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¿Es malo apoyar la mano sobre la palanca de cambios en el auto?

Un experto en Mecánica Automotriz explicó cómo afecta a la parte mecánica seguir haciendo este hábito en los autos.

Hombre conduciendo un automóvil
Para conducir un carro, entre otros requisitos, se necesita una licencia de conducción vigente.
Foto: Unsplash

Para ningún conductor es raro que, tanto su papá o su abuelo o un tío le haya enseñado algún hábito al conducir un carro, ya sea acelerar antes de que se apague el vehículo, conducir revolucionando mucho el motor o apoyar la mano constantemente en la caja de cambios.

En ese sentido, al conducir, muchos hábitos pasan desapercibidos por su aparente inocencia. Sin embargo, algunos de ellos pueden provocar daños en componentes clave de los carros.

¿Qué tan malo es apoyar la mano sobre la palanca de cambios?

Uno de los más frecuentes es apoyar la mano en la palanca de cambios cuando no se está realizando una maniobra de cambio de marcha, una práctica que, aunque común, puede acarrear graves consecuencias mecánicas a largo plazo.

Caja de cambios mecánica
Aunque con menos tecnología que la automática, la caja de cambios mecánica tiene sus ventajas.
Foto: Unsplash

Según explicó Juan Barichevich, director de la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, esta acción genera un desgaste prematuro en elementos como los varillajes, los engranajes y los rodamientos de la transmisión.

"Ese hábito no es recomendable", señaló Barichevich, al advertir que el estrés que se aplica a estos componentes puede derivar en fallos progresivos dentro de la caja de cambios.

El especialista detalló que este desgaste puede manifestarse en imprecisiones al momento de engranar marchas, aumento de las holguras internas e incluso la posibilidad de que las marchas se desengranen solas cuando la avería se agrava. La presión constante que se ejerce al apoyar la mano sobre la palanca, aunque leve, afecta los mecanismos internos del sistema de transmisión, incluyendo sincronizadores y rodamientos.

¿Es malo dejar el pie apoyado sobre el clutch?

Otro error frecuente, especialmente entre conductores que utilizan vehículos con transmisión manual, es mantener el pie apoyado sobre el pedal del embrague sin necesidad, una práctica que también representa una fuente de desgaste importante. El sistema de embrague, al operar por fricción, sufre deterioro cada vez que se acciona.

Dejar el pie sobre el pedal genera un esfuerzo constante e innecesario sobre el disco y las piezas asociadas, lo que terminará acostando su vida útil.

Pedales de automóvil
En la parte de los pedales también hay que tener cuidado de no ir a desgastar el embrague.
Foto: Unsplash

Malas prácticas en carros automáticos

En los vehículos con caja automática también existen malos hábitos que deben evitarse:

  • Uno de ellos es intentar arrancar el carro empujándolo, una práctica que puede dañar severamente el sistema.
  • Otra es conducir en punto muerto en descensos, una técnica que, en lugar de ahorrar combustible, compromete el funcionamiento de la transmisión.

Tanto en vehículos manuales como automáticos, estas costumbres silenciosas pueden pasar desapercibidas para el conductor, pero a largo plazo representan un riesgo real para el buen funcionamiento del automóvil. Los expertos recomiendan utilizar la palanca de cambios exclusivamente para cambiar de marcha, hacerlo con suavidad y evitar cualquier presión innecesaria sobre los pedales o mecanismos del tren motriz.

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