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Producción automotor en Portugal cayó en septiembre con parón de Volkswagen

En septiembre se produjeron 14.514 unidades en el país, un 35.5 % menos que el mismo mes de 2022.

Volkswagen
El grupo alemán también se enfrenta a la competencia creciente de la estadounidense Tesla y de fabricantes chinos.
Foto: AFP

La producción automóvil en Portugal cayó un 35,5 % en septiembre respecto al mismo mes del año anterior tras el parón de la fábrica del grupo Volkswagen, Autoeuropa, que detuvo su actividad por la falta de un recambio de un proveedor esloveno.

En septiembre se produjeron 14.514 unidades en el país, un 35.5 % menos que el mismo mes de 2022, según los datos divulgados este martes por la Asociación Automóvil de Portugal, que recogen que se fabricaron 9.225 vehículos ligeros de pasajeros, 4.704 ligeros de mercancías y 585 pesados.

Sin embargo, en términos acumulados, la producción durante los nueve primeros meses del año creció un 7,5 % frente al mismo período del año pasado, hasta los 236.039 vehículos.

Autoeuropa, la fábrica del grupo Volkswagen en Portugal
Autoeuropa, la fábrica del grupo Volkswagen en Portugal
Foto: AFP

El 97,9 % de los vehículos fabricados en Portugal son exportados, la gran mayoría a Europa, sobre todo a Alemania (18,8 %), Francia (15,1 %), Italia (12,7 %) y España (9,4 %).

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Autoeuropa paralizó su actividad el 11 de septiembre por la falta de una pieza de recambio para los motores de un proveedor de Eslovenia afectado por las inundaciones en el país.

La compañía calculaba que el parón iba a durar hasta el 12 de noviembre, aunque finalmente retomó de forma parcial su actividad el 2 de octubre tras encontrar proveedores alternativos en España y China y recuperará la normalidad total el día 23.

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La fábrica se localiza en la población portuguesa de Palmela, a unos 40 kilómetros al sureste de Lisboa, y tiene un peso de más del 1 % en el PIB nacional y representa el 4 % de las exportaciones.

Con cerca de 5.000 empleados, fabrica los modelos T-Roc y Sharan y produjo 231.100 unidades el año pasado, destinados a los mercados europeo y asiático.

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