En fotos tomadas por ciudadanos se muestran las impactantes imágenes que dejó el accidente de un bus escolar que rodó por un abismo con 21 niños a bordo, dejando un saldo de seis menores muertos y 15 más heridos.“Lamentablemente tengo que confirmar siniestro de bus escolar en la vía Laguna de Ortices- San Andrés, donde murieron 6 menores de edad y hay más de 15 heridos, entre niños y adultos. De inmediato asumo la atención de esta tragedia junto a mi equipo de trabajo”, escribió a través de su cuenta de Twitter el gobernador de Santander, Mauricio Aguilar.Lea también:
Los investigados por posibles irregularidades, retrasos y fallas surgidas durante la ejecución del contrato que incluía la construcción del puente Hisgaura, La Judía y el Sitio Crítico 43, en la vía Curos- Málaga en Santander, son Juan Carlos Gómez Ibáñez, en su calidad de supervisor integral, y Luis Eduardo Quintero Cuéllar y Herman Montenegro Orjuela, interventores integrales entre 2014 y 2016.A los tres contratistas del Fondo Adaptación la Procuraduría les formuló pliego de cargos.“Los tres contratistas deberán responder por su actuación en el convenio suscrito por el Fondo Adaptación y Sacyr Construcción Sucursal Colombia, en el que se definió desarrollar las obras de los puentes vehiculares de Málaga, Santander, en los sitios conocidos como La Judía, sitio crítico 43 e Hisgaura”, indicó la Procuraduría.El puente atirantado conocido también por sus gigantescas ondulaciones producto de su construcción, está ubicado en el kilómetro 45 entre Bucaramanga y Málaga, su presupuesto inicial fue de $80.000 millones y terminó costando $103.000 millones, lo que la Procuraduría considera un detrimento patrimonial.“El Ministerio Público investiga posibles omisiones e incumplimiento de deberes al no informar en la fase inicial (pre-construcción) que los estudios y diseños aplicables a las obras, no se ajustaban y correspondían a la norma técnica de diseño adecuada para la construcción de puentes, en particular el atirantado denominado Hisgaura”, señala el ente de control.Por estos hechos, la conducta fue calificada provisionalmente como falta gravísima cometida a título de culpa gravísima.
Nuevamente la vía que comunica a Bucaramanga con la provincia de García Rovira está cerrada por un enorme derrumbe de tierra que cayó sobre el kilómetro 122, reportaron las autoridades. En la zona de la emergencia se presentaron intensas lluvias durante las últimas horas que provocaron desde las 9:00 de la noche del sábado la caída de rocas y en la mañana del domingo se registró un gran derrumbe. La Gobernación de Santander informó que el Consorcio Vías de Colombia 066, contratista del Invías, trabaja en la remoción del derrumbe. Por el momento se desconoce a que hora podría habilitarse el paso de vehículos. Las autoridades recomendaron a los usuarios de la vía ubicarse en sitios seguros con sus vehículos mientras se adelantan los trabajos en el despeje del material que cayó desde la montaña."Esto es apenas el comienzo al ola invernal que van a sufrir durante las próximas semanas varias regiones de Santander. Recomendamos a los conductores no transitar por las vías del departamento en horas de la noche porque se pueden presentar deslizamientos de tierra y desbordamientos de quebradas", afirmó Dudwin Villamizar de la Defensa Civil.
El Fondo Adaptación perdió la primera demanda de las dos que le interpuso la empresa Sacyr por la construcción de tres puentes en Santander.El Fondo Adaptación tendrá que pagar una indemnización a la empresa española por más de $10.000 millones, por haber entregado diseños desactualizados para construir los puentes La Judía y Pangote, en la vía que comunica Bucaramanga con Málaga. Aunque la pretensión de Sacyr era de 41.000 millones de pesos, finalmente el tribunal de arbitramento de la Cámara de Comercio de Bogotá le reconoció solamente $10.000 millones. "Pero lo más grave es que los puentes no se han construido aún, ahora le salimos a deber a Sacyr. Vamos a seguir sufriendo por obras inconclusas en Santander", señaló el veedor ciudadano, Danil Velandia.La segunda demanda que tiene Sacyr contra el Fondo Adaptación es por los costos que invirtió en las pruebas de carga y patológicas que tuvo que realizar para entregar el puente Hisgaura, luego de las denuncias sobre posibles fallas en la estructura ubicada en cercanías al municipio de San Andrés, Santander.
El contralor General de la República, Felipe Córdoba, explicó que ordenó reabrir la indagación preliminar fiscal por las presuntas irregularidades en la construcción del puente Hisgaura, luego que el pasado 08 de septiembre dicho proceso fuera cerrada por el director de Vigilancia Fiscal, Diego Alberto Ospina.“Con contundencia lo puedo afirmar, aquí hay orden de reabrir dicha indagación preliminar y que se investigue al funcionario que cerró y archivó dicha indagación preliminar sin siquiera consultar a su directivo próximo. Aquí no hay cosa juzgada”, afirmó el contralor Córdoba.El contralor Felipe Córdoba, además ordenó a la Oficina de Control Interno abrir una investigación disciplinaria contra Diego Alberto Ospina, por haber archivado el proceso fiscal del puente Hisgaura."También solicité a la Fiscalía y Auditoría General de la República investigar al funcionario señalado", manifestó el controlar general. BLU Radio pudo conocer que aparecieron nuevas pruebas que acreditan la existencia de un daño patrimonial por la construcción del puente Hisgaura, por eso la decisión de reabrir el proceso fiscal. En el municipio de San Andres, Santander, estuvo hace un mes un grupo de funcionarios de la Contraloría General analizando nuevas evidencias sobre el cuestionado proyecto vial. Sobre estos hechos Daniel Velandia, abogado y veedor social de las obras del puente Hisgara, señaló que se debe continuar con las investigaciones para determinar responsables por las demoras y mal manejo del proyecto del puente (...), pero lo extraño es la falta de autoridad en la Contraloría General de la República donde un funcionario archiva el proceso del Hisgaura, pero el jefe de la entidad ordena reabrir".Para el veedor ciudadano, un proceso tan importante en el que se investigan varias posibles irregularidades, donde hay una indagación preliminar por $96.725 millones y hallazgos fiscales por $8.185 millones debe tener un consenso y no se deben presentar este tipo de situaciones que confunden a los ciudadanos y a al opinión pública.
Blu Radio conoció que la constructora española Sacyr, encargada de construir el puente Hisgaura en Santander, demandó al Fondo Adaptación por el costo en las pruebas de carga y patológicas a la obra tras quedar en forma de acordeón.“La cuantía de las pretensiones de este nuevo tribunal asciende a $3.339.270.066, que corresponde al valor estimado por el contratista por la realización de las pruebas de carga estática y dinámica del puente Hisgaura y la instalación de la imposta o faldón metálico”, dice el documento.Por supuesto las reacciones no se han hecho esperar entre la comunidad y los veedores de la obra.“Hoy nos confirman que Sacyr implantó un nuevo tribunal de arbitramento por esa millonaria suma de dinero por las pruebas y la instalación del faldón metálico que se utilizó para tapar la forma de acordeón, es un capítulo increíble en la novela del Hisgaura”, aseguró Danil Velandia, veedor de la obra.La demanda se da porque ese costo de las pruebas de carga, según la demanda interpuesta por Sacyr, no estaba contemplada en el contrato de 110.000 millones de pesos para construir el Hisgaura.
Este lunes iniciaron los trabajos de reparación sobre la capa asfáltica del puente Hisgaura, el mismo que es recordado por su extraña forma de acordeón.Tras siete meses de ser entregado a la comunidad, el puente tiene enormes huecos sobre el pavimento y barandas quebradas que, según la constructora española Sacyr, se debe a la falta de uso.La maquinaria de la constructora española Sacyr, encargada de la obra, aseguró que la maquinaria ya está sobre el puente Hisgaura para levantar la capa asfáltica y repararla.La comunidad cercana a la obra está a la expectativa y vigilando que los trabajos de reparación queden bien hechos.“Están instalando la maquinaria para empezar a trabajar y la autorización que les dio el Invías, la intensión de la comunidad es que esto quede funcionando y que se solucionen este tipo de inconvenientes porque este puente para nosotros es una necesidad”, aseguró Danil Velandia, veedor de la obra.El puente Hisgaura estará con paso restringido durante 45 días mientras se adelantan los trabajos de reparación en el pavimento y las barandas aseguró la empresa española Sacyr, que fue la que construyó el puente.
Ante los deterioros que tiene el puente Hisgaura, en la vía Málaga - Los Curos, el Invias le solicitó al Fondo Adaptación requerir al contratista que haga las reparaciones necesarias e integrales de la infraestructura.Con esta medida, desde el próximo 3 de octubre y hasta el 23 de noviembre, se realizará la sustitución del asfalto, las barandas de protección peatonal, entre otros.“El Instituto Nacional de Vías solicitó mediante requerimiento al Fondo de Adaptación para que requiera al contratista y realice todas las reparaciones, todo a vez que se videncia un deterioro prematuro de muchos de los elementos del puente Hisgaura”, señaló Juan Esteban Gil, director de Invías.“De esta manera, el Fondo de Adaptación lo requirió y le aprobó un plan de intervención el cual costa de sustituir la totalidad de la carpeta asfáltica y una serie de elementos adicionales para garantizar las reparaciones integrales y que el puente quede como nuevo”, señaló Gil.El Invías también señalo que, mientras se realizan los trabajos por parte del contratista de la obra, verificará en la zona el cumplimiento del plan de manejo de tráfico para garantizar el tránsito por este corredor vial.
Arrancó un nuevo capítulo en la novela protagonizada por el puente Hisgaura, en Santander, una historia que comenzó las ondulaciones en el puente atirantado más alto de Latinoamérica.Se trata de enormes huecos que aparecieron sobre el pavimento del puente que han causado preocupación entre la ciudadanía y evidencian el rápido deterioro de la obra que no tiene siete meses de haberse inaugurado.El ingeniero Carlos Rosado, vocero de la constructora española Sacyr, encargada de construir durante nueve años esa obra, dijo que la capa asfáltica se dañó por la falta de uso: uno por la pandemia y dos porque estuvo cerrado durante dos años.“Un pavimento que se instala, no se usa, no se compacta, no se sella. Que tenga claro la comunidad que no son los siete meses, sino dos años desde que este pavimento se instaló a la fecha”, aseguró Rosado, vocero de la constructora Sacyr.Y es que nadie quiere pasar por el puente después de que quedó en forma de acordeón, la gente afirma que tiene miedo y dice sentirse decepcionada.“Nosotros teníamos bastantes expectativas del puente, pero estamos frustrados, para nosotros es un robo”, indicó, José Vásquez, un conductor que pasa todos los días por la estructura.Sacyr confirmó que el próximo 5 de octubre inician las reparaciones tanto del pavimento como de las barandas que quedaron mal puestas.Finalmente, Jo´sé Rosemberg Rojas Moreno, alcalde de San Andrés - Santander, pidió a la empresa que se cumplan las cláusulas y que el puente quede arreglado para el servicio de la ciudadanía.
El ingeniero Carlos Rosado, vocero de la constructora Sacyr, habló en Mañanas BLU sobre las quejas por el puente Hisgaura en Santander, dijo que reemplazará la totalidad de la capa asfáltica y la empresa asumirá el costo.“Hay unos levantamientos muy puntuales en la carpeta asfáltica, pueden presentarse por los drásticos cambios de temperatura que hay en la zona”, declaró.“Para que no se repita este tipo de levantamiento en los sitios donde puntualmente se ha presentado, la compañía ha tomado la decisión de reemplazar la totalidad de la carpeta asfáltica”, sostuvo.Rosado aseguró que se hicieron todas las pruebas estructurales en el puente para garantizar la durabilidad y estabilidad.Rosado, quien trabajó con el Estado en el Invías y posteriormente trabajó en la Agencia Nacional de Infraestructura, negó que haya tenido que ver con la decisión de contratar el puente Hisgaura.Escuche al ingeniero Carlos Rosado en entrevista con Mañanas BLU:
El segundo comandante del Ejército, el general Omar Sepúlveda, notificó a todas las unidades que los efectos del decreto del día cívico solo aplican al personal civil y militar que trabaja en áreas administrativas.Aclaró el alto oficial que las operaciones militares en el territorio nacional no se suspenderán y que la misión institucional debe ser garantizada por los oficiales que están en “cargos sensibles”.En consecuencia, el Comando General del Ejército determinó que “el personal civil permanecerá disponible con trabajo en casa (...) el personal militar debe estar disponible en sus áreas de trabajo al 20 % y el 80 % restante debe estar atento a la alarma telefónica”.Asimismo, la comandancia ordenó que la Oficina de Registro funciones hasta medio día y que todo el personal de servicio de régimen interno debe permanecer disponible en sus respectivas unidades.El Gobierno nacional decretó que este viernes, 19 de abril, sea día cívico para entidades nacionales adscritas a la rama ejecutiva con el fin de mitigar el alto consumo de agua y energía ante la crisis por el bajo nivel de los los principales embalses del país como consecuencia del fenómeno de El Niño.
Irán negó este viernes que se haya producido un ataque con misiles contra el país y aseguró que las defensas aéreas han derribado varios drones, en medio de las tensiones por una posible represalia de Israel a Irán.“Hasta el momento no se ha informado de ningún impacto o explosión a gran escala causado por ninguna amenaza aérea”, afirmó la agencia estatal IRNA.La televisión estatal iraní proporcionó una información similar y mostró imágenes de aparente normalidad en la ciudad de Isfahan, donde escucharon horas antes sonidos de “fuertes explosiones”.La Agencia Espacial de Irán también negó un ataque con misiles, en contra de las informaciones procedentes de Estados Unidos que aseguraban que Israel había lanzado proyectiles contra suelo iraní.“No hay reportes de un ataque con misiles por ahora”, dijo el portavoz de la Agencia Espacial de Irán, Hossein Dalirian, en su cuenta de la red social X.La fuente indicó que las defensas aéreas del país han derribado “tres micro drones”.Horas antes, la televisión estatal iraní informó del sonido de “fuertes explosiones” en la provincia central de Isfahan, que aloja centros de producción de misiles e instalaciones nucleares.Fars fue más específica y apuntó del sonido de “tres explosiones” cerca de la base aérea de Shekari, en el norte de Isfahan.Por su parte, la agencia estatal IRNA informó de que se han activado las defensas aéreas en “varias provincias”, después de que se escuchasen “fuertes explosiones” en el centro del país.Las instalaciones nucleares iraníes se encuentran “completamente seguras”, indicó la agencia Tasnim, vinculada con la Guardia Revolucionaria, el cuerpo al cargo de la seguridad de los centros atómicos del país.En medio de la confusión sobre lo que está sucediendo, las autoridades de aviación suspendieron los vuelos en al menos tres ciudades del país, entre ellas Teherán y su aeropuerto internacional.En Estados Unidos un alto funcionario dijo a la cadena ABC que Israel lanzó en la madrugada del viernes varios misiles contra Irán.Esta agresión sería una represalia por el ataque con cientos de misiles y drones del sábado pasado de Irán contra Israel, que a su vez fue una respuesta al bombardeo del consulado iraní en Damasco, en el que murieron siete miembros de la Guardia Revolucionaria.Israel ha afirmado que responderán al ataque iraní, ante lo que Teherán ha subido el tono de sus advertencias y ha asegurado a su vez que tomará medidas ante una posible represalia israelí.Irán avisó ayer de que podría revisar su “doctrina nuclear” -que dictaba hasta ahora un uso exclusivamente civil de esta energía- si Israel amenaza con atacar sus centros atómicos.
Muchos creen que es un error la adaptación de un libro a la producción cinematográfica, ya sea en películas o en series, pues creen que quienes las producen no sacan "todo el juego" de los relatos de estos; sin embargo, 'La Casa del Dragón' cambió eso al hacer un gran modelo de un éxito de saga como la ha sido 'Juego de Tronos'.En Max, plataforma que está detrás de esta producción, dicen que los libros son una oportunidad de explorar las ideas que cuando se ven en las realidad como esta serie hacen que los lectores queden aún más fascinados y pidiendo más adaptaciones en el corto plazo.Series como 'El Simpatizante', 'Sharp Objects', 'The Flight Attendant', 'Big Little Lies' o las ya mencionadas llevan a un siguiente nivel los libros al explorar escenarios que ni en los lectores estuvieron contemplados.Por ejemplo, basada en la galardonada novela homónima de Viet Thanh Nguyen, ganadora del Premio Pulitzer, la serie 'El Simpatizante' transporta a los espectadores a los últimos días de la guerra de Vietnam, explorando el espionaje con un tono de sátira intercultural a lo largo de siete emocionantes episodios. Esta obra es un auténtico viaje ideal para aquellos que buscan inspiración, desean conocer nuevas realidades y aventurarse en un universo diferente.Inspirado por este lanzamiento que llevó la imaginación de las páginas a la pantalla, Max ha preparado una selección especial de series basadas en obras literarias icónicas, disponibles en la plataforma. Desde dramas de fantasía hasta intensos thrillers psicológicos, el catálogo ofrece una variedad de títulos que prometen capturar la atención de los espectadores, llevándolos a un universo que trasciende los límites de la imaginación.'El Simpatizante' sumerge en un apasionante thriller de espionaje y sátira intercultural. La serie narra las vicisitudes de un espía, mitad francés y mitad vietnamita, durante la caída de Saigón en los últimos días de la Guerra de Vietnam. Tras la caída del régimen, se embarca en un nuevo capítulo como refugiado en Los Ángeles, solo para descubrir que su pasado como espía aún lo persigue.
El debate sobre el decreto que fijó este viernes, 19 de abril, día cívico para entidades nacionales adscritas a la rama ejecutiva se traslada ahora al campo legal.El abogado constitucionalista Germán Calderón España demandó el decreto 0500 del 18 de abril de 2024 al considerar que el Gobierno del presidente Gustavo Petro no tiene la competencia para hacerlo, pues debería modificarse la Ley 51 de 1983 que fue expedida por el Congreso de la República.“No puede implementarse un día festivo de carácter civil (día cívico) o religioso por decreto, pues es de reserva legal. si se hace, se viola el principio de legalidad”, sostuvo el abogado relacionando determinaciones previas del Consejo de Estado sobre los límites, las competencias y las reglas de juego de las autoridades y los organismos del Estado.Añadió que, desde el 2011 se estableció, mediante la ley 1437, que: "Los actos administrativos de carácter general no serán obligatorios mientras no hayan sido publicados en el Diario Oficial o en las gacetas territoriales, según el caso”.Bajo esos términos, la demanda solicitó al Consejo de Estado la "nulidad simple" del decreto 0500 del 18 de abril y que se expidan medidas cautelares para la “suspensión provisional de los efectos jurídicos, con carácter urgente”, hasta que la magistratura decida sobre la legalidad del decreto.La demanda fue instaurada contra la Presidencia de la República, los ministerios del Interior, del Trabajo, de Minas y Energía, del Ambiente y Desarrollo Sostenible, de Educación Nacional y el Departamento Administrativo de Planeación Nacional.
Desde que la inteligencia artificial (IA) llegó a ser parte del día a día, más campos de trabajo le han perdido el miedo y han optado por sacarle provecho a sus diversas herramientas para potenciar las tareas profesionales y crear productos de mayor calidad en el tiempo.Uno de los campos, que nadie esperaba, es el mundo de los tatuadores. Si bien la IA no tiene la capacidad de hacer este proceso, sí han facilitado el proceso creativo de quienes se dedican a este trabajo. Ahora, la inteligencia artificial se ha dedicado en la creación de diseños innovadores que nacen tan solo de una idea que plantea un cliente o tatuador."La incorporación de la inteligencia artificial en la industria del tatuaje nos brinda la capacidad de diseñar obras únicas y personalizadas para nuestros clientes. Estas creaciones nos ofrecen una amplia variedad de opciones para elegir. No obstante, es crucial que cada diseño sea enriquecido con el toque profesional distintivo de cada artista. Es esta combinación la que nos distingue de otros en el campo", mencionó Axl Rojas, reconocido artista y tatuador.No solo eso, sino que, según el gremio, la IA es capaz de recrear rostros de familiares o mascotas, algo que antes tomaba horas de diseño creativo y que a través de esta herramienta es un trabajo de tan solo minutos llevando al aumento de clientes y ahorrando horas para poder hacer más cosas."A medida que la tecnología continúa avanzando, los tatuadores tenemos la responsabilidad de aprovechar estas innovaciones para ofrecer resultados sobresalientes, cuidar la satisfacción y seguridad de nuestros clientes", agregó Axl Rojas. "La inteligencia artificial nos brinda la oportunidad de elevar nuestros estándares y seguir explorando los límites de nuestro arte".