Prohibirán a menores de esta edad conducir vehículos eléctricos personales en todo el país

Una nueva normativa cambiará las reglas para quienes usan patinetas eléctricas, monopatines, y otros vehículos eléctricos livianos en Colombia. A través de la Ley 2486 de 2025, el Congreso de la República estableció nuevas disposiciones para regular la circulación de estos medios de transporte en todo el territorio nacionalA partir de esta norma, sancionada el 16 de julio, el uso de estos vehículos quedó restringido para menores de cierta edad: solo podrán ser conducidos por personas de 16 años en adelante. El incumplimiento de esta disposición acarreará la inmovilización del vehículo, de acuerdo con lo establecido en el nuevo artículo 96-1 adicionado al Código Nacional de Tránsito.¿A qué vehículos aplica la restricción?La restricción no aplica a todos los vehículos eléctricos, sino exclusivamente a los que cumplan con la definición técnica establecida por el Ministerio de Transporte como “vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana”. Según la definición literal del ministerio, son los "vehículos asistidos o impulsados por un motor eléctrico, de peso reducido, diseñados para uso individual en entornos urbanos, que cumplen con las características y especificaciones técnicas definidas por el Ministerio de Transporte para circular por la ciclo-infraestructura y las vías permitidas, en los términos de la presente ley. La potencia nominal de estos vehículos no podrá exceder los 1000W".Esto incluye, por ejemplo, bicicletas eléctricas, monopatines y otros dispositivos eléctricos de uso individual diseñados para la movilidad en zonas urbanas, siempre y cuando se ajusten a los parámetros de peso y potencia fijados por la autoridad competente.Normas para vehículos eléctricos personalesLa ley establece un marco regulatorio para estos vehículos, con el objetivo de promover su uso seguro y sostenible. Estas son algunas de las principales reglas que deberán cumplir los usuarios:Edad mínima de conducción: 16 años cumplidos. Quienes no cumplan con este requisito estarán sujetos a la inmovilización del vehículo.Solo una persona a bordo: no está permitido transportar acompañantes, excepto en vehículos diseñados para ello bajo condiciones definidas por el Ministerio.Vías autorizadas: deben circular por ciclo-infraestructura en condiciones adecuadas. Si esta no existe o no es transitable, podrán usar el carril derecho de las vías urbanas permitidas, nunca las vías exclusivas del transporte público.Velocidad máxima: 25 km/h en ciclo-infraestructura y 40 km/h en vías permitidas.Elementos obligatorios: casco de seguridad reglamentario, prendas retrorreflectivas entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m., luz blanca delantera y luz roja trasera.Además, está prohibida su circulación por aceras, andenes y la Red Vial Nacional, salvo en los tramos donde haya ciclo-infraestructura habilitada. En el caso de las bicicletas eléctricas, estas podrán asimilarse a bicicletas convencionales y se les permitirá circular por la Red Vial Nacional bajo las condiciones ya establecidas.La Ley 2486 de 2025 establece que el Ministerio de Transporte será la entidad encargada de definir las especificaciones técnicas de estos vehículos y de reglamentar su uso en todo el país. En ausencia de normativas locales, las disposiciones nacionales serán las que rijan en todos los municipios y distritos.Con esta medida, el Gobierno busca fomentar alternativas de movilidad sostenible, pero bajo condiciones que garanticen la seguridad de los usuarios y de todos los actores viales.