La comunidad que transita por la vía Curos-Málaga ha manifestado su creciente preocupación ante el deterioro del puente ubicado sobre el río Listará, el cual permanece cerrado desde noviembre de 2024 debido a daños estructurales. Pese a la clausura, habitantes y líderes cívicos advierten que las fisuras en la estructura han aumentado, lo que podría derivar en su colapso total y dejar incomunicada a la región.Actualmente, el tránsito en la zona se realiza a través de un antiguo puente que también presenta fallas y riesgo de colapso. Ante la falta de soluciones definitivas, los habitantes han elevado un llamado urgente al presidente Gustavo Petro y al Instituto Nacional de Vías (Invías) para que tomen medidas inmediatas.“Nos encontramos en el puente del instalado Puente Primero. Como pueden observar, no ha sido levantado. Sin embargo, hoy también se observan que están realizando unas obras para proteger las barandas porque físicamente parece ser que se está cediendo. Esto es únicamente culpa exclusiva del Instituto Nacional de Vía Invías, que no ha girado los recursos. Una situación que se viene soportando desde hace tiempo, además de la deuda que tiene con el contratista”, denunció el veedor ciudadano Danil Velandia.El líder comunitario también cuestionó la falta de respuestas del Gobierno Nacional frente a la situación del puente Listará y el estado del Puente Hisgaura.“Señor presidente Gustavo Petro, mire las consecuencias, el puente está presentando una situación, se ve más abajo y se ve aparentemente que se está corriendo. ¿Qué está sucediendo? ¿Están esperando que el puente se caiga, que cueste ocho mil millones de pesos volverlo a restaurar?”, expresó Velandia, calificando la situación como una “irresponsabilidad de Invías y del Gobierno”.Los habitantes exigen respuestas concretas y acciones inmediatas para evitar una tragedia y garantizar la conectividad de la región.
El puente Hisgaura, estructura que también es conocido el 'puente acordeón' por la forma en que quedó después de su construcción, continúa siendo motivo de controversia y preocupación. Danil Velandia, reconocido veedor ciudadano de Santander, emitió declaraciones contundentes respecto a los errores de planificación, ejecución y gestión jurídica que rodean esta obra financiada por el Fondo de Adaptación.Velandia destaca que el puente Hisgaura, entregado en 2017 y proyectado originalmente con una vida útil de 75 años, podría no superar los 50 años de servicio. Según un laudo arbitral que ganó la empresa Sacyr, el cual aún no ha sido formalizado públicamente, la falta de pruebas de patología y análisis adecuados para determinar la vida útil de la infraestructura son el centro de la disputa."El contrato iba con una vida útil de 75 años, hoy ese puente no tendría sino una vida de 50 años, pero para determinar la vida útil, el Estado debe hacer una prueba de patología y determinar la vida útil de ese puente. ¿Por qué lo digo? Porque son menos 25 años de servicio, lo que un tribunal de arbitramiento están diciendo... Tres señores que tienen un conocimiento por encima del promedio normal nacional están diciendo que el puente Hisgaura tiene una vida útil de menos de 25 años de edad. No es de 75 años como está en el contrato, sino sería aparentemente, porque ellos están diciendo la palabra clave del derecho, presuntamente, de 50 años”, comentó Velandia.El Fondo de Adaptación, responsable de la obra, ha sido condenado por errores en la ejecución contractual, acumulando costos que alcanzan los 140 mil millones de pesos. Velandia subraya que este no es un caso aislado: hay al menos 13 obras financiadas por el Fondo de Adaptación en la vía Curos-Málaga que presentan problemas graves, 12 de las cuales están en litigio ante el Tribunal Administrativo de Santander.“El Estado sigue perdiendo, y esto no es más que un reflejo de su descuido en los factores jurídicos. Estos errores no solo son costosos, sino que ponen en riesgo la infraestructura y la seguridad de las comunidades”, añadió.A la polémica se suma la reciente declaratoria de desierta de una licitación de 5 mil millones de pesos para el mantenimiento del puente Hisgaura, cuya póliza de garantía vence el próximo 20 de enero. Ahora, el contratista encargado de la vía Curos-Málaga asumirá la revisión del puente con un presupuesto adicional de 24 mil millones de pesos.Velandia recordó casos anteriores, como el colapso del puente Listará, también financiado por el Fondo de Adaptación, que terminó fracturándose y volteándose en circunstancias aún inexplicables. Según el veedor, las fallas en la planificación y la falta de acciones concretas por parte del gobierno actual agravan la situación.“El puente Hisgaura podría repetir la historia si no se actúa de manera inmediata y responsable. Es hora de que Invías y el Fondo de Adaptación definan quién asumirá las acciones judiciales y las reparaciones necesarias”, concluyó.
Los trabajos para restablecer la conectividad en la vereda Caracol avanzan con la instalación de un puente militar tras el colapso del antiguo puente El Congreso, ocurrido debido a una avalancha en la región. La emergencia dejó incomunicadas a cientos de familias, afectando la movilidad y el acceso a bienes esenciales en este sector.El Ejército Nacional confirmó a través de sus redes sociales que el puente militar ya se encuentra en San Andrés y que su instalación está siendo ejecutada por ingenieros militares con el objetivo de habilitar nuevamente el paso lo más pronto posible."Trabajando contrarreloj, los soldados del Ejército Nacional le devolverán la movilidad en los próximos días a las familias incomunicadas en esta importante región de Santander", afirmó la institución.El antiguo puente "El Congreso", que era una vía crucial para la conexión de la vereda Caracol con el casco urbano de San Andrés y otras localidades, no soportó la creciente del río generada por las intensas lluvias que azotan la región. La comunidad ha destacado la urgencia de los trabajos, mientras agradecen la pronta respuesta de las autoridades.El nuevo puente, diseñado para soportar condiciones adversas y garantizar la seguridad de los transeúntes, busca no solo solucionar la emergencia actual, sino también prevenir futuros colapsos en una zona históricamente vulnerable a las inclemencias del clima.Se espera que en los próximos días, las familias puedan recuperar la normalidad en sus desplazamientos, mientras continúan los esfuerzos de mitigación y reconstrucción.
La provincia de García Rovira enfrenta una grave crisis de movilidad debido al continuo deterioro del puente conocido como Primero, ubicado en la vía Bucaramanga-Málaga, en Santander. Este colapso, ocurrido hace una semana, amenaza con dejar completamente incomunicados a siete municipios de la región.La situación ha empeorado debido al desplazamiento de los estribos de la estructura colapsada hacia un puente antiguo que había sido habilitado como paso provisional para garantizar el tránsito vehicular. Este puente alternativo, aunque de menor capacidad, había permitido el flujo de transporte hacia localidades como San José de Miranda, Molagavita y Concepción.Ante el riesgo inminente, la comunidad ha improvisado con vigas de madera para evitar que los escombros del puente caigan sobre la estructura provisional, lo que agravaría aún más la situación. "Estamos trabajando con lo que tenemos para proteger este paso, pero necesitamos apoyo urgente de las autoridades", manifestó uno de los habitantes del sector.Por su parte, los transportadores y residentes de la zona han alertado sobre el impacto económico y social de este bloqueo, ya que los productos agrícolas y el acceso a servicios esenciales están en riesgo.La Gobernación de Santander y el Invías han sido llamados a tomar medidas inmediatas para evitar un aislamiento total de la región, pero hasta el momento no se ha dado una respuesta concreta. La comunidad clama por soluciones de infraestructura definitivas que permitan garantizar la conectividad en esta zona históricamente afectada por el abandono estatal.
La Procuraduría confirmó en fallo de segunda instancia cinco años de inhabilidad para el interventor del puente Hisgaura ubicado en Santander, por irregularidades en la ejecución de los contratos en los que debió manifestar su inadecuada estructuración.A través de un comunicado la Procuraduría General de la Nación explicó que en fallo de segunda instancia fue confirmada la sanción de inhabilidad y multa económica contra el interventor del Puente Hisgaura de Santander, una obra recordada como el “puente con forma de acordeón” que desde el inició generó rechazo y criticas por parte de veedores regionales que denunciaron sobrecostos y la no construcción de otros dos puentes que se habían pactado.“La Procuraduría General de la Nación confirmó en fallo de segunda instancia la inhabilidad general por cinco años para ejercer funciones públicas, y una multa cercana a los $34 millones, contra Luis Eduardo Quintero Calle, interventor de los puentes vehiculares de Málaga, Santander, en los sitios conocidos como la Judía, sitio crítico 43 e Hisgaura, por irregularidades en la ejecución del negocio jurídico”, explicó la Procuraduría.Entre otras cosas el interventor no tuvo en cuenta, según la Procuraduría, los diseños del puente que había entregado la empresa constructora en los años 2014 y decidió darles viabilidad a los diseños del Fondo Adaptación.“El Ministerio Público ratificó que el entonces interventor afectó sustancialmente los principios de moralidad administrativa y eficacia al incumplir con sus deberes funcionales al omitir la irregularidad en que se incurría al dejar de usar la norma técnica aplicable a los diseños del puente”, manifestó la Procuraduría.Finalmente, la Procuraduría en su comunicado de prensa manifestó que “como representante legal el interventor no estuvo acorde a lo esperado, por lo que calificó de forma definitiva su falta como gravísima cometida a título de culpa gravísima”.
La Procuraduría General de la Nación sancionó con una multa e inhabilidad de 14 años para contratar con el Estado a la supervisora y al interventor de las obras de construcción del puente Hisgaura por irregularidades técnicas detectadas en el proyecto que tuvo un sobrecosto de 27.000 millones de pesos.Los sancionados son Maryori Elizabeth Jaimes Nova, quien fue la supervisora de contratos de interventoría del sector transporte del Fondo de Adaptación, y el representante legal de la Empresa Estudios Técnicos y Asesorías – ETA S.A., Jorge Armando Esteban Parada, firma interventora de la obra de construcción de los puentes vehiculares La Judía, Sitio Crítico 43 e Hisgaura contratada por el Fondo Adaptación con la empresa española Sacyr.“Se estableció que la entonces supervisora del citado contrato de interventoría omitió requerir al interventor y al contratista y advertir al Fondo de Adaptación, la calidad técnica en la construcción del Puente Hisgaura para evitar las deficiencias en calidad técnica, estabilidad y durabilidad que presentaba la obra.El Ministerio Público declaró la responsabilidad disciplinaria al interventor de esta obra, Jorge Esteban, quien no exigió al contratista Sacyr ni advirtió al Fondo de Adaptación sobre la calidad técnica de esta construcción, acorde con los hitos determinados en el otrosí número 6 del contrato de obra.Cabe recordar que la Procuraduría profirió pliego de cargos por irregularidades en el proyecto y construcción del puente Hisgaura al exdirector territorial del Invías en Santander Cesar Augusto Moreno Prada; el exsubdirector de gestión del riesgo de la misma entidad Hugo Hernán Herrera González; el entonces asesor del Fondo de Adaptación, Orlando Santiago Cely, y los exgerentes de ese organismo, Carmen Elena Arévalo Correa e Iván Fernando Mustafá Durán.Por los defectos presentados en la construcción del puente Hisgaura cuyo valor inicial era de $80.000 millones, los costos de la obra se incrementó en más de $107.000 millones, requiriendo además estudios adicionales y una proyección en costos de mantenimiento, en un valor superior a los 6.000 millones, informó la Procuraduría.
Veedores y habitantes del municipio de San Andrés, Santander, denunciaron que el puente conocido como ‘Primero’, ubicado en la vía Curos - Málaga, podría colapsar ante posibles fallas que viene presentando desde hace varias semanas.“Este puente fue construido dos veces y mire, pareciera que lo hicieron mal”, relató un habitante de la zona mientras registraba los aparentes daños en un video.A la zona llegaron funcionarios de Gestión del Riesgo para evaluar la denuncia.“Hacemos un llamado respetuoso a las interventorías, el Invías, para que hagan una revisión técnica de este puente. Esta obra fue construida en 2015 y tuvo que reestructurarse”, contó Danil Velandia, abogado y veedor de la vía Curos - Málaga.La comunidad reportó que un ruido extraño alertó del posible mal estado del puente.“Ayer, sobre las 11:30 de la mañana, la comunidad, perteneciente a la vereda El Centro, nos informó de un fuerte estruendo al paso de dos volquetas del puente El Primero. Nos dirigimos al sitio para verificar y hacer una visita ocular. Allí pudimos observar un resalto en ambos estribos del puente, los especialistas vendrán en las próximas horas a revisarlo”, indicó Oswaldo Manosalva, secretario de Planeación del municipio de San Andrés.Por ahora Invías no ha entregado una respuesta técnica sobre la situación actual del puente. Le puede interesar este contenido:
El contralor General, Carlos Hernán Rodríguez, confirmó en rueda de prensa realizada en Bucaramanga que se halló un daño fiscal por $45.302 millones en la construcción del puente Hisgaura y obras de remodelación de la vía a Málaga, en Santander.Señaló que respeto de las garantías de los vinculados y el cumplimiento de las etapas procesales, avanzan dos procesos de responsabilidad fiscal que adelanta la Contraloría General de la República por irregularidades en la construcción de estas dos obras en la provincia de García Rovira, en Santander."En el primer caso, que es el puente Hisgaura, hay deficiencias y daños en la construcción y se adelanta un proceso de responsabilidad fiscal en cuantía de $23.308 millones. La apertura de este proceso de responsabilidad fiscal se sustentó en un informe técnico de la Contraloría Delegada para el Sector de Infraestructura sobre las presuntas irregularidades evidenciadas en la ejecución del contrato de obra 285 de 2013, suscrito por el Fondo Adaptación y la sociedad Sacyr Construcción S.A., por un valor de $107.663 millones, cuyo objeto fue construir puentes vehiculares para atender sitios críticos de la carretera Málaga-Los Curos, entre ellos el puente Hisgaura", manifestó el contralor.De otro lado, la Contraloría General de la Nación adelanta un proceso ordinario de responsabilidad fiscal por irregularidades en otras obras de la vía Málaga-Los Curos."En este caso el presunto daño fiscal es por $21.994 millones. Se trata presuntas irregularidades evidenciadas en la ejecución del contrato número 239 de 2013 cuyo objeto es la construcción de las obras para la atención de los sitios críticos en el tramo comprendido entre la carretera Málaga-Los Curos en el departamento de Santander, suscrito entre el Fondo Adaptación y la sociedad Gisaico S.A., por un valor de $28.653 millones", aseveró el contralor Rodríguez.La apertura de este proceso de responsabilidad fiscal tuvo su origen en una indagación preliminar adelantada por la Gerencia Departamental de la Contraloría General en Santander.Le puede interesar:
La Procuraduría General de la Nación formuló pliego de cargo contra el asesor del Fondo Adaptación Orlando Santiago Cely, quien estuvo en esa entidad entre 2012 y 2017 y contra los exgerentes Carmen Elena Arévalo Correa e Iván Fernando Mustafá Durán por posibles irregularidades en la construcción y diseño de la obra del puente Hisgaura, ubicado la vía Curos-Málaga en Santander.Según el ente de control disciplinario, en el caso de Orlando Santiago Cely suscribió los estudios previos a nivel fase III, omitiendo incluir aspectos de carácter técnico generando sobrecostos en el rediseño por valor cercano a los $273 millones.“Se produjo un retraso considerable, pues la entrega estaba proyectada para el 12 de noviembre de 2016 y finalmente fue entregado hasta el 23 de enero de 2020 por parte del Fondo Adaptación al Invías”, indicó la Procuraduría en un comunicado.En el caso de la exgerente del Fondo Adaptación, Carmen Elena Arévalo, la funcionaria no habría velado porque los estudios previos, incorporados al contrato 285 del 27 de diciembre de 2013 y su anexo económico, no presentaran deficiencias técnicas sustanciales.“La investigada habría tomado una posición omisiva, teniendo de presente la advertencia por parte del contratista de que los diseños eran anti técnicos, es decir, que no realizó un desplegó de acciones efectivas y sustanciales que permitiese aclarar la irregularidad de las deficiencias técnicas de los diseños recogidos en los estudios previos, dejando la carga en el contratista e interventor, estos últimos que instaron a Sacyr para continuar con la construcción de la obra con los diseños originales”, señaló la Procuraduría.Finalmente, los cargos contra Iván Mustafá se relacionan con el hecho de que no habría adoptado acciones efectivas preventivas en la construcción de la parte superestructura, reduciendo el riesgo de deficiencias técnicas.Las conductas, tanto del exasesor y los dos exgerentes, fueron calificadas como faltas graves a título de culpa grave.Le puede interesar:
En San Andrés, Girón y Bucaramanga se presentaron los accidentes de tránsito que dejaron tres personas muertas y cinco heridas en Santander.Las autoridades confirmaron que en el puente Hisgaura, ubicado en el municipio de San Andrés, un carro 'fantasma' atropelló a los ocupantes de una motocicleta. En el hecho murieron Mayerly Medina y Darío Castellanos. Un menor de cinco años resultó herido. Las autoridades reportaron que en el Hospital Universitario de Santander en Bucaramanga falleció Juan David Mantilla Bautista, tras sufrir un aparatoso accidente en su motocicleta en una vía de Girón. Además, este domingo, en el anillo vial entre Floridablanca y Girón, se registró otro accidente cuando un vehículo chocó contra una tractomula, tres personas resultaron heridas. "Al parecer los ocupantes del carro iban bajo efectos del licor y con exceso de velocidad", afirmó el coronel José Óscar Jaramillo, subcomandante de la Policía de Bucaramanga. En otro accidente que se presentó en Bucaramanga un motociclista resultó herido en el sector del puente Conucos. Finalmente, se confirmó que la explosión de una camioneta en la vía entre Zapatoca y Girón no dejó personas lesionadas. Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca cómo, aparentemente, se debió repartir bastante mermelada para convencer a los partidos de votar por Carlos Hernán Rodríguez a contralor:
La senadora María Clara Posada solicitó a la ministra del Trabajo, Natalia López Fuentes, ordenar una auditoría forense a Colpensiones para revisar el manejo de los recursos de la entidad durante los últimos cuatro años.La congresista argumenta que existen numerosas denuncias sobre presuntas irregularidades en materia de contratación y consideró necesario establecer cómo fueron ejecutados los recursos públicos. “El país necesita saber cómo ejecutaron los recursos públicos”, afirmó.Entre los hechos que cuestiona, Posada menciona la presunta contratación del principal financiador del Pacto Histórico y aseguró que en junio se destinaron 25.300 millones de pesos para garantizar hasta octubre la contratación de una nómina paralela de 1.000 trabajadores temporales.También reprocha la ejecución de 238.587 millones de pesos para el cambio del data center, proceso que, según indicó, estuvo relacionado con fallas en la prestación del servicio durante junio y julio.A esto sumó un gasto de 87.621 millones de pesos en publicidad y señaló que no se han publicado las facturas correspondientes a los viajes de los directivos de la entidad.Colpensiones cuenta con un presupuesto anual de 75,6 billones de pesos, por lo que la senadora insiste en que su administración debe estar sometida a criterios de transparencia y control.Posada pide que la nueva administración de la entidad comience con un “corte de cuentas claro” que permita establecer qué ocurrió con los recursos públicos y cómo fueron utilizados durante los últimos años.
Un daño imprevisto en la tubería Tibitoc-Usaquén mantiene afectada la movilidad y el suministro de agua en el norte de Bogotá. La emergencia se registra a la altura de la carrera Novena con calle 129, donde el Acueducto de Bogotá adelanta trabajos para reparar la infraestructura.Debido a la intervención, permanecen cerrados los dos carriles de la carrera Novena en sentido norte-sur, específicamente entre las calles 131 y 127C. La situación ha generado afectaciones para los conductores que utilizan este corredor vial.¿Qué barrios están afectados por el corte de agua?El daño también obligó a programar una suspensión temporal del servicio de agua potable en sectores de la localidad de Usaquén. De acuerdo con las autoridades, el corte comenzó este domingo y está previsto por un periodo de 24 horas mientras avanzan las labores.Los sectores afectados son:Santa Bárbara.La Carolina.Unicentro.Centro.Lisboa.Cedritos.Centro Narváez.La suspensión está relacionada con los trabajos que se adelantan para solucionar la emergencia en la tubería Tibitoc-Usaquén.Mientras permanece cerrado el tramo de la carrera Novena, las autoridades recomiendan a los conductores evitar la zona y utilizar corredores alternos para desplazarse por el norte de la ciudad.Las principales vías recomendadas son:Carrera 10.Carrera 19.Calle 134.El cierre se mantendrá mientras el Acueducto de Bogotá realiza las labores necesarias para reparar la tubería y restablecer las condiciones normales de movilidad en este punto.Las autoridades recomiendan a los conductores planear sus desplazamientos con anticipación.
La Lotería de Medellín realizó este sábado 8 de agosto de 2026 el sorteo 4847, en el que puso en juego un premio mayor de $16.000 millones. Durante la jornada, un afortunado participante se quedó con el máximo premio gracias al número 4366 de la serie 280, de acuerdo con la información oficial.Resultados de los secos de la Lotería de MedellínAdemás del premio mayor, el sorteo repartió millonarios incentivos mediante las diferentes categorías de premios secos, con valores que fueron desde los $10 millones hasta $1.000 millones.Secos de $1.000 millonesNúmero 4238 – Serie 149Número 8966 – Serie 379Secos de $700 millonesNúmero 3199 – Serie 244Número 9566 – Serie 287Secos de $500 millonesNúmero 1539 – Serie 273Número 7533 – Serie 248Secos de $100 millonesNúmero 0551 – Serie 113Número 1473 – Serie 145Número 3869 – Serie 470Número 5049 – Serie 008Número 6964 – Serie 032Número 9782 – Serie 014Secos de $50 millonesNúmero 0350 – Serie 317Número 2002 – Serie 021Número 2774 – Serie 271Número 5839 – Serie 073Número 6831 – Serie 014Número 6833 – Serie 470Número 7220 – Serie 328Secos de $20 millonesNúmero 0096 – Serie 217Número 4015 – Serie 314Número 0376 – Serie 273Número 5116 – Serie 089Número 2072 – Serie 186Número 7422 – Serie 302Número 2738 – Serie 198Número 7912 – Serie 228Número 3664 – Serie 323Número 9575 – Serie 337Secos de $10 millonesNúmero 1193 – Serie 374Número 1991 – Serie 105Número 3444 – Serie 083Número 6691 – Serie 367Número 8856 – Serie 320Número 1374 – Serie 407Número 2106 – Serie 027Número 5223 – Serie 078Número 7157 – Serie 364Número 8925 – Serie 178Número 1493 – Serie 219Número 2248 – Serie 249Número 5446 – Serie 280Número 8617 – Serie 287Número 9397 – Serie 224Los resultados corresponden al sorteo 4847 de la Lotería de Medellín, realizado el sábado 8 de agosto de 2026. Como recomendación, los jugadores deben verificar siempre los números ganadores en los canales oficiales antes de iniciar cualquier trámite de reclamación.¿Cómo cobrar un premio de la Lotería de Medellín?Quienes hayan resultado ganadores deberán presentar su documento de identidad original y el billete físico o digital en buen estado para adelantar el proceso de cobro.Las aproximaciones y premios de menor cuantía pueden reclamarse a través de los distribuidores autorizados o loteros oficiales. En cambio, los premios mayores y los secos de alto valor deben cobrarse directamente ante la Lotería de Medellín o en las entidades bancarias autorizadas para este procedimiento.Finalmente, es importante recordar que los premios están sujetos a las retenciones establecidas por la legislación colombiana, entre ellas el impuesto por ganancias ocasionales.Lotería de Medellín en VIVO
Este sábado 8 de agosto de 2026 se lleva a cabo el esperado sorteo número 4636 de la Lotería de Boyacá, una de las loterías más importantes y tradicionales de Colombia. Con un espectacular Premio Mayor de 15.000 millones de pesos y un millonario plan de premios secos, miles de colombianos esperan convertirse en los nuevos millonarios del país.Resultados Lotería de Boyacá 8 de agosto de 2026El premio principal de la Lotería de Boyacá asciende a la billonaria cifra de $15.000 millones de pesos. A continuación, los datos del boleto ganador de la noche:Premio Mayor ($15.000 Millones): 1504Serie: 044Resultados completos y premios secos de la Lotería de BoyacáAdemás del premio mayor, el sorteo 4636 distribuye múltiples millones en el territorio nacional a través de sus tradicionales premios secos y aproximaciones. La entidad recomienda a todos los compradores revisar detalladamente cada una de las fracciones de su billete. Los resultados de los secos principales de la noche son:Seco de $1.000 millonesNúmero 0799 – Serie 340Seco de $400 millonesNúmero 6159 – Serie 237Seco de $300 millonesNúmero 3264 – Serie 375Seco de $100 millonesNúmero 0707 – Serie 158Secos de $50 millonesNúmero 9175 – Serie 297Número 4114 – Serie 062Número 7634 – Serie 228Número 4163 – Serie 264Secos de $20 millonesNúmero 4037 – Serie 257Número 1662 – Serie 244Número 0595 – Serie 035Número 7824 – Serie 455Número 8486 – Serie 076Número 5884 – Serie 388Número 0364 – Serie 181Número 4515 – Serie 006Número 9982 – Serie 163Número 4370 – Serie 264Número 5758 – Serie 075Número 3576 – Serie 272Número 0264 – Serie 445Número 4963 – Serie 158Número 2185 – Serie 205Secos de $10 millonesNúmero 0037 – Serie 462Número 0243 – Serie 217Número 0864 – Serie 102Número 1728 – Serie 387Número 2407 – Serie 444Número 2492 – Serie 454Número 2502 – Serie 310Número 2549 – Serie 018Número 2649 – Serie 425Número 2721 – Serie 388Número 2832 – Serie 391Número 3070 – Serie 391Número 3857 – Serie 154Número 4184 – Serie 389Número 4485 – Serie 384Número 4500 – Serie 016Número 5209 – Serie 382Número 5411 – Serie 039Número 5817 – Serie 197Número 5903 – Serie 154Número 6048 – Serie 357Número 6560 – Serie 200Número 7029 – Serie 351Número 7303 – Serie 249Número 7372 – Serie 154Número 7522 – Serie 456Número 7537 – Serie 127Número 7618 – Serie 092Número 7808 – Serie 170Número 8042 – Serie 146Número 8072 – Serie 233Número 8448 – Serie 211Número 8719 – Serie 100Número 9468 – Serie 206Número 9694 – Serie 005Número 9971 – Serie 374Lanzamiento adicionalNúmero 740874 – Tour por Boyacá para cuatro personas.Con el fin de que los participantes verifiquen sus resultados, la Lotería de Boyacá difundió en sus canales oficiales la infografía del sorteo 4636. La imagen detalla tanto el Premio Mayor de $15.000 millones como la lista completa de los premios secos.¿Cómo reclamar un premio de la Lotería de Boyacá?La Lotería de Boyacá cuenta con diferentes modalidades para el pago de los premios, las cuales dependen tanto del lugar en el que se obtuvo el premio como del monto correspondiente.Estas son algunas de las condiciones establecidas para reclamar las ganancias:Premios que dan derecho a otro billete o fracción: aplican cuando el resultado obtenido contempla este tipo de reconocimiento.Premios equivalentes a 48 UVT: corresponde a los casos en los que el valor bruto del premio, es decir, antes de aplicar los impuestos correspondientes, equivale a 48 UVT.Premios entre 140 UVT y 10 millones de pesos: esta categoría comprende los premios cuyo valor bruto se encuentra dentro de ese rango.Lotería de Boyacá en VIVO
La Copa Libertadores 2026 entra en una etapa decisiva con los partidos de ida de los octavos de final, que se disputarán entre el martes 11 y el jueves 13 de agosto.Ocho series comenzarán a definirse esta semana, con duelos entre equipos de Brasil, Argentina, Colombia, Chile, Ecuador y Paraguay. Entre los encuentros más destacados aparece el duelo brasileño entre Cruzeiro y Flamengo, además de los partidos que protagonizarán los equipos colombianos y ecuatorianos.Partidos del martes 11 de agostoFluminense vs. Independiente Rivadavia📍 Río de Janeiro, Brasil🕙 22:00 GMTEstudiantes de La Plata vs. Universidad Católica📍 La Plata, Argentina🕧 00:30 GMT del miércolesDeportes Tolima vs. Independiente del Valle📍 Ibagué, Colombia🕧 00:30 GMT del miércolesPartidos del miércoles 12 de agostoPlatense vs. Coquimbo Unido📍 Buenos Aires, Argentina🕙 22:00 GMTPalmeiras vs. Cerro Porteño📍 São Paulo, Brasil🕙 22:00 GMTCruzeiro vs. Flamengo📍 Belo Horizonte, Brasil🕧 00:30 GMT del juevesPartidos del jueves 13 de agostoMirassol vs. Liga de Quito📍 Mirassol, Brasil🕙 22:00 GMTRosario Central vs. Corinthians📍 Rosario, Argentina🕧 00:30 GMT del viernesOctavos de final de la Copa Libertadores 2026Los partidos de ida marcarán el comienzo de ocho series que definirán a los equipos clasificados a los cuartos de final de la Copa Libertadores 2026. Los clubes buscarán conseguir una ventaja antes de disputar los encuentros de vuelta.