El Ministerio de Salud, con la resolución 899, también dio los protocolos de bioseguridad para actividades económicas, administrativas, de investigación, científicas y técnicas.Los protocolos de bioseguridad para peluquerías y otros tratamientos de belleza tienen como medidas locativas organizar las zonas de trabajo dejando un puesto vacío entre cliente y cliente asegurando una distancia mínima de 2 metros entre tocadores y lavacabezas.Le puede interesar: No daremos ningún paso que ponga en riesgo a niños: Duque sobre regreso a colegiosPara el control de la capacidad del foro se aconseja tener solo una puerta de ingreso y salida al establecimiento. Contar con responsables de garantizar el número máximo de personas permitida simultáneamente en el establecimiento acorde a las citas previamente programadas.Retirar todos los artículos que no sean estrictamente necesarios que puedan generar riesgo de transmisión por ejemplo revistas, libros, juguetes, folletos, objetos decorativos, cafeteras.Convierta a BLU Radio en su fuente de noticiasImplementar señalización para garantizar el distanciamiento de 2 metros entre las personas.Adecuar en el área de atención al cliente una barrera física como ventana o división en vidrio plástico que protege a la persona que está recibiendo, como al visitante.Como herramientas de trabajo y elementos de dotación deben utilizar materiales desechables como toallas, tapabocas y guantes.Los elementos de trabajo deben ser de uso individual, cada estilista y manicurista deberá tener su propio material de trabajo. Además, deben utilizar bandejas o recipientes plásticos o en acero inoxidable para controlar limpiar y desinfectar los elementos de trabajo.De otro lado, deben proteger la zona del cuello del usuario que esté en contacto con el lavacabezas con plástico transparente o con una toalla desechable para cada cliente; se debe realizar el proceso de limpieza y desinfección de lavacabezas entre cada uso.Protocolos de bioseguridad para centros de diagnóstico automotorPara el ingreso del vehículo este será recibido en el área destinada para la desinfección. Se le deberá indicar al cliente que debe bajar las ventanas para permitir la ventilación.Tomar la temperatura previa a que el cliente se baje del vehículo. Para las motos, previo a que el cliente se baje, se le solicitará que se retire el casco para que se ponga el tapabocas, también se le tomará la temperatura manteniendo una distancia prudente.El director técnico o inspector de pista deberá informar al cliente que se realiza limpieza y desinfección con alcohol en concentración del 70% a volante, sillas, pisos y a todas las partes con lo que se vaya a tener contacto.Una vez desinfectado el vehículo, este pasará a pista de revisión, el trabajador se retirará guantes y realizará lavado de manos. El cliente se debe dirigir al área destinada para la desinfección de zapatos y lavado de manos y en caso de que no cuente con tapabocas se le suministrará uno.De igual manera, el cliente será remitido al área de espera donde se le indicará que deberá mantener el tapabocas puesto durante el tiempo de permanencia en las instalaciones y conservar la distancia de 2 metros.
Este sábado en Autos y Motos, hablamos con Luz Angela Isaza, gerente de comunicación de GM Motors, sobre la muerte de Germán Montoya, el fundador de la empresa en Colombia, su legado y la importancia de esta compañía para la industria automotriz colombiana desde 1956.Asimismo, estuvo en los micrófonos de BLU Radio, Ricardo Osorio, el gerente general de Autotrain, hablando sobre cómo cuidar el carro después de dos meses de estar casi sin uso, la importancia de llevarlo al taller y hacerle el respectivo mantenimiento. Convierta a BLU Radio en su fuente de noticiasPor otro lado, analizamos el momento de la industria automotriz y las diferentes noticias que se han dado alrededor del mundo del deporte de los carros, donde se empieza a dar luz verde en varias partes del mundo para volver a la competencia.Vea aquí: Luz verde para que GP de Austria abra la temporada de Fórmula 1 en julioEscuche el programa completo aquí:
Marzo fue un mes duro para varios sectores económicos: le fue mal a la producción de cemento, licores y a la refinación de petróleo; también a la venta de vehículos, combustibles y prendas de vestir y ni qué decir de los hoteles y los restaurantes.Las cifras del Dane muestran que la caída de ingresos de los hoteles es la más grande en la historia: 46.9% frente al año pasado. La mayoría de los viajeros desaparecieron y buena parte de las habitaciones está vacía. Vea aquí: Bombardean campamento del ELN en sur de Bolívar, límites con AntioquiaPor su parte, la caída de producción industria fue del 8.9%, la más alta desde el año 2008, y se redujo el número de personas trabajando en el sector.El comercio se contrajo también pero no tanto como otros sectores, la caída de las ventas fue del 4.8% y, paradójicamente, aumentó el número de trabajadores.Estas cifras muestran el reflejo de apenas una semana de cuarentena total y unos días adicionales de simulacro en algunas regiones del país. Serán un insumo clave para entender el desempeño de la economía colombiana en el primer trimestre del año, que será publicado mañana.Convierta a BLU Radio en su fuente de noticias
Este sábado en Autos y Motos habló Luis Carlos Hernández, la persona que estaba con su hijo en Estados Unidos, país donde fueron a competir en una carrera y que en su momento no pudieron regresar a Colombia por el cierre del espacio aéreo colombiano. Contó cómo fue la ayuda del Gobierno Nacional y el vuelo humanitario que los trajo de vuelta a casa. Además, se habló con Carlos Rodríguez, director de Ford Colombia, sobre el lanzamiento de la nueva camioneta Ford Escape que cuenta con un sistema innovador, ya que es totalmente hibrida, tiene dos motores, hace 85 km aproximadamente por un galón de gasolina y que sorprendió por la modalidad en que hicieron su estreno en Colombia.Convierta a BLU Radio en su fuente de noticiasTambién se trató el tema de la coyuntura por la que pasa la industria automotriz en el país. Se hizo un análisis de un decreto de la política de movilidad que oficializó el Conpes, que trata el tema de cómo será la movilidad en el territorio nacional por los próximos años.Vea aquí: Créditos para el agro por COVID-19 se están concentrando en grandes agroindustrialesEscuche el programa completo aquí:
El gerente y fundador de la compañía Fénix Valor Orlando Santiago Jácome habló en Autos y Motos de BLU Radio sobre los efectos de la Reforma Tributaria a la industria del automóvil. Jácome se refirió al incremento de impuestos en automóviles y motos que afectan el bolsillo de los colombianos. “Con el IVA –que es el impuesto más fácil de recaudar- vamos a tener unas bases grabables mucho más altas, van a grabar a las motos desde los 125 milímetros cúbicos. Esto afecta al colombiano promedio que tiene una moto como medio de subsistencia, ahora también deberá pagar un IVA por tener un bien “suntuario”, señaló. De igual forma, el gerente de Fénix Valor puntualizó en que “el Gobierno se fue por el lado fácil para recaudar dinero”. “Si uno mira el segmento de la población que utiliza una motocicleta como medio de trabajo, se da cuenta que la mitad vive de este vehículo (…) Es por esta razón que muchos colombianos sacrificarán otras cosas para poder mantener su moto”, añadió. *Escuche la entrevista completa en el audio adjunto
Con motivo de la celebración del 60° aniversario de GM Colmotores en Colombia, la compañía dio inicio a la era de los vehículos inteligentes con el lanzamiento de la nueva generación de Chevystar, un sistema de diagnóstico remoto para los vehículos que será, entre otras, una solución de seguridad preventiva y movilidad sostenible para el país, contribuyendo al desarrollo de las ciudades inteligentes. Jorge Mejía, presidente de la compañía, declaró con optimismo que Colmotores está comprometida a aportar en los diversos programas de gobierno que impulsan el desarrollo tecnológico y que la transformación digital se está convirtiendo en la gasolina para la reactivación del sector automotor. El evento de celebración contó con la participación del presidente de la República, Juan Manuel Santos, la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Maria Claudia Lacouture, y el presidente de GM Suramérica, Barry Engle. El primer mandatario felicitó la iniciativa y reconoció la contribución de GM Colmotores al país durante estas 6 décadas de operaciones. “Conmemorar seis décadas de operaciones en el país significa honrar el trabajo de los cerca de 22.000 hombres y mujeres que han hecho parte de nuestro equipo y que, con imaginación, creatividad y pasión, han contribuido a la evolución de nuestro modelo de producción”, afirmó Jorge Mejía. La apuesta de GM Colmotores es trabajar por el desarrollo de la industria automotriz en Colombia, motivo por el cual emprendió desde 2011 su proyecto de transformación industrial, que busca fortalecer la solidez de la marca y aumentar los niveles de competitividad de la planta de fabricación y ensamble. Ahora, la compañía líder de la industria automotriz colombiana le apuesta a la transformación digital como herramienta para reactivar el sector, ofreciendo nuevos servicios tecnológicos y una mayor innovación en sus vehículos.
Desde este jueves 4 de agosto hasta el próximo domingo se desarrollará Bogotá Car Expo 2016, la Feria del Carro Usado, que en su segunda versión llevará a Corferias cerca de 20 concesionarios que ofrecerán vehículos de diferentes marcas y gamas, más el servicio de peritaje y la posibilidad de financiación con los bancos que estarán presentes en el evento. Cuando se quiere comprar un vehículo usado surgen varias dudas sobre qué se debe tener en cuenta con respecto a la documentación y condiciones mecánicas del automóvil. La primera clave es confirmar que el carro usado está en condiciones favorables. Se parte, entonces, por revisar el motor, aceite, llantas, latonería y pintura. No dude en observarlo cuantas veces sea necesario y acuda a un experto en peritaje, el aliado que finalmente le confirmará las condiciones en las que se encuentre el automotor. La segunda clave, según Andrés González, jefe de proyecto de la feria, es verificar el kilometraje, que describe el recorrido del vehículo, esencial para asegurar una compra. Otra recomendación es tener claro qué busca, de acuerdo a sus gustos y necesidades, pues es relevante conocer si se quiere un sedan, dos puertas, campero o deportivo; y el tipo de placa, ya sea par o impar. De igual manera, el cuarto punto a valorar es llegar a un concesionario con una idea clara sobre el presupuesto disponible y la opción de financiación del vehículo, punto esencial para aspirar a una gama amplia de vehículos. Otro factor importante, y que podría ser la quinta clave, es conocer qué clase de accesorios desea de seguridad: frenos ABS, AirBags, entre otros. Ricardo Suárez, gerente de Usados en Continautos, hace hincapié en la relevancia que tiene acudir a sitios especializados y confiables en los que se realiza el peritaje y da garantía de la condición del carro, con lo que se confirma que todas sus partes son de primera. Suárez también recomienda verificar el modelo de traspaso del auto. Si la transferencia está en manos del concesionario, se considera un punto a favor. Sobre este punto, el jefe de proyecto de la Feria del Carro Usado añadió: “Se recomienda conocer claramente en qué gastos se van a incurrir en el traspaso, seguro todo riesgo y revisiones, sin descartar la revisión de multas y comparendos de la placa y de la cédula del propietario actual”. Suárez aseguró que algunos concesionarios ofrecen el servicio de garantía de las partes más importantes del vehículo durante un año, lo que genera más seguridad al comprador. Recordó además, como octava clave al momento de compra de un vehículo usado, la exigencia de todos los papeles de soporte legal para tener la certeza de que se hará una excelente inversión. No obstante, el cliente debe pedir la certificación de tradición, el estado de impuestos y un documento de la Sijín, con lo que se confirma que el carro no tiene problemas legales, como haber sido hurtado. Como novena clave, González indicó que no se puede olvidar pedir documentación sobre la revisión tecno-mecánica, la copia de factura de venta inicial y del manifiesto de importación. Bogotá Car Expo 2016, la Feria del Carro Usado, exhibirá durante cuatro días en Corferias cerca de 800 vehículos de diferentes gamas y ofrecerá planes de financiación con tentativas tasas de financiación, gracias al trabajo hecho por sus organizadores Corferias, Fenalco y Carroya.com, con el apoyo de Asousados.
El Comité Automotor informó que en el sexto mes de 2016 se matricularon 20.589 vehículos en Colombia; cifra inferior a los 22.476 matriculados en junio de 2015. En el primer semestre fueron matriculadas 117 mil unidades, cayendo un 13,7% frente a los vehículos matriculados en el mismo período del año anterior. Expertos han señalado que los elevados niveles del dólar y la desaceleración de la economía han afectado las ventas de vehículos en el país. A propósito, las ventas de Hyundai en Colombia también se han visto afectadas por la decisión de un juez de Bogotá de impedir que el nuevo distribuidor comercialice, en el conocido caso que involucra al empresario Carlos Mattos y Neocorp. En junio de este año se matricularon 549 vehículos de esta marca coreana representando una fuerte caída de 56% frente a los registros del mismo mes de 2015. En lo corrido del año se han matriculado 4.770 vehículos Hyundai, significando un bajonazo de 42% frente al primer semestre del año anterior.
El reporte indica que durante abril del presente año se matricularon 20.291 vehículos nuevos; cifra un 7,2 % menor a la registrada el mismo mes de 2015. Es de recordar que las matrículas bajaron un 21% durante enero, un 11% en febrero y un 20% en marzo; es decir que las ventas han caído durante todos los meses de 2016. Entre enero y abril se han matriculado 77 mil unidades, representando una caída de 15% frente al mismo período del año pasado. Esta caída en el mercado de los vehículos obedece en gran medida a la desaceleración que está presentando la economía colombiana, y la subida del dólar que ha encarecido los precios de los carros.
Normalidad en distribución de repuestos Los nuevos representantes de la marca de carros en Colombia explicaron en un comunicado que los propietarios de vehículos Hyundai en este país "pueden solicitar ante el nuevo distribuidor la atención de servicios de mantenimiento, repuestos y garantía necesarios para asegurar el correcto funcionamiento de sus automotores". La empresa agregó que cumplirán con la garantía de los vehículos "con la certeza de que no está en peligro ni existe justificación para que la misma no sea cumplida". La compañía coreana cambió de distribuidor en el país el primero de enero de 2016 después de no renovar el contrato de Hyundai Colombia por discrepancias en relación con decisiones operacionales y de visión de negocios de la región. EFE El anuncio se da luego de que se hablara de un presunto bloqueo de vehículos por la falta de repuestos. Cambio de distribuidor También se contemplaba la afectación de 85 mil dueños de vehículos de esta marca a nivel nacional, quienes tendrían problemas a la hora de exigir su garantía por falta de insumos en territorio nacional. Según el documento, Hyundai Motor Company, en alianza con el empresario Carlos Mattos, se vio obligada a paralizar los automotores a su cargo, a la espera de la autorización desde el país asiático del envío de repuestos. “En caso de que la casa matriz continúe con su política de abstenerse de proveer las autopartes y los repuestos requeridos para honrar las garantías, se verán afectados directamente los usuarios en toda Colombia”. Mattos solicitó el envío de las autopartes, pero recibió una negativa. El caso inició desde principios de enero, según El Espectador, “cuando la empresa coreana finalmente confirmó que de ahora en adelante será la ecuatoriana Neocorp S.A la distribuidora de la marca en el país”. Mattos manifestó su molestia e interpuso las respectivas acciones legales “para proteger sus derechos y poder seguir representando a Hyundai en Colombia”. Sin embargo, ante el incremento de rumores y las molestias entre usuarios de estos vehículos, Hyundai Motor Company asegura que “el abastecimiento de repuestos en el mercado colombiano es suficiente para atender los 85 mil vehículos Hyundai que se han vendido (…) los propietarios deben seguir exigiendo su garantía en forma regular, con la certeza de que la misma no está en peligro”.
Una comisión de la comunidad y organismos de socorro halló sin vida a Yuliza Adarve Areiza detenida en un madero atravesado en el río Cauca a la altura del corregimiento de Puerto Antioquia, Tarazá.Esto se da luego de dos días intensos de búsqueda, luego que la pequeña fuera arrastrada por el río Cauca en la vereda Palestina de Briceño.La niña, de 13 años de edad, cayó cuando intentaba cruzar el afluente con una garrucha artesanal, que es una polea con un cable, que los campesinos usan por la falta del puente peatonal destruido por la contingencia de Hidroituango en 2018 y tres años después no ha sido reconstruido mientras las comunidades continúan en alto riesgo.El alcalde de Briceño, Wilmar Moreno, confirmó que fue su padre, Yomer Adarve, quien, entre toda la comitiva, pudo avistar a su pequeña.Aún no se sabe cuándo podría ser reemplazado el puente, por lo que la Alcaldía de Briceño hará un reclamo a Hidroituango por las demoras en la reconstrucción de varias de estas estructuras sobre el río porque, incluso este de Palestina, debían estar entregados hace meses.
Este jueves el Deportes Quindío se proclamó campeón del Torneo BetPlay tras derrotar por la mínima a Cortuluá (2-0 en el global) en la final de vuelta.Un gol de Luis Fabián Mina, en el minuto 30, fue suficiente para asegurar el título de campeón y acercarse a la primera división del fútbol colombiano. Además, por ganar los dos partidos de la final, llegó a 88 puntos en la reclasificación y solo necesita una unidad para asegurar el ascenso.Lo anterior, porque Quindío ahora se enfrentará a Atlético Huila, campeón del 2020, en la llave que define al primer ascendido del este año. Es decir, si los vallecaucanos logran sumar un punto, llegarán a la primera división así pierdan esa final.Entretanto, el perdedor de esa serie tendrá una segunda oportunidad de llegar a la máxima división del FPC enfrentando a Cortuluá en un duelo de repechaje.Deportes Quindío descendió a la B en el 2013 y de la mano de Óscar Quintabani están a un paso de volver a la A.
Cali le sigue apostando a la reactivación económica y lo hace de la mejor manera: bailando salsa.Uno de los eventos más esperados por propios y turistas es el show de ‘Ensálsate’, uno de los más aclamados por todos los públicos a nivel internacional.Para esta reactivación, después de 15 meses de pandemia, llegan a ofrecer ‘La Mujer de Mil Colores’ un espectáculo cargado de emociones, color, música en vivo y cientos de revoluciones en el baile que se podrá disfrutar en La Martina Food Park.“En esta nueva apuesta hacemos un recorrido por América, desde Argentina hasta Estados Unidos, obviamente incluyendo a nuestra Colombia, enfocada en nuestro Pacífico colombiano, la salsa caleña y al Grupo Niche”, añadió.El evento se enmarca en volver a hacer brillar a Cali, pues reactivan la economía de cientos de bailarines, maquilladores, chefs y demás.“Los invitamos a disfrutar este viernes 25 de junio de nuestro renacer, porque volvemos a empezar luchando para que todos podamos salir adelante en este sector que ha sido tan golpeado”, puntualizó Granados.Escuche este informe completo aquí:
La Comisión Interamericana de Derechos Humanos expresó, a través de su cuenta de Twitter, su preocupación por los altos niveles de violencia en el país, “en particular por el hallazgo de los cuerpos descuartizados de Santiago Ochoa de 23 años, en Tuluá, Valle del Cauca, y de Kevin García de 16 años”.La Comisión, además, hace referencia a que en los últimos días “fueron hallados los cuerpos de 3 personas, en bolsas, en Antioquia, de otras 2 personas en Bello y en el río Tuluá se encontró el cuerpo de Hernán Ramírez de 25 años”.La CIDH le pidió al Gobierno que investigue estos hechos “con debida diligencia y sancionar a los autores; asimismo, a desarrollar políticas públicas que mitiguen las causas estructurales de la violencia en el país”.De otro lado, la Defensoría del Pueblo entregó a la CIDH, un nuevo informe con 174 afectaciones que sufrieron personas no participaron en las manifestaciones durante el paro nacional que inició el pasado 28 de abril.Este informe lo realizó la entidad con información de otras organizaciones.El documento que fue entregado contiene 93 casos con 174 afectaciones a los derechos humanos de ciudadanos que, sin ser partícipes de las protestas, se han visto impactados negativamente por los bloqueos y alteraciones al orden público.Entre los derechos afectados están a la libertad de circulación (30%), salud (22%), trabajo (22%), integridad personal (7%), mínimo vital (6%), seguridad alimentaria (4%), vida (3%) y propiedad privada (2%), entre otros.Los principales afectados son ciudadanos en general (30%) que no se pueden movilizar para desarrollar sus actividades cotidianas; los usuarios del sistema de salud (25%), entre los que sobresalen pacientes oncológicos que vieron afectados sus tratamientos e, incluso, el caso de una persona con COVID-19 que falleció al no permitirse el paso de la ambulancia que lo trasladaba.En el documento, además, se señala que los proveedores de medicamentos tampoco pudieron transportar materias primas ni insumos médicos necesarios para la atención en salud de todo el país.Según los datos entregados, las afectaciones se han concentrado en 21 departamentos y la capital del país, aunque la mayoría ocurrieron en el Valle del Cauca (31).La Defensoría también entregó a la Comisión datos actuales sobre los hechos ocurridos los días 17 y 18 de junio de 2021 en Cali, en los que se indica que el Mecanismo de Búsqueda Urgente de Personas sigue activo para 79 casos y que existen denuncias ante la Fiscalía de cinco posibles casos de desaparición forzada.
Bajo lluvia, unos 20 jóvenes que salieron a protestar la tarde de este jueves, 24 de junio. terminaron enfrentados con el Escuadrón Móvil Antidisturbios a las afueras de la antigua Escuela de Policía de Barranquilla, ya que a la fuerza intentaron ingresar a este lugar.En principio, este grupo de manifestantes se desplazó hasta el Monumento a la Bandera, ubicado en el barrio Simón Bolívar. Allí bloquearon la rotonda de la calle 17 para expresar que continúa el paro nacional.Se trató de una nueva movilización convocada por la calle 30 y el bulevar de Simón Bolívar para exigir “educación integral y gratuita para todos”.Una vez inició el bloqueo en esta zona de acceso hacia el puente Pumarejo, la Policía hizo presencia y, en cuanto iniciaron los disturbios, intervino el Esmad para contener a los manifestantes.
