Pero continúa tan candente como entonces la búsqueda de una política de migración razonable que ponga fin a la tentación mortal de cruzar el Mediterráneo en frágiles embarcaciones, a la vez que garantice la inmigración necesaria para una Europa con una población cada vez más envejecida.
Momentos de angustia se están viviendo en Italia, tras presentarse un naufragio frente a la isla Lampedusa, donde se encontraban viajeros migrantes."Profunda angustia tras el enésimo naufragio frente a Lampedusa, donde Acnur está asistiendo a los sobrevivientes de esta tragedia" Filippo Ungaro, portavoz del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur), publicó la noticia en su cuenta de X, y añadió que, en el siniestro, se hallaron al menos 20 cadáveres y otros más aún están desaparecidos. Los detalles aún no son oficiales. Sin embargo, las versiones preliminares indican que los viajeros habrían sido descubiertos al menos a 20 kilómetros al suroeste de la isla y que, pese a haber sido encontrados, el barco se volcó mucho antes de que pudieran llegar los equipos de rescate.El diario italiano AdnKronos, informó que esta no es la única tragedia de naufragio en la zona que se presenta y que se cree que, entre las víctimas, hay un bebé recién nacido.Varios medios italianos han cubierto la noticia, que ha generado múltiples reacciones entre los medios y los afectados.Dos embarcaciones que se convirtieron en naufragioSegún varios medios italianos, en los últimos cinco días, son dos las embarcaciones que naufragaron. Las dos partían desde Zawaia, en Libia, y se vieron interrumpidas por causas que aún no están determinadas, lo que aumenta la preocupación y las alertas para esclarecer los hechos y avanzar en los rescates.Matteo Piantedosi, ministro de Interior del Gobierno Meloni, se pronunció en su cuenta de X, y expresó que esta tragedia impulsa una necesidad prioritaria de impedir los viajes por el mar."La última tragedia ocurrida hoy en el Mediterráneo central, a 14 millas náuticas de Lampedusa, es profundamente triste y nos hace sentir profundas condolencias por las víctimas", escribió el ministro en X.
Al menos cuatro personas fallecieron y casi 40 permanecen desaparecidas el jueves por el hundimiento de un transbordador en la noche anterior cerca de la turística isla indonesia de Bali, afirmaron las autoridades locales.Los equipos de rescate consiguieron salvar a 23 personas y continúan con las tareas de búsqueda del resto de pasajeros y tripulantes que se dirigían de la isla principal de Java a este popular destino vacacional del sudeste asiático.El oficial Rama Samtama Putra, jefe de la policía de Banyuwangi, la localidad desde donde partió el barco en el este de Java, informó a AFP de un balance provisional de 23 personas rescatadas y cuatro muertos.Según los servicios de rescate locales, en la lista de embarque del ferri figuraban un total de 53 pasajeros y 12 tripulantes, aunque no descartan la posibilidad de que hubiera más personas en la nave.El barco se hundió por motivos todavía desconocidos poco antes de la medianoche, unos 25 minutos después de zarpar desde Banyuwangi.Los equipos de rescate desplegaron en la zona botes hinchables y un buque de mayor tamaño para intentar dar con posibles supervivientes o víctimas del naufragio.Cuatro de las personas rescatadas fueron halladas el jueves temprano en uno de los botes salvavidas del ferri, que también transportaba 22 vehículos.Este transbordador desde Java a Bali lo suelen usar personas que cruzan entre ambas islas en coche. Se desconoce por ahora si en la embarcación había extranjeros.Los accidentes de transporte marítimo ocurren con cierta frecuencia en este enorme archipiélago compuesto por unas 17.000 islas, en parte por la laxitud en los estándares de seguridad.En marzo, un barco volcó frente a Bali, provocando la muerte de una pasajera australiana.En 2018, más de 150 personas murieron ahogadas por el hundimiento de un ferri en uno de los lagos más profundos del mundo en la isla de Sumatra.
El Ministerio de los Malienses Residentes en el Extranjero lamentó este jueves la muerte de 25 emigrantes de Mali el pasado 19 de diciembre tras el naufragio en aguas marroquíes de una embarcación improvisada en la que viajaban con la intención de llegar a España.De acuerdo con un comunicado, el Ministerio detalla que en la embarcación había 80 personas a bordo, de las cuales solo había once supervivientes, entre ellos nueve de nacionalidad maliense.La misma fuente añade que el Ministerio recopiló información sobre "esta tragedia" a través de contactos con las embajadas del país africano en Marruecos y Mauritania, los padres de las víctimas y los electos de las localidades de origen de algunos supervivientes."El Ministerio encargado de los Malienses residentes en el Extranjero asegura a la opinión pública que se ha creado una célula de crisis para hacer una seguimiento de la situación e irá informando de cada paso", se lee en la nota.
Seis personas fallecieron en las últimas horas en aguas del Atlántico, cuando trataban de llegar desde la costa africana a las españolas Islas Canarias en cuatro embarcaciones precarias, informó en sus redes sociales el servicio de emergencia 112.Cinco de los fallecidos pertenecían a una embarcación que arribó a la isla canaria de El Hierro con cuatro cadáveres. En el desembarco de sus ocupantes una quinta persona perdió la vida al sufrir una parada cardiorrespiratoria.Otras tres embarcaciones con inmigrantes fueron interceptadas por Salvamento Marítimo en aguas próximas a la isla y en una de ellas venía una persona fallecida, precisaron las mismas fuentes del 112.En total, las cuatro embarcaciones precarias, conocidas en la zona como cayucos, llevaban a 284 personas a bordo que habían partido hace varios días de Nuatchot, según informaron diversos servicios de emergencia.La barca con los cinco fallecidos había salido de la capital mauritana hacía cinco días con 81 hombres a bordo de Mali, Senegal, Bangladés y Gambia.Las otras embarcaciones llevaban a personas de Mali, Egipto, Senegal, Guinea Bissau, Costa de Marfil, Bangladés y Gambia.Las diferentes agencias de Naciones Unidas llevan años señalando a la conocida como ruta canaria de la migración, la que va desde la costa atlántica africana hasta estas islas españolas, como la más mortífera del mundo en términos comparativos (por proporción de muertos y supervivientes), pero este año lo es ya en números absolutos, según los últimos datos de ACNUR, que cifran en 702 los muertos en los siete primeros meses del año.La última gran tragedia en estas aguas se produjo el primer fin de semana del pasado mes de noviembre, cuando murieron al menos 54 inmigrantes en las cercanías de las Islas Canarias, tras los naufragios de tres embarcaciones precarias que habían partido del continente africano.Sin embargo, esto no disuade a miles de personas que tratan de llegar a territorio europeo a través del Atlántico. Desde el 1 de enero al 30 de noviembre de 2024 llegaron a Canarias un total de 41.425 migrantes en 610 embarcaciones, un 17 % más que en el mismo periodo del año anterior, según datos del Ministerio de Interior de España.
La búsqueda de 54 migrantes desaparecidos en el naufragio de una embarcación cerca de la isla española de El Hierro, la mayor tragedia de la ruta migratoria atlántica hacia las islas españolas de Canarias, quedó suspendida este miércoles, informó Salvamento Marítimo de España.La embarcación tipo cayuco, que partió de Mauritania, volcó de madrugada del pasado sábado cuando se encontraba a unos seis kilómetros de la costa, al ponerse en pie los ocupantes durante la operación de salvamento, en la que fueron rescatadas 27 personas con vida, se recuperaron nueve cadáveres y se calcula que desaparecieron otros 54 migrantes."Se ha estado buscando intensamente a los desaparecidos desde el sábado con una gran cantidad de medios y no se ha conseguido localizar nada", manifestó un portavoz de Salvamento Marítimo.En las labores de búsqueda participaron dos embarcaciones, un avión y un helicóptero de Salvamento Marítimo, una patrullera de la Guardia Civil española, un helicóptero del Gobierno regional de Canarias y una embarcación de Cruz Roja.La zona donde se produjo el naufragio, la mayor tragedia migratoria en el archipiélago canario en treinta años de llegadas de embarcaciones precarias, alcanza profundidades de mil metros, por lo que los equipos de emergencia habían advertido de la dificultad de recuperar cuerpos, al impedir la presión que emerjan a la superficie.La conocida como ruta canaria de la emigración, la que siguen cayucos y pateras que salen de la costa atlántica africana, es considerada como una de las más peligrosas del mundo.Cruz Roja estima que en esta ruta mueren o desaparecen entre el 5 y el 8 por ciento de los migrantes y en los siete primeros meses de 2024 se ha cobrado 702 vidas.En lo que va de año, cerca de 27.000 migrantes han llegado a estas islas de forma irregular, casi el doble que en el mismo periodo del año anterior.
La búsqueda de los seis desaparecidos a bordo del velero de lujo "Bayesian" del magnate británico Mike Lynch, que naufragó el lunes en Sicilia, se reanudó la mañana del miércoles, pero las esperanzas de encontrar sobrevivientes se desvanecen.Las operaciones de búsqueda "concluyeron tarde anoche y se reanudaron al amanecer", informaron el miércoles en X los bomberos, cuyos buzos lograron la víspera entrar en el velero, que yace sobre su costado derecho a 50 metros de profundidad.Un responsable de la guardia costera, el capitán Vincenzo Zagarola, declaró el martes a la radio italiana que era "difícil imaginar" que la búsqueda pudiera terminar bien.Sin embargo, expertos señalan que yates como el "Bayesian" están diseñados con puertas herméticas que pueden crear bolsas de aire, lo que permite sobrevivir durante un tiempo."Hubo casos de sobrevivientes en este tipo de bolsas de aire", recordó Jean Baptiste Souppez, experto británico en ingeniería y miembro de la Royal Institution of Naval Architects, en un comentario proporcionado por el Science Media Centre.Este experto citó el caso del marinero nigeriano Harrison Okene, quien fue rescatado en 2013 tras pasar casi tres días atrapado en una bolsa de aire después de que su barco volcara frente a las costas de Nigeria."Es simplemente imposible predecir si se formaron bolsas de aire en el Bayesian", añadió.Horas antes de la tromba marina ocurrida el lunes al amanecer, la fiesta estaba en pleno apogeo en el "Bayesian", un yate de 56 metros de largo con bandera británica anclado a 700 metros del puerto de Porticello, al este de Palermo, y a bordo del cual se encontraban 12 pasajeros y 10 miembros de la tripulación.Mike Lynch, acaudalado hombre de negocios apodado el "Bill Gates británico", celebraba con sus amigos, colaboradores y abogados su absolución en junio en un juicio por fraude en Estados Unidos que podría haberle costado años de prisión.El barco se hundió en minutos y 15 personas, incluidos nueve miembros de la tripulación, fueron rescatadas. Otro miembro fue encontrado muerto y seis pasajeros siguen desaparecidos.Los desaparecidos son Mike Lynch y su hija Hannah, Jonathan Bloomer, presidente del consejo de administración de Morgan Stanley International, así como su esposa y Chris Morvillo, un abogado que defendió a Mike Lynch en su juicio en Estados Unidos, y su esposa.
Una celebración por el inicio de una nueva etapa terminó con enfrentamientos entre familiares, vajilla rota y la intervención de la Guardia Civil. Una discusión entre los recién casados habría desencadenado una serie de altercados durante el banquete, en medio de versiones sobre una supuesta infidelidad y una posible ruptura.Los hechos ocurrieron durante una boda celebrada en Gomesende, en Ourense, España. La celebración terminó con varios invitados enfrentados y con la presencia de las autoridades, después de que la situación escalara hasta el punto de que parte de la vajilla y la cristalería del lugar resultaran dañadas.En las horas posteriores al matrimonio comenzaron a circular diferentes versiones sobre lo ocurrido. Una de ellas apuntaba a una supuesta infidelidad de la novia con un trabajador encargado de la organización del evento, mientras que también se habló de una posible separación de la pareja tras la celebración.Sin embargo, los propios recién casados salieron posteriormente a desmentir parte de esas informaciones. En declaraciones recogidas por La Región, el novio aseguró que continúa junto a su esposa y negó que ella le haya sido infiel.De acuerdo con la reconstrucción difundida por Efe y La Región, el conflicto habría comenzado durante la celebración por una discusión relacionada con 40.000 euros.Según esas versiones, la novia habría reclamado al novio dicha cantidad, que estaría relacionada con el dinero recibido como regalos de los invitados y con un supuesto acuerdo previo entre ambos. Él, de acuerdo con esa reconstrucción, se habría negado a entregarle el dinero.La discusión habría involucrado posteriormente a familiares de los dos recién casados. El enfrentamiento fue aumentando de intensidad hasta trasladarse al espacio donde se desarrollaba el banquete, donde se registraron gritos, agresiones y tirones de pelo, según las informaciones publicadas.La situación llegó a tal punto que los responsables del establecimiento solicitaron la presencia de la Guardia Civil. Durante el altercado también resultaron rotos elementos de la vajilla y la cristalería.El novio niega la supuesta infidelidadUno de los detalles que más repercusión generó después de la boda fue una versión según la cual la novia habría acudido a los baños junto a un joven que trabajaba en la organización del evento y habría mantenido allí un encuentro íntimo.La información fue difundida posteriormente por distintos medios y programas de televisión como una posible explicación del conflicto y de la supuesta separación de los recién casados.No obstante, esa versión es rechazada por la pareja. El novio defendió públicamente a su esposa y aseguró que nunca existió una infidelidad."Mi mujer y yo no nos separamos en ningún momento", afirmó en el mensaje recogido por La Región, donde también negó que existiera un acuerdo entre ambos por 40.000 euros relacionado con la boda.El recién casado sí reconoció que durante la celebración hubo enfrentamientos, aunque presentó una explicación diferente sobre el origen de las peleas.Según el relato del novio, uno de los primeros altercados ocurrió después de que su hermana, quien estaría enferma, le tapara la boca a su esposa mientras esta hablaba. El hermano de la novia habría reaccionado ante ese gesto y la situación terminó desencadenando una pelea.Posteriormente habría ocurrido otro enfrentamiento, que el propio recién casado calificó como "más gorda". En este caso, dos invitadas se habrían agarrado del pelo en las inmediaciones del recinto.El novio también rechazó las versiones que hablaban de una ruptura inmediata después de la boda. En su mensaje, sostuvo que él y su esposa permanecen juntos y cuestionó a quienes, según afirma, intentaron perjudicarlos."Nunca dejaré que se manche el nombre de nuestras familias", aseguró.La pareja sostiene actualmente que continúa unida y que ambos se encuentran viviendo en A Coruña, donde están trabajando. De esta manera, los recién casados dieron su propia versión de una celebración que terminó rodeada de versiones contradictorias sobre una supuesta infidelidad, una pelea familiar y una eventual ruptura que ellos niegan.
El Juzgado 804 Transitorio de Familia de Bogotá concedió una acción de tutela y ordenó al presidente Abelardo De La Espriella abstenerse, en ejercicio de sus funciones, de participar en actos religiosos que impliquen adhesión o identificación del Estado con una confesión determinada.La decisión fue adoptada al resolver una tutela presentada por el ciudadano Julio Jair Mizger Díaz, quien alegó la vulneración de sus derechos a la libertad de conciencia, la libertad de cultos y el principio de laicidad del Estado.El caso se originó por los hechos ocurridos el 29 de agosto en la Plaza de Bolívar, durante la denominada “Gran velatón por las víctimas del terremoto”, convocada por el Gobierno Nacional para recaudar ayudas tras el sismo del 10 de agosto. Según el accionante, durante el evento se realizaron actos propios de la religión católica que excluyeron a otras confesiones y a personas no creyentes.En la tutela se afirmó que el presidente participó en la “coronación de una estatua de la Virgen de Fátima” y que, además, habría entregado la Nación a Cristo. El ciudadano sostuvo que el evento fue convocado y difundido a través de canales oficiales del Estado, lo que le otorgó un carácter institucional.El juez estudió ambos aspectos por separado. Tras revisar el material audiovisual, concluyó que la participación del mandatario en la imposición de una corona a la imagen religiosa excedió los límites de neutralidad que exige la Constitución a las autoridades públicas.En el fallo se señala que “el principio de neutralidad religiosa exige que las autoridades públicas se abstengan de identificarse o realizar actos oficiales de adhesión, incluso simbólicos, a una determinada religión o confesión”. El juez agregó que, aunque el evento tenía una finalidad pública relacionada con la solidaridad hacia las víctimas del terremoto, “la actuación específica del señor Presidente desbordó dicha finalidad”.La decisión también precisa que el mandatario no actuó en una esfera estrictamente personal, sino en su calidad de jefe de Estado y durante un evento oficial. Por ello, el juzgado consideró que la participación presidencial proyectó una adhesión simbólica del Estado a una confesión religiosa determinada.En contraste, el despacho concluyó que no se acreditó que el presidente hubiera pronunciado la frase sobre la entrega de la Nación a Cristo. Al revisar el video, determinó que esa expresión fue realizada por otra persona y no podía ser atribuida al mandatario.El juez negó otras solicitudes del accionante, entre ellas una reparación simbólica mediante una declaración pública y el envío de copias a la Procuraduría para una eventual investigación disciplinaria.La providencia es de primera instancia y puede ser impugnada.
Un joven sobrevivió a una fuerte descarga eléctrica cuando, presuntamente, intentaba hurtar cables en el sector del retorno de Viveros, en la vía hacia el retén, en Barrancabermeja. El hombre quedó atrapado entre una maraña de cables, con quemaduras visibles en diferentes partes del cuerpo y una posible fractura en una de sus piernas.De acuerdo con versiones conocidas en el lugar, dos personas habrían subido a un poste para intentar apoderarse de varios cables. Sin embargo, tras producirse la primera descarga eléctrica, una de ellas habría logrado escapar, mientras que su compañero quedó atrapado entre los conductores.El joven permaneció durante varios minutos en el lugar, expuesto a las consecuencias de la descarga y con lesiones de consideración. La gravedad de las posibles afectaciones internas deberá ser determinada por los profesionales de la salud.Unidades del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Barrancabermeja acudieron al sitio y, mediante el uso de una escalera, lograron llegar hasta el hombre, liberarlo de los cables y descenderlo en una camilla.Posteriormente, fue trasladado al Hospital Regional del Magdalena Medio, donde quedó bajo atención médica para establecer la gravedad de las quemaduras y determinar si presenta lesiones internas como consecuencia de la descarga eléctrica.Por ahora, se presume que el incidente involucró una línea de media tensión. Sin embargo, las autoridades y la Electrificadora de Santander responsable del servicio deberán establecer la magnitud exacta de la energía involucrada y las circunstancias en las que se produjo el accidente.El caso vuelve a poner en evidencia los riesgos de manipular redes eléctricas sin las condiciones de seguridad necesarias, especialmente cuando se trata de infraestructura de media tensión en Santander.
Más de 100 kilos de material explosivo fueron encontrados en las últimas horas en zona rural de Charta, Santander, en medio de las operaciones que adelantan las autoridades contra estructuras armadas ilegales en el departamento.El hallazgo fue informado por el secretario del Interior de Santander, Óscar Hernández, quien explicó que tropas de la Quinta Brigada del Ejército localizaron el material y adelantan el procedimiento de incautación, además de las investigaciones para establecer su procedencia y posible uso.De acuerdo con las primeras informaciones entregadas por las autoridades, los explosivos pertenecerían, al parecer, a una estructura del ELN que tiene presencia en la región.“Ante la ofensiva contra las estructuras criminales ubicaron unos explosivos que están en proceso de incautación en este momento y haciendo ese respectivo proceso de investigación”, explicó Hernández.El funcionario señaló que en el procedimiento participan diferentes componentes de las autoridades y que se realizará el respectivo acompañamiento institucional mientras avanzan las investigaciones.Este nuevo operativo ocurre pocas semanas después de otro importante hallazgo registrado en Charta. El pasado 3 de septiembre, tropas de la Quinta Brigada, en coordinación con la Policía y con apoyo del FBI, localizaron un depósito ilegal en la vereda Ovejera, donde fueron encontrados 250 kilos de explosivo R1.Según las autoridades, ese material pertenecía al Frente de Guerra Nororiental del ELN y estaba oculto cerca de una institución educativa. Por el riesgo que representaba para la comunidad, los explosivos fueron destruidos de manera controlada.En ese momento, el gobernador de Santander, Juvenal Díaz, señaló que con la operación se evitó que el material pudiera ser utilizado contra la población civil, la Fuerza Pública o infraestructura estratégica. También indicó que los explosivos podrían haber sido destinados a actividades relacionadas con minería ilegal.Con el nuevo hallazgo, las autoridades mantienen las operaciones en esta zona del departamento.
En una camilla, con el rostro desencajado, Maricarmen se despide de su hogar. Esta madrileña de 87 años desahuciada el miércoles se ha convertido en símbolo de la crisis del encarecimiento de la vivienda en España.Después de varios años de lucha judicial, esta jubilada perdió la batalla frente a la agencia inmobiliaria que compró el piso que ella ocupaba desde hacía 70 años en el acomodado barrio del Retiro y le subió el alquiler un 275%, hasta los 2.650 euros mensuales.Maricarmen, que se desplaza en silla de ruedas por problemas de movilidad, se vio obligada a abandonar su vivienda, lo que provocó una ola de indignación a nivel nacional."¡Maricarmen, no estás sola!", coreaban decenas de manifestantes congregados frente a su domicilio mientras la octogenaria era llevada a una ambulancia.Explosión de los preciosSu caso ilustra la crisis de la vivienda en España, donde los precios se han disparado y la oferta se ha reducido, en parte por los alquileres turísticos de corta duración, como Airbnb, y los fondos "buitre".En diez años, el precio medio del metro cuadrado en alquiler en el país casi se ha duplicado, alcanzando los 15,1 euros/m² en agosto, según el portal inmobiliario Idealista. Para la compra el precio ronda los 2.355 euros, es decir un 50% más en una década, según cifras oficiales.Madrid encabezó en 2025 y 2026 la clasificación mundial de la red Barnes sobre las ciudades más cotizadas para el sector inmobiliario de lujo. El número de viviendas sociales es tan reducido que algunas se adjudican por sorteo."En Madrid y Barcelona ya casi no quedan pisos por menos de 700 €/mes. El mercado de alquiler empieza en cerca de 1.000 €/mes, lo que precisa de unos ingresos de al menos 2.000 €/mes netos y un importante ahorro para afrontar varios meses de fianza", denuncia la organización de consumidores OCU en un estudio publicado este miércoles."Es muy indignante, ¿no?" Los españoles, sobre todo los jóvenes, están sobrepasados y acusan al gobierno del presidente socialista Pedro Sánchez y a las autoridades de la Comunidad de Madrid, gobernada por la derecha (Partido Popular, PP).En España, un país muy descentralizado, las autoridades regionales tienen competencia en materia de política de vivienda a nivel local, lo que alimenta las críticas a la oposición conservadora."Creo que es muy indignante, ¿no?", afirmó Pedro Sánchez en rueda de prensa en Nueva York antes de su discurso en la Asamblea General de la ONU."Ver a responsables políticos que (...) con dinero público se permiten el lujo de comprarse áticos con 200 metros de terraza y sin embargo no son capaces de mover un dedo por personas que necesitan de la ayuda de lo público", añadió, apuntando a la presidenta conservadora de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso.La izquierda acusa a Ayuso desde hace meses de haber comprado, con fondos públicos, un lujoso ático en el centro de la capital para su uso personal. Ella lo niega.El miércoles por la noche miles de personas se manifestaron simbólicamente bajo las ventanas de la vivienda de Maricarmen, pero también en Barcelona y Oviedo.El jueves, Díaz Ayuso contraatacó recalcando que el desahucio fue "por orden judicial" y acusó al gobierno central de no haber cambiado la ley en los ocho años que lleva en el poder.Gobierno y oposición en ascuas"En un contexto de inflación, de pérdida de poder adquisitivo (...) esta situación no ayuda a ninguno de los partidos", estima Guillermo Fernández Vázquez, profesor en la universidad Carlos III de Madrid."Al PP le viene muy mal (...) que se siga hablando del ático de Ayuso y, además, que se siga hablando con indignación" y al gobierno también "va a pasarle factura" porque "revelan una impotencia enorme", añade.A pocos meses de las elecciones legislativas, Pedro Sánchez prometió presentar de urgencia un nuevo texto en el Parlamento.Pero sin mayoría y debilitado por múltiples casos judiciales, el jefe del gobierno sigue bajo la presión de la oposición y de sus aliados, como el partido de izquierda radical Sumar, que llama a congelar los alquileres.