En Bogotá, el abandono de animales domésticos sigue siendo una problemática persistente. De acuerdo con datos de la Alcaldía y del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal, cada año miles de perros y gatos terminan en las calles, ya sea por decisiones impulsivas de sus dueños, dificultades económicas, cambios de vivienda o falta de compromiso frente a su cuidado.A pesar de que algunos de ellos terminan en refugios la gran mayoría de estos animales quedan expuestos al hambre, las enfermedades y, sobre todo, al peligro constante de las vías.En medio de ese panorama, surgen historias que dejan ver el riesgo que enfrentan perros y gatos que fueron abandonados, así como la capacidad de reacción de quienes deciden ayudar. Precisamente, un hecho de solidaridad ocurrió recientemente en un corredor vial de la capital del país, donde una perrita estuvo a punto de morir.Rescatan a perrita que casi muere aplastada por una volquetaUna perrita que habría sido abandonada deambulaba desorientada por la carrera Séptima en Bogotá, sin rumbo claro y expuesta al peligro constante de los vehículos que transitaban por el corredor.La situación se volvió crítica cuando, en cuestión de segundos, una volqueta estuvo a punto de arrollarla.El hecho generó tensión y tristeza entre quienes presenciaron la escena. Por lo que motociclistas, ciudadanos e incluso uniformados de la Policía decidieron ir a su rescate. Durante varios minutos trataron de interceptar a la perrita que corría en dirección contraria al tráfico de la vía y en varias direcciones.Las autoridades y los motociclistas tuvieron que detener a varios vehículos para evitar que fuera atropellada. Luego de un rato, se coordinaron y lograron interceptar a la perrita antes de que ocurriera una tragedia.La escena, que parecía terminar en fatalidad, se transformó en un rescate y la historia tuvo un giro inesperado.La perrita fue bautizada como Milagros y quedó bajo el cuidado de un ciudadano que pasaba con su carro por el lugar y decidió llevarla a casa, brindarle atención veterinaria y darle un nuevo comienzo.Según información difundida en redes sociales, el hombre está dispuesto a adoptarla definitivamente si ningún dueño aparece a reclamarla.
Un casco compartido puede pasar por las manos y la cabeza de decenas de personas durante un mismo día y ese fue el punto de partida de una investigación de la Universidad Manuela Beltrán (UMB), que buscó establecer qué microorganismos permanecen en estos elementos utilizados por conductores de plataformas de transporte en motocicleta.Los resultados mostraron que las 32 muestras evaluadas contenían algún tipo de microorganismo, aunque los investigadores aclaran que ese hallazgo no significa que todas las personas que utilicen un casco compartido vayan a desarrollar una enfermedad. La posibilidad de una infección depende de factores como el tipo de microorganismo, la cantidad presente, el estado de salud del usuario y las condiciones de exposición.¿Qué microorganismos puede tener un casco compartido?La investigación identificó distintos tipos de microorganismos en los cascos analizados:Microorganismos aerobios comunes: 90 % de las muestras (29 de 32 cascos).Bacterias coliformes: 32 %.Hongos: 37,5 %.Levaduras: 59 %.Escherichia coli (E. coli): detectada en una muestra.Según los investigadores, los microorganismos aerobios hacen parte del ambiente y de la microbiota de la piel, por lo que su presencia no representa por sí sola un riesgo. Sin embargo, algunas especies oportunistas podrían favorecer infecciones cuando existen heridas abiertas, dermatitis, acné inflamado o sistemas inmunológicos comprometidos.¿Por qué llamó la atención la presencia de E. coli?Aunque solo apareció en uno de los cascos analizados, la detección de E. coli fue uno de los hallazgos más relevantes del estudio porque esta bacteria suele utilizarse como indicador de contaminación de origen fecal.Diana Sandoval, experta en salud pública de la Universidad Manuela Beltrán, explicó que una posible vía de contaminación ocurre cuando una persona manipula el casco después de ir al baño sin realizar un adecuado lavado de manos.Posteriormente, otro usuario podría tocar el acolchado interior y, sin lavarse las manos, llevar los microorganismos hacia la boca, los ojos o los alimentos.La investigadora insiste en que este resultado no demuestra que el casco transmita infecciones gastrointestinales, sino que evidencia la importancia de mantener adecuados hábitos de higiene durante el uso compartido de estos elementos.La humedad también favorece la permanencia de microorganismosEl estudio señala que el interior del casco ofrece condiciones que pueden facilitar la permanencia de microorganismos debido a la acumulación de calor, humedad, sudor, grasa de la piel y residuos de cabello o cosméticos.De acuerdo con la microbióloga Andrea Cortés, estos factores pueden favorecer la persistencia de hongos y levaduras, especialmente cuando los cascos permanecen húmedos entre un usuario y otro o no reciben limpieza y ventilación frecuentes.En personas con problemas dermatológicos previos, como dermatitis seborreica, foliculitis, caspa o lesiones por acné, estas condiciones podrían contribuir al empeoramiento del cuadro clínico.¿Qué recomiendan los investigadores?A partir de los resultados, el equipo de la Universidad Manuela Beltrán recomienda adoptar medidas sencillas para reducir la exposición a microorganismos sin dejar de utilizar el casco, que sigue siendo el principal elemento de protección frente a un accidente de tránsito.Entre las principales recomendaciones están:Preferir un casco propio cuando sea posible.Utilizar una cofia o barrera limpia si se emplea un casco compartido.Verificar que el interior esté seco y limpio antes de usarlo.Lavarse las manos al finalizar el recorrido, especialmente antes de tocarse la cara o consumir alimentos.Para los conductores, limpiar y desinfectar periódicamente los cascos y permitir que se ventilen completamente antes de volver a utilizarlos.Los investigadores también plantean que las plataformas y empresas de transporte podrían fortalecer protocolos de limpieza y promover el uso de cofias desechables para disminuir el contacto directo.
Los trámites vehiculares son clave para mantener al día la documentación, evitar sanciones y garantizar que los vehículos circulen de forma legal. Desde pagar comparendos hasta realizar procesos administrativos, estos servicios permiten que el sistema de movilidad funcione de manera ordenada y segura para todos los ciudadanos.Sin embargo, en algunos momentos estos procesos pueden verse interrumpidos por actualizaciones o cambios necesarios para mejorar la atención. Este será el caso en Cundinamarca durante estas fechas.Suspenderán trámites y comparendos en Cundinamarca durante estas fechasLa Secretaría de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca anunció que suspenderá temporalmente la atención de trámites y comparendos desde:1:00 p. m. del viernes 31 de julio hasta las 7:30 a. m. del lunes 3 de agosto.Durante ese periodo no habrá atención en ninguna de las diez sedes operativas del departamento, debido a un proceso de migración de la información hacia una nueva plataforma tecnológica.Ese viernes 31 de julio, la atención se prestará únicamente en jornada continua de 7:00 a. m. a 1:00 p. m., y a partir de ese momento iniciarán las labores técnicas necesarias para el cambio del sistema.La entidad explicó que esta actualización busca mejorar el servicio, ya que la nueva plataforma permitirá virtualizar 52 trámites de tránsito, agilizar los procesos relacionados con comparendos y ofrecer una atención más rápida y accesible para los usuarios.Además, se espera que con este cambio se reduzcan los tiempos de espera y se facilite la realización de diligencias de manera virtual, sin necesidad de acudir a una sede.Finalmente, la Secretaría recomendó a los ciudadanos adelantar sus trámites antes de las fechas anunciadas o programarlos con anticipación para evitar contratiempos durante los primeros días de agosto.
Los andenes están diseñados para que las personas puedan caminar de forma segura. Sin embargo, en varias zonas de Bogotá es frecuente ver motociclistas que los usan como si fueran una vía, una práctica que pone en riesgo a peatones, adultos mayores, niños y personas con movilidad reducida.Además de ser una infracción de tránsito, este comportamiento suele generar molestias y situaciones de conflicto entre los ciudadanos.Precisamente, un hecho de este tipo quedó registrado en video y ha generado rechazo entre los habitantes de un barrio del norte de la capital, pues piden mayores controles a la Policía y Secretaría de Movilidad para evitar que estas situaciones se repitan.Ciudadano grabó a domiciliario circulando por un andén en BogotáEl hecho ocurrió el pasado 20 de julio en el barrio Cedritos, en la localidad de Usaquén, donde un ciudadano grabó a un domiciliario de Rappi que, según se observa en el video, transitaba en motocicleta por un andén.De acuerdo con la denuncia en redessociales, el repartidor se dio cuenta de que estaba siendo grabado y reaccionó persiguiendo al ciudadano que registraba la situación.En las imágenes se observa al motociclista circulando por un andén hasta salir a una vía. Al darse cuenta de que estaba siendo grabado, el domiciliario detuvo la motocicleta y comenzó a perseguir al ciudadano.La persona que registraba la escena salió corriendo varios metros en otra dirección para evitar el encuentro. Segundos después volvió a enfocar con la cámara para verificar dónde se encontraba el motociclista.En ese momento apareció otra persona que intentó calmar al motociclista. Sin embargo, cuando el ciudadano se acercó nuevamente, el domiciliario volvió a perseguirlo, aparentemente con la intención de impedir que continuara grabando.Frente a esto, residentes del sector manifestaron que este tipo de comportamientos representan un riesgo para quienes se movilizan a pie.Asimismo, hicieron un llamado tanto a las autoridades de tránsito como a Rappi para que se refuercen los controles sobre los conductores que prestan el servicio de domicilios y se evite que las motocicletas circulen por espacios destinados exclusivamente para los peatones.
En Colombia, cerca de 14 millones de personas utilizan la motocicleta como medio de transporte, herramienta de trabajo o alternativa de movilidad. En ese contexto, el casco continúa siendo el principal elemento de protección para quienes se desplazan sobre dos ruedas.Sin embargo, expertos advierten que no basta con usarlo: también es fundamental verificar su estado y reemplazarlo cuando haya perdido su capacidad de protección.Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el uso adecuado del casco reduce en más del 40 % el riesgo de muerte y cerca del 70 % el riesgo de lesiones graves en caso de un siniestro vial. No obstante, estos beneficios solo se mantienen cuando el casco está certificado, se utiliza correctamente y conserva las condiciones para las que fue diseñado. De acuerdo con el Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el 79,2 % de los conductores de motocicleta utiliza casco. En el caso de los acompañantes, la cifra desciende al 52,7 %, mientras que cerca de uno de cada cinco usuarios aún lo lleva de manera incorrecta, disminuyendo significativamente su capacidad de protección.¿Cuándo se debe cambiar un casco de moto?Uno de los errores más frecuentes es pensar que un casco puede seguir utilizándose mientras no presente daños visibles. Sin embargo, los especialistas explican que este elemento está diseñado para absorber parte de la energía de un impacto mediante una espuma interna que se deforma de forma controlada.Eso significa que, después de un golpe importante, el casco puede perder parte de su capacidad para proteger la cabeza, aunque externamente luzca en buen estado.Además de los impactos, existen otros factores que aceleran su deterioro, como la exposición constante al sol, la humedad, el sudor, algunos productos químicos y los pequeños golpes cotidianos.Por esta razón, fabricantes, organismos internacionales y autoridades de seguridad vial coinciden en recomendar el reemplazo inmediato de cualquier casco que haya sufrido un impacto relevante. Asimismo, aconsejan cambiarlo cuando alcance la vida útil indicada por el fabricante, que generalmente es de cinco años, dependiendo de las condiciones de uso y conservación."El casco es el principal elemento de protección del motociclista, pero su eficacia depende de su calidad, su estado y su uso correcto", afirmó Iván Darío García, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI.El directivo señaló que fortalecer una cultura de compra responsable, inspección periódica y reemplazo oportuno puede contribuir a disminuir la gravedad de las lesiones durante un accidente de tránsito.¿Qué debe revisar antes de usar un casco de motocicleta?Como parte de la estrategia Movemos Colombia, liderada por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y las principales ensambladoras del país, se recomienda revisar cinco aspectos antes de cada recorrido.El primero es comprobar que el casco cuente con una certificación vigente y visible, como NTC 4533, ECE 22.05, ECE 22.06 o DOT/FMVSS 218.También es importante verificar que no haya recibido impactos previos, revisar el estado de las correas, el sistema de retención, el acolchado interior y los mecanismos de ajuste. La visera debe permanecer transparente y libre de rayones que afecten la visibilidad. Además, el casco debe corresponder a la talla del usuario, ajustarse correctamente a la cabeza y mantenerse siempre abrochado durante todo el trayecto."La mejor protección no depende del precio del casco, sino de que sea un producto certificado, esté en buenas condiciones y se utilice correctamente", agregó García.¿Qué dice la norma sobre los cascos para motociclistas en Colombia?La legislación colombiana establece que todos los cascos comercializados en el país deben cumplir los reglamentos técnicos vigentes, portar la certificación correspondiente y no presentar modificaciones que alteren su desempeño, como perforaciones, cortes o adaptaciones.Uno de los avances más importantes fue la expedición de la Resolución 1080 de 2019 del Ministerio de Transporte, que fijó los requisitos técnicos para la comercialización de estos elementos de protección y amplió la oferta de cascos certificados en el mercado.Como parte de las acciones para fortalecer la seguridad vial, Movemos Colombia también respalda la campaña regional "Usa casco, cabeza dura", impulsada por MotoLatam junto con gremios de ocho países de América Latina. La iniciativa busca promover el uso de cascos certificados, correctamente ajustados y reemplazados cuando ya no ofrecen la protección para la que fueron diseñados.
Durante el primer semestre de 2026 se matricularon 655.246 motocicletas nuevas en Colombia, según el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco. La cifra representa un crecimiento del 33,7 % frente al mismo periodo de 2025.Este crecimiento evidencia que cada vez más colombianos eligen la motocicleta como una alternativa de movilidad. Por ello, tomar una decisión de compra informada y priorizar aspectos relacionados con la seguridad resulta fundamental para reducir riesgos y promover una conducción responsable.De acuerdo con Hero Motos Colombia, elegir una motocicleta adecuada es el primer paso para una conducción más segura. Contar con tecnologías de seguridad, elegir un modelo acorde con la experiencia y necesidades del conductor y realizar un mantenimiento oportuno son factores que contribuyen a disminuir los riesgos durante cada recorrido. Además, al momento de adquirir una motocicleta, se recomienda comprar únicamente en concesionarios o distribuidores autorizados, verificar la documentación del vehículo y desconfiar de ofertas con precios muy por debajo del mercado o de solicitudes de pagos anticipados sin las debidas garantías.Cinco aspectos que debe revisar antes de comprar una moto1. Sistema de frenos: Es fundamental verificar que la motocicleta cuente con sistemas de frenada avanzada, tales con CBS (Sistemas Frenado Combinado) o ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), especialmente cuando se utilizará en ciudad o carretera. Estas tecnologías mejoran el desempeño durante una frenada de emergencia, reduce el riesgo de derrapes y mejora el control del vehículo.2. Estabilidad y facilidad de manejo: Antes de comprar, es importante evaluar el peso, la altura del asiento y el centro de gravedad de la motocicleta. El conductor debe poder apoyar ambos pies en el suelo y maniobrar el vehículo con facilidad, especialmente si tiene poca experiencia.3. Buena iluminación y visibilidad: La motocicleta debe contar con faros delanteros, luz trasera, direccionales y reflectores de buena calidad. Una adecuada iluminación mejora la visibilidad del conductor y permite que otros actores viales identifiquen la motocicleta con mayor facilidad, sobre todo durante la noche o en condiciones climáticas adversas.4. Neumáticos y suspensión en óptimas condiciones: Los neumáticos deben ser de buena calidad y adecuados para el tipo de uso que tendrá la motocicleta. Asimismo, una suspensión en óptimas condiciones proporciona mayor estabilidad, mejora el agarre y contribuye a un manejo más seguro en diferentes tipos de terreno.5. Respaldo para el mantenimiento y disponibilidad de repuestos: Antes de tomar la decisión de compra, es recomendable verificar que la marca cuente con una amplia red de servicio técnico, disponibilidad de repuestos y planes de mantenimiento preventivo.Además de los aspectos técnicos, es fundamental que la motocicleta se adapte al perfil de quien la conducirá. Elegir un modelo acorde con la experiencia del motociclista, el uso que tendrá el vehículo, las condiciones físicas del conductor y el presupuesto disponible contribuye a una conducción más segura, cómoda y eficiente, además de facilitar el mantenimiento y el cuidado de la motocicleta a largo plazo.La tecnología, una aliada para una conducción más seguraLas motocicletas actuales incorporan tecnologías que contribuyen a prevenir incidentes viales. Entre ellas se destacan el sistema ABS, que evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia; el CBS (Sistema de Frenado Combinado), que distribuye de manera equilibrada la fuerza de frenado, y diversos sensores de seguridad, como el de soporte lateral y el de caída, que pueden apagar automáticamente el motor cuando la motocicleta pierde estabilidad.Asimismo, los avances en iluminación LED y luces de circulación diurna (DRL) mejoran la visibilidad del conductor y facilitan que otros actores viales identifiquen la motocicleta con mayor facilidad. A esto se suman paneles digitales que permiten monitorear variables como la velocidad, el nivel de combustible, los mantenimientos programados y diferentes alertas del vehículo.
La crítica situación por la que atraviesa el municipio de Segovia en el Nordeste antioqueño debido a un operativo contra la minería ilegal que terminó en desmanes y bloqueos, generó que autoridades locales tomaran varias medidas restrictivas para tratar controlar a la población civil.Según los reportes oficiales, las manifestaciones dejaron un saldo de una persona muerta, dos heridas y seis vehículos incinerados, razón por la que se hizo un Consejo Extraordinario de Seguridad en donde se llegó a un compromiso con la Fuerza Pública de reforzar el accionar en el casco urbano.Además, la Alcaldía de Segovia decretó el toque de queda y la restricción de venta de licor al público entre las 8:00 p. m. y las 5:00 a. m., medida que comenzará a regir desde este momento hasta el próximo miércoles 15 de julio.Asimismo, la Administración Municipal decidió prohibir durante tres días consecutivos el parrillero en motocicleta, esto con el fin de poder controlar la movilidad en el territorio y así evitar acciones violentas contra la fuerza pública, como ya ocurrió en las últimas horas.Por su parte y buscando solucionar la situación de manera rápida, se hará diariamente un Consejo de Seguridad Municipal en el que se evaluará la situación de orden público y así poder coordinar las acciones correspondientes para mantener la tranquilidad en el municipio de Segovia.Dentro de las medidas acordadas con autoridades departamentales, también se acordó tener un corredor humanitario para que los servicios de salud primarios no se vean interrumpidos, así como la atención de cualquier emergencia que pueda ocurrir en el Nordeste antioqueño.Finalmente, se espera tener un espacio de diálogo con los mineros informales, que según la Gobernación de Antioquia están siendo instrumentalizados por el Clan del Golfo, para tratar de disminuir las tensiones y buscar una solución definitiva al conflicto.
Lo que comenzó hace casi una década como una pasión por descubrir la Colombia menos conocida terminó convirtiéndose en un reconocimiento mundial. El motociclista colombiano Alejandro Restrepo fue elegido como el piloto “Más Aventurero” en el concurso internacional organizado por Ducati con motivo de los 100 años de la histórica marca italiana, gracias a una expedición que lo llevó por algunos de los territorios más difíciles e inexplorados del país.Restrepo, fundador de 3 Off Road, ha dedicado los últimos años a recorrer Colombia en motocicleta junto a un grupo de amigos, alejándose de las carreteras tradicionales para internarse por destapados, trochas, selvas, montañas, ríos y caminos donde, en muchos casos, solo transitan campesinos, caballos o pequeñas comunidades. “Siempre fue por pasión, no por cobrar ni hacer agencia de viajes. Queríamos invitar a la gente a explorar Colombia y perderle el miedo al país”, afirmó. La travesía que le dio el reconocimiento internacional se realizó a bordo de una Ducati Multistrada V4 Rally, una motocicleta que condujo por terrenos poco habituales para este tipo de vehículos. El recorrido, de cerca de mil kilómetros, atravesó los Llanos Orientales desde San Carlos de Guaroa hasta Mapiripán, cruzando ríos en chalupas, caminos destapados y senderos donde normalmente solo transitan personas o caballos.Ese recorrido fue seleccionado por Ducati como una de las expediciones más aventureras realizadas con este modelo de motocicleta a nivel mundial, lo que le permitió quedarse con el premio en una de las seis categorías del concurso internacional organizado por la marca italiana.Como parte del reconocimiento, Restrepo fue invitado a la celebración de los 100 años de Ducati en el circuito de Misano, Italia, donde compartió con pilotos, viajeros y aficionados de distintos países. Allí aseguró que el premio también representa una oportunidad para mostrar el potencial turístico del país. “Estamos haciendo patria en Italia, invitando al resto del mundo a visitar Colombia, un país con montañas, desiertos, mar, selva y, sobre todo, una gente increíble”, expresó. Con este reconocimiento, Alejandro Restrepo se convirtió en uno de los dos colombianos galardonados en el concurso mundial de Ducati, llevando la bandera del país a una de las celebraciones más importantes del motociclismo internacional y demostrando que las rutas más difíciles de Colombia también pueden conducir a un reconocimiento mundial.
Cada año las personas que cuentan con bienes materiales deben cumplir con sus obligaciones tributarias, esto implica pagar los impuestos predial, vehicular, entre otros y para ello se debe tener prevista una suma de dinero.Frente a esto, la Secretaría de Hacienda de Cundinamarca hizo un llamado a los contribuyentes del departamento para que aprovechen los últimos días del beneficio por pronto pago.Fecha límite para obtener descuento del 5 % en el impuesto vehicularSegún la entidad, el beneficio otorga un descuento del 5 % sobre el valor total del Impuesto sobre vehículos automotores de la vigencia actual.De igual forma, la medida ofrece una nueva oportunidad para que los contribuyentes obtengan el beneficio antes del vencimiento del plazo establecido para el pago con descuento.La fecha límite que tienen los propietarios para hacer el pago del impuesto va hasta el 31 de julio de 2026. Luego de esa fecha, el descuento del 5 % no estará vigente.El secretario de Hacienda Luis Armando Rojas, indicó que con el dinero recaudado el departamento logra mejorar en varios aspectos. “Cumplirle al departamento se traduce en más inversión social, mejoras en la infraestructura vial de nuestras provincias, y el fortalecimiento de los sectores de salud y educación que benefician a todo el territorio”, expresó.Asimismo, Rojas hizo un llamado a los cundinamarqueses para que se pongan al día de manera anticipada.¿Dónde hacer el pago del impuesto vehicular?La Secretaría de Hacienda informó que los propietarios de vehículos matriculados en Cundinamarca pueden hacer la liquidación y el pago de manera virtual, sin necesidad de desplazarse a puntos de atención.Solo deben ingresar a la página oficial de la Gobernación de Cundinamarca y dirigirse a la opción impuesto vehicular y seguir el proceso de pago.
Un comerciante del municipio de Caldas denunció que fue víctima de un procedimiento irregular de las autoridades, por lo que decidió encadenarse a una baranda en la escalera de acceso de la alcaldía, ya cumple seis días de protesta.Encadenado a una baranda en la escalera de acceso de la Alcaldía Municipal de Caldas, durmiendo a la intemperie y alimentándose únicamente con agua, permanece desde el pasado sábado 27 de junio John James Parra Monsalve, un comerciante de repuestos para motos.El comerciante, propietario de un negocio dedicado a la venta de repuestos para motocicletas en ese municipio del sur del Valle de Aburrá, asegura que el pasado viernes, cuando funcionarios de Espacio Público y agentes de la policía llegaron hasta su establecimiento para realizar una inspección y solicitar la documentación del negocio, se encontraba en Medellín.Al enterarse de lo que ocurría, emprendió el regreso hacia Caldas, pero cuando llegó a su negocio el procedimiento de cierre ya estaba en marcha, sin importar a las autoridades, según cuenta, que el propio John James presentó los documentos con los que demostró que se encontraba al día con los requisitos legales para operar.Pese a la evidencia, los funcionarios continuaron con el procedimiento y ordenaron el cierre temporal del negocio durante 10 días.El comerciante sostiene que durante el procedimiento se cometieron varias irregularidades administrativas, como la que el acta habría sido diligenciada con los datos de una persona diferente y no con los de él, que figura como propietario del establecimiento.Además, que las autoridades identificaron como responsable del local a una mujer que, según él, no tiene ninguna relación jurídica con el negocio. Es precisamente por esta razón que considera que el procedimiento podría carecer de validez y pide que sea revisado por las autoridades.
Una semana después del terremoto de magnitud 7,4 que sacudió al país, las labores de emergencia entran en una nueva fase, con los equipos de rescate centrados en recuperar los cuerpos de las víctimas que permanecen bajo los escombros mientras las autoridades comienzan a preparar la reconstrucción de las zonas devastadas.El último balance de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) cifra este domingo en 289 los fallecidos, cinco menos que el sábado; además de 4.187 heridos y 143 desaparecidos, mientras que 354 personas han sido rescatadas.La UNGRD justifica el menor número de fallecidos en el hecho de que "se están cotejando los reportes iniciales, mayormente verbales, con los registros oficiales de Fiscalía, Medicina Legal y organismos de socorro para evitar duplicados". El sismo deja además 127.557 viviendas averiadas, 26.945 destruidas y 66 edificios colapsados, con 450 municipios afectados en 15 departamentos.En Cali, una de las ciudades más afectadas, los equipos de emergencia trabajan ya en la recuperación de las víctimas localizadas bajo los escombros.En el conjunto residencial Torres del Limonar han sido recuperados 25 cuerpos y otros tres permanecen localizados, cuya extracción está prevista para este domingo.Bomberos de Cali, Bogotá y Jamundí, grupos de rescate de la Armada y la Policía y especialistas de las Fuerzas de Defensa de Israel trabajan conjuntamente en distintos puntos de la ciudad.Los equipos israelíes recuperaron cuatro cuerpos en las últimas 24 horas y advirtieron de que se va cerrando la ventana de esperanza de encontrar sobrevivientes, después de varios días sin rescates de personas con vida. Tras más de 140 horas de operaciones, las autoridades de Cali consideran que la emergencia entra progresivamente en una etapa de recuperación de víctimas mortales y retirada de escombros, aunque continúan las labores de ingeniería y evaluación de edificios colapsados.El alcalde de Cali, Alejandro Eder, calculó que la ciudad necesitará 10 billones de pesos y tres años para estabilizarse y acometer una reconstrucción resiliente, y propuso crear un mecanismo excepcional de financiación similar al utilizado tras el terremoto de 1999, que devastó Armenia y otras ciudades de la zona cafetera del centro del país.Las zonas rurales piden ayudaMientras las grandes ciudades avanzan hacia la recuperación, campesinos de zonas rurales de Ansermanuevo y El Cairo, en Valle del Cauca, denunciaron que todavía esperan la llegada de las autoridades para evaluar sus viviendas, algunas de ellas prácticamente destruidas.Algunas familias han colocado banderas con mensajes de 'Ayuda, SOS' frente a sus casas y reclaman materiales para reconstruir techos, mientras el alcalde encargado de El Cairo, Carlos Alberto Correa, reconoce que todavía no se ha completado el censo de las zonas rurales debido a que la atención se ha concentrado en el casco urbano. Una semana después del terremoto, las autoridades pasan de la búsqueda de supervivientes a la recuperación de cuerpos, la retirada de escombros y la evaluación de los daños materiales, al tiempo que persisten las necesidades de miles de familias que han perdido sus viviendas o medios de vida.La magnitud de la tarea empieza a hacerse más visible en lugares como Cali, donde ya se han retirado más de 18.000 toneladas de escombros, según la Alcaldía, pero también en municipios rurales donde la ayuda todavía no ha llegado de forma suficiente.La emergencia entra así en una nueva etapa, marcada por el duelo y la recuperación, pero también por el desafío de reconstruir las zonas más golpeadas del país.
En la tarde de este domingo, una manifestación ajena a la operación de TransMilenio está generando afectaciones en el servicio en el sur de Bogotá. La situación se registra en la calle 48P sur con carrera 5F, según el reporte de la entidad. Debido a la presencia de la manifestación en este punto, varias rutas del SITP y alimentadoras activaron desvíos para evitar la zona y continuar con la prestación del servicio.Entre las rutas que presentan modificaciones se encuentran: BH907, 661, T2, 13-2, FH733, FH408, 39, C101, SE14, 806, 577 y 60.También se reportan desvíos en las rutas HA706, HA702, KH322 y HL613, además de la ruta alimentadora 4-3 Molinos.TransMilenio informó la novedad a las 5:17 p. m., por lo que se recomienda a los usuarios que se movilizan por este sector tener en cuenta los cambios en los recorridos mientras se mantiene la afectación.Siga el minuto a minuto del desarrollo de las manifestacionesA las 5:48 p. m., TransMilenio actualizó la información sobre la manifestación. La empresa de transporte indicó que dejaron de operar temporalmente las rutas alimentadoras 4-1 Bochica y 4-3 Molinos. Además, las rutas del SITP BH907, 661, T2, 13-2, FH733, FH408, 39, C101, SE14, 806, 577, 60, HA706, HA702, KH322 y HL613 activaron desvíos para evitar el punto de la manifestación.
Los resultados de Super Astro Luna continúan captando la atención de miles de colombianos que participan diariamente en esta modalidad de suerte y azar. A diferencia de los chances tradicionales, este juego exige acertar una combinación compuesta por un número de cuatro cifras y un signo zodiacal, lo que le otorga una dinámica diferente dentro de las apuestas en Colombia. De acuerdo con los resultados oficiales del sorteo realizado este domingo 16 de agosto de 2026, la combinación ganadora fue: (resultado en breve)El resultado se desglosa de la siguiente manera:Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: Signo ganador: Gracias a su formato especial, Super Astro Luna se mantiene como una de las alternativas preferidas por quienes buscan nuevas opciones para probar suerte.Horarios del sorteo Super Astro LunaEl sorteo de Super Astro Luna se realiza todos los días del año, aunque el horario cambia según la jornada:Lunes a viernes: 10:40 p. m.Sábados: 10:42 p. m.Domingos y festivos: 8:30 p. m.Los resultados oficiales pueden consultarse una vez finaliza cada sorteo a través de los canales autorizados.Para participar, los jugadores deben seleccionar una combinación conformada por un número de cuatro cifras y un signo zodiacal.Los números disponibles van desde el 0000 hasta el 9999, mientras que los signos zodiacales entre los que se puede elegir son:AriesTauroGéminisCáncerLeoVirgoLibraEscorpiónSagitarioCapricornioAcuarioPiscisEl premio principal se obtiene al acertar tanto el número como el signo zodiacal anunciados en el resultado oficial del sorteo.Modalidades de apuesta disponiblesSuper Astro Luna ofrece distintas modalidades para que cada participante personalice su apuesta. Una de las opciones más utilizadas consiste en jugar un mismo número con los doce signos zodiacales, incrementando así las posibilidades de coincidir con el signo ganador.Además, cada tiquete permite registrar hasta cuatro apuestas diferentes, lo que brinda la oportunidad de participar con varias combinaciones en una sola compra.¿Cuánto cuesta jugar Super Astro Luna?El juego cuenta con montos de apuesta que se ajustan a diferentes presupuestos:Valor mínimo por tiquete: $500.Valor máximo por apuesta: $10.000.Cada participante puede definir el valor que desea invertir de acuerdo con sus preferencias.Cómo verificar los resultados de Super Astro LunaUna vez concluido el sorteo, se recomienda revisar cuidadosamente el tiquete de apuesta y compararlo con los resultados oficiales publicados en los canales autorizados.Esta verificación permite confirmar si la combinación elegida resultó ganadora y facilita el proceso para reclamar el premio en caso de obtener un acierto.
El chance Dorado Noche continúa consolidándose como uno de los sorteos más jugados en Colombia, gracias a su amplia cobertura en el territorio nacional y a la facilidad con la que los apostadores pueden consultar los resultados oficiales tras cada jornada.Resultado del Dorado Noche hoy, domingo 16 de agosto de 2026El número ganador del chance Dorado Noche de este domingo 16 de agosto de 2026 es el (resultado en breve). ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Verifique con su vendedor si su tiquete es el ganador.Número ganador:Dos últimas cifras:Tres últimas cifras:La quinta:Gracias a la variedad de opciones disponibles, el sorteo se mantiene entre los más populares del país, especialmente durante los fines de semana y los días festivos, cuando miles de apostadores esperan conocer el número favorecido.¿Cómo funciona el Chance Dorado Noche?La mecánica del juego consiste en elegir una combinación numérica y seleccionar el tipo de apuesta que se desea realizar. El ganador se determina de acuerdo con el resultado oficial del sorteo y la modalidad escogida por el participante.Dependiendo de la apuesta, los jugadores pueden ganar al acertar el número exacto o algunas de sus cifras finales, ya sea en orden específico o en cualquier combinación permitida por el reglamento.Horarios oficiales del sorteo Dorado NocheLos sorteos de Dorado Noche se realizan durante fines de semana y días festivos en los horarios establecidos por la organización:Sábados: 10:15 p. m.Domingos y festivos: entre 7:25 p. m. y 7:00 p. m.Los resultados oficiales pueden consultarse a través de los canales autorizados de Paga Todo, así como en los puntos de venta habilitados y las plataformas digitales destinadas a la publicación de los números ganadores.Modalidades de apuesta disponiblesEl Chance Dorado Noche ofrece varias alternativas para quienes desean participar en el sorteo:4 cifras directo: esta modalidad premia a los jugadores que logren acertar las cuatro cifras del número ganador exactamente en el mismo orden en que fueron sorteadas.4 cifras combinado: permite ganar si las cuatro cifras coinciden con el resultado oficial, sin que el orden de los números sea un factor determinante.3 últimas cifras directo: la apuesta consiste en acertar las tres cifras finales del número ganador respetando el orden exacto del sorteo.3 últimas cifras combinado: en este caso, el participante obtiene premio al acertar las tres cifras finales, independientemente de cómo aparezcan ordenadas.2 últimas cifras o pata: la modalidad se enfoca únicamente en las dos cifras finales del número ganador.1 cifra o uña: es una de las opciones más sencillas, ya que solo se requiere acertar la última cifra del resultado oficial.Premios que entrega Dorado NocheLos montos de los premios varían según la modalidad de juego y el valor apostado por cada participante. De acuerdo con la información suministrada por Paga Todo, los pagos establecidos son los siguientes:4 cifras directo: hasta 4.500 veces el valor apostado.4 cifras combinado: hasta 208 veces lo jugado.3 últimas cifras directo: hasta 400 veces la apuesta realizada.3 últimas cifras combinado: hasta 83 veces el monto apostado.2 últimas cifras o pata: 50 veces el valor jugado.1 cifra o uña: 5 veces la cantidad apostada.Estas opciones permiten que los jugadores elijan entre apuestas de mayor dificultad y premios más altos o modalidades más accesibles con probabilidades diferentes de acierto.
La consulta de los resultados deChontico Noche es habitual entre miles de jugadores del Valle del Cauca y otras regiones de Colombia. El chance, cuya identidad regional está inspirada en el chontaduro, cuenta con diferentes modalidades de apuesta y alternativas para obtener premios.Resultado del Chontico Noche hoy, domingo 16 de agosto de 2026El sorteo de este domingo dejó las siguientes cifras:Número ganador:Dos últimas cifras:Tres últimas cifras:Quinta balota:Desde 2025, Chontico Noche cuenta con la llamada quinta balota, una alternativa que suma un número adicional al resultado tradicional y amplía las combinaciones disponibles para los participantes.¿Cómo funciona la quinta balota de Chontico Noche?La quinta balota corresponde a un número extra que acompaña el resultado oficial del chance. Cuando esta cifra coincide con alguna de las cifras jugadas, los participantes pueden acceder a premios adicionales.Esta alternativa fue incorporada a la dinámica del juego desde 2025 y representa una opción adicional dentro de las posibilidades de apuesta.¿A qué hora juega Chontico Noche?El horario del sorteo depende del día de la semana:Lunes a viernes: 7:00 p. m.Sábados: 10:00 p. m.Domingos y festivos: 8:00 p. m.Además de Chontico Noche, existen otras modalidades de la marca, como Chontico Día y Super Chontico Noche, que se realiza los jueves en jornada nocturna.¿Cuáles son las modalidades de apuesta?Los jugadores pueden escoger diferentes alternativas de acuerdo con la cantidad de cifras que quieran acertar:Cuatro cifras directo o superpleno: exige acertar las cuatro cifras en el mismo orden del resultado.Combinado de cuatro cifras: permite acertar las cuatro cifras sin tener en cuenta su orden.Tres cifras directo: requiere acertar las tres últimas cifras en el orden establecido.Combinado de tres cifras: permite acertar las tres últimas cifras en cualquier orden.Dos cifras o pata: consiste en acertar las dos últimas cifras.Una cifra o uña: requiere acertar únicamente la última cifra.¿Cuánto cuesta jugar Chontico Noche?El valor de las apuestas permite elegir diferentes montos según la modalidad seleccionada.Valor mínimo del tiquete: $500.Valor máximo por apuesta: $10.000.¿Qué documentos se necesitan para reclamar un premio?Los ganadores deben acudir a los puntos autorizados y presentar la documentación requerida para realizar el cobro:Tiquete original diligenciado y sin enmendaduras.Documento de identidad original.Fotocopia legible de la cédula.Para premios inferiores a 48 UVT, se solicita la documentación básica. En los premios entre 48 y 181 UVT, también es necesario diligenciar el formato SIPLAFT suministrado en el punto de venta.Cuando el premio supera las 182 UVT, se debe presentar adicionalmente una certificación bancaria vigente. En estos casos, el pago se efectúa mediante transferencia bancaria y puede tardar hasta ocho días hábiles.
