El Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) brindó cursos de formación técnica a más de 5.000 mecánicos empíricos en el sector automotriz colombiano. Se trata de una iniciativa respaldada por el Grupo Autopartes.Este sector de la economía, que representa el 6.2 % del producto interno bruto (PIB), ha demostrado ser de gran importancia en el país, con más de 70.000 empleos directos y altamente remunerados. La ingeniería mecánica, en particular, se ha destacado como un área crucial, capacitando a técnicos y profesionales para diseñar, fabricar y controlar sistemas esenciales, desde frenos hasta suspensión.El director de mercadeo de Grupo Autopartes, Ciro Castañeda, enfatizó la importancia de esta alianza sostenida por más de 20 años: "Seguiremos fortaleciendo los conocimientos empíricos de nuestros mecánicos en diversas ciudades de Colombia. Esta colaboración busca elevar el profesionalismo de un conocimiento práctico que contribuye significativamente al sector automotor en nuestro país", comentó.Durante el último trimestre, 120 estudiantes provenientes de diversas regiones de Colombia concluyeron sus programas de formación, desde Bogotá hasta Barranquilla, evidenciando el alcance nacional de esta iniciativa. Es destacable que la mayoría de los graduados son mecánicos empíricos sin estudios superiores, subrayando la relevancia de esta formación en sus trayectorias profesionales y estimulando el desarrollo de talento en el ámbito mecánico.Este programa del SENA que esta respaldado por Grupo Autopartes, no solo está cerrando brechas educativas, sino que está impulsando una nueva ola de profesionales capacitados para liderar la transformación en la industria automotriz para el desarrollo sostenible de Colombia.Vea también
La cadena de transmisión es un componente crítico en una motocicleta, debido a que transfiere la potencia del motor a la rueda trasera, por lo que tenerla correctamente tensionada provee una conducción más segura y evitará problemas mecánicos costosos.En ese sentido, es esencial mantener la tensión adecuada de la cadena para un rendimiento óptimo y evitar problemas como el desgaste prematuro de la cadena y los piñones, además de prevenir su aflojamiento.¿Se le soltó la cadena de la moto? Así puede ajustarlaVerificar la tensión regularmenteEs fundamental inspeccionar la tensión de la cadena con frecuencia, especialmente antes de realizar viajes largos. Debe hacerlo cuando la moto está fría y en posición vertical. La tensión adecuada varía según el modelo de la moto, así que consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones específicas.Herramientas necesariasPara ajustar la tensión de la cadena, necesitará una llave inglesa, una llave de ajuste de cadena (si la moto tiene una), un destornillador (para motos que requieren ajuste de tuerca) y una cinta métrica.Localice los puntos de ajusteLocalice los puntos de ajuste de la cadena en la parte trasera de la moto, generalmente en ambos lados del brazo oscilante. Algunas motos tienen marcas que indican el punto exacto para medir la tensión de la cadena.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFAjustar la tensiónUse las herramientas adecuadas para ajustar la tensión de la cadena de manera uniforme en ambos lados de la moto. Asegúrese de mantener la misma cantidad de tensión en ambos lados para mantener la alineación adecuada.Mida la tensiónUse una cinta métrica para medir la cantidad de movimiento vertical que tiene la cadena en el punto medio entre el piñón delantero y trasero. La tensión ideal de la cadena varía según el modelo de la moto, pero generalmente se recomienda un movimiento vertical de aproximadamente 2.5 a 3.8 centímetros.Asegurar todo en su lugarUna vez que haya ajustado la tensión de la cadena, apriete las tuercas de ajuste o el sistema de ajuste para asegurarse de que la tensión se mantenga en su lugar durante el uso de la moto.Lubricar la cadenaDespués de ajustar la tensión de la cadena, asegúrese de lubricarla adecuadamente. Una cadena bien lubricada tendrá menos fricción y desgaste, lo que prolongará su vida útil.Cabe recordar que una cadena de transmisión correctamente ajustada no solo mejorará el rendimiento de tu moto, sino que también garantizará una conducción más segura y evitará problemas mecánicos costosos.Vea también:
En un dramático incidente que ocurrió este domingo, 2 de julio, en un festival de Wisconsin, ocho pasajeros de una montaña rusa quedaron atrapados boca abajo en el aire durante varias horas. El suceso tuvo lugar en el Festival del Condado de Forest, en Crandon, ubicado a unos 370 kilómetros al norte de Milwaukee.Los afectados se encontraban a bordo de una montaña rusa cuando, de un momento a otro, la atracción sufrió una falla mecánica que la dejó atascada en una posición vertical, dejando a los pasajeros colgando en una posición inusual. Los socorristas acudieron de inmediato al lugar para llevar a cabo el rescate y asegurarse de que los afectados fueran liberados de manera segura.Hasta el momento, los organizadores del festival y las autoridades no han proporcionado información adicional sobre el incidente, sin embargo, un testigo del suceso publicó una imagen en Facebook donde se podía apreciar a los pasajeros suspendidos boca abajo, afirmando que habían permanecido en esa posición durante cuatro horas.Asimismo, los informes locales indican que siete de los ocho pasajeros eran niños y todos los involucrados fueron trasladados a un hospital cercano para ser evaluados.Al final, este incidente demuestra la importancia de realizar inspecciones exhaustivas y regulares en todas las atracciones, con el fin de garantizar la seguridad de los visitantes. Por su parte, las autoridades competentes deberán realizar una investigación exhaustiva para determinar las causas exactas de esta falla mecánica y tomar las medidas necesarias para evitar que incidentes similares vuelvan a ocurrir en el futuro.Afortunadamente, los pasajeros afectados han sido rescatados y están recibiendo atención médica adecuada. Sin embargo, este incidente servirá como un recordatorio de la importancia de la seguridad en las atracciones de feria y la necesidad de una supervisión adecuada para prevenir situaciones peligrosas como esta.¿No sabe quién lo llama? Estas aplicaciones podrían ayudarlo a identificar los números desconocidos
El anticongelante es un elemento crucial en el sistema de enfriamiento de un carro, ya que ayuda a mantener una temperatura adecuada. Su función principal es prevenir el congelamiento y el sobrecalentamiento del motor, lo que podría resultar en daños costosos.El anticongelante está diseñado para soportar temperaturas extremas, tanto frías como calientes, por lo que ayuda a disminuir el punto de congelación del líquido de enfriamiento, permitiendo que circule sin problemas incluso en climas muy fríos. Además, el anticongelante también evita el sobrecalentamiento al aumentar el punto de ebullición del líquido de enfriamiento, ayudando a mantener una temperatura óptima de funcionamiento del motor.Cuando el anticongelante se agota o se encuentra en un nivel insuficiente, el motor está expuesto a varios riesgos. En primer lugar, en condiciones de frío extremo, el líquido de enfriamiento sin protección puede congelarse y expandirse, lo que puede causar daños en el bloque del motor, la culata o incluso las mangueras de refrigeración. Estos daños pueden resultar en fugas de líquido y un rendimiento deficiente.Por otro lado, la falta de anticongelante también puede conducir al sobrecalentamiento del motor. Sin la protección adecuada, el líquido de enfriamiento puede hervir a temperaturas más bajas de lo normal, lo que puede resultar en daños en los sellos, las juntas y las partes internas. El sobrecalentamiento prolongado puede llevar a la pérdida de potencia, fallos en el motor e incluso daños irreparables.Pero siempre será necesario conseguir la información más detallada y específica del comportamiento de cada motor, según el modelo y marca del carro, en los manuales de usuario del carro.Le puede interesar:
Parquear es una de las maniobras más complicadas para muchos conductores, sobre todo si se tiene que hacer en una pendiente. Por lo que es importante conocer algunos trucos que permitan hacerlo de la mejor manera, sin riesgo a que el carro se pueda rodar cuesta abajo.En primer lugar, es importante señalar que se va a parquear o estacionar siempre con las luces intermitentes. Una vez que se logra ubicar el carro en el sitio escogido, hay que toma un par de precauciones para evitar accidentes.Si se parquea con el carro mirando cuesta arriba, hay que asegurarse de dejar engranada la primera marcha y activar el freno de mano. Esta combinación garantiza que el vehículo permanezca seguro en su lugar.En caso de parquear cuesta abajo, se recomienda dejar la reversa engranada, acompañada del freno de mano. Además, es aconsejable girar las ruedas hacia el andén. De esta manera, si el freno falla, el carro no rodará cuesta abajo, sino que se dirigirá hacia el lado.Cómo hacerlo en un automáticoDespués de parquear, se pone el cambio en Neutro. Luego, se debe activar el freno de mano y ahí sí soltar el freno de pedal. Por último, se cambia a la posición P (parking). Siguiendo este orden para coches automáticos, te aseguras de que el proceso se realice correctamente y evitas el riesgo de dejar el peso del carro sobre la misma transmisión.Le puede interesar: ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
La dirección asistida es la tecnología que desde hace algunos años mejora la experiencia de conducción, facilitando, entre tantas cosas, que el volante gire de forma cómoda.Es por eso que cuando esta presenta fallas, se puede general dificultan y mayor tensión al momento de hacer los giros. Pese a que no es habitual y puede ser indicativo de algún problema, importante estar alertas para identificar si hay un problema a tiempo, antes de que se convierta en una falla grave.Aquí presentamos cuatro posibles razones por las que el volante de un carro puede estar más tenso de lo norma:Averías en las llantas: una causa común de un volante duro es el estado de las llantas, por lo que es importante verificar la presión y asegurarse de que esté en el nivel adecuado. Además, las ruedas desalineadas también pueden causar molestias en la dirección.Líquido de dirección: si el problema no está relacionado con las llantas, es posible que el líquido de dirección asistida esté espeso y no lubrique adecuadamente el sistema. El líquido puede acumular suciedad y perder sus propiedades lubricantes con el tiempo.Fallas en la bomba de dirección: la bomba de dirección es la encargada de proporcionar el líquido de dirección al sistema. Si hay una falla en la bomba, el flujo de líquido se verá interrumpido, lo que dificultará el movimiento del volante. La cremallera de dirección: La cremallera de dirección es una parte esencial del sistema de dirección que conecta el volante con los neumáticos. Si hay problemas en la cremallera, es posible que el volante se ponga tenso al encender el automóvil, pero se suavice una vez que esté en movimiento. En este caso, una solución simple es permitir que el motor se caliente unos minutos antes de conducir, ya que esto ayudará a que la cremallera se lubrique adecuadamente y facilite el giro del volante.Es importante abordar los problemas de un volante duro de inmediato, ya que afecta la maniobrabilidad del vehículo y puede representar un riesgo en situaciones que requieran reacciones rápidas.Vea también: ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
Seguramente ha notado que algunos carros, sobre todo los de gran capacidad, cuentan con doble tubo de escape, característica que suele ser asociada a los deportivos y que le dan una apariencia de más potencia. Sin embargo, esto tiene una razón de ser más allá de los términos estéticos.Un motor típico de automóvil funciona en cuatro tiempos: admisión, compresión, combustión y escape. Después de que el aire y el combustible ingresan durante la fase de admisión, el pistón se eleva para comprimir la mezcla y hacerla más volátil durante la fase de compresión. Luego, la bujía enciende la mezcla y provoca una explosión en el cilindro durante la fase de combustión.Sin embargo, no se utiliza todo el aire y el combustible en esta etapa. La mezcla sobrante debe salir del motor para dar lugar a una nueva oleada. Esto se conoce como carrera de escape: los gases y el aire residual se ven obligados a salir del cilindro a través de las válvulas, hacia el colector de escape y el sistema de escape en general.Sistemas de escape simples y doblesUn carro puede tener un sistema de escape simple o doble. En un sistema de escape simple, el vehículo cuenta con uno o dos colectores de escape, dependiendo del tamaño del motor. Si es un motor de cuatro cilindros, el carro tendrá un solo colector de escape. Pero el motor es un V6 o más grande, dos colectores de escape, uno para cada "bancada" o conjunto de cilindros. Aunque un vehículo con dos colectores y dos salidas de escape aún puede tener un solo escape en su conjunto. Después del colector, los tubos llevan los gases hacia el convertidor catalítico y el silenciador. En el caso de un sistema de escape simple, el tubo que sale de cada colector se une en forma de "Y" antes de llegar al convertidor catalítico y al silenciador. Un sistema de escape simple tiene una sola unidad de cada uno de estos componentes, mientras que un sistema de escape doble tiene dos unidades de cada uno. Un sistema de escape doble también puede incluir un tubo en forma de "H" antes de los convertidores para controlar mejor la contrapresión y aumentar la potencia.Escape doble vs. simpleLa razón principal para tener un sistema de escape doble es permitir que el escape de los cilindros salga más rápido, lo que a su vez acelera el inicio del próximo ciclo. Dado que la velocidad a la que los gases de escape son expulsados del motor está limitada por el tamaño del árbol de levas y la sincronización, se busca evacuar más aire "usado" (escape) de una sola vez.Cuanta más cantidad de gases se expulsen, más aire podrá aspirar el motor, lo que se traduce en un aumento de la potencia. Sin embargo, si es un motor de cuatro cilindros sin turbo, agregar un sistema de escape doble no tendrá un impacto significativo en el rendimiento. En ese caso, la elección sería principalmente por motivos estéticos. Por otro lado, si el motor es un cuatro cilindros con turbocompresor, un sistema de escape doble sí marcará una diferencia notable debido a la mayor cantidad de aire y combustible que el turbo impulsa hacia el motor. Si es un motor V6 o más grande, también será notable un aumento significativo en la potencia al optar por un sistema de escape doble.¿Qué hace un sistema de escape doble?Si cada conjunto de cilindros tiene su propio sistema de escape, habrá más espacio para que los gases de escape salgan del motor. Por ejemplo, si el carro tiene ocho cilindros y solo un sistema de escape, todo el escape tiene que pasar por un solo tubo, un convertidor catalítico y un silenciador. Esto puede generar contrapresión, similar a un embotellamiento de tráfico, lo cual resta potencia al vehículo. Al agregar un segundo sistema de escape para que cada conjunto de cilindros tenga su propio recorrido de escape, se permite que el doble de gases de escape sean expulsados del motor, lo que aumenta la potencia. Además, un sistema de escape doble ayuda a reducir parte de la contrapresión que es común en los sistemas de escape simples. Más que aparienciaLos escape dobles en un solo sistema de escape genera una apariencia más potente, pero no tendrá un aumento real en la potencia. Un sistema de escape doble proporciona un aumento significativo de potencia debido a la capacidad del motor para respirar mejor. Por lo tanto, si el objetivo es aumentar la potencia, un sistema de escape doble puede valer la pena, pero será necesario reemplazar los colectores de admisión por cabezales y luego agregar los tubos, convertidores y silenciadores adecuados.Ahorro de costosDado que un sistema de escape doble hace que el carro sea más eficiente, podría resultar en ahorros en el costo de la gasolina. La cantidad de ahorro dependerá del vehículo en sí y de las otras modificaciones que se realicen para aumentar la potencia. Por ejemplo, se puede agregar un chip programable a la computadora u otras modificaciones en el motor. Al tener un sistema de escape más grande y eficiente, se puede aumentar la cantidad de aire y combustible que el motor aspira. Le puede interesar: ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
El sensor de oxígeno, también conocido como sensor de O2 o sensor lambda, es un componente clave del sistema de control de emisiones de un carro. Su función principal es monitorear la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape del motor y proporcionar información precisa a la unidad de control (ECU).El sensor de oxígeno se encuentra típicamente en el sistema de escape, cerca del colector o el convertidor catalítico. Hay dos tipos comunes de sensores de oxígeno utilizados en los vehículos: el sensor de oxígeno de banda ancha y el sensor de oxígeno de banda estrecha.El sensor de oxígeno de banda ancha es el tipo más avanzado y se utiliza en vehículos más modernos. Este sensor mide con precisión la cantidad de oxígeno en los gases de escape y proporciona una señal de voltaje proporcional a la cantidad de oxígeno presente. La ECU utiliza esta información para ajustar la mezcla de combustible y aire en tiempo real, asegurándose de que el motor funcione de manera óptima en términos de rendimiento y emisiones.Por otro lado, el sensor de oxígeno de banda estrecha es un diseño más antiguo y se encuentra modelos más viejos. Este proporciona una señal binaria, generalmente una señal "rica" o "pobre", indicando si la mezcla de combustible y aire está dentro de los límites aceptables o no. Si la mezcla está fuera de rango, la ECU realizará ajustes para corregir la situación y evitar un funcionamiento ineficiente o emisiones excesivas.En ambos casos, el sensor de oxígeno es vital para el control del motor y el sistema de control de emisiones. Al monitorear la cantidad de oxígeno en los gases de escape, la ECU puede ajustar la inyección de combustible, el avance de encendido y otros parámetros para mantener una mezcla óptima y una combustión eficiente.Un sensor de oxígeno defectuoso o en mal estado puede tener varios efectos negativos en el funcionamiento del motor y el rendimiento del vehículo. Si el sensor proporciona lecturas incorrectas o estándar, la ECU puede ajustar incorrectamente la mezcla de combustible y aire, lo que puede resultar en un rendimiento deficiente, un aumento en el consumo de combustible, emisiones excesivas y un funcionamiento irregular del motor.Le puede interesar:¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
La transmisión CVT, o transmisión de variación continua (Continuously Variable Transmission), es un tipo de transmisión automática utilizada en algunos automóviles. A diferencia de las transmisiones convencionales de engranajes, que tienen una cantidad fija de relaciones de cambio, esta no tiene cambios de marcha discretos. En su lugar, utiliza una correa o cadena y poleas variables para proporcionar una relación de transmisión continua y suave.La transmisión CVT ofrece algunas ventajas en comparación con las transmisiones convencionales. Una de ellas es la capacidad de mantener el motor en su punto óptimo de eficiencia, lo que puede resultar en un mejor rendimiento de combustible. Esto se debe a que se puede ajustar continuamente la relación de transmisión para adaptarse a las condiciones de conducción y mantener el motor funcionando a su velocidad más eficiente.Además, proporciona una aceleración suave y sin interrupciones, ya que no hay cambios de marcha bruscos. Esto puede resultar en una experiencia de conducción más cómoda y agradable, especialmente en el tráfico urbano o al realizar adelantamientos en carretera.Otra característica destacada es su capacidad para ofrecer una amplia gama de relaciones de transmisión. Esto significa que puede adaptarse a diferentes condiciones de conducción, desde una aceleración rápida hasta una velocidad constante en autopista. Algunos modelos de transmisión CVT también ofrecen modos de conducción específicos, como deportivo o económico, que ajustan la respuesta de la transmisión para adaptarse a las preferencias del conductor.Sin embargo, también tiene algunas desventajas. Una crítica común es la sensación de "resbalamiento" o falta de conexión directa con el motor, especialmente al acelerar a fondo. Algunos conductores prefieren la sensación más tradicional de los cambios de marcha en las transmisiones convencionales.Además, la transmisión CVT puede tener limitaciones en cuanto a la capacidad de manejar altas cargas de torque, especialmente en vehículos más pesados o con motores de alta potencia. Esto puede resultar en un desgaste prematuro de la transmisión o en la necesidad de una mayor capacidad de enfriamiento.En conclusión, la transmisión CVT es un tipo de transmisión automática que ofrece una relación de transmisión continua y suave, sin cambios de marcha discretos. Ofrece ventajas en términos de eficiencia de combustible, aceleración suave y adaptabilidad a diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, también puede tener algunas limitaciones y puede generar sensaciones diferentes a las transmisiones convencionales. Como con cualquier componente del automóvil, es importante considerar las necesidades y preferencias individuales al elegir un vehículo con transmisión CVT.Lea también ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
La alineación de un carro se refiere al ajuste preciso de las ruedas para que estén paralelas entre sí y perpendiculares al suelo. En otras palabras, implica asegurar que las ruedas estén correctamente alineadas en relación con el chasis del vehículo y los demás componentes de la suspensión. La alineación es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de dirección, el desgaste uniforme de los neumáticos y la estabilidad general del carro.Estos son los tres factores a tener en cuenta en el proceso de alienación:Alineación de convergencia: se refiere a la inclinación de las ruedas hacia adentro o hacia afuera cuando se ven desde arriba. Una convergencia positiva significa que las ruedas se inclinan ligeramente hacia adentro en la parte superior, mientras que una convergencia negativa indica que las ruedas se inclinan ligeramente hacia afuera. El ajuste adecuado de la convergencia ayuda a mantener la estabilidad y el agarre del vehículo.Alineación de la caída: es la inclinación vertical de las ruedas. Una caída positiva significa que la parte superior de la rueda se inclina hacia afuera, mientras que una caída negativa indica que la parte superior de la rueda se inclina hacia adentro. El ajuste correcto de la caída ayuda a mantener el contacto óptimo de los neumáticos con la superficie de la carretera y a mejorar la tracción.Alineación del avance: es el ángulo de inclinación de las ruedas hacia adelante o hacia atrás cuando se ven desde el costado del vehículo. Un avance positivo indica que las ruedas están inclinadas hacia adelante, mientras que un avance negativo indica que están inclinadas hacia atrás. El ajuste adecuado del avance contribuye a una respuesta precisa de la dirección y un desgaste uniforme de los neumáticos.La alineación de un carro debe realizarse cada vez que se presente uno de los siguientes casos:Mantenimiento programadoCambio de neumáticosImpacto en las ruedasCambios en la suspensiónLe puede interesar: ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
La revista TIME ha otorgado a "Red Moon in Venus" de la cantante colomboestadounidense Kali Uchis el título de Mejor Álbum del año 2023. Este tercer álbum de estudio de la artista fue lanzado el 3 de marzo de 2023 a través de Geffen Records y ha destacado por su innovadora propuesta musical.El álbum, que cuenta con colaboraciones especiales de artistas como Omar Apollo, Don Toliver y Summer Walker, se sitúa en el género predominante del R&B. La crítica de TIME destaca la capacidad de Kali Uchis para explorar de manera única el concepto general del amor a lo largo del álbum."Red Moon in Venus" es descrito como una "meditación de ensueño" que canaliza los momentos sonoros más exuberantes del R&B de las últimas cinco décadas. La revista elogia específicamente canciones como "I Wish You Roses", una examinación gentil de la paz interior, y "Fantasy", una colaboración con Don Toliver que se sumerge en la tensión, dejando que el erotismo y la dulzura se entrelacen lentamente, detalló TIME.La inspiración detrás del álbum se encuentra en la astrología, con la luna roja en Venus simbolizando un momento de pasión y romance. Kali Uchis explora temas de amor, deseo y autoestima en las letras del álbum, creando una experiencia auditiva rica y reflexiva.El álbum ha recibido elogios de la crítica por la voz de Uchis, la producción de alta calidad y las letras significativas. Debutó en el número 10 en la lista Billboard 200 de Estados Unidos, consolidando aún más el impacto de Kali Uchis en la escena musical."Red Moon in Venus" se presenta como un trabajo maduro y sofisticado, evidenciando el crecimiento artístico de Kali Uchis. Para los amantes del R&B, el soul y la música latina, este álbum se posiciona como una obra imperdible que trasciende géneros y cautiva a audiencias diversas.En esta lista de TIME también sobresalen los trabajos discográficos de Paramore, Zach Bryan, Chappell Roan y Jamila Woods.
El Santos de Sao Paulo, el equipo donde brillaron Pelé y Neymar, cayó este miércoles a la segunda división del fútbol de Brasil por primera vez en su historia centenaria.El tradicional 'Peixe' perdió 2-1 con Fortaleza en el estadio Vila Belmiro, en la ciudad portuaria de Santos, y cerró el torneo en la casilla 17, la última en dar un boleto indeseado para jugar en la Serie B en 2024.El descenso se concretó justamente cuando está a punto de cumplirse un año de la muerte del 'rey del fútbol'.En desarrollo.
El Club Atlético Chacarita Juniors, conocido como la universidad del fútbol argentino, realizará una convocatoria en Bogotá para descubrir y evaluar el mejor talento del fútbol juvenil y prejuvenil de la ciudad y municipios cercanos. La evaluación se llevará a cabo entre el domingo 10 y el martes 12 de diciembre, ofreciendo a los jugadores de 13 a 19 años la oportunidad de mostrar sus habilidades.Los seleccionados tendrán la posibilidad de viajar directamente a Buenos Aires, Argentina, para integrarse a la primera o segunda división del equipo 'funebrero'. Alternativamente, podrán continuar su desarrollo futbolístico en la filial del club en Colombia, la única en el país de un equipo profesional argentino. Dependiendo de su rendimiento, podrían ser trasladados a Argentina en uno o dos años.Los jóvenes seleccionados, según sus condiciones y nivel, se integrarán a las divisiones inferiores del club en los grupos de reserva. Aquellos mayores de edad formarán parte de las categorías AFA, mientras que los más jóvenes participarán en las categorías de formación de la Liga Argentina o Metropolitana.Detalles para participar:Pruebas en Zipaquirá:Fecha: Domingo 10 de diciembre.Hora: A partir de las 9 a.m.Lugar: Unidad Deportiva San Carlo, Carrera 15 #18A – 02.Pruebas en Bogotá (DBS Plus):Fechas: Lunes 11 y martes 12 de diciembre.Hora: A partir de las 9 a.m.Lugar: Complejo deportivo DBS Plus, Vía Suba – Cota Kilómetro 3.Las evaluaciones estarán a cargo de Carlos Alberto Pereyra, coordinador General de Chacarita Juniors en Argentina, reconocido referente del fútbol base y juvenil en el sur del continente.Las inscripciones ya están abiertas y se pueden realizar en este enlace.Se espera la participación de más de 300 niños y jóvenes de Bogotá y los alrededores en estas pruebas que buscan descubrir nuevos talentos y fortalecer los lazos deportivos entre Colombia y Argentina.Le puede interesar:
De tres disparos, uno de ellos en la frente y dos más en el pecho, fue asesinado en las últimas horas Franco Elías Sánchez Ucroz, un trabajador de un puesto de venta de pollos ubicado en el barrio 7 de Agosto del municipio de Soledad.La víctima de 40 años, según la propietaria del local, había salido a comprar unos insumos para el negocio, sin embargo, en su salida se demoró por lo que empezó a realizarle varias llamadas, pero al regresar a su puesto trabajo Sánchez llegó nervioso. Así se escucha en un video que circula en redes sociales en el que además quedó registrado el momento en el que asesino llega a dispararle sin importar que el local estaba lleno de clientes comprando pollo.Según el reporte de la Policía en el momento no entregó muchos detalles de lo que le había ocurrido, sin embargo, poco tiempo después de entrar llegó un delincuente y le disparó en su puesto de trabajo.Aquí el video:Sánchez Ucroz fue llevado hasta la Clínica Materno Infantil de Soledad donde médicos indicaron que ingresó sin signos vitales.El general Jorge Urquijo, comandante de la Policía metropolitana indicó que el video de seguridad es pieza clave para dar con el asesino.“Todas las capacidades investigativas se encuentran volcadas a la investigación donde perdió la vida un empleado de un establecimiento comercial. Tenemos las grabaciones y los registros de quien serpia su victimario y en este momento estamos haciendo el trabajo para capturar al responsable”, dijo el general Urquijo.Le puede interesar:
Este miércoles, 6 de diciembre de 2023, se llevó a cabo el sorteo 4827 de la Lotería de Manizales, que otorga un premio mayor de 2.000 millones de pesos.El número ganador del más reciente sorteo realizado por la Lotería de Manizales, que juega todos los miércoles a las 11:00 de la noche, es: Conozca los resultados completos de La Lotería de Manizales último sorteo:PremioNúmeroSerieMayorseco 200'seco 100'seco 100'seco 100'seco 100'seco 80'seco 80'seco 80'seco 80'seco 80'seco 80'seco 80'seco 80'seco 50'seco 50'seco 50'seco 50'seco 50'seco 50'seco 50'seco 50'seco 30'seco 30'seco 30'seco 30'seco 30'seco 30'seco 30'seco 30'seco 30'Resultados del chance del miércoles 6 de diciembre de 2023:Dorado mañana: 5215Dorado Tarde: Dorado Noche: Culona: 6953Super Astro Sol: 7840 - AcuarioSuper Astro Luna: Pijao de oro: 1802Paisita día: 2506Paisita noche: Chontico día: 0973Chontico noche: Cafeterito tarde: 0867Cafeterito noche: Sinuano día: 4094Sinuano noche: Cash three día: 319Cash three noche: Play four día: 1283Play four noche: Saman día: 0790Caribeña día: 9729Caribeña noche: Motilón Tarde: Motilón Noche: Fantástica día: 7442Fantástica Noche:Antioqueñita Día: 4717Antioqueñita Tarde: Culona noche: Le puede interesar
