La crisis de movilidad en uno de los corredores viales más importantes de Colombia entró en una nueva fase. Tras la protesta realizada por habitantes de Cajamarca, Tolima, las autoridades nacionales, departamentales y municipales alcanzaron acuerdos que buscan atender a las familias afectadas por el movimiento en masa en el sector de Calle Larga y, al mismo tiempo, avanzar en la solución definitiva para el kilómetro 47 de la vía Panamericana, en el ascenso y descenso del Alto de La Línea.La gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz Vargas , confirmó que el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumió compromisos inmediatos para atender la emergencia social y acelerar las acciones técnicas que permitan estabilizar el talud donde persiste la amenaza.Le puede interesar: Deslizamiento en Cajamarca mantiene restringido paso por el Alto de la Línea"La primera decisión fue atender a las dos familias que perdieron sus viviendas. Se acordó entregarles subsidios de arrendamiento mientras avanza el proceso para brindarles una solución definitiva mediante la compra de los predios y su reubicación", explicó la mandataria, al recordar que se trata de una carretera nacional cuya responsabilidad recae sobre Invías y el Ministerio de Transporte.El mayor desafío está sobre la víaSegún Matiz, un equipo especializado de Invías ya adelanta los estudios geotécnicos que definirán las obras de estabilización necesarias para garantizar la seguridad del corredor, por donde diariamente circulan miles de vehículos de carga que conectan el puerto de Buenaventura con el centro del país. Mientras se determina la intervención definitiva, la movilidad continúa bajo estrictas medidas de control.La gobernadora entregó un panorama actualizado de la situación en el corredor vial y confirmó que el tránsito permanece habilitado únicamente por un carril, con paso alternado cada 40 minutos para disminuir la presión sobre la zona inestable."En este momento tenemos habilitado un solo carril. Hay una fila cercana a los nueve kilómetros entre Ibagué y Cajamarca y otra de aproximadamente cuatro kilómetros entre Calarcá y Cajamarca. El paso se mantiene controlado para evitar una mayor carga sobre el kilómetro 47, mientras avanzan las evaluaciones técnicas", señaló.La restricción busca reducir el peso que soporta el talud comprometido y evitar nuevos desprendimientos mientras se ejecutan las obras de estabilización.La mandataria también confirmó que el alcalde de Cajamarca, Camilo Valencia , declaró la calamidad pública, una medida que permitirá agilizar la destinación de recursos y facilitar la entrega de ayudas a las familias damnificadas.Explicó que la declaratoria también permitirá avanzar con mayor rapidez en los procedimientos administrativos requeridos para la compra de los terrenos afectados y la asignación de los subsidios."No es un proceso inmediato porque la ley exige realizar los avalúos correspondientes para la adquisición de los predios y la entrega de los subsidios. Ese procedimiento ya comenzó", indicó.Las autoridades coincidieron en que el objetivo es recuperar plenamente la movilidad en este corredor estratégico para la economía nacional, mientras Invías avanza simultáneamente en la adquisición de los predios afectados y en la definición de las obras de ingeniería que permitan estabilizar definitivamente el paso por el Alto de La Línea.
Un movimiento en masa que permanece activo en el municipio de Cajamarca (Tolima) mantiene restringido el tránsito a un solo carril sobre la Vía Panamericana, (Cajamarca - Alto de la Línea - Calarcá) , una de las principales arterias viales del país, afectando la movilidad entre el centro de Colombia y la región Pacífica.La emergencia, que comenzó durante el fin de semana, ha obligado a las autoridades a mantener un monitoreo permanente del terreno mientras se realizan evaluaciones técnicas para determinar el nivel de riesgo y las medidas que permitan garantizar la seguridad de los usuarios de este corredor estratégico.La Gobernación del Tolima, a través de la Secretaría de Ambiente y Gestión del Riesgo, acompaña la atención de la emergencia en coordinación con la Alcaldía de Cajamarca y las entidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres.La secretaria de Ambiente y Gestión del Riesgo del Tolima, Ericka Lozano, hizo un llamado a quienes tienen previsto viajar por este corredor nacional para que programen sus desplazamientos con anticipación.“Es preciso que se planifique el viaje con tiempo, porque se está presentando un movimiento activo de masa en virtud de todo este proceso que se ha generado durante el fin de semana en este municipio”, señaló la funcionaria.Le puede interesar: Video: este es el momento exacto en que produjo el accidente en el Alto de la LíneaAdemás de la afectación sobre la Vía Panamericana, la emergencia ha impactado a diez veredas del municipio y ha generado inconvenientes en nueve rutas escolares, mientras continúan las restricciones de movilidad en la zona.Las autoridades están a la espera del equipo técnico de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), que realizará la evaluación especializada para definir las intervenciones necesarias y establecer las condiciones de seguridad tanto para los habitantes de Cajamarca como para los miles de conductores que diariamente transitan por este corredor vial.Como alternativa, la Gobernación recomendó evaluar el corredor por Letras. Sin embargo, recordó que quienes opten por la vía Murillo–Manizales deberán extremar las medidas de precaución, ya que por este tramo no está autorizado el tránsito de vehículos de carga pesada debido a las condiciones de la carretera y a la importancia ambiental del ecosistema que atraviesa.Mientras avanzan las valoraciones técnicas, las autoridades mantienen el paso restringido a un carril y reiteran el llamado a los viajeros a mantenerse informados sobre el estado de la vía antes de iniciar sus desplazamientos.
Este viernes 5 de junio, la carretera La Línea tiene cierre total desde el Tolima hasta el ordenador vial de Versalles en Calarcá, Quindío, el cual inicia a las 6:00 de la mañana hasta la 2:00 de la tarde. El cierre obedece a la cuarta etapa ciclista de la Vuelta a Colombia Femenina.La etapa de la competencia de ciclismo iniciará con un recorrido de 116 kilómetros que unirá Girardot, la variante de Ibagué, Cajamarca, y finalizará en el mítico Alto de La Línea a más de 3200 metros sobre el nivel del mar.Al respecto, la jefe de la Policía de Carreteras en el Quindío, mayor Sara Novoa, confirmó los cambios que tendrá la movilidad en territorio cafetero el viernes y el sábado 6 de junio.El viernesEn la cuarta etapa, el cierre será desde temprano: "Se efectuará el cierre total de la vía, en el sector de Versalles desde las 6:00 de la mañana y hasta, aproximadamente, la 2: 00 de la tarde", manifestó la mayor Novoa.El sábadoPor la quinta etapa, los cierres viales serán: a partir de las 7:00 de la mañana, desde la carrera 19 con calle 33 norte de Armenia en sentido hacia la ciudad de Pereira, confirmó la uniformada.Por las novedades viales, las autoridades también recomendaron a los viajeros "programar sus desplazamientos con anticipación y utilizar rutas alternas".
Un accidente de tránsito se registró en la vía que comunica a los departamentos de Tolima y Quindío, en el tramo entre Cajamarca y Calarcá, a la altura del Alto de La Línea, uno de los corredores viales más importantes del país.De acuerdo con la información conocida hasta el momento, la emergencia involucró a un tractocamión que habría presentado fallas mecánicas, lo que desencadenó el siniestro. En medio del incidente, el vehículo de carga pesada terminó volcado lateralmente y su tráiler quedó atravesado sobre la calzada, provocando afectaciones en la movilidad.Las autoridades reportaron cierre total de la vía mientras se desarrollaban las labores de atención y rescate del vehículo. Personal operativo del Instituto Nacional de Vías (Invías), junto con los concesionarios encargados del corredor, adelanta maniobras con apoyo de grúas especializadas para retirar el automotor y restablecer el paso lo más pronto posible.Según el reporte preliminar entregado por las autoridades, el accidente involucraría a dos vehículos. Sin embargo, hasta ahora no se ha emitido información oficial sobre personas heridas ni sobre el estado de salud de los conductores.
Dos motocicletas y tres camiones quedaron destruidos tras un fuerte accidente de tránsito que se produjo en horas de la noche de este lunes, 9 de febrero. El incidente se dio en el sector de Cajamarca en el Alto de la Línea, que, según el reporte preliminar, dejó lesionados.Un video, compartido por las autoridades, mostró el momento exacto en que produjo este fatal accidente en esta importante vía del país. Fue en una zona en donde el corredor se convierte de un solo carril a raíz de arreglos en este punto y mientras los vehículos avanzan lentamente, una tractomula llega a toda velocidad e impacta a una llevándose por delante al resto.Asimismo, un vehículo salió ileso por muy poco de este accidente, pues pasaron a su lado y, por fortuna, no quedó envuelto en este trágico hecho que, si bien no se han confirmado víctimas fatales, personas en la zona aseguran que sí se habría presentado alguna.“En este momento se reporta cierre toral en el paso de La Línea por un choque múltiple con lesionados. Está cerrado el corredor vial mientras se realizan atenciones preventivas, las acciones de los cuerpos de socorro y un choque múltiple que ocasionó este choque vial”, indicó Miguel Bermúdez, director de Tránsito del Tolima.Al igual en este video se pudo ver que, al parecer, el tractocamión no intentó frenar y podría haberse presentado algún tipo de fallo que no le permitió reaccionar adecuadamente. En imágenes se pudo ver cómo los vehículos quedaron en total destrucción, mientras que en la zona llegaron las autoridades para determinar a fondo lo que sucedió en este punto del Alto de la Línea.
Sobre las 9:00 de la noche de este lunes, 9 de febrero, se registró un fuerte accidente de tránsito en el Alto de La Línea a la altura del Sector de Itaic en el municipio de Cajamarca el cual obligó al cierre total en ambos sentidos para esta vía nacional y no tomar esta zona mientras se hacen las labores competentes.En imágenes se pudo registrar cómo los cinco vehículos quedaron destruidos, los cuales fueron: dos motocicletas, un tracto camión, un tracto camión cisterna y una turbo, de las cuales se desconoce el estado de las personas que se movilizaban en cada uno de estos.“En este momento se reporta cierre toral en el paso de La Línea por un choque múltiple con lesionados. Está cerrado el corredor vial mientras se realizan atenciones preventivas, las acciones de los cuerpos de socorro y un choque múltiple que ocasionó este choque vial”, indicó Miguel Bermúdez, director de Tránsito del Tolima.Ante esta situación, las autoridades hicieron un llamado urgente a los conductores para que tomen como vía alterna el corredor Fresno y transiten con máxima precaución, teniendo en cuenta el aumento del flujo vehicular y las condiciones propias de la ruta. Asimismo, se insiste en mantener la calma, respetar las normas de tránsito y atender las indicaciones de las autoridades mientras se restablece la movilidad.Si bien hasta el momento las autoridades no se han pronunciado sobre el accidente y no han confirmado alguna víctima fatal, en la zona se adelanta la investigación para determinar la gravedad y si se registra alguna muerte, o solamente heridos y daños materiales.En desarrollo.
El pasado 24 de mayo, un trágico accidente vial en Calarcá, Quindío, cobró la vida de diez personas: siete estudiantes, dos docentes y un funcionario administrativo de la Universidad Alexander von Humboldt. El grupo regresaba de una salida académica en el Alto de La Línea cuando el bus en el que se movilizaban presentó fallas mecánicas que desencadenaron la tragedia.Uno de los sobrevivientes, el estudiante de ingeniería civil Juan Camilo Trejos, rompió el silencio en entrevista con Noticias Caracol y compartió su estremecedor testimonio.Trejos, quien cursa tercer semestre, relató que el día del accidente habían sido citados a las 6:00 de la mañana en la universidad, pero el bus asignado inicialmente presentó fallas. El vehículo fue reemplazado, sin embargo, el nuevo también tenía problemas desde el inicio del recorrido.“El bus arrancó con problemas en la caja de cambios. Durante todo el trayecto tuvo dificultades para hacer los cambios, pero continuamos con la actividad”, explicó. La salida técnica incluía un recorrido por el corredor vial que conecta con el túnel de La Línea. En medio de la jornada, uno de los estudiantes que luego falleció en el accidente, Yeison, le preguntó a una ingeniera de Invías por qué no había rampas de escape para vehículos que pierden el control. Según Trejos, la respuesta fue que el terreno montañoso hacía muy compleja la construcción de este tipo de infraestructura.Trejos recuerda con dolor la desesperación vivida dentro del bus y el instante en que temieron caer al vacío del puente El Helicoide, conocido por ser escenario de múltiples accidentes.Tras el impacto, él y otros compañeros sobrevivientes intentaron auxiliar a los heridos. Fue entonces cuando notaron la ausencia de Yeison y se dirigieron al barranco, donde lo encontraron gravemente herido.El estudiante también contó que, una vez de pie, usó un extintor para evitar que el bus se incendiara y ayudó a rescatar bolsos y pertenencias por las ventanas, junto con otro compañero de quinto semestre. Entre las escenas más duras que recuerda está la de ver malherido al profesor Daniel, uno de los fallecidos, y no poder encontrar al profesor Jorge Iván, quien también perdió la vida.Después de colaborar con el rescate, Trejos fue trasladado al hospital con un golpe en la espalda. “Lo que queda son los recuerdos: las últimas palabras de Yeison, las sonrisas de los profesores. Espero que la universidad nos apoye a quienes seguimos con vida, no solo físicamente sino en lo emocional”, expresó.Finalmente, mencionó que logró hablar con el hermano de Yeison y que, aunque las palabras no alcanzan a calmar el dolor, le expresó sus condolencias. El familiar, al saber que Juan Camilo había sobrevivido con heridas menores, solo alcanzó a decir: “Gracias a Dios”.
Una tragedia conmovió a Colombia este sábado 24 de mayo tras el accidente de un bus de servicio intermunicipal en la vía La Línea, a la altura del puente helicoidal de Calarcá, Quindío. El siniestro dejó al menos diez personas fallecidas y siete más heridas, entre ellas estudiantes de Ingeniería de la Universidad Alexander von Humboldt y tres funcionarios del Instituto Nacional de Vías (Invías), quienes adelantaban labores técnicas en la zona.De acuerdo con las autoridades, el vehículo transportaba a 26 personas cuando, presuntamente por fallas en el sistema de frenos, el conductor perdió el control en la pronunciada bajada hacia Calarcá. El bus impactó las barandas del puente antes de caer al vacío. Algunos pasajeros fueron expulsados violentamente del vehículo.Así se salvó uno de los sobrevivientes del accidenteUno de los sobrevivientes de este lamentable hecho fue José Luis Lancheros, un joven estudiante que logró salvar su vida gracias a su rápida reacción en medio del caos. Su familiar, Jimena Lancheros, relató en entrevista con Noticias Caracol cómo fue el momento exacto en el que José Luis evitó convertirse en una de las víctimas fatales.“Él, gracias a Dios, reaccionó por dos. Primero, porque se salvó. Cuando empezó a sentir el bus moverse, se agachó y se aferró a las patas de la silla de adelante. Fue por eso que no salió volando. En ese momento también vio a la coordinadora y la agarró. Reaccionó por ella también”, narró visiblemente conmovida.Jimena agregó que tiene videos donde se ve al joven segundos después del accidente, tomándose la cabeza, llorando y ayudando junto con un coordinador que también sobrevivió, a buscar más personas entre los escombros del vehículo.El coronel Luis Fernando Tuesta, comandante de la Policía del Quindío, confirmó que se investigan las causas exactas del siniestro, aunque el fallo mecánico en el sistema de frenos es una de las hipótesis más fuertes.La comunidad universitaria y las familias de las víctimas se encuentran de luto, mientras las autoridades continúan con las labores de rescate y verificación de la identidad de las personas fallecidas.Este trágico accidente vuelve a encender las alarmas sobre el estado de los vehículos de transporte intermunicipal y las condiciones de seguridad en una de las vías más complejas y transitadas del país.
Una tragedia sacudió este sábado 24 de mayo la vía La Línea, una de las carreteras más transitadas del país, luego de que un bus de servicio intermunicipal se saliera de la carretera y cayera al vacío en la entrada al municipio de Calarcá, Quindío, específicamente en el puente helicoidal.El siniestro dejó diez personas fallecidas y al menos siete más resultaron heridas. El vehículo transportaba a 26 personas, en su mayoría estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Alexander von Humboldt, así como tres funcionarios del Instituto Nacional de Vías (Invías), quienes se encontraban realizando labores técnicas en los túneles de la zona.De acuerdo con el coronel Luis Fernando Tuesta, comandante de la Policía del Quindío, el conductor del bus relató que el vehículo presentó fallas mecánicas en la bajada hacia Calarcá. Al parecer, el sistema de frenos dejó de funcionar y, al llegar al puente helicoidal, el conductor perdió el control del vehículo, que impactó contra las barandas del puente. Varios de los ocupantes fueron expulsados del vehículo.“En este momento tenemos un lamentable saldo de diez personas fallecidas, siete que están recibiendo atención médica en diferentes centros hospitalarios, y nos encontramos aquí con todas las autoridades realizando no solamente las actividades propias del levantamiento de los cuerpos y de investigación, sino también apoyando a las familias que se encuentran aquí”, indicó el coronel Tuesta.Además, se confirmó que el conductor fue uno de los heridos y fue trasladado a uno de los hospitales de esa zona.
En horas de la tarde de este sábado, 24 de mayo, se presentó un trágico accidente de tránsito en el sector del puente helicoidal de Calarcá, en la vía La Línea. El hecho dejó diez personas muertas y al menos 18 heridas, varias en estado crítico.El bus de transporte especial trasladaba a estudiantes y docentes de la Universidad Alexander von Humboldt de Armenia. En imágenes que circulan en redes sociales se observa el lugar donde cayeron las personas, desde un puente con una altura de al menos 10 metros.El impacto contra la baranda de seguridad fue tan fuerte que varios pasajeros fueron expulsados por las ventanas, cayendo al vacío o quedando sobre la carretera.Los jóvenes regresaban de una salida académica a los túneles de la vía La Línea. Pertenecían a la Facultad de Ingeniería. Hasta el momento, no se conoce la causa del accidente, por lo que las autoridades investigan.Además, se conocieron imágenes de cómo quedó el bus, cuya parte delantera resultó destrozada, al igual que uno de los costados del vehículo, identificado con placas TBK-683 y número interno 6685. En él se transportaban 23 estudiantes y 3 docentes que regresaban de una práctica académica.Los organismos de socorro, entre ellos la Policía, el Cuerpo de Bomberos y equipos médicos, acudieron rápidamente al lugar de los hechos, pero el brutal impacto no dejó oportunidad de salvar la vida de los jóvenes afectados.
La ministra de Minas y Energía, María Nohemí Arboleda, advirtió que las tarifas de energía podrían aumentar debido a que una menor disponibilidad de generación hídrica obligará a utilizar fuentes más costosas, entre ellas el gas.Arboleda explicó que el Gobierno consiguió $1,5 billones para comenzar a pagar este mes recursos a las térmicas, una medida que, según señaló, permitirá aliviar su situación durante los primeros meses. Sin embargo, advirtió que esos recursos no serán suficientes para cubrir todo el periodo de El Niño."¿Qué va a pasar en los meses siguientes? Porque esa plata no va a alcanzar para todo el niño. En los meses siguientes lo que estamos tratando es de que los generadores que tengan algún excedente hagan contratos específicamente con esta estas empresas para que no estén descubiertas en la bolsa. Cuando las empresas están descubiertas en la bolsa, el precio de bolsa las coge pleno y eso es lo que también las pone en situación más compleja", explicóEn ese escenario, Arboleda advirtió que un eventual aumento de las tarifas estaría relacionado con el cambio en las fuentes necesarias para atender la demanda. A medida que disminuya la disponibilidad de agua, será necesario recurrir a generación térmica y a gas, cuyos costos son mayores.“No nos digamos mentiras, la tarifa tiene que subir. ¿Por qué la tarifa tiene que subir? Porque ya los recursos no son los hídricos los que van a atender toda la demanda”, señaló.La ministra sostuvo que el precio del gas también viene aumentando por factores internacionales y que durante El Niño podrían presentarse mantenimientos o fallas.“Yo no les voy a prometer lo que no les puedo prometer. Los precios en algún momento van a subir si esto se sigue recrudeciendo, pues ¿de dónde vamos a sacar la energía?”, agregó.Mientras tanto, la ministra reconoció que el panorama de El Niño es complejo y aseguró que, por ahora, no puede dar un parte de tranquilidad sobre el comportamiento del sistema.“Recibimos un sector como históricamente no lo habíamos tenido. Yo les puedo decir que el niño que vamos a vivir ahora va a ser un niño que suma todos los problemas que hemos tenido en niños anteriores. Desde mi función en XM viví muchos niños y este niño recoge todas las problemáticas que teníamos antes en una sola, con un agravante adicional obviamente, y es que la demanda viene creciendo desmesuradamente”, agregó ArboledaEn materia de gas, Arboleda aseguró que el país se encuentra en una “condición muy crítica” y que el ministerio adelanta una búsqueda de nuevas fuentes de abastecimiento.“Estamos haciendo una búsqueda exhaustiva a todo nivel de dónde tener gas. Sin importar el precio, porque es que no podemos jugar a eso ahorita en una situación como la que estamos”, señaló.Entre las alternativas que están revisando mencionó la capacidad de las regasificadoras, posibles nuevos yacimientos, excedentes disponibles y también el carbón.La ministra aclaró además que la resolución expedida por la CREG para incentivar el ahorro de energía no significa que todos los usuarios vayan a ser penalizados por su consumo. “Si ustedes siguen consumiendo lo mismo, no los van a penalizar”, explicó.También anunció una subasta para identificar recursos adicionales que puedan incorporarse al mercado y contribuir a enfrentar El Niño.Al mismo tiempo, la ministra aseguró que “hoy Ecuador se está quejando porque ya no le estamos ofreciendo casi energía”, aunque recordó que el esquema entre ambos países se creó bajo un principio de solidaridad. Sin embargo señaló que el Gobierno está revisando el tema.“Nosotros nunca hemos vendido lo que no tenemos y que en este momento estamos replanteando obviamente porque Ecuador no es solo energía, hay otra serie de cosas que se transa con ellos, entonces es un tema de una decisión a otro nivel, pero somos conscientes obviamente que cuando lleguemos al punto de escasez y en este momento con la activación del estatuto de desabastecimiento ya a ellos no se les está ofreciendo tanta energía”, concluyó.
El pasado 21 de agosto, la Junta Directiva del Carnaval eligió a Salwa Maloof Habib, de 24 años, como la reina del Carnaval de Barranquilla 2027. Día que recibió la noticia de Katia Nule, la primera dama de la ciudad, quien decidió decirle de manera personal la importancia de este nombramiento para ella y toda la capital del Atlántico.“Este año no tuvimos la famosa llamada, sino que quisimos venir aquí a su casa a decirte que eres nuestra Reina del Carnaval 2027.Recibe de parte del alcalde y de mi persona este nombramiento con muchísimo amor, con muchísimo cariño. Este año nuestro Carnaval será un carnaval de solidaridad. No nos hemos olvidado de lo que está pasando en Colombia; al contrario, estamos aquí, con nuestra reina y vamos a seguir recibiendo ayudas para enviar a las zonas más afectadas de nuestro país”, dijo Nule.Una responsabilidad que, según ella, es más grande de lo que imaginó, pero que con orgullo que llevar el Carnaval 2027 no solo a los barranquilleros, sino para todo el mundo y que se conecte con una edición en donde los caminos conduzcan a la construcción social, de la mano de una amplia oferta cultural.“Para mí este reconocimiento significa un compromiso importantísimo al ser la embajadora de la fiesta más importante y alegre de Colombia, vivirlo y sentirlo como una hacedora del Carnaval, representarlo correctamente y entender que es un patrimonio que debemos salvaguardar por muchísimo tiempo (…) lo que quiero es que realmente haya una unión entre nosotros mismos y lo mostremos a la gente. Quiero llegar, que no quiero ser una reina lejana, sino por el contrario, quiero ser una reina que me sienta muy cercana, que pueda llegar a cada rincón de la ciudad y al país”, expresó Maloof en conversación con Blu Radio.¿Qué quiere lograr como reina del Carnaval para Barranquilla?Con tan solo 24 años, Salwa Maloof ha dedicado gran parte de su vida al trabajo social y el trabajo por las comunidades en Barranquilla, al igual que los comerciantes, artistas y demás actores que, según ella, hacen la ciudad un destino imperdible para todo el mundo.“Yo tengo una fundación llamada Fulamic, desde los 16 años la lidero, y lo que yo quiero es que esa fundación esté conmigo durante todos estos meses. ¿Cómo? Brindando proyectos para todos estos hacedores. Son más de 40,000 hacedores que tenemos ahora mismo en Barranquilla que trabajan incansablemente por el carnaval y viven de esta fiesta. Es por eso por lo que tengo diferentes proyectos para ellos, como por ejemplo en la salud, brindarles una brigada de salud, una membresía gratuita, y realmente cuidar, cuidarlos para que lleguen de la mejor manera posible al momento del carnaval y que eso perdure en el tiempo”, contó.Pero también quiere que este sea un puente para ayudar a los damnificados por el terremoto del pasado 10 de agosto, para que sea el Carnaval ejemplo de que la unión de una región puede brindarles una mano a miles de personas, en especial en momento en donde “más se debe trabajar como colombianos y unidos”.Esto traerá el Carnaval de Barranquilla 2027El mayor sueño para ella como reina es que las personas que visiten la ciudad se lleven un pedazo del Atlántico, pero además que conozcan quién está detrás de los vestidos y cómo una joven de 24 años ha trabajado por su ciudad desde que era apenas una niña.“No es fácil las madrugadas, el tema de estar obviamente siempre súper producido, arreglado, con maquillaje, que el pelo, y también saber que uno debe tener un equipo tan grande al lado que se convierte en familia, espectacular. Pero algo que me sorprende realmente, la magnitud de este título”, dijo.Recordando el 2026 cuando estuvo Shakira, el reto es demostrar que la recomendación de la ‘Loba’ no fue en vano y que todos los que quieran conocer las calles en donde creció la artista, se encuentren con un pueblo lleno de cultura, actividades y fiesta.“El barranquillero te va a recibir a ti con la mejor actitud, con una sonrisa. Con un abrazo, con una fiesta en cada esquina. Mira, tú te vuelves hermano, primo de todo el mundo. Así que de verdad que es un escenario para todos y nos representa a todos como colombianos, porque es que el Carnaval de Barranquilla se nutre de todo el país, se nutre de todo, de todo el Caribe, de todo, de todas las danzas y de toda la cultura que realmente ha llegado a la ciudad”, puntualizó.¿Quién es Salwa Maloof Habib, nueva reina del Carnaval?Hija de Shadia Habibi y Dieb Maloof, creció con Barranquilla en su corazón y siempre cerca del Carnaval. Inició en la academia de Julie de Donado, y con el tiempo se formó con reconocidos maestros como Martica Maturana, Pedro García, Pedro Díaz, Lennon Broks, Yineth Nieto, Breyner Cantillo y Darwing Yusseth.Ha liderado diversas iniciativas sociales, pensando en el bienestar de las comunidades más vulnerables y con Fulamic, su fundación, ha mejorado la calidad de vida de niños, niñas y adultos que enfrentan patologías médicas complejas. Además, trabaja en el empoderamiento de mujeres cabeza de hogar, de Barranquilla y el Atlántico.“Los barranquilleros están preparándose desde ya para brindarles un show espectacular durante todos los días de estos desfiles, todos los días que hay eventos en Baila la Calle. Mira, hay evento para todo el mundo, momento para todo el mundo, y la gente y su reina va a estar esperándolos a todos para brindarles la mejor experiencia”, finalizó.
El presidente Abelardo De La Espriella aseguró que su encuentro con el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, en Barranquilla, permitió establecer una nueva hoja de ruta para la relación bilateral, con compromisos en materia de seguridad, lucha contra el narcotráfico, inversión, migración y cooperación frente a la situación de Venezuela.El mandatario denominó esta hoja de ruta como los “Acuerdos de Barranquilla”, estructurados alrededor de tres grandes objetivos: reconstruir el país, recuperar la economía y “blindar el hemisferio”.Según De la Espriella, Colombia buscará fortalecer nuevamente su relación estratégica con Estados Unidos y convertirse en su principal socio de seguridad en Suramérica. Para ello, aseguró que el país está dispuesto a asumir metas anuales, indicadores verificables y compromisos concretos.Uno de los principales compromisos planteados por el Gobierno colombiano está relacionado con el fortalecimiento de las capacidades de seguridad y defensa.De la Espriella reiteró ante Marco Rubio su propuesta denominada Plan Patriota Siglo XXI, con la que pretende modernizar diferentes capacidades de la Fuerza Pública, entre ellas aviones, radares, drones, helicópteros, sistemas antidrones, defensa aérea, movilidad, inteligencia, ciberdefensa y fuerzas especiales.El presidente aseguró que Colombia aportará recursos propios y buscará que Estados Unidos contribuya con financiación y capacidades para enfrentar amenazas que, según dijo, son cada vez más sofisticadas.En materia de drogas, además, el mandatario anunció un cambio en la estrategia y afirmó que Colombia comenzará nuevamente con las fumigaciones de cultivos ilícitos. “Vamos a cumplir nuestra parte”, sostuvo De la Espriella, al referirse a los compromisos que Colombia asumiría dentro de esta nueva etapa de cooperación con Washington.Disciplina fiscal y búsqueda de inversiónAdemás de hablar de seguridad, el presidente también dijo que Colombia se comprometió a avanzar en disciplina fiscal, eficiencia del gasto público, seguridad jurídica y mejores condiciones para la inversión.La intención, explicó, es atraer capital estadounidense hacia proyectos de infraestructura, energía, vivienda, tecnología y reconstrucción productiva.El Gobierno colombiano también pidió a Estados Unidos acompañamiento ante organismos multilaterales para facilitar instrumentos de financiación que permitan respaldar la transición económica sin afectar la recuperación del país.De esta manera, uno de los componentes centrales de los acuerdos planteados en Barranquilla será buscar mecanismos de cooperación, inversión y financiación en los que participen agencias estadounidenses, empresas privadas y compañías de ambos países.Otro de los compromisos planteados está relacionado con la migración. De la Espriella aseguró que Colombia profundizará el intercambio de información con Estados Unidos y la cooperación en herramientas biométricas, identificación de personas requeridas, lucha contra las redes de tráfico de migrantes y fortalecimiento de los controles fronterizos.En este punto, el mandatario también le pidió a Marco Rubio estudiar la posibilidad de reabrir el consulado de Estados Unidos en Barranquilla, ciudad que calificó como la “capital alterna de Colombia”.De acuerdo con De la Espriella, Barranquilla tuvo anteriormente una representación consular estadounidense que posteriormente fue trasladada a Bogotá, por lo que insistió en que el Gobierno colombiano espera que esta sede pueda volver a funcionar en la capital del Atlántico.Sobre la situación fronteriza con Venezuela, el presidente De la Espriella sostuvo que lo que ocurre en el vecino país tiene efectos directos sobre Colombia en asuntos como seguridad, migración, narcotráfico, contrabando, presencia de organizaciones armadas y energía.Por esa razón, aseguró que Colombia participará junto con Estados Unidos en los esfuerzos orientados a garantizar la estabilidad regional y fortalecerá la cooperación fronteriza, migratoria y de seguridad.Frente al Escudo de las Américas, el mandatario aseguró que el país cumplirá plenamente sus responsabilidades y que Medellín será la sede de esta estrategia, cuyo objetivo es enfrentar el crimen organizado. “Vamos a hacer todo lo que sea necesario por atacar el crimen organizado”, afirmó el presidente.
A pocas horas de que Apple presente oficialmente su nueva generación de teléfonos, los colores de los iPhone 18 Pro y 18 Pro Max son uno de los últimos detalles que siguen generando filtraciones y versiones contradictorias.Lo que sí parece tener bastante consenso es el tono que la compañía habría elegido como protagonista de este año: Dark Cherry, o cereza oscuro.El primer reporte detallado apareció en Macworld, que aseguró haber obtenido información de una fuente de la cadena de suministro directa de Apple. El color sería un "rojo profundo parecido al vino, con matices entre borgoña y púrpura", bastante más oscuro que el icónico naranja cósmico utilizado en los iPhone 17 Pro.Posteriormente, otras filtraciones provenientes de China y componentes de los nuevos teléfonos reforzaron la existencia de este acabado.¿Cuáles serían los tres colores?Las filtraciones más recientes apuntan principalmente a:Dark Cherry o cereza oscura, el nuevo color protagonista.Light Blue o Sky Blue, un azul claro similar a tonos que Apple ya ha utilizado en otros productos.Silver, un acabado plateado más tradicional.Una fotografía compartida por el conocido filtrador Sonny Dickson, aparentemente de bandejas SIM pertenecientes a los iPhone 18 Pro, detalló precisamente esos tres colores, asegurando que son los únicos acabados que ha encontrado en componentes durante los últimos meses.Por otro lado, el filtrador chino Fixed Focus Digital dice que Apple habría elegido negro en lugar de plateado, dejando la gama en Dark Cherry, Sky Blue y Black. Incluso aseguró no haber encontrado evidencias de una versión plateada destinada al mercado chino.Por ahora, Apple no ha confirmado ninguno de estos nombres ni acabados.Adiós al naranja cósmicoDe cumplirse las filtraciones, el cambio sería considerable frente a los iPhone 17 Pro, disponibles en naranja cósmico, azul profundo y plateado.El naranja, que se convirtió en el color más reconocible de esa generación, desaparecería después de solamente un año y su lugar como acabado distintivo sería ocupado por el cereza oscuro.También se llegó a hablar meses atrás de cuatro opciones —cereza oscuro, azul claro, gris oscuro y plateado—, pero las versiones más recientes apuntan nuevamente a una gama de solo tres colores.¿Y el iPhone plegable?El esperado primer teléfono plegable de Apple tendría una estrategia bastante más conservadora.Los reportes y filtraciones apuntan a que el dispositivo, conocido como iPhone Ultra en las filtraciones, estaría disponible únicamente en negro y blanco, al menos durante su primera generación.En cambio, el iPhone 18 convencional no sería presentado este septiembre, sino que todo parece indicar que Apple habría dividido por primera vez el lanzamiento de la familia y dejaría el modelo estándar para comienzos de 2027.La espera para despejar definitivamente las dudas será corta. Apple celebrará este 9 de septiembre su evento Surprise and Shine, donde finalmente se conocerá si el cereza oscuro será el nuevo color insignia y, sobre todo, si el clásico plateado sobrevivirá otro año o dará paso al regreso del negro.
Estos fueron los temas tratados en Meridiano Blu este martes, 8 de septiembre de 2026:Marco Rubio llegó a Barranquilla para reunirse con el presidente Abelardo De La Espriella. La visita del secretario de Estado de Estados Unidos tiene entre sus ejes la lucha contra el narcotráfico, las relaciones comerciales, los aranceles y la cooperación para la reconstrucción tras el terremoto. También está prevista la firma de memorandos sobre energía nuclear con fines civiles y minerales críticos.El Gobierno levantó la suspensión general de los permisos para el porte legal de armas en Colombia. El decreto mantiene los requisitos y controles para obtener la autorización, mientras la decisión abrió posiciones encontradas en el Congreso entre quienes defienden el derecho de los ciudadanos a protegerse y quienes advierten sobre los riesgos de aumentar la presencia de armas entre civiles.La crisis del Hospital Universitario Erasmo Meoz de Cúcuta deja 48 pacientes muertos mientras esperaban ser trasladados por sus EPS. El centro médico reporta 237 referencias activas y una ocupación del 360 % en urgencias de adultos, 133 % en urgencias pediátricas y 105 % en hospitalización.La inflación anual subió al 6,24 % en agosto, su nivel más alto desde julio de 2024. Analistas advierten que podría acercarse al 6,5 % e incluso al 7 % al cierre del año si continúan las presiones sobre los alimentos y la energía, especialmente por los efectos del fenómeno de El Niño.Tatyana Orozco será la nueva presidenta ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura. Asumirá el próximo 14 de septiembre, luego de que el gremio desistiera del nombramiento de Carolina Soto. Entre sus principales retos estarán la reconstrucción de la infraestructura afectada por el terremoto, las obras públicas en curso y nuevos proyectos en infraestructura férrea, de agua y social.Escuche el programa completo aquí:
