la Sociedad de Ingenieros advierte que la empresa constructora, Sacyr, debe responsabilizarse por los sobrecostos en el mantenimiento que tendría la obra.
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“Lo que nosotros podemos ver es que hay problemas de construcción en el tablero por lo tanto esas ondulaciones no responden a una construcción rigurosa por parte del contratista quien tiene que aclarar cuál es el procedimiento constructivo que dio origen a esas ondulaciones, así el puente sea seguro, el problema es el mantenimiento a largo plazo, de eso debería hacerse responsable la constructora”, dijo Ramón Álvarez, directivo de la Sociedad Santandereana de Ingenieros.
Luego de una revisión por parte de los ingenieros de la Sociedad, estos concluyeron que la estructura sí se puede recibir, sin embargo, enfatizaron que les preocupa cómo se realizaría el mantenimiento a la infraestructura.
“Aquí en Colombia no hay tecnología para hacerle el mantenimiento a ese puente porque los tirantes se van desajustando y toca apretarlos, eso es costoso porque toca importar las máquinas para eso”, dijo.
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