Los carros eléctricos, aunque innovadores y sostenibles, presentan desafíos nuevos para los conductores que estaban acostumbrados a los vehículos de combustión interna, y uno de estos es el desgaste acelerado de los neumáticos.
Una de las características distintivas de los carros eléctricos es su peso adicional, principalmente debido a las baterías. Las baterías, esenciales para el funcionamiento del vehículo, son significativamente más pesadas que los motores y tanques de combustible tradicionales.
La relación entre los carros eléctricos y desgaste de neumáticos
Un informe de la consultora J.D. Power destacó una discrepancia entre las expectativas y la realidad del desgaste de los neumáticos en los carros eléctricos. Muchos propietarios creen que la durabilidad de los neumáticos será similar a la de los carros de combustión.
Sin embargo, los datos revelan que los neumáticos de los carros eléctricos tienen una vida útil aproximadamente un 25 % menor. Específicamente, se reemplazan en promedio a los 28.955 kilómetros, en contraste con los 39.179 kilómetros en carros de gasolina y diésel.
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Conductores, sorprendidos
Un aspecto crítico revelado por J.D. Power es la falta de información proporcionada a los compradores de vehículos eléctricos sobre el desgaste de los neumáticos. Más de 31.000 encuestados expresaron sorpresa al descubrir que necesitaban reemplazar los neumáticos mucho antes de lo esperado.
Ashley Edgar, directora de Evaluación Comparativa y Movilidad Alternativa en J.D. Power, subrayó la necesidad de educar a los propietarios de vehículos eléctricos sobre las diferencias en el rendimiento de los neumáticos.
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Además, destacó el desafío inherente de equilibrar la maximización de la autonomía del vehículo con la optimización del desgaste de los neumáticos.
En otras palabras, el peso adicional de las baterías y el diseño enfocado en la autonomía contribuyen a un desgaste más rápido de los neumáticos, sumado a la falta de información clara a los compradores que puede terminar afectando la satisfacción del cliente.
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