Conozca los aeropuertos más bellos del mundo: ¿en cuál ha estado?

Un viaje no solo se trata del destino, sino también de la experiencia, y comienza en el aeropuerto. Algunos aeropuertos han trascendido la mera funcionalidad para convertirse en verdaderas obras de arte arquitectónicas. Cada año sale el ranking del premio internacional de arquitectura y diseño Prix Versailles que reconoce a lo mejor en arquitectura y diseño de aeropuertos, campus, estaciones, museos, infraestructuras deportivas, restaurantes, entre otros.Aquí los aeropuertos más bellos del mundo Una selección mundial de los aeropuertos más impresionantes, que combinan diseño, sostenibilidad e innovación, deja la última premiación. Aeropuerto Internacional de Yantai Penglai, Terminal 2 (Yantai, China)Inaugurado en junio de 2024, este aeropuerto fue concebido como una puerta de entrada inteligente y sostenible. Su amplio techo metálico ondulado en la sala de salidas se inspira en la majestuosa montaña Kunyu de Yantai, con tres claraboyas que realzan su línea. El interior evoca el paisaje costero de Yantai con claraboyas dinámicas y un techo que simula olas. La zona de recogida de equipajes, por su parte, se inspira en los cascos de madera de los claveles chinos, un símbolo de la Ruta Marítima de la Seda. El diseño prioriza la luz natural, creando un ambiente sereno y facilitando la navegación de los pasajeros.Aeropuerto de Marsella-Provenza, Terminal 1 (Marignane, Francia)Este terminal se sometió a un importante proyecto de restauración y ampliación liderado por Foster + Partners. Su nuevo vestíbulo central, conocido como el "Cœur" (Corazón), tiene 22 metros de altura y cuenta con amplios ventanales y claraboyas para maximizar la luz natural y la ventilación. El diseño mantiene la continuidad con la arquitectura original de Fernand Pouillon de la década de 1960, e incorpora elementos de madera inspirados en los cobertizos para barcos del Puerto Viejo de Marsella. Un dato impresionante es que aproximadamente el 70% del acero utilizado en su construcción fue reciclado.Aeropuerto Roland Garros, Terminal de Llegadas (Isla Reunión, Francia)Considerada la primera terminal aeroportuaria bioclimática tropical del mundo de su escala, esta ampliación de 13.000 m² destaca por su diseño innovador. Un cañón central define su forma y función, actuando como una chimenea térmica para promover la ventilación natural. Cuenta con 830 persianas de lamas a lo largo de las fachadas que se ajustan automáticamente a los dinámicos vientos alisios de Reunión. Los espacios interiores, con estructuras de madera y vegetación autóctona, ofrecen una experiencia sensorial arraigada en el paisaje y la identidad cultural de la isla. El diseño enfatiza la responsabilidad ambiental, utilizando materiales auténticos y contando con un 91% de trabajo de empresas locales.Aeropuerto Internacional de Kansai, Terminal 1 (Osaka, Japón)Diseñada por el arquitecto italiano Renzo Piano, esta es una de las terminales aeroportuarias más largas del mundo, con 1,7 km de extensión. Fue construida sobre una isla artificial en la bahía de Osaka para reducir la contaminación acústica y permitir su funcionamiento las 24 horas. Su techo tiene forma de perfil aerodinámico, lo que favorece una circulación de aire única. El interior presenta una extraordinaria secuenciación espacial con líneas sinuosas y vistas cambiantes. Revestido con 82.000 paneles de acero inoxidable y vidrio oscurecido, su estética elegante y aerodinámica se inspira en las olas y el viento. Es notable que fue diseñado para resistir la inestabilidad sísmica y sobrevivió al terremoto de Kobe de 1995 sin sufrir daños.Aeropuerto Internacional de Portland, Terminal Principal (Portland, Estados Unidos)Diseñado por ZGF Architects, este terminal destaca por su amplio techo de madera y grandes ventanales, que reflejan la naturaleza salvaje de Oregón y su historia de innovación en productos forestales. El techo curvo y ondulado de madera maciza abarca más de 392.000 pies cuadrados, creando una atmósfera que celebra la identidad regional.Estos aeropuertos no solo facilitan los viajes, sino que son destinos por sí mismos, demostrando cómo la arquitectura puede fusionarse con la funcionalidad y el entorno.