Así puede viajar por Sudamérica desde Bogotá: en moto y sin pasaporte

Jairo Ruiz, operador turístico y guía experto con más de una década de experiencia en travesías, dio detalles en Travesía Blu sobre la empresa que recibe viajeros de todo el mundo que desean conocer América en moto.“El viaje por Sudamérica es muy fácil, todo el mundo se asusta pensando que salir del país es complicado, pero no lo es”, afirmó Ruiz.Además, añadió que: “Se necesita que el documento de propiedad del vehículo esté a su nombre y ya. Ni siquiera se necesita pasaporte. Con la cédula puedes recorrer todo Suramérica”.Travesías internacionales en moto: documentación y permisosUno de los principales temores de los motociclistas que sueñan con cruzar el continente es la logística y la legalidad del viaje. Sin embargo, Ruiz aclaró que el proceso es más sencillo de lo que parece.“No hay que sacar ningún permiso, absolutamente nada. Solo que los documentos del vehículo estén a nombre de la persona. Incluso si el vehículo está financiado, con una carta del banco autorizando la salida es suficiente para las aduanas”, profundizó.Este tipo de viajes suelen durar semanas e implican un alto grado de flexibilidad.“Hay que estar dispuesto a que todo dentro del viaje está incluido y vale la pena. La clave es no meterse a la boca del lobo”, expresó Ruiz, refiriéndose a situaciones como bloqueos o el orden público. Ruiz explicó que el acompañamiento no solo garantiza la seguridad y el cumplimiento de rutas, sino también la organización total del viaje en temas como reservas, hospedajes, logística y soporte.“Yo llevo más de 12 años organizando este tipo de viajes. Todo está planeado: motos, rutas, hospedajes, alimentación y hasta los puntos turísticos. Eso permite que el viajero solo se concentre en disfrutar”, aseguró el guía.Viajes por Colombia en motos Además de Suramérica, Ruiz también organiza recorridos dentro de Colombia para turistas extranjeros. “Les alquilamos las motos y planeamos rutas por el país. Usamos BMW, que son las más recomendables y confiables por su comodidad y seguridad”.Sobre la comodidad para copilotos, Ruiz explicó que estas motocicletas están equipadas para viajes largos: “Son muy suaves, con cojinería especial. Pero también depende de cómo maneje el piloto”, agregó entre risas.En cuanto a la duración diaria del trayecto, el experto aconseja no exceder las siete horas de manejo por día. “En Colombia hacemos 400 km en 8 o 10 horas, pero en Argentina o Chile, puedes hacer 600 km en 5 horas por la calidad de las vías”.Escuche la entrevista completa aquí: