¿Las columnas del metro de Bogotá quedarán dentro de las estaciones de TransMilenio de la troncal Caracas? Esa es la pregunta que miles de ciudadanos se hicieron en redes sociales luego de ver una foto que así lo mostraba.
Algunos fueron más allá y criticaron la megaobra que se construye en la capital tildando esta decisión como una "chambonada". Así lo criticó el excandidato por la Alcaldía de Bogotá, Gustavo Bolívar.
"Dije, durante la campaña a la Alcaldía que el metro era tan chambón que tendría columnas de 2.5 mts de diámetro dentro de las estaciones de TM, que ya son estrechas. No me creyeron. La gente es feliz votando por el que más mentiras les diga", escribió en X (antes Twitter).
Esta es la foto en cuestión, muestra las columna del metro por la Caracas y alrededor están construyendo una estación de TransMilenio.
Esto respondió el alcalde Galán sobre columnas del metro en estación de TransMilenio
A través de X, el alcalde Carlos Fernando Galán dio un parte de tranquilidad a los bogotanos y señaló que se trata de una estación provisional y mostró cómo quedarán oficialmente las estaciones debajo del metro.
Una de las novedades en las obras del metro de Bogotá es que sobre la avenida Caracas compartirá vía con TransMilenio por la alta demanda de transporte público que necesita ese sector de la ciudad.
Así quedó estipulado en los diseños y para poder compartir esta vía, la propuesta es construir columnas tipo pórtico y así no generar obstáculos para los ciudadanos.
Aprovecho el interés (y el desconocimiento) del precandidato para contarle a la ciudad que estas son estaciones temporales. Las definitivas tendrán columnas pórtico, como estas. Tengan la tranquilidad de que acá nadie dice mentiras y el Metro de Bogotá, a diferencia del tren interoceánico, avanza a buen paso
El alcalde también compartió un render de cómo quedará finalmente las estaciones de TransMilenio sobre la Caracas una vez se entrega la obra del metro de Bogotá.
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Ya con el viaducto y la estación construidos, los buses de TransMilenio regresarán a su calzada exclusiva, y se habilitará una calzada para el tráfico mixto en ambos sentidos. Adicionalmente se construirán los andenes, la cicloruta, el espacio público y la zona verde del entorno.
En este punto del nororiente de la ciudad, y durante el desmonte de la estación, se garantizará en todo momento un sendero peatonal transversal por la intersección de la av. Caracas a la altura de las calles 26 y 28, de acuerdo con las condiciones actuales.
Aquí una explicación del metro de Bogotá:
Desde mañana, 4 de mayo, inicia la Fase 1 para la construcción del viaducto de la #PLMB 🚄 en la av. Caracas con Calle 26.#MetroTeAcompaña en esta etapa que durará 25 días 🗓️ en promedio y consiste en la demolición de la estación de @TransMilenio.
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) May 3, 2024
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