A pesar de las protestas de la ciudadanía y de la amenaza de un paro cívico en la región bananera, la Agencia Nacional de Infraestructura y el concesionario de Autopistas al Mar 2 iniciaron el 2018 con el cobro de los dos peajes de Chaparral y Cirilo en Urabá, dineros que irían a las finanzas de la infraestructura de una autopista de cuarta generación.
Iván Acevedo, vocero del comité Iniciativa Ciudadana en contra de este cobro, advirtió que este martes definirán cómo adelantarán las manifestaciones durante el cese de actividades que iniciaría a las cero del miércoles.
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Conductores han mostrado su descontento por el pago de estos nuevos peajes, pues afirman que han tenido que aumentar el valor de los pasajes y por ende, la mayor parte de la población se ve afectada.
La secretaria de Gobierno de Antioquia Victoria Eugenia Ramírez advirtió que no permitirán el bloqueo de vías y aseguró que con más de 400 integrantes de la fuerza pública garantizarán que no sea paralizado el transporte ni el comercio en la subregión.
Pese a que el precio del peaje tendrá una tarifa especial para los habitantes de la zona, que en caso de la categoría 1 pasa de $ 8.100 a $3.900, pobladores dicen que han debido pagar la tarifa completa porque no se han registrado y deben cumplir múltiples requisitos.
Así quedaron las tarifas:
Categoría 1: $8.100
Categoría 1 especial: $3.900
Categoría 2: $8.800
Categoría 2 especial: $5.800
Categoría 3: $8.800
Categoría 4: $8.800
Categoría 5: $18.500
Categoría 6: $23.700
Categoría 7: $26.000