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¿Qué pasa si se revoluciona el carro hasta que la aguja del tacómetro llegue a la línea roja?

Aunque no es habitual que la aguja llegue hasta este punto, es importante conocer por que está demarcado como un signo de alerta.

Tacómetro de revoluciones
Tacómetro de revoluciones
Foto: Blu Radio

La velocidad de rotación del eje motor en revoluciones por minuto (RPM)y se ve reflejado en el tacómetro. Esta información nos permite conocer el régimen de giro del motor y determinar cuándo el carro está entregando su mayor potencia, también sirve como indicador para saber cuándo es el momento adecuado para cambiar de marcha.

El tacómetro suele tener una línea roja que marca el límite seguro de vueltas del motor. Es fundamental no sobrepasar este límite ya que podría causar daños a las válvulas del motor y también aumentar el consumo de combustible.

El mejor rendimiento del motor, tanto en términos de potencia como de eficiencia de combustible, se logra a un régimen de giro considerablemente inferior a la línea roja.

Es importante conocer el motor de tu vehículo y el mejor momento para cambiar de marcha, ya que puede variar según la potencia, el torque, el peso o el tipo de motor.

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Si estás conduciendo un vehículo con transmisión manual, es recomendable igualar las revoluciones al cambiar de marcha para mantener un nivel equilibrado de régimen de giro. Es decir, si bajas una marcha, desacelera para que al cambiar, la aguja del tacómetro no suba más de lo necesario.

Es importante no sobrepasar la línea roja del tacómetro para evitar daños al motor y aumentar el consumo de combustible. Conocer el motor de tu vehículo y prestar atención al sonido del motor también son aspectos importantes para mantenerlo en buen estado y evitar problemas en el futuro.

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