Andrés Rojas, abogado especialista en derecho comercial y nuevas tecnologías, en diálogo con Sala de Prensa BLU, se refirió al regreso de la plataforma Uber, el cual sorprendió a gran parte de los colombianos.
“Anteriormente se trataba de una plataforma que afiliaba a algunas personas y que a través de ella todos los usuarios contrataban un servicio que la Superintendencia de Industria y Comercio calificó como de transporte. Ahora, proponen un contrato de arrendamiento que, al parecer, están acordes con la Corte Constitucional”, dijo.
¿Qué consecuencias trae el nuevo modelo de Uber para los usuarios?
“Ahora tendrán las responsabilidades y derechos propios de un arrendatario. No se trata de un servicio de transporte como se había entendido inicialmente. Entonces, es una apuesta desafiante a la decisión de la SuperComercio y que ha sostenido el Ministerio de Transporte”, afirmó.
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Rojas también explicó la nueva figura de arrendamiento que propone Uber a sus usuarios.
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“Uber básicamente actúa como un corredor. Es decir, pone de acuerdo a dos puntas en un negocio: a quien pone el carro y al que necesita el servicio. Ambas partes aceptan un contrato con un clic. Entonces la empresa pasa de ser una parte que interviene en la prestación a ser simplemente la plataforma y por eso cobra comisión”, comentó.
Escuche la entrevista completa en el siguiente audio:
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